velo.clubbers.ee

antud teema võib lukku panna, uuenenud lahendus saadaval http://www.bike-id.eu ja arutelu läheb edasi siin: viewtopic.php?f=30&t=54909

Bike-ID

Oleme esialgsest teemast küll kõrvale kaldunud, kuid meie arvates on Citybike'i käitumine igati õigustatud. Päris palju tuuakse varastatud rattaid hooldusesse ja sealt kaudu on ennegi varastatud ratas õigele omanikule tagastatud! Pigem on probleemiks infopuudus, üle foorumi igat ratast hakata kontro...

Üle 2 kuu on möödas esimesest registreerimisest. *Kolm küsimust või mõtet. 1.Kas on juba mingit reklaamijuttu võimalik teha? Mõtlen just selle kohta, et kas keegi on näiteks oma varastatud ratta tagasi saanud seoses nanoid-ga vms? 2. Ühtlasi usun, et kui registreerunute arv nüüd väga väike pole, si...

Viimsist leitud jalgratas Scott MX4.
PILT

Lisainfot saab:
56241773
risto(at)nanoid.ee

Sry kui väga rumal küsimus, aga mis takistab vargal turvaelemente eemaldamast? Kuna ratas omab kolme erinevat võimalust omaniku tuvastamiseks: 1. turvakleebis 2. tehasetähis 3. ~200 NanoID mikromärki siis kõigi kolme turvaelemendi eemaldamine ilma kaubanduslikku välimust rikkumata on äärmiselt keer...

Jalgrataste registreerimine on alanud!
NB! Ratta saab märgistada ostudokumendi ja isikut tõendava dokumendi alusel.

Turvalist rattahooaega!

Njaa. See on selle plaani nõrk koht. Kui politsei ratast ei leia, siis pole sellest kleepsust miskit kasu. Ja kui politsei ratta leiab, siis mille poolest on kleeps ratta seerianumbrist parem? Seerianumber on ka meil andmebaasis olemas, see on üks kolmest võimalusest omaniku tuvastamisel (seerianum...

Võib olla meie andmetel varastatud...

Kuna isik on ID-kaardiga tuvastatud ja "varastatud" märkimisel küsitakse topelt antud tegevuse kinnitust, siis eeldame info õigsust.

Kuna kleebise disaini osas tuli huvilistelt erinevaid ideid, siis tegime väikesed muudatused toonides ja käiku läheb selline lahendus: https://scontent-a-lhr.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/t1.0-9/10398084_1429600830635659_5092368154528133894_n.png Siin näide andmebaasis "varastatud" märgitud rattast: htt...

Tänud vastuste eest! Vastused küsimustele: 1. Registeerimine ja jalgratta märgistamine edasimüüja juures maksab 29.99€ ja see on ühekordne tasu. Täiendavad tasud puuduvad. "Ajujahi züriilikult" küsin siis lisaks - kuidas tagate ilma püsitasuta süsteemi jätkusuutliku majandusliku toimivuse? Tahaks o...

Kuna jalgrataste vargused on meie jaoks kõige olulisem suund, siis hetkel muu vara märgistmist ei ole plaanis. Nagu ka enne vastasin, siis politseid tahame asjasse võimalikult palju kaasata ja lugemiseks vajalik tehnika ei ole kallis ja on kõigile kättesaadav. Tegu on nn. mini mikroskoobiga, mille m...

Dokumentideta ratast me kahjuks registeerida ei saa. Kuna turvalisus ja usaldusväärsus ennekõike, siis edasimüüja juures registeerimisel on oluline esitada isikut tõendav dokument ja jalgratta ostudokument. Mõned Mati poolt esitatud küsimused saavad kodulehel vastused. Ülejäänude osas sekundeerin ja...

Vastused küsimustele: 1. Registeerimine ja jalgratta märgistamine edasimüüja juures maksab 29.99€ ja see on ühekordne tasu. Täiendavad tasud puuduvad. 2. Register asub andmebaasis, kus sensitiivne info on salvestatud krüpteeritud kujul. Andmebaasi hoitakse renditud serveris, mida haldab Zone.ee, kes...

uuenenud lahendus saadaval http://www.bike-id.eu ja arutelu läheb edasi siin: viewtopic.php?f=30&t=54909

Bike-ID