velo.clubbers.ee

huvitav millisest jutust sa selle välja küll lugesid. Aga kõik on paigas :wink: , kuna lahti võtmisel sai kogu järjekord üle vaadatud mis asendis midagi käib ja amordiga tuli terve komplekt neid rõngaid ja laagreid veel kaasa ka, siis peaks ikka talenti olema et valesti kokku panna. andke andeks kui...

Miks on hea küsimus :D ilmselt aja sisustamiseks, enesearenduse mõttes ka natuke. Kuna ratas sai poest ostetud üleeelmine aasta mälu järgi ja heal juhul on läbisõit kokku 500km, siis müügist poleks ma elusees seda raha tagasi saanud. Pigem laon juba lihtsalt juurde, endal huvitavam ja vähemalt tean ...

minu sügavad vabandused, seljavaluga ja trennist väsinuna kopeerisin lingi algallikast mitte lõppkohast. Tänud DeeJott Kes tahab pilti vaadata mõistlikumas suuruses siis parem klõps pildil ja esimene valik peaks olema "Vaata pilti" Mure siiski on püsiv, kui palju seda pingutusruumi peab jätma? plaan...

pereautole puuritud ja soonitud pidurikettad panna on ka overkill aga ometi tehakse sedagi ;) aga käisin fixuses natuke näost näkku asju uurimas ja sain tunduvalt targemaks. eelarve on 200€ selle piduri teema peale ja selle piires oli valikut piisavalt. ja jooksu pakuti tõesti mõistlikuma hinnaga, k...

täpselt selline ratas jah. aga kuna amort sai ostetud sama ratta küljest (millel originaalis amort ka samuti cross lite uuem versioon natuke) siis ehk päris imelik ikka ei ole. ketta suuruse koha pealt võtaks selle poindi et kuna suurem ratta diameeter, siis ka suurem ketas vajab vähem pidurdusjõudu...

Paluksin abi, ehk mõnel targemal on häid soovitussõnu. mõned märksõnad olen endale selgeks teinud juba näiteks kuidas rummudel kodarate arv määratud on ja ketta kinnituste erinevused. nimelt rattaks on üks esimese põlvkonna Cross Lite versioone millel pole amorti ees. amordi leidsin nüüd ebayst ja j...