velo.clubbers.ee

Kas kellelgi oleks jagada lühema raja gps faili garminile arusaadavas formaadis?

Anna siis teada, kuidas RalTech iga läks.
Endal ka huvi sellise asja vastu.

Mati, millise valiku tegid?

http://www.wheelbuilder.com/store/aerodisc.html

Kas Euroopa mandril ka keegi analoogset asja toodab?

võistkondlik arvestus võiks ikka ka jääda, ühed "noored" harrastajad võistkonna triatloni alal tahaks osavõtta.

probleem - mnt sadul krigiseb pärast kuu-paarist kasutamist. mingeid purunemise märke pole. sadul ise fizik aliante.
kas kellelgi on olnud samasugust probleemi, ja kui, siis mis tegite, et krigin kaoks.

nyyd tehakse nii, et lastakse signaali ja vehitakse vihaselt kätega ka jalgratturile, kes ületab teed ülekäigurajal

seal espordi lehel väike näpukas
Lähim pood: Kolgaküla bensiinijaam 500 m.
peaks olema Kotka.

seal espordi lehel väike näpukas
Lähim pood: Kolgaküla bensiinijaam 500 m.
peaks olema Kotka.

cliplessidega teinud alla kümne sõidu, esimene kukkumine oli teise sõidu ajal linnas, kui üks "nutikas" autojuht teeristil jokutas (vahtis telefon kõrva ääres maeiteamida). üldiselt käis külg maha väga kähku aga õnneks seisu pealt, lihtsalt ei suutnud tasakaalu hoida, et jalga lahti keerata ja nii s...

nii tänud neile, kel midagi asjalikku öelda oli! tulemused siis järgmised: kingi lõdvalt jalga pannes vasak jalg oli kohe normis parema jalaga oli siuke teema, et klots kinga all oli viltu ning lahti, pärast kinni keeramist oli ka parem kombes 8) võtke nüüd kust tahate aga klotsi kinnikeeramine aita...

Võimalus, et jalg hiljem kinga kuju võtab on vähetõenäoline

aga teisipidi, et king jala kuju võtab

Probleem selles, et sain just tutikad kingad ning jalg kipub nendes ära surema. st. sõidu lõpus varvastes verd enam pole ja jala tala väliskülg ilgelt valus :? . on kellelgi soovitusi, mismoodi saaks kinga pehmemaks või tuleb lihtsalt veel kannatada kui jalg "ära harjub". millised on teie kogemused ...