velo.clubbers.ee

Just jõudsin sinna, et Dashboardi kaudu Create course ei vii sihile, aga sidebar menüü oma viib.
Suurepärane UX. Aga teemaga vonks.
Tänud kaasa mõtlemast.

Täpselt nii. Kuidagi hoopis teisiti on kõik. Kuskil on konks.

Mul on selline pilt: https://www.dropbox.com/s/c2bklzrj64bjw ... n.png?dl=0

On see nüüd radade või tehniliste abivahendite valdkond, aga mure järgmine. Kas asi on minus või on Garmin midagi muutnud, et ma ei oska enam nende veebis valitud alas teiste salvestatud radu näha ja gpx-i endale seadmesse saata? Olen seda teinud aastaid ja nüüd nagu ei tekiks seda võimalust üldse. ...

Aitäh.

Ehk salvestas keegi GPX-i ka maha ja on nõus jagama?

Kui juba üllas teema on tõstatatud, siis on imelik, et kisub nii isiklikuks. Üks osapool selgitas ja vabandas, teine pole seda teinud. Oleks aus ja õpetlik kõigile.

Kel sama ratas, siis infoks, et 3pawl on õige tee. Ja kindla peale minek on jooks kaenlas poodi minna.

No seda ma ju teengi. Kui DT Swissi rumm ja sama firma südamik, siis tulid ka mõõdud mängu. Seda, et ma poes targemaks saaks, selles ma ei kahtlegi. Aga kuna kirjutasin neile üle nädala tagasi ja vastust ei saanud, siis otsustasin esmalt end harida ja netist asju uurida. Kohale saan alati minna. Küs...

SRAMi 1x11 peale liikumisel on eelduseks XD driver (maakeeli tirrisüdamik?). 2014 Spark 910-ga tuli kaasa Syncros XR 2.0 rummud, mis on tegelikult DT Swissi looming. 1. Kas XD puhul on vahet, mis XD-ga tegu on? Tootja DT Swiss, Crankb, SRAM jms ilmselt ei mõjuta. 2. Mille mõõdud need on? Mõnel kirja...

Valgeid prille otsisid murtud puu juures taga sinises noored, vist Kirsipuu kasvandikud.

Leidsin ühest paljudest mudavannidest. Võta ühendust, kirjelda spidokat ja saad tagasi.

Mul on nii ABUS-e turvakett eluraske tabaga kui ka U-lukk. Kui üldse osta, siis korralik. Ja isegi selle U-lukuga jätan hoolikalt valitud paika vaid paar korda aastas. Mõnikord kasutan ka auto katusel rattahoidja mängulukule lisaks, kui vaja korraks eemalduda. Aga looma ei peata miski.

Suunajad suunasid tublisti, küll aga oli üks koht Kamariku (?) karjääris, kus hõikasin ruudulistes kostüümides paarile järele, et rada läks vist just vasakule ja üles, mitte otse edasi. Täitsa lagedal maal oli see, ehk oleks mingi piirav märk/nool abiks olnud. Muidu oli küll väga korralik tähistus....

raamimurdja kirjutas:Ise kasutan ühte sellist ja õige vahendiga koostöös on super asi.

Samad sõnad, väga abiks riistapuu on.

Kas keegi oskab öelda, mis aktsiooniga tegu oli? Nägin, kuidas mitu minuti kestev ratturite rong Tehnika tn mööda Luise risti ületas ja autodel liikluse kinni pani. Iseenesest oli päris äge vaatepilt. Kulutati bussikirju asfaldilt maha?

Cyclist leads police in 60mph chase on motorway.

http://www.dailymail.co.uk/news/article ... -road.html

Kui aus olla, pole selle ketipesuasjandusega ka märkimisväärselt liivaseks jäänud.
Ma olen alati veel aiavoolikust kerge survega üle loputanud, ehk see loeb.
Kui aiavoolikut pole, ehk siis pudelis loputamine ikka sulle.
Rinse and repeat n-ö.

Aastaid kasutanud koos mootoripesuvedelikuga. Pärast ka vee ja Fairy lahust. Kuivatus ja õli selga. Rahul.
Kasutanud ka 1,5-liitrises pudelis solgutamist, aga siis vaja kett maha võtta.
Finish Line'i Multi degreaser on üsna imeline vahend, aga kallis pidevalt raisata. Ja liiva välja "ei loputa".

Kristjan, mul see pulk veel alles. Uue kellaga tuli uus kaasa ja vana jäi silmarõõmuks..
Võin anda katsetada.

Kaks kaske jätsid ka teistele mulje
1. ringil sain vahelt läbi, 2. panin pihta, 3. läksin paremalt. Oleks pidanud 66 cm lenksu sarved searasvaga kokku tegema.

Tõprad. Käisin just täna sõbraga sõitmas ja nii tabas ka meid see üllatus. Keskel olid mõned lauad, nii et ületasime silla ratast toeks risti ees hoides.
Ehk siis, kui pole ikka betooni valatud ja püssimees kõrval, siis kauaks pole antud. Tõprad.

Loen varguste kohta ja minu arust jääb enamasti teiste jaoks puudu info, kuidas oli ratta varguse vastu ennetavalt vaeva nähtud. Ma ei mõtle seda sugugi teemal ise-oled-loll-et-põhupaelaga-sidusid, vaid just hoiatuseks ja nõuks teistele. Ootaks alati just infot teemal: 1. Millise lukuga oli kinnitat...

Mainitud Authori poe nimetu tootja ketipressiga jäi minul suhe lühikeseks.
Pmst keerasin sellel keerme maha, aga muud ei juhtunud. Park Tooli oma kasutades oli nagu oleks Vene ajal mullinätsu saanud.
Palun selle põhjal mitte üldistada, aga lihtsalt mainisin oma kogemust.

Varganäod on kunagi läbi kitsa aknapilu ühe ratta pihta pannud rõdult. Praegune rõdu annab vaikselt lootust, et siia "nii lihtsalt" ei kipu, aga tõsi seegi, et mõtlesin põrandasse midagi kinnitada. Eks ma siis vaikselt vaatan netipoodide poole. Honk Kong on Vantaa lähedal, mul varsti asja Helsingiss...

Vaja ratas rõdule kolida, aga päike paistab terve päeva peal ja ka vihmapiisad pole haruldased. Millist lihtsat lahendust keegi kasutanud on? Tsiklipoed müüvad ka sarnast kraami, kuigi ka S-suurus vist liiga suur. Rattakatte poolt räägib optimaalne suurus ja mugavus, suvalise rõveda rohekile kasuks ...

Mul olid R2 tuulutusavadega prillid, aga raam läks pooleks. Udune prill oli mure ainult seisma jäädes. Nüüd on vahetatavate klaasidega Relaxid. Udu murrab.
Puurisin mõlemale klaasile ülaserva kolm väikest auku ja voila - pilt on selge.

EDIT: kuna tegu standartse rattaga siis vahet pole

Standardse
Ma ei saa sellise koha peal vaiki olla, antagu andeks.
Komadest suudan veel hambad ristis mööda vaadata

Teemast oli abi. Leidsin endale vihjet "IrDA 1.3" järgides Oomipoest adapteri, mis ka kohe tööle läks. Mingi aeg on ilmselt siit too vidin näha: http://oomipood.ee/?t=k_ki&i=CMP-USBIRDA12 Arvutis süsteemiks on XP ja Polar mudel CS400. Vidina hind oli 150 krooni ja Järve keskuse Oomipoes müüjale oli...

Tänud väga kena raja eest! Suutsite üllatada. Viisakust jagus ette ja taha, jagasin seda ka ise täiest jõust, aga paraku siiski kostus paaril korral kuskilt tagant metsast kõrvu kellegi peale karjumist: "Kurat, ei tule ette!" Rattahundid võiks siiski arvestada, et rajal on sõitjaid võimetega seinast...

Tänud rajameistritele! Igatahes oli eilne trenn jätnud kustumatu vatise jälje jalgadesse, aga sellest hoolimata ei ole teiste sõitu vaadates mitte mingit vormi haisugi. Tundsin end nagu tädi Maali, kes kulgeb autolavkasse piima järele. Ja kuigi ma liiva põlgan, oli selle peal väga mugavalt pehme nip...