velo.clubbers.ee

Siin mõned pildid. Tehtud on nad Ilmjärve toidupunktis. https://picasaweb.google.com/1139414378 ... directlink

See kord siis 13. kord Rattaralli läbitud. Aeg 3:54. Oma silmaga nägin vähemalt 4 kukkumist, millest üks enne Sihvat suht suurel kiirusel nii 50 km/h oli eriti valus näha ja kuulda. Samas enne lõppu 2-3 km korraldati neid lausa jadamisi, neid ei võtnud arvesse:) 10 km enne lõppu oli meie pundiga ühi...

Raha all mõtlesin seda, et ei mõtle, kas oleks kasulikum viia ratas tasulisse teenindusse, või teha seda ise:) Pigem teen ise, võimalik, et see läheb mulle kallimaks:) Aga kes meist ytleb puhtsydamlikult, kui suur on ta tunnitasu:)

Kui nüüd üldisemaks minna, siis jalgratas on puhtalt mehaaniline riistapuu ja mitte just see kõige keerulisem maailmas:). Amordis ja pidurites leidub ka veits hüdraulikat:) Kui just paduhumanitaar ei ole, kes kunagi elus pole mutrivõtit käes hoidnud, siis tasub alati ise proovida. Kõige tähtsam, et ...

Ma ehitasin kunagi samas varustuses Merida Road 901 ringi 9 kaseti peale. Vahetasin välja lingid, 9 kassett mahtus sama tirrikorpuse peale, kuigi üks pädev mehaanik ühest poest väitis, et ei mahu:). Taga käigukas oli mul muidugi Tiagra, mitte Sora. 2x10 süsteemi puhul muidugi nii kergesti ei pääse. ...

Ilus ratas . Raam on pea sama, ainult seat stay on teise ehitusega vist.

Kõige lihtsam on vana keskkjooksu pealt vaadata, mida see endast kujutab ja osta sama tõugu keskkjooks. Kõik vajalikud suurused: raami laius, keerme tüüp ja võlli pikkus on seal tavaliselt kirjas. Kel vähegi mehaanika vastu huvi on, selle jaoks pole rattahooldus raketiteadus:) Oma ratast peab ikka i...

Andri kirjutas:

sigma kirjutas:Mina sõitsin originaalse stardikaga 50 km/h, kas ma olen nüüd raudmees ?

Originaalsel Stardikal on 52:13.

Kui keegi suudab ülekandega 52:15 sõita AVS 50 km/h, siis sellel on asja Tour de France pjedestaalile.

Ma mäletan veel sossi, millel olid ees hammakad 51-48 taga 13-21:)

6500 tuli eelmisel, sel aastal üritan püsida samas graafikus, või pisut enam. Rohkemaks ei jätkuks lihtsalt aega. Õigemini jätkuks, aga siis tekkiksid pereprobleemid

Cliplesside põhieelis on siiski see, et jalad on pedaalidele fikseeritud õiges asendis. Tavalise pedaaliga vajub jalg ikka mingi aja jooksul ära. Väga valus on vaadata, kui näed tänaval mõnikord kedagi väntamas, kas kand või jalalaba keskosa pedaalil:) Lihtne järeldus, korralikud pedaalid tuleks kin...