velo.clubbers.ee

Jep, see võiks olla üks valikust küll. Samas hetkel sõidan merida 18" raamiga ning midagi pole parata, ikkagi pisut väike mu jaoks. Sellepärast ka 19" taga ajan.

Tere. Sooviks abi ja soovitusi MTB raami valikul. Tegemist võiks olla justnimelt alu-raamiga ning valmistajaga mille valikus oleks 19" raam. Kaalu võiks olla kuni 1,5kg. (võib olla ka ainult ketaspiduri kinnitusega). Omal käel leidsin Bianchi MUTT raami, selgus aga tõsiasi et tegemist 1,8kg raamiga ...

No kui aus olla siis teada värk ju et nii rattatootjad kui ka siinses foorumis näha olnud riistapuude omanikud ilumeelt "pefoomansi" kõrval päris ära unustanud pole. Cube tundub silmale ilus vaadata ja metsa vahel neid kah märksa vähem kui mõnd teist. Ja suures plaanis paljud neist erinevatest marki...

Jep, V+ toimetab CUBE ratastega küll aga siiski ainult komplekteeritud ratastega, puhta raamiga on keerulisemad lood. So no luck there:(

Selline küsimus et kas keegi ehk oskab soovitada või teab kohta Eestis, Soomes, Rootsis kust oleks võimalik osta CUBE mtb raami? Võibolla ei osanud õigeid nuppe vajutada ja võibolla ei ole ka netis seda infi saadaval aga on ehk kellegil kogemusi või kõrvu sellist infi jäänud?
Tänud vastuste eest!

Usun et igaüks on näinud kuidas jalgratas eessõitva auto katusel konarlikul teel ja tuule käes laperdab, seda eriti kui ratas terves tükis autokatusel. Veidi vähem aga siiski piisavalt väriseb ta ka esihargikinnituse puhul. Tallinn-Tartu peal seda ehk väga ei kohta aga künklike ja loppis maakonnatee...

Lahti ma neid võtma ei hakanud. Koos töökoha tehase mehaanikutega sai riiulilt üles otsitud Würthi seeriast selline asi nagu http://wueko.wuerth.com/cgi-bin/wu_proddetailpdfframe.pl?062970046901732725613;SHOWDETAIL;;0890200;0000;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;12420266974326 ehk siis avamis ja kaitseõli....

Kolvid on puhtad, sadulad kenad ja puhtad. Minu küsimus pigem see et kui klotsid saastamise vältimiseks välja võtta ning kolvi libisemispinnale näiteks wd40 panna üks sutsakas? Või oleks mõni muu õli vähe parem?

Mitmes siinses teemas mainitud erinevaid ketaspidurite probleeme, s.h. et kui klotsid vastu rootorit käivad siis ühe põhjusena võivad kolvid kinni olla, s.t. et peale pidurdamist ei liigu nad oma algasendisse tagasi. Kahjuks aga ei leidnud abi selles osas et kuidas kolvid siis kergelt liikuma saada,...