velo.clubbers.ee

Cly/Suva

Noh rattur ei ole poolpime ja täiesti kurt nagu autojuht. See annab teatavat eelist liigeldes. Kuigi ma ei kiida ikkagi heaks punaste alt läbi sõitmist, ise peatun küll alati.

Cly/Suva

Ma ka märkasin seda miski päev, kuigi rattal oli peal üsnagi raske koorem siis pea alla laskmine andis üsnagi määratava kiirusekasvu.

Huvitav kas kellelegi ei ole pähe tulnud mõtet lenksule peegel panna, et nii pikemalt sõita

Cly/Suva

Helsingis on tõesti vähem autosid. Seal on toimiv ühistransport ja pisut teine mentaliteet kah: Seal ei häbene inimesed jalgsi tööle minna ja isegi talvel rattaga sõita.

Cly/Suva

miks mõningatel maanteesõitudel a la Tartu Rarraralli on eraldistardi/triatloni juhtraud keelatud ja mõningatel mitte? Üldiselt on ikka igal sõidul keelatud. See peaks ka olema kirjas reglemendis ja seda eraldi välja tuua pole vaja. Aga tihti pigistatakse silm kinni kui see küljes on, aga ei kasuta...

Cly/Suva

21.08 saavad tallinnlased siis uuesti jalgrattureid maapõhja kiruda. Uputus ja linnatänavate sulgemine on jah rahva kurjaks ajanud kuid tore, et selline üritus ära tehti ja just nimme, et autojuhtidelt kordki "eesõigus" ära võtta. Autojuhid peavadki aru saama, et avalikud teed ja tänavad on meie pl...

Cly/Suva

ma ei välista mõne alfaisase akumuleerunud neandertaalikku viha suvaliste ratturite suhtes. Mul koduteel, natuke enne endla - paldiski mnt. risti tõmbas üks BMW ette ja lõi pidurid blokki. Õnneks oli kiirus väike ja sain ilma probleemita pidama. Ilmselgelt jäi juhil ürituse tõttu seep nägemata ja t...

Cly/Suva

See autojuhtide ja jalgratturite vihavaen on tegelt iidne, loomariigist pärit nähtus. Autojuht oma mitmesaja hobujõu ja mitme tonni metalli sees tunneb turvaliselt ja tugevalt. Sellest tekib teatud üleolek jalakäiate ja ratturite üle. Kui sadu kordi nõrgem tee peal neil ees koperdab siis tekib tunne...

Cly/Suva

Uue liiklusseaduse kommenteeritud versioon ütleb, et sõidutee võimalikult parempoolses ääres sõitmise nõue tähendab automaatselt paarissõitmise välistamist, kuna hanereas saavad kõik liikuda parempoolses teeääres. Vana liiklusseadus lubas selgesõnaliselt liikuda jalgratturitel liikuda ükskõik kus s...

Cly/Suva

Kirjas ju on "Võistlus viiakse läbi vastavalt UCI võistlusmäärustikule ja EJL võistlusreglemendile.", seal on kirjas misasi on ratas ja mis pole.

Cly/Suva

Oih, see on pigem kallim kaamera jah.

Hindasin pildikvaliteedi järgi mis on võrdne umbes 100 eurot madalama hinnaga mudelitega. Antud kaameral on lihtsalt omajagu lisavõimalusi mis seda hinda tõstavad.

Cly/Suva

Kas oleks võimalik minu kiivri peale sama asjandus paigaldada ja vaataks mis siis toimub Osta ise endale see kaamera. See video on ka tehtud isikliku, mitte Ametliku kaameraga. Kiivrikaamera maksab poes 100 - 500 eurot. Olenevalt kvaliteedist, antud video on tehtud suhteliselt odava kaameraga. Osta...

Cly/Suva

Banaanikoor maanteeääres on küll kõige väiksem mure. Autoaknast lendab seda prügi ikka tonnides rohkem teele: Suitsupakid, õllepurgid, kohvitopsid, karastusjookide pudelid, plaadikiled, etc.

Cly/Suva

Loomulikult tekib ahvatlus mõnele sellisele veloegoistile kiire ja efektiivne õppetund anda. Mina ei ole sellele ahvatlusele seni järele andnud, aga tundub, et mõni teine kodanik on :). Tundub aga, et õppetund ei jõudnud kohale, jumal paraku. Inimene kes õigustab potensiaalselt surmava jõuga omakoh...

Cly/Suva

Kõige kallimad rattad kipuvad olema ka mõeldud ainult võistlemiseks. Nendel on tihti ohverdatud ka pikaajalise vastupidavuse arvelt, et tagada maksimaalset tulemust. Trenni sellistega teha pole küll mõtet kuna osad komponendid kuluvad kiiresti ja pole kuigi vastupidavad igapäevaseks kasutamiseks, li...

Cly/Suva

Lumel püsimiseks on kõige paremad laiad kummid: http://autobus.cyclingnews.com/photos/2008/tech/shows/nahmbs08/nahmbs084/Moots_snow_bike.jpg Sellist kahjuks kuskil eestis pole veel müügil näinud. Arvestades, et eestis jätkub ka lund päris pikaks ajaks oleks sellistega sõitmine täitsa tore talvine sp...

Cly/Suva

Ma kunagi sattusin koera peale kel tuli kaval mõte hambad hoopis mu tagurattasse lüüa. Oli nii, et sai kuskil külavahel veeretud kui kaks koera haukudes ja lõrisedes järgi tõttasid. Polnud eriti tahtmist nendega suhelda ja andsin pedaalidele valu. Kiirus oli päris hea, aga üks koer jõudis ikka järgi...

Cly/Suva

+1 Fixus

Cly/Suva

http://www.oomipood.ee ja ehita ise mis kelli ja vilesid tahad

Cly/Suva

Ei tea kas ajan täiesti jama, aga võibolla aitab liivapaberiga pindade karedaks tegemine või loctite.

Cly/Suva

Shimal on 2 klotsi - ühel on lõtk sees, teisel on fikseeritud. Üks oli hall ja teine must (vist), kumb oli kumb .. ei mäleta. Kui sa lõtku all "floati" mõtled siis ei ole nii. Hõbedane klots käib lihtsalt kergemini lahti: peale pööramise võib ka kallutada jalga, et seda lahti saada (Multirelease). ...

Cly/Suva

erikr kirjutas:
Prommar kirjutas:Veoauto taga.
Parajalt närvesööv kogemus kindlasti.
Kaubiku taga.

Sõideti siiski rekka taga, too kaubik mis pildil on, oli saateautoks.

Aga seda juttu lugedes on ikka küll hämming. Segased vennad need lätlased on.

Cly/Suva

See aasta, praeguseks midagi üle 3000 km. Põhiliselt maanteel ja linnavahel.

Cly/Suva

Nad olid kaunis aeglase ülekandega, näiteks Aistil oli selle esimene aste 46/19 või 18, taga hargivahel oli tavaline tagarumm, mille keskele keevitatud veel üks 19 suurusjärgu hammasratas, sellelt läks kett tagasillale, mille keskel oli jälle suurem, nii 21 hambaline tähik. Kiireti ei sõida, aga mõ...

Cly/Suva

Soobel kirjutas:lühike kokkupandava kaliibris raam ja taga poole meetrise küljepikkusega korv. Ideaalsed liikurid maavanuritele piima järel käimiseks.

Väljaarvatud fakt, et mäkketõus on nendega võimatu, isegi käekõrval lükata on seda päris raske mäest üles.

Cly/Suva

Mina tegin ilma ühegi abiautota eile 55,81 km/h, ainult kerge taganttuul oli. :lol: Üks vend tegi nalja ära ja tuli 70km/h keskmisega riiast tallinna (4 tunniga) http://ko-kr.connect.facebook.com/notes/hawaii-express/riga-tallinn-by-bicycle-in-4-hours/414007907013 Tee järgi. Hoia kah oma 55,81km/h ...

Cly/Suva

Tallinna kergliiklusteedele on paljudes kohtades katkendjooned tekkinud, ka sinna, kus enne oli pidev joon. Reaalselt ei muuda see muidugi midagi, aga mida see juriidiliselt tähendab? Katkendjoon vist rattateed ja kõnniteed ei eralda? Üritatakse parempoolset liiklust juurutada? See on parempoolne l...

Cly/Suva

Misasja tähendab hübriidide sadulad on madalal? Sadul on nii kõrgel kui kõrgele sa ta paned. Normaalses sõiduasendis on ta sama kõrgel kui maanteeratta sadul, paljudel hübriidel saab ka lenksu jupikese alla lasta, kui tahad agresiivsemat sõiduasendit.

Cly/Suva

Bussirajal ei tohi minuteada rattaga sõita, ja bussijuhid ei väsi seda ka meelde tuletamast. :P Mismõttes? Kui bussirada on kõige parempoolsem, siis ikka tohib. § 2. (58) Ühissõidukiraja all mõistetakse vastavalt «Liiklusseaduse» § 4 lõikele 7 sõidutee osa, mis on ette nähtud liiklemiseks sõiduplaa...

Cly/Suva

Piritale saab sõita ka üle paldiski maantee - telliskivi - balta - sadam - promenaad. Kuskilt sealt kaudu läheb ka üks rattamarsruut. Täpselt ei mäleta kuidas, ma olen ise alati mingeid lõike teinud, aga 90% ulatuses peaks olema võimalik rattateed kasutada. Bussirajal ei tohi minuteada rattaga sõita...

Cly/Suva

Keegi võiks nüüd mustamäe/kristiine ja kesklinna vahele ka mingi ühenduse tekitada kus trolli rataste alt läbi põiklema ei peaks.

Cly/Suva

Teema leidis ka meediakajastust: http://www.epl.ee/artikkel/581296

Selle alusel vist see teema tehtigi?

Cly/Suva

Eraldi kõik need tööriistad osta läheb kalliks. Targem oleks osta siis juba mingi normaalne komplekt.

Cly/Suva

Lume peal sõidetakse selliste ratastega. Isegi olen mõelnud sellise soetamisele, talvekuudel oleks päris fun ringi seigelda. Aga kahjuks nad maksavad päris palju ja eestis neid ka ei müüda. Need muhvid lenksu küljes on special kindad mis hoiavad käsi soojas koos kõigi linkidega. Pidid päris abiks as...

Cly/Suva

Iga kett just vabatahtlikult läikima ei hakka. See oli pigem ümberkantud tähenduses.

Kassett näeb küll peale degreaseriga ülekäimist välja kui uus.

Cly/Suva

Mingi tsitruse baasil degreaserid spray pudelis. Võtavad nii keti kui hammakad väga ruttu läikima.

Cly/Suva

Kunagi oli selline probleem, et kiirustel üle 40 km/h tirri lastes ei jäänud kassett kohe seisma vaid viskas ketti natuke edasi. Kergema kasseti vastu vahetamise järel probleem kadus. Ju siis oli tegu hoopis inertsiga mitte halva määrdega.

Cly/Suva

Kusjuures silma on jäänud veel analoogseid sõnavõtte naissoost tippsportlaste poolt kes Eestis on käinud. Mingi trend?

Cly/Suva

pöid ongi täisdisk Jalco DDZ- lihsalt pole leidnud hetkel sobivat ketaspidurikomplekti aga ratast nurka seisma ka ei tahaks panna. mõtlesingi et uurin enne kas v piduriga on üldse mõtet katsetama hakata või kraabib värvi maha. Värvi kraabib ta kindlasti maha, kas ta ka pidurdab selle juures on aga ...

Cly/Suva

Clipless pedaalidel on matkal teatavaid eeliseid küll. Kuid samas pole isegi pehmema tallaga rattakingad kuigi head pikemaks kõndimiseks. Võibolla mingeid erandeid on. Igal juhul oleks siis targem kaasas kanda mingeid harilikke jalatseid. Rattapükstel on samuti omad eelised. Kui ikka ühel päeval keh...

Cly/Suva

Kaablivitsad ja duct tape. Asendamatud abivahendid Topeltamordiga ratast ma küll matkale ei veaks. Kuigi olen näinud ka FS ratast millele on varustatud spetsiaalne tagumine pakiraam ja kott. Huvitav kas see sõitmist väga bounciks ei tee? Ma ei tea kas see presenttelk oli irooniga öeldud või tõsiselt...

Cly/Suva

Hübriidid on peamiselt mõeldud ikka asfaldil sõitmiseks. Elab üle ka kruusa ja metsateed. Ütleks, et maanteeratta vähem hardcore variant. Hübriidid on tee peal MTB'st enamasti kiiremad. Maastikul jääd aga hätta. Maratonid sõidab ära. Tehnilisemate radade peale pole väga asja. Raamigeomeetria ei soos...

Cly/Suva

No imelik on kui kõik kodarad on mustad ja üks on hõbedane.

Esirattale võiks ju nalja pärast laduda radiaalis mustad ja hõbedased kordamööda.

Cly/Suva

Vist õnnestus Rademarist leida.

Ühest teisest poest soovitati markeriga mustaks värvida.

Huvitav kui hea mõte see oleks? Mul on porilaua kinnitused hõbedased. Võiks ka mustad olla siis juba. Üks teine mõte oli termorüüž nendele ümber panna. Väikse jupi peal sai proovitud ja nägi väga kena välja.

Cly/Suva

Tänud. Murdunud kodara pikkus paistab olema umbes 292-294mm ja ta on kassetipoolne. Ma arvan, et sellest infost piisab. Ma saan kodara poodi ka kaasa võtta ja võrrelda seal olemas olevatega.

Tahaks tolle lihtsalt ratta homsega liikuma saada, seega küsingi mis poodi maksaks tülitada.

Cly/Suva

Kas keegi teab kust neid ühe kaupa osta saaks tallinnast?

Cly/Suva

Ma olen ka seda peenikest traati kummi püüdnud mitmel korral. Täpselt ei tea kust see pärit on, aga üks teooria oli, et see on tänavapuhastusauto küljest, teine teooria, et autokummi seest. Enda rattal pole kummide sees üldse mingeid traate, seega ta ei saanud ka sealt pärit olla.

Cly/Suva

Huvitav hobi on võtta veel päevavalguslampide torud ja õhtul nendega kõrgepingeliinide alla jalutada. Hakkavad helendama.

Cly/Suva

igasugune standardmehaanika (kruvid-mutrid-seibid-poldid-laagrid-tihendid-vedrud) on ju mõistlik osta standardmehaanika müüjalt. Ega M5x10 peitpeakruvi sellest paremaks ei muutu, kui ma ta rattapoest ostan. Kruvi jääb ikka kruviks, keeran ma sellega klotsi kinga alla kinni või teen temaga hoopis mi...

Cly/Suva

Suutsin ka ühe poldi ära kaotada, hetkel võtsin poldi teisest komplektist, aga oleks abiks küll kui neid saaks kuskilt niisama osta. (Mõtle milline äri oleks rattapoodidel kui neid kuskilt hankida 60 senti tükk ja müüa 25 krooni tükist)

Cly/Suva

EL'i piires saab paljudes netipoodides juba ka pangaülekandega maksta. Ma ei tea kas ka rattapoodides, aga mujalt olen küll viimasel ajal pangaülekandega tellinud. Virtuaalne krediitkaart ei kipu töötama igal pool jah.

Leitud 295 vastet