velo.clubbers.ee

-common-

2-3cm äärekivid on vaegnägijate jaoks (valge kepiga isikud), viimasel ajal on hakanud lisanduma ka mummukivid. Tundub, et neil on vaegnägijate ees suuremaidki võlgnevusi kui neid 2-3cm äärekivisid ehitades! Kahe aasta jooksul on nimekirjas toodud fooridest saanud helimärguanded ühe käe sõrmedel üle...

-common-

ciclismo kirjutas:Teeks ühe ringi

Alustuseks pepule Morgan Blued, ei, mitte ..... ja olengi valmis. Aga teie?

ciclismo kirjutas:Sellest peaks kohe eraldi kirjutama. Aga kas tasub.. kas Eestil on veel lootust?

Aina keerulisem on sellisel moel mingitki lootust säilitada...

-common-

Juriidikasse on mõttetu laskuda, sest kui anti tähtaeg kuna on vaja esitada vastulause siis pole vahet kas see esitatakse kohe järgmisel päeval või siis etteantud tähtaja jooksul. ....... Aga kui endale liiga hakatakse tegema siis teame täpselt millisel hetkel omakohus lõppeb ja kus saab seadusepüg...

-common-

Juriidikasse on mõttetu laskuda, sest kui anti tähtaeg kuna on vaja esitada vastulause siis pole vahet kas see esitatakse kohe järgmisel päeval või siis etteantud tähtaja jooksul. See on ju etteantud protseduur ja kuni seda kiiremaks ei muudeta siis täpselt nii käitutaksegi. Minu arust on ka see jam...

-common-

Mälu ei ole lühike ja kui ollakse dope teemast tüdinud siis milleks haukuda sportlase kallal kui otsuseid langetab organisatsioon. Kui ilmselgelt otsus on jama siis võtke oma plakatid kätte ja kolige antidopingu agentuuri aia taha, et mehed mis tööd te siin teete! See pole õige otsus ja me pole sell...

-common-

Aga see rajaäärne boooo Sky'le... teeb heameelt.... (y) Ma pigem just ütleks, et see rajaäärne jama ei tee heameelt! Olgu mis on ja kas kogu Sky meeskond või mõned liikmed on sümpaatsed või mitte, siis tänasel päeval üks parimaid rattureid ei tohiks olla küll iga teeäärse matsi süljetops! Selleks k...

-common-

Oleneb kui kodus sa ingliskeelega oled aga sellel lingil tehakse mõned katsed kuidas mõjutab ratta kaal liikumiskiirust. Kuna põhirõhk on pandud sellele kuidas matkates koorma kaal muudab liikumiskiirust, siis võibolla päris oma vastust sealt ei saa aga mingi mõttetera ehk nendes katsetes siiski pei...

-common-

Olen samuti sellest põlvkonnast kes alustas sealt kuskilt Ereliukasest ning võidu sõitsin hiljem Start/Sport Šosse'ga. On olnud samuti veel lisaks erinevaid rattaid aga sellist muret garderoobis ringi vaadates, et kõigil pükstel on "embleem" peal millega olen kasvõi mõne kuu vältel näiteks suvel vän...

-common-

Kas on keegi leidnud seoseid nahksadula kasutamise tagajärjel kiiremini kuluvate püksitagumiku vahel? :) Kasutan Brooksi B17 nahksadulat oma matka- ja linnarattal mis küll ei oma rolli peale selle, et tegemist nahksadulaga. Sadul on igati korralik ning hooldusmäärdeid kasutanud ei ole aga enamus iga...

-common-

Kuna eestis puudub Rohloffi tugi, siis selliseid lahendusi praktiliselt pole: http://www.mi-tech.de/bike/tyke-roex-carbon-29/ Kui on, andke märku, võtke sõna. No, mina olen kasutanud ühel oma rattal 12-13 tuhande jagu Rohloffi käigukasti. Kuigi eestis tõesti tugi puudub siis enamasti mingi suurema ...

-common-

Siinkohal Sa kahjuks eksid! Olen samuti läbinud selle raja - terves pikkuses samuti rattaga ja seda ajal kui veel ratturitele eraldi poognaid sisse ei oldud tehtud. Lisaks samuti olen matkanud palju jalgsi eriti just raja esimeses pooles kuna see on kodule lähemal. Ühtlasi peale rattaga läbimist and...

-common-

Tõesti saab sõita aga kas seda ka tegema peaks on uus küsimus. Kindlasti kui mõni matkaja lükkab ratast üle laudraja ei juhtu ju mitte midagi. Aga reaalsus on see, et siin propageerida kasutage jalgsimatkarada 24h sõidul on pisut nagu ebanormaalne. Neid lahedaid metsaradu(singleid ja muid nikerdamis...

-common-

Esimestel aastatel ei olnud ratturitele mõeldud matkaraja versiooni. Oli vist mõni üksik koht, kus liiguti jalgsimatkajatele mõeldud trassist veidi erinevalt. Soovitan igal juhul võimalikult palju kasutada jalgsimatkajate rada, see on huvitavam, mis sest et aeglasem. Täiesti uutmoodi lähenemine!? J...

-common-

No väga tore, et sa oled omale need asjad selgeks teinud aga keegi ei liikle tollipulk taskus, et möödumisel mõõta kas tuleb see 1,5 või jääb 1,4! Seega suures pildis pole vahet mis number seal LS kirjas on. Need numbrid on kirja pandud sellisteks juhtudeks kui kaine mõistus on koju jäänud ja ei suu...

-common-

Selleks, et kellelegi midagi teadvustada ei ole vaja ilmtingimata metalli maasse taguda. Sellise loogika järgi enamus ka ei tea, et roolis mobiili ei näpi ning kainusekontrolli statistika ütleb, et päris suur osa pole kursis mis olekus rooli oleks mõistlik istuda!? Jälle märki vaja? Tundub, et tänap...

-common-

Ja seda 1,5m märki oleks väga vaja. Ma olen veendunud, et paljud liiga lähedalt möödujad lihtsalt ei taipa, et see ohtlik on. Selline vingumine, et nagunii midagi ei muutu, ei aita kedagi. Seda 1,5m märki pole meil vaja, sest teed on niigi igasugu märke täis juba! Paljud liiga lähedalt möödujad lih...

-common-

Paraku ükski märk ei muuda liiklejate suhtumist üksteisesse! Ülevalpool olev uudis ning mõni kuu varem Itaaliast tulnud uudis räägib sellest minuarvates üsna kõnekalt. Kui meil Eestis alles kujundatakse või üritatakse kujundada jalgratturite ja teiste liiklejate vahelist liiklus kultuuri siis Itaali...

-common-

Hästi töötavat kooslust saada ... aga nagu mulle ülevalpool olevast jutust mulje jäi siis mitte nede gruppide vahel mida oleksin soovinud. Rohloffi teed läksin sellepärast, et tunduski jabur hakata ehitama lõppkokkuvõttes maanteelenksu pärast mitme eri grupi kooslust(Campa, shimano ja siis veel Mnt ...

-common-

Tänud kes tehnilise poolepealt lahti seletasid sellise segu mida olin mõelnud. Kas pealkiri on eksitav või mitte on raske öelda, sest idee oligi üpris suur segu maantee rattast ja maastiku rattast. Esialgne plaan oli kasutada maastikurattal mis on matkaratas - maantee lenksu ja linke. Samal ajal aru...

-common-

Jätkan veel seda teemat mis eriti käima ei läinud. Muidugi imekombel ma unustasin ära kõige põhilisema - maanteerattal on enamasti ees 2 hammasratast. Seega ülemise otsa mix jääb ilmselgelt ära (105 , ultegra vms). Aga vist on olemas ka mingid grupid millel ees 3 hammasratast? A la mingi karvajalgad...

-common-

Kuna ratas tuleks tervikuna siis ma ei ole väga huvitatud kogu grupi ümber ladumisest. Eesmärk on lihtsalt maanteelenks koos linkidega. Kuna tegemist matkarattaga siis lahendused võiksid olla lollikindlad ja ketaspiduritega pole huvi teadlikult jändama hakata. Grupi valikud on LX või XT ... lisaks v...

-common-

Linna ja matkaratastele komplekteeritakse LX gruppi teiste kõrval aga mis võiks olla selle eeliseks XT ees? Kuna grupp kaalult raskem = rohkem materjali = kulub vähem = kestab kauem? Ainult odavam? Samas kui XT on rohkem levinud ja varuosi lihtsam leida kui midagi ikaldub. Idee oleks kasutada XT või...

-common-

selle asemel et maha tembeldada teise inimese soove/unistusi ja öelda et ei saa, võiks parem anda asjakohaseid soovitusi/õpetusi Sinu postitus tundub paraja meeleheitena "Plaan oleks mitte iial naaseda" jne kuigi sul ei ole raha ega ilmselt ka mitte matkakogemust siis reaalsuses elavad inimesed püü...

-common-

Kõik on ju tegelikult võimalik, reisimiseks ei pea ilmtingimata olema raha. Hakaku väntama ja küll juhused suunavad teda kuhu vaja. 5 aastat praadimist kodus sellili diivanil - võtku kätte ja vändaku Leetu kuhu siin on pakutud "junni" eluea lõppu(hääletab tagasi ja esimene reis tehtud). Selle ajaga ...

-common-

See on muidugi päris hea uudis, et aukude vahe nii populaarne on tehtud. Kusjuures kobistasin ise ka selle vanatarga lehele aga kas aukude vahest ainult piisab? Samas leidsin mingi vanema LX/XT hammasratta 9käigule, 32 hammast aukude vahega 104mm nagu mulle sobiks aga kui võrrelda seda Alivio 9 käig...

-common-

Tegemist siis üpris vana asjaga Alivio FC-MC 18. Keskmine ketiratas või kuida iganes seda eesti keeles kutsuda vajaks vahetamist. On neid veel vahetamiseks saada või ainus lahendus on paigaldada uus - kogu täiega? Kuna tegemist vana 4 kant keskjooksuga siis ilmselt ka see välja vahetada jne... pole ...

-common-

Läksin ka seda teed, et muidugi ostsin uue siselohvi ja tüüpilise paranduskomplekti - analookse nagu siin soovitatud. 5ml liimi, tükk paberit pinna puhastamiseks ja 5 erinevas mõõdus paika. Siselohvidest niipalju, et neid mõtetuid 1 auguga lohve vedeleb kodus juba nii mõnigi ja tavaliselt ongi üks t...

-common-

Kuna kummiliim ei ole enam meie poodide lettidel teab mis kättesaadav kaup siis millega parandate oma rehve? Ostsin omale eelmine suvi Syncros glueless patch kit paranduskomplekti. 6tk karbis. Kasutusjuhendi kohaselt eesti keelde tõlgituna lihtsalt öeldes puhasta pind liivapaberiga ja aseta lapp pea...

-common-

Just... kui vaid keegi suudaks ning seda enne kui taas keegi petetud on saanud. Nagu ülevalpool on saanud lugeda siis vähe sellest, et tal on mitmeid foorumi nimesid on tal ka samapalju "pärisnimesid" - Peeter, Aivar jne.

-common-

Hmm, kui ma oleks sellise kaliibriga tegelane siis oleks mul küll siiralt ükskõik nendest nimedest ja asjadest siin. Kuna südametunnistus puudub siis ju ei ole millegi peale ka koputada. Enamasti on ju näha, et taoliste ametimeestel jääb õigust veel ülegi isegi siis kui sisuliselt on juba kuuriseina...

-common-

Kõige lihtsam varjant on vähem õli panna ketile. :D Sõber tegi väikse karuteene. Mõtles, et õlitab mul keti ära. Pani mootorsae ketiõli. Kleepuvamat asja ma pole elus veel näinud :lol: Kert, supper lux! Tellin ära. Tänud lingi eest. Hehee... "sõber" ja jah - apteekrite seas on vana tuntud nali - ku...

-common-

Sae värk kisub korduseks juba! Ja tegemist ei ole isegi 3 leheküljega vaid 26 - mis ei olegi teab mis ammu!

-common-

Tuleb siis lihtsalt suurem keere sisse lasta, muud varianti enam pole lihtsalt... On küll üks variant, aga sellega sina koduste vahenditega ja teadmistega hakkama ei saa. Ja point on peidus... kus? Et said tüübile selgeks teha, et ta on ä..u? Kui sul on mingi lahendus siis pane kirja või jäta ütlem...

-common-

No siis ei jäägi muud üle kui top tube augud sisse ja vilepill olemas või äärmisel juhul trossid vastavalt pingule vedada ning harfi pähe maha müüa

Kindlasti ei kahtle, et ratas on pikalt häid emotsioone pakkunud ja on vastupidav aga tänapäeval kiputakse rohkem kaaluvõitu hindama.

-common-

Täitsa õigus. Väga huvitav lehekülg "Bikepedia". Pean tunnistama, et tegemist hoopis 2000 aasta rattaga ja hinnaks väidetavalt 499(mis ei muuda küll oluliselt asja) - reaalset krooni hinda ei viitsi hetkel otsima hakata. Eks hoolduses ongi palju asju kinni aga tundub ikkagi uskumatult pikk aeg, et k...

-common-

Mõned jupid on ainuüksi eraldi juba kallimad kui see raam :D Aga kuida laagrid nii kaua on vastu pidanud? Mul üks ratas on 2001 aasta Schwinn Mesa ja "roolimine" läks juba mõned aastad tagasi ikka väga kandiliseks kuna kaelakausid ja laagrid olid juba sootuks uue kuju võtnud. Kusjuures vahepeal mõne...

-common-

Netist võetud pildid ei kutsu uskuma :D No just - tänapäeval teeb iga asi juba pilti ning kuna teema on Mis ratas kellelgi on - siis võiks juba OMA rattast pildi teha ja siia riputada kui ülespanemise soov on olemas. Tegemist peaks ju olema reaalse rattaga mis kodus kuskil keldris, kuuris või voodi...

-common-

veloson kirjutas:Puhtalt kõridest-trossidest rääkides - Tartu mnt Authori poes on mulle ilusti mõõdu järgi lõigatud, mehaanikul on tangid olemas, tõenäoliselt pääsed materjalikuludega

Inimene paikneb Hollandis - Tartu mnt. Authori pood võib veidi kaugeks jääda!?

-common-

Kõride vahetus on üpris tõenäoline, trossid on tavaliselt pikemad aga mis tihti lõigatakse raami järgi vastavaks. Kõrid müüakse enamasti koos trossidega seega tuleks eelarvesse juurde lisada, sest väga tõenäoliselt sa nende vahetusest ei pääse. Kui vähegi viitsimist ja mutrivõti käes püsib siis see ...

-common-

Tartu maantee ja K.Türnpu nurgal (K.Türnpu 6, E-R 10-18, L 10-16 ja P - suletud) on miski Jalgrattakeskus. Sees ei ole käinud aga täna sõitsin mööda ja meenus kohe see teema siin.

-common-

Aja kulu peale panemiseks on jah suur. Kasutan ise katet auto taga(tuulekotis) seega sõites otseselt tuul peale ei käi. Katteid on erinevaid - see mille linkisin on küll täesti vee kindel aga külmaga on kergesti rebenev(peale ja maha võtmisel). Eks peab ikka vaatama jah, et kus see "kuur" asub mille...

-common-

No ratast vast ei hoia jala peal keset hoovi või lagedat välja!? Kuskil rõdul/seinaääres on ka võimalus, et tõstab lendu aga üldiselt ikka vähe tõenäoline. Parimal juhul lükkab ratta küllili ja rebestab veidi katet.

-common-

Jah muidu ei ole probleeme selle välise seadmega. Saab lugeda, kirjutada jne. Kuna just tegigi arvuti omast vabast tahtest shut downi siis tõstsin kõik vajaliku välisele kettale ja hakkasin backup tegema. Kõik teised asjad mis vaikselt arvuti C kettale ja desktopile kogunevad sai probleemideta tõste...

-common-

Üldiselt siiani kuni see backup toimis oligi nii, et valisin backup ja siis sain sealt veel uuesti valida avanevast aknast Browse ning seejärel juba sinna kuhu iganes ma seda siis ka ei tõstaks - tavaliselt siis sinna usb välisele kettale. Aga hetkel kui võtan browse siis ei tule lahti see tavapäran...

-common-

Talupoja loogika ei tööta, sest siis ei olnud arvuteid

isegi kui kõik usb pordid seadmeid täis toppida ja viimasena väline ketas panna kus asub siis see kadunud kaust on see ketas ikkagi H mitte ei lähe tähestiku järgi edasi.

-common-

Aga kurb on see, et mul ei olegi E ketast. Kui selle välise ketta järgi panen(usb) on see hoopis H. Seejärel pakub ta Browse ja kui sinna vajutada, et uus koht siis valida see H ketas siis - tuleb järgmiseks see veateade. Kui internet on järgi siis pakub võimaluseks, et saada vea teade Garmini tegel...

-common-

Nii katsusin selle vea teate kuidagi salvestada - no just ei õnnestunud kõige paremini aga vast saab aru midagi. Versioon tundub samuti olevat 3.6.5. Üldiselt toksin kilplase kombel saadud info Polari ProTraineri käsitsi ümber, kuna sealne lahendus tundub meelepärasem. Aga sellegi poolest lahterdan ...

-common-

Nimelt mure siis antud programmiga. Tegemist siis Garmini arvutipõhise treening programmiga. Kuna IT - ei ole minu tugevaim külg siis teen aeg-ajalt backup Garmini failidest, sest kunagi ei tea kuniks mõni elektrooniline vidin oma tööpäeva lõpetab ja seda igaveseks. File rippmenüüst annab otse valid...

-common-

See komplekt mis ülevalpool kirjutatud ongi 32 kodaraga aga sealt vist 36 auguga jooksu valida kahjuks ei saa. Saab muidugi mujalt tellida aga siis peaksin hakkama ise arvutama kodara pikkusi ja ma ei tea mida kõikke veel - lisaks hakkama eestis otsima kes selle kõik kokku laoks. Võibolla on igas ee...

-common-

Tegelikult olen kärbeskaalus seega üldiselt kaal ei tohiks takistuseks saada. Kuna sel aastal 2 pikemat või üks päris pikk matk plaanis siis hakkasin muretsema oma vanade jooksude pärast. Pole väga tore kuskil peale nädalat väntamist jooksu probleemidega maadelda - just sel hetkel kui õige tuhin hak...

Leitud 85 vastet