velo.clubbers.ee

Peale seda ratas pukki tagasi uuesti ilusti sirgeks ajada ja kõik kodarad ilusti ühtlasesse pingesse - kuna densiomeetrit pole kasutuses isegi enamuses väiksemates rattatöökodades, siis saad kodarate pingeid kontrollida ka kõrva järgi, et kõik küünega tõmmates sama heli teeksid. Ma sügavalt kahtlen...

volvofriik kirjutas:Põhjus oli kontaktsetes kodarates. Kodarad olid laotud ühelt poolt ja olid omabvahel kontaktis(hõõrdusid teineteise vastu)

Oletan, et tegemist on sarkasmi/naljaga...

riho kirjutas:Jumal vastas:“ Kas sa tahad sillale kahte või nelja sõidurada?“

Ülikõva!
Vaatasin enne filmi "What Women Want" ja lugesin praegu seda nalja.
Naera ribadeks

Oled kursis sellega, mis õli pärast kuhu läheb? Manuaali järgi läheb kahte tüüpi õli: Kui pealt ventiil ära keerata ja seal all õli ei ole näha, siis 8 cm³ 20W-50 mootoriõli õhukolvi õlitamiseks (kiire hooldus). Kui täiesti laiali lõhkuda, siis ma sain aru, et käib SAE 5WT fork oil suspension fluid.

Pikk jutt, ... jutt Jutt selline, et mul jalgrattal all Manitou Skareb Super (2003) lukustatav õhkamort. Ükspäev vaatasin, et amort ei lukustu. Lukku keeratult oli sama tulemus, mis lahtiselt - vajus läbi. Mõtlesin siis, et arvatavasti rõhk sees väga väikeseks aja jooksul läinud, ei ole kordagi pumb...