velo.clubbers.ee

Prommar

[img]https://i.imgur.com/SoiwtWM.jpeg[/img]

Prommar · Re: 21. Haanja100 MTB 21.09.2024 Päris hea filmike.

Päris hea filmike.

Prommar

Täiesti mõistetav ju, et inimesed ei taha pargis näha maa seest turritavate juurikatega ja rennideks uhutud suvalisi radu, nagu sealt ERRi videost näha on. Enamus neist ei ole ju mingid loomulikult tekkinud käigurajad.

Prommar

Ma toetan ka igati algatust kõik linnaparkide nõlvad mustaks sõita. See tõstab üldsuse toetuse jalgrattaspordile veelgi kõrgemale.
Eriti kõrget tootlikkust uudismaa kündmisel ootaks elektritsiklite kasutajatelt.

Prommar

Oma arust ei üritanud mingit probleemi püstitada. Allikat mainisin korrektsuse huvides.
Ma Postimeest ei loe.

Prommar

Päris huvitav infokild, et Vader oli talvel Eritreas Girmay treeningpartneriks. Nimelt Wantyl oli mure, et Girmay viibib suht palju Eritreas aga treenib seal veits kaootiliselt. Väidetavalt üks põhjus, miks eelmine hooaeg suht metsa läks. Niisiis saadetigi pikaajalise Aafrika kogemusega diiselmootor...

Prommar

Valgevenesse ma küll ratta järgi ei tormaks. Tehakse veel NATO spiooniks ja pannakse vangi. :mrgreen: Aga üldiselt jah kõik kallimad ja erilisemad rattad viiakse võimalikult kähku välismaale, eelkõige ida ja lõuna poole. Osasid koodlukke on ka suht lihtne muukida, kallima otsa võtmega lukud on kindl...

Prommar

Eks spordist tuleb kasulikku ikka tervisespordi populariseerimise näol, aga otsesemalt ka sponsoritele. Käesoleval juhul peamiselt Hawaii Expressile, kelle logo oli isegi ratta raamil. Küllap vist selleks, et mitte-Scotti kiri kinni katta.

Prommar

Ikka jube raske oli kohe tagasi pöörata ja korrektselt finišeerida, selle asemel et sellise piinliku jamaga tegeleda.
Tabloo aega ja protokolli võrreldes tundub, et see tegevus siiski soovitud tulemust ei andnud ja laiskuse palgaks DNF.

Prommar

Ega muud üle ei jää, kui käsitsi Google Mapsi ja Plotaroute'i võrrelda.

Prommar

rauli kirjutas: ↑
13. 05. 2024. 12:25
Rapla GP rada on üks õudlikumatest radatest

Pole vähimatki soovi tögada, selge see et väike näpukas, aga päris lahe uudissõna tuli välja. Õudselt nõudlik või õudustäratav - õudlik.

Prommar

Ma kasutasin varem vihmase ilmaga matkasääriseid. Püksisääred jäävad puhtaks ja suurem vesi ei pressi kingapaelte vahelt või üle ääre sisse.
Veekindlus sõltub ka jalatsist ja väga madala kingaga ei funksi.

Prommar

Minu arust selles hinnavahemikus pole mõtet komponentide üle pead vaevata, kõik peaks suht pommikindel olema. Peaasi, et välimus/värv meeldib ja mugav tundub. Vbla Prismast ostes on algse seadistamise/hoolduse/võimalike garantiiteemadega tülikam, kui Hawaiis või muus rattapoes ja proovida ka vist er...

Prommar

See on jalgratas. Sellega saab sõita.
Mida sa konkreetsemalt teada tahad?

Prommar

Huvitav, kas gravel näeks 25/28 mnt rehviga väga ebardlik välja? Kiire pildiotsing eriti häid tulemusi ei andnud. Vanasti kui mõni pani 26'' MTB-le siledad tollised rehvid alla, oli küll päris naljakas. Samas maanteel ei saa esteetikat ka täielikult ignoreerida. Gravelid oma laiade harkide, supitald...

Prommar

Miks nii umbmäärane? Lao aga kõik spekulatsioonid välja, ega siin mingi faktikontrolli peakontor pole.

Prommar

Pane pöiapaela asemele kahepoolne teip

Arvatavasti on see siiski üsna loll idee, sest lohvi oleks suht raske normaalselt paika saada.

Prommar

Oli aastaid tagasi päris pikalt "kodupood" hoolduse ja remondi osas, aga mingi hetk hakkas praaki ja lohakust aina rohkem tekkima, ka potentsiaalselt ohtlikke asju. Nüüd käivad linnarattad Hipodroomi töökojas ja maantekas Look'is.

Prommar

Omiar kirjutas: ↑
08. 11. 2023. 12:28
Infosüsteem peaks olema kasumit taotlev, kuid siiski isemajandav.

Seesamune Bike-ID just seda üritaski, aga ei läinud massidesse, kuigi tehniline lahendus tundus igati ok.

Prommar

Lisaks on alu raam paindlikum ja vähendab tee või kruusa tekitatud vibratsioone. Selles osas julgeks küll vastu vaielda. Minu kogemuse järgi on alu kõige raputavam. Alumiinium materjalina ei armasta elastset deformatsiooni. Terasraam on igas suunas paindlik, karbonit on võimalik teha nii, et vibrat...

Prommar

Väga huvitav lugemine.
See uudis jooksis paar päeva tagasi ERR spordiportaalist ka läbi.
https://sport.err.ee/1609120688/eestlas ... ikuuikusse

Prommar

No krt maidia. Jumbo kolmikul ju Giro ja Tour jalgades ja ikka pühivad teistega põrandat. Nagu Eesti vanasõna ütleb: mis värk on?

Prommar

Tüübi jutt on umbes sama nagu sellel vanamehel, kes Tartus ülekäigurajal vankris lapse tappis, sest ta ei näinud ülekäigurada ja arvas, et vankriga naine ületab vales kohas teed. Sellisel juhul pole ju vaja piduradada, JOKK!
(Ülekäigurada oli tähistatud sebra ja kahe neoonümbrisega märgiga)

Prommar

Väga kõva tulemus! Seal ikka päris palju nimekaid sprintereid nimekirjas.
https://www.procyclingstats.com/race/de ... /sprinters

Prommar

dr Holden kirjutas: ↑
22. 07. 2023. 17:11
Loodame Silveriga selle raja 5-6. augustil läbi sõita, siis saaks juba nö lõpliku raja paika.

Kas raja osas on mingeid uudiseid?

Prommar

Akustiline ratas?

Prommar

Minu mäletamist mööda oli eelmine kord üks baik ja üks MNT (mina). Ülejäänud olid graveli või cyclocrossi ratastega. Tänavuse trassi kavandi põhjal tundub, et pinnaseteed ja singlit pole. Eelmine kord natuke oli, aga kõik ka maatekaga sõidetav. Kruusateed on sealkandis pigem heas seisus, treppi sõid...

Prommar

Võis arvata, et mingi käik Vingegaardil veel varuks on, kuna ta suht stoiliselt Pogačari paugutamist talus. Aga sellist pakki küll ei oodanud. Ja ei saa ka öelda, et Pog oleks kustunud, sest järgmised said talt ka ju rohkem kui minutiga.

Prommar

Lühema variandi puhul oligi varem reedeõhtune start aga siis võib neid sõiduöid liiga palju tulla. 1000 km jaoks on mõistlik laupäeva hommikul startida, siis jõuab esmaspäeva hommikuks loodetavasti kohale. Ses mõttes et kaks ööd jääb nagunii sisse. Oleks ju lihtsam, kui teine öö poleks päris lõpus,...

Prommar

Vabandust, ei saanud aru. Kes ajab müügijuttu ja kes üritab arutelu tekitada?

Teemasse ehk niipalju, et ma võibolla u pool maad sõidaks kaasa, kui kuupäev sobib.
Kas reede hilisõhtul startimise varianti pole kaalunud? Siis ei jääks lõpp öö peale.

Prommar

Täpselt 2 aastat pausi, aga tubli troll Fredi on jälle klaviatuuri kallale lastud!

Prommar

Seal võiks ju Rožlikul pisike eelis olla, kui jalga on. Lihtsalt jätan selle siia, mäluvärskenduseks või nii :D https://static.toiimg.com/thumb/msid-83812154,width-400,resizemode-4/83812154.jpg Eks ma siis jätan selle kah siia. https://i.imgur.com/I5PxCkC.jpg Ikka sama tobedavõitu kiiver, aga seeko...

Prommar

Viimane eraldistardiga etapp on päris brutaalse lõputõusuga. Pmst neli kilti Kõrgemäe tõusu. Seal võiks ju Rožlikul pisike eelis olla, kui jalga on.

Prommar

Hüpekate juures võiks olla ka vähemalt kaks rammusat jõutõstjat, kes püüavad su kinni, kui kipub risu minema. (Kui püüdmine ei õnnestu, on nende otsa pehme maanduda)

Prommar

Ilmateenistuse nädalaprognoosist: Pühapäeval (23.04) jääme kõrg- ja madalrõhuala piirimaile. Öö on enamasti selge ja mõõduka läänekaare tuulega. Õhutemperatuur on 0..+5°C. Päeval areneb pilvelaamu, millest õhtu poole võib kohati ka veidi vihma sabistada. Tuul on nõrk. Õhusooja on 12..18°C, tuulele a...

Prommar

Kui suudad tunni jooksul Ma kuulsin hiljuti, et Elvas olevat olnud Seenioride klassis 20 mintsa sõit :P . Eks seda saan uurida korraldajatelt või lugeda juhenditest kui tekivad. Lisaks "naised saunas rääkisid" tasemel infole võib olla kasulik tutkida eelmise aasta protokolle :) https://is2020.sport...

Prommar

Küllap Hiina rehvivabrik jäi koroonasse vms.

Prommar

https://kaitseministeerium.ee/et/planeeringud/soodlaharjutusvali Asutustel, organisatsioonidel ja isikutel, kes soovivad olla kaasatud riigi eriplaneeringu detailse lahenduse ja selle KSH koostamisse, palume edastada sobiva teadete edastamise viisi ja kontaktandmed aadressil info@kaitseministeerium....

Prommar

See oleks muidugi päris valus, kui Jussi järvede ja Paukjärve vaheline tee 8 meetri laiuseks tankiteeks ehitataks. See suund on muidugi kõige otsem ja Jussi järvedest idas on Valgejõel nõukogude armee tankisilla varemed.

Prommar

Praeguses olukorras muidugi keegi eriti ei julge kaitseväe plaanidele kaikaid kodaraisse loopida. Samas ei tasu ka siin mingit olukorra ära kasutamist kahtlustada, Põhja-Kõrvemaale on hammast ihutud juba Soodla harjutusvälja uuesti kasutusele võtmisest saadik aastal 2015. Samuti on suur osa kaitseal...

Prommar

Pikemas perspektiivis on Põhja-Kõrvemaaga kööga. Planeeringu eelnõus on kirjas, et kavatsetakse hakata Soodla harjutusväljalt üle kaitseala keskpolügooni pihta laskma. Selleks ajaks pannakse nagunii kogu ala kinni ja küllap mingi hetk otsustatakse, et lihtsam on täiesti kinni panna. Argumendiks saab...

Prommar

Ega muu ei aita, kui tuleb järgmine Haanjas teha.

Kahe soti kokku saamiseks võib ka Litsmetsa poole vaadata.

Prommar

Ma pakun, et võistlejad on seal järjestatud stardist stardikontrolli jõudmiseks kulunud aja järgi, mitte stardikontrolli läbimise kellaaja järgi.

Prommar

Samas võid ennast lohutada, et disaini, tootearenduse, kvaliteedikontrolli ja jäätmekäitluse eest ei pea maksma. Selle kõik on ettevõtlikud hiinakad tuuri pannud või ära jätnud.

Prommar

Pange jah oma tuhandeluumenised prožed veel vilkuma ka, esimeselt vastutulejalt põlvega munadesse garanteeritud. Kui veab, siis verbaalsel kujul.

Prommar

Ega osalejate vähenemise probleemil üht ja lihtsat põhjust ei ole. Maanteesarjas murtakse selle üle juba pikalt pead. Igaüks näeb lahendust enda mätta otsast. Näiteks minu arvates on süüdi kettagolf :D Ja muud muruplatsil ja metsa all jalutamise "spordialad", kus ei pea pingutama ja roppu moodi tren...

Prommar

Näiteks Haanja ja Rõuge vahel 6-8 tiiru 16,8 kildisel ringil ja lõpuks Munamäe tippu oleks ülikõva.

Prommar

Autosid oli tõesti hämmastavalt vähe. Peagrupis söödi kindlasti rohkem jalgrataste toodetud tolmu, kui autode oma. :) Ma pigem tagumistest puntidest puudust ei tundnud. Kruusal on tuules istumisest nagu vähem kasu ja pigem tahakski rohkem teed näha ja turvalisuse huvides distantsi hoida. Polnud ka p...

Prommar

Tõesti vägev värk. Vaheldusrikkad teed, aga kõik ka maantekaga sõidetavad. Treppis teed väga vähe. Mitmed osalejad viskasid õhku idee, et võiks lausa sarja teha. Otepää, Karula jne.

Prommar

Ma ikkagi peamiselt valiks raja järgi. Ei ole kunagi olnud probleem Tallinnast Haanjasse või Võrru sealsetele rallidele sõita. Nt Munamäe mäefinišiga võistus ammustest aegadest toob siiani naeratuse näole, samal ajal mingid ümber Tallinna uhamised on sellised, et ei viitsiks praegusel ajal enam ise...

Leitud 1117 vastet