Saku 100 2009

[matukas]

Kuidas lood Saku metsades? Tahaks juba kiibitsema minna selleaastast rajavarianti. See reede (10.04) oleks põhimõtteliselt juba hea võimalus

[tarmo]

Sel aastal on Saku metsas palju metsa maha võetud ja paari hea singli asemel on harvesteri jäljed ja risuhunnikud. Samuti tegi palju paha sügisene esimene paks lumesadu, kus palju puud lumeraskuse all on poole pealt murdunud. Asume raja kallale sel nädalavahetusel. Esialgu mootorsaagideg jt koristusvahenditega.

[tarmo]

Homme on 2 brigaadi mootorsaagide, kirveste ja labidatega metsas, et puhastada veel paar km singleid 2009 a raja jaoks. Priidul, meie põhilisel rajaplaneerijal, mõlgub mõttes ka paar uut lõiku. Kas need mõtted ka realiseeruvad, selgub lähipäevil. Lõplik rada ja ka sõidusuunad erinevates lõikudes pannakse paika võistlusnädalal. Ehk siis õige pea.

[matukas]

Ma ikka pommitan siin. Hirmus huvi on juba rada kiibitsema minna.

[Rivo]

Ma ikka pommitan siin. Hirmus huvi on juba rada kiibitsema minna.

Aga kes sind keelab minna Vastu ei pommita seal keegi. Metsaalune seal kuiv, nii et, mine aga luurele.
Uusi lõike peaks ikka tulema. Talvel mingi päev seal tiirutades leidsin kahe ratturi jäljed ja need tegid vahepeal päris huvitavaid haake Porteri rajameistrite lõhna oli tunda

[Mati]

Tiim Porter, kas selle aastane rada on rohkem või vähem hard-core võrreldes eelmise aasta rajaga? Kas singlikunni lõik on sees?

[tarmo]

Tiim Porter, kas selle aastane rada on rohkem või vähem hard-core võrreldes eelmise aasta rajaga? Kas singlikunni lõik on sees?

Eelmise aasta Singlikunni lõik on sees, kuid Singlikunn 2009 lõik selgub võistlejatele võistluse jooksul. Üldine raja raskusaste on sama ja õpite tundma ka uhiuut 3 sillaga Oja Singlit, mis ei ole nii hard-core kui eelmise aasta uued lõigud.

[matukas]

Aga kes sind keelab minna Vastu ei pommita seal keegi...

Mis ma sinna niisama lähen, kui pole teadagi, kuskohast rada käima hakkab. Ega ma enda pärast. Tahaks ühe kodanikuga koos minna ja talle näidata selle aasta rada, et ta teaks, millega ma 25.04 tegelen

[Mati]

Tiim Porter, kas selle aastane rada on rohkem või vähem hard-core võrreldes eelmise aasta rajaga? Kas singlikunni lõik on sees?

Eelmise aasta Singlikunni lõik on sees, kuid Singlikunn 2009 lõik selgub võistlejatele võistluse jooksul. Üldine raja raskusaste on sama ja õpite tundma ka uhiuut 3 sillaga Oja Singlit, mis ei ole nii hard-core kui eelmise aasta uued lõigud.

Selvä juttu. Unustasin eenist ringi pikkuse kohta pärida.

[Raulpoiss]

Selvä juttu. Unustasin eenist ringi pikkuse kohta pärida.

laupäeval tegime rajameister Priiduga selline-see-ring-olla-võiks tiiru, siis tuli ca 16 km, aga kuna Priidul on iga päev uued mõtted peas, siis tänast seisu ma ei tea

[Tonis_T]

Võeh, kitsama silmaringiga inimestele (nagu mina) tuleb ilmselt öelda, et regada saab sportinfos. Ma ise olen miski 5x päevas porterracingu lehte refreshinud ja oodanud, et millal regamisinfo avaldatakse ja täna sõbraga telefonitsi vesteldes tuli järsku ilmsiks, et regamine on hoopis sportinfos. Äärepealt oleksin kõva kolinaga ämbrisse lajatanud ja pidanud koha peal regama. Soodusregistreerimine lõppeb 22.

[KaupoR]

... tuli järsku ilmsiks, et regamine on hoopis hobispordis.

Et siis ikka Sportinfos. Hobisport on ka tore koht aga regada saad seal vaid uue vända või spordibatooni tarbimisele

[Tonis_T]

... tuli järsku ilmsiks, et regamine on hoopis hobispordis.

Et siis ikka Sportinfos. Hobisport on ka tore koht aga regada saad seal vaid uue vända või spordibatooni tarbimisele

Nüüd on kaks võimalust, et kas keegi hea admin on mu näpuvea ära parandanud või siis kirjutasin ikka alguses õigesti ja sina ajad miskit sassi, sest mina pole oma posti mudinud ja seal on küll kirjas sportinfo mitte hobisport. Samas oma hajameelsust teades võisin vabalt ka hobispordile regamist pakkuda

[matukas]

Minul tekkis juhendit lugedes selline küsimus:
Mis alusel ajalimiidi osas lastakse viimasele ringile?

Näide: Kui kontrollaeg on 7 tundi, siis kui 30 minutit enne kontrollaja lõppu oleks viimase ringi alustusajaks. Kas lubatakse?

[mart]

Kui kontrollaeg on 7 tundi,

17.oo korjatakse lindid, kustub valgus ja tõstetakse sillad. Kui plaanid kala püüda, lõket ja sugu teha, siis võib tõepoolest üle kontrollaja minna.
3. AEG JA KOHT
3.1 Võistlus toimub laupäeval 25. aprillil 2009 alguse ja lõpuga Saku vanas lasketiirus rabametsa matkaradade alguses.
3.2 Võistluse start on kell 10.00 ja finish suletakse 17.00
http://www.sportinfo.ee/sportevent/task ... er/id/634/

[marion]

... tuli järsku ilmsiks, et regamine on hoopis hobispordis.

Et siis ikka Sportinfos. Hobisport on ka tore koht aga regada saad seal vaid uue vända või spordibatooni tarbimisele

Nüüd on kaks võimalust, et kas keegi hea admin on mu näpuvea ära parandanud või siis kirjutasin ikka alguses õigesti ja sina ajad miskit sassi, sest mina pole oma posti mudinud ja seal on küll kirjas sportinfo mitte hobisport. Samas oma hajameelsust teades võisin vabalt ka hobispordile regamist pakkuda

loe veelkord oma eelviimast posti, seal on jätkuvalt hobisport

[Tonis_T]

Hah, näed, hea oli, et enne just oma hajameelsusest jahvatasin. Esimeses lauses oli sportinfo sees ja ega ma edasi ei lugenud. Mõtlesin ainult, et mis te must siin kiusate. Aga teise lausesse oligi hobisport sisse sattunud.

[tarmo]

Minul tekkis juhendit lugedes selline küsimus:
Mis alusel ajalimiidi osas lastakse viimasele ringile?

Näide: Kui kontrollaeg on 7 tundi, siis kui 30 minutit enne kontrollaja lõppu oleks viimase ringi alustusajaks. Kas lubatakse?

Viimasele ringile lastakse tegelikult kuni 17.00. Juhendi sõnastus pole võib-olla kõige parem selles osas.

Häid uudiseid veel:
http://www.ilmajaam.ee/?id=109230

Kõik senised 5 Saku 100 võistlust on peetud päikesepaistes ja enamus on sõitnud lühikeste riietega. Sel aastal on sama ilm tellitud.

[N]

Põgusalt rajast.

Hoolimata hilisest kevadest ja usinatest metsameestest, mõlemad annavad oma raskendava panuse, on siiski rada hästi sõidetav. Sees on enamus lõike, mis varasematel aastatel on kasutust leidnud ja 1 päris korralik pikk uus rajalõik - Oja singel. Kuigi algus-lõpp on suht sama eelmise aastaga on raja keskel paljud lõigud vastupidi, nagu neid ei ole kunagi võistlustel sõidetud. Nagu endalegi tõestas hiljutine kolmapäevak, muudab see asju 100% . Nii et tulge ikka kaema.

Lisan siia ka väikese raja kirjelduse. Kes Saku kandiga paremini tuttav sel lihtsam järgida loomulikult.

Start rabakrossil osalejatele tuttavas Saku vanas lasketiirus. Stardist liigutakse väikese paunaga mõned sajad meetrid metsateed/suusarada (vastupäeva liikudes) mööda kuni esimese järsema vasakpöördeni lühikese kitsa singli peale. Edasi suundub rada raiesmiku äärt ja kraaviäärset mööda suhteliselt kiirel (kuiva ilmaga) mullapõhjaga metsarajal ja liitub metsateega. Kõva põhjaga metsateed mööda liigutakse ca. km jagu ja järgneb järsk vasakpöördega sillaületus paarisajameetrilisele aeglasele ja rahutule Raba singlile, mis kulgeb üle sildade kuivenduskraavidel ja piki pehmet vatist metsaalust. Singel lõpeb nagu algaski sillaületusega ja liitub kuiva raja korral kiirema kruusamaiguse rabateega, mis suundub raba poolitades pea otsejoones üle Saku raba. Natuke üle kilomeetri sõitu ja pööratakse metsateelt paremale (kraavi/truubiületusega) maha singlite peale. Siin on võimalik palju võita ja kaotada. Esimesena suundutakse uuele kraavipõhjasid ja metsaalust mööda kohati pehmemale/künklikumale ja kohati kiiremale/siledamale Mürsu singlile, mis lõpus pakub ka väikese doosi juurikaid. Kahjuks andsid RMK metsamehed talvel singli kujundamisele oma osa ja nüüd laiub kunagise harva metsa asemel osaliselt raiesmik. Kuid taastasime raja algses headuses. Ca kilomeetrise sõidu järel kiire rabatee- ja sillaületus ning edasi suundutakse pehmele turbamaiguga vastvalminud Veneetsia singlile, mille märksõnaks nagu veneetsiale kohane on sillad ja kanalid. Ainuke, mis puudub on sujuv sõit. Pikimat pea 4,5m silda ületades jõutakse rahulikku männisalusse, kus lookleb siinsamas hävituslennukiga rabasse sööstnud ja hukkunud Lenduri singel. Ühtejutti ca. 2km singleid seljataga jõutakse Saku 100 juba traditsioonilisematele kõva põhjaga ja kiiretele radadele, mis osaliselt kattuvad hiljuti toimunud Kona Craft kolmapäevaku rajaga. Esmalt suundutakse mööda kraavi perve kulgevale kiirust lausa ise üles krudivale Kraavi singlile. Seejärel on võimalus joogipudeli järele haarata, järgneb ca 500m jagu metsateed, kust suundutakse edasi metsarajale ja legendaarsele saku rattamehe Johan Laasi singlile, mis möödub süütemakaronide „kaevandustest” ja jõuab uuesti metsateele ainult selleks, et kohe taas tagasi metsa keerata. Suundutakse kibuvitsa singlile, millele järgneb ka esimene kivide vahel looklev „tõus“ . Igale tõusule langeb langus, ja just nii juhtub ka õige pea kui tõus on selja taha jäetud, pööratakse uut rajalõiku mööda seljandikust taas alla ja jõutakse kiirele välu ületavale ja lahedate kiirete kurvidega singlile, mis on teeninud ära nime Igivana kuuludes juba esimese Saku 100 repertuaari. Õige põgusalt asfaltteele põigates keeratakse paremale ja suundutakse Sõnajala singlile, kus veel praegu on võimalik lund näha. Siin avaneb ka kiirematel suurepärane võimalus kohtuda metsloomadega, külgnevatel väludel võib pea iga kord kohata kitsesid. Sõnajala singli lõpus laskutakse kiiret singlit mööda seljandikust alla ja tehakse praktiliselt tagasipööre Seljandiku singlile mis mööda õrna pinnamoodustist üles-alla loogeldes neid väheseid tõusumeetreid pakub, mida Sakust leida on võimalik. Selle rajaosa lõpus läbitakse ka kabariidi tunnetse proovile panev kitsas kahest puust koosnev nn „põrguvärav“. Taaskord on paarisajal meetril asfaldil võimalus joogipausiks ja siis pööratakse paremale metsateele ja kohe uuesti vasakule tihedat metsa läbivasse paljudele meeldinud kaselabürinti, mille nime on RMK metsamehed raietöödega suht kohatuks muutnud. Kaskesid lihtsalt enam pole. Kraavipervelt pööratakse maha vasakule palgivirnade poole ja põigatakse läbi männisalu suunaga endise Saku 100 stardikoha poole. Metsateele jõudes on targem ära toimetada kõik möödasõidud, sest vastutulevaid sõitjaid taamal märgates pööratakse paremale ja suundutakse samblasele Pauna singlile. Kellele meeldib kraavipervedel turnimine, siis on aeg hõisata. Pauna singlilt suundutakse hetkeks metsateele ja ületatakse aatomiaia asfalttee. Järgneb vastvalminud kuid kaua juba sihil olnud rajalõik – Oja singel. Kel vähegi mahti silmi samblalt tõsta näeb siinsamas looklemas meeleheitlikult visklevat ja looklevat oja, kust loomad tihti joomas käivad. Siin võib tunnetada tõelist põlislaane hingust. Suures osas kulgeb rada ka kuivenduskraavide pervel, kus on ruumi täpselt nii palju kui vaja ja mitte rohkem. Päike siia metsapõhja naljalt teed ei leia. St leista keeramist, nikerdamist ja tähelepanu koondamist jagub küllaga. Paigas on ka 3 uut silda ja ühtekokku ületatakse rajal seega 16 silda/purret. Oja singli lõpetades on ees natuke lihtsam paremale suunduv kuuskede vaheline rada, mille lõpus on metsaelanike kostitamiseks välja pandud mingi seadeldis. Metssigu on siin juba kohatud, nii et hoidke silmad lahti. Rada mööda raiesmiku äärde jõudes hoitakse paremale ja tiiruga ümber raiesmiku jõutakse Pommiaugu singlile, mis läbitakse tõusuna. Taaskord on metsateele suundudes võimalik joogipudeli järele haarata, samal ajal möödutakse aatomiaiast ja tähelepanelikumad näevad tee ääres viimaseid puu sisse kasvanud radiatsiooniohu märke. Vahetult enne Lasketiiru singlit pööratakse paremale jälgides korraks terviseradade kulgu ja jõutakse Koolme singlini.
Ees sesiab väike doos juurikaid ja soine märgala, peale mida võib öelda, et raskem on üheks korraks möödas ja kraaviperve peal kulgev aatomiaia alast välja juhatav singel on juba kergendus. Edasi väike sikk/sakk ning rauad paremal metsateed mööda suusaraja poole sõit. Parem pööre, kilomeetri jagu metsa/matkarada ja taas jupike kiiret metsateed, mis enne ringi lõppu veel kord vasakule metsa suunduvale rajale juhatab. loogeldes lasketiiru kurvilistel singlitel tehakse väike auring pealtvaatajatele ja fotomeestele. Ja ees seisab uus ring/väike amps/lonks kosutuseks või tervendav finish.

Siis laupäeval loodan Teid kõiki metsas näha

Sai vist kõik...

Priit

[Laser]

Raja kirjeldus igavesti vinks vonks aga raja pikkuseks tuleb siis kuskil 16km või siis nõksa rohkem? Et siis 100 km täis saada peab 6 ringi kokku sõitma, kasma saan õigesti aru?

[matukas]

Üks vanainimese küsimus tekkis: kas ringiaegade tabelit on vaid 2007 aasta väljalaskest alates? 2006 oma ei avanenud.

[tarmo]

Raja kirjeldus igavesti vinks vonks aga raja pikkuseks tuleb siis kuskil 16km või siis nõksa rohkem? Et siis 100 km täis saada peab 6 ringi kokku sõitma, kasma saan õigesti aru?

Hetkel on küll planeeritud 6 ringi.

[N]

Ringe tuleb kuus ja ringi pikkuseks on ca. 16,6km, sarnaselt eelmisele aastale. Igaks juhuks kordan üle - see ei tähenda, et rada sama oleks kui 2008.
Metsas on selline leitsak, et lühikesed selga! Tõotab rannailma homseks! Pean vist mingi varju kaasa võtma, tahtsin nii säilitada viimast lund veel raja ääres Teile kõigile.

PS! igaks juhuks mainin, et sel aastal on start kell 10.00 - võimalik, et vanast harjumusest tekib harjumus seadistada ennast paugutama 11.00-st, aga sel korral siis teisiti..

Priit

[N]

Üks vanainimese küsimus tekkis: kas ringiaegade tabelit on vaid 2007 aasta väljalaskest alates? 2006 oma ei avanenud.

Mul on ka ringiaegade tabel 2006 olemas. Kui huvi saada mail priit@porterracing.ee

[janek179]

Täna oli Saku metsas ikka mõnusalt soe juba. Üritasin rada leida aga sai vist ikka paaris kohas mööda pandud. Kui ma nüüd ei eksi arvuga (alustades stardist) siis kolmanda silla ületus lõppeb vees , kuivalt sealt üle ei pääse. Sild on küll olemas aga veeall ja mõnusalt libe, lahe kui nii ka jääks

[N]

Tõepoolest, "mahlad" on päriselt lahti läinud rabas alles nüüd, ja sild mis teisipäeval oli veepeal on nüüd amfiibis 30cm. Aga ega see ei tähenda et singel võtmata jääb! Tegime uue silla, ei teagi enam mitmenda, juba hakkab käest minema nende lugemine..

[dr Holden]

Valus on jah, kui teatud kohustuste tõttu jääb tegemata südamelähedane asi.
Endalgi tilgub süda verd, et ei saa ülehomme Sakus ratast joonele ajada, olen 4 aastat jutti osalenud ja kuna minu jaoks on kahjuks Tdr-il ja H100-l osalemine välistatud, siis ongi Saku100 kujunenud minu jaoks nö Eesti parimaks rattaürituseks.

Aga tänu Ivole ja veel ühele abilisele (eriti aga sõnapidamatutele lätlastele) on number "H100" homme kell 10 joonel.

Seni on mul Saku100 lõpetamistega seis 50/60, ehk kaks korda olen 100 ära teinud ja kaks korda alla andnud. Homme tahaks plusspoolele saada!

[margus v]

Ivar kirjutas:

Seni on mul Saku100 lõpetamistega seis 50/60, ehk kaks korda olen 100 ära teinud ja kaks korda alla andnud. Homme tahaks plusspoolele saada! [/quote]


Sama siin.2 korda tehtud ja ülejäänud korrad olen varem lõpetanud.Alla andnud veel pole
Homme ikka püüan 100+ teha!

[dr Holden]

Sama siin.2 korda tehtud ja ülejäänud korrad olen varem lõpetanud.Alla andnud veel pole
Homme ikka püüan 100+ teha!

Saku100-l tähendab vähem kui 100km sõitmine allaandmist, ükskõik kui palju sa ka ei sõida - vähemasti selline on minu moto.
Ärge kõik teised nii mõelge, igaüks, kes juba stardis on, on tegija!

[dr Holden]

Kõik on vist koomas, keegi ei kommentaari midagi!

Ise kirjutan oma sõidust kahh hiljem, hetkel poodi - grill-tšill-ja-taastusjoogid.
Keskmine Puls on lager 4,5

Ah jahh, 100km ikka täis, 6:22:15 oli aeg. Nägin veel lahkudes, et Marion suundus kuuendale.

[matukas]

Minul lubas selg ja muu tervis (nädala jagu kurgutõbi) läbida vaid poole täisdistantsist. Hommikul ei tahtnud söök ka kuidagi sisse minna ja see lisas energiadefitsiiti. Esimene ring oli ca 5 minutit teisest aeglasem. Teine ring sain juba oma sõitu ja pulssi sõita. Esimese ringi algusepoole sillad sai teisel ringil ratta seljas võetud. Siis millalgi laksas selga valu sisse. Natukese aja pärast jäi vaiksemaks aga Pauna singli läbimise eel tõmbas parema jala tagumise reielihase torkesse (ei, tegu polnud krambiga). Mudisin ja võtsin tempo maha. Aitas. Kolmandal ringil toimus vasaku jalaga sama protsess
Ja siis tõmmati viimanegi energiavaru Singlikunni singliga Oja singli näol välja. Igatahes algne Singlikunni läbitiksumise mõte mõeldi mingite paranormaalsete nähtuste poolt ümber ja nii palju, kui toru lubas, nii palju ka tuli. Vbl oleks rohkem tulnud aga üks kaaskannataja, kelle mõned kilomeetrid varem ringiga mööda lasin, jäi parajalt ette. Ei süüdista teda, ta oli ju ringi rohkem läbinud.
Pärast seda Singlikunni saigi lihtsalt tiksutud ring lõpuni ja käed üles tõstetud.

[Vika]

Siia panen fotod, mis täna tegin... iPhonest on juba seal, aga õhtuks tulevad siis kaamerast ka.
http://picasaweb.google.com/vika.foreve ... 0025042009

juba seal.

[Veiko V]

Tänud suurimad selle Mega hea sõidu korraldajatele Porteri tiimile. Minujaoks oli raske aga samas nii nauditav kui veel olla sai, harjunud sõitma FS`ga ja nüüd HT`ga oi kus ma igatsesin selle järgi . Muidu super rada juurikaid,singleid, sildasi mõnuga, muda ja kõike muud, mis vel tahta ühel MTB sõidult. Venetsia singel on vist nii mõnelegi päris pikalt meeles Kahju, et metsamehed on ära hävitanud nii mõnedki ilusad singli kohad aga mis teha that`s the F..... life.
Aega kulus mis ta kulus nõks all 6h aga esimest korda ka 100km läbi sõitsin, et siis 2-1 seis miinus poolel siis veel. Ajhaa minujaoks on vähe naljakas eelmine aasta olin 20`s esimene kes ei sõitnud 100 täis aga see aasta stardi nr 20 ja esialgsel infol ka see aasta koht 20 pole paha Tiguliikuri kohta. Põenevusega ootama järgmist korda.
Palju palju Õnne Käes Jaanika`le kes Naiste sõidu võitis. Super. Meeste lendurites ei hakka rääkimagi vuhisevad sellise hooga mööda, et jah.....


Edu!

[Toonio]

Minu esimene sõit sellisel üritusel lõppes törts enne esimese ringi lõppu. Mingi ront sattus keti ja käikari vahele ja hoogne samm peale lõpetas raamikõrva (loodetavasti ainult selle) eksistentsi. Pimedas pettumuses astusin risti üle ja alt lintide auto poole kaalumatagi võimalust marssida stardist läbi, et esimenegi ring kirja läheks. See oli viga ilmselt.
Pärast seda olin kättpidi kaamera küljes: http://www.tuisk.net/galerii/2009/20090425_saku100/
Rada oli tõesti äge.

[marion]

tehtud

[Lasse]

aga kus on tulemused? esikolmik???

[tarmo]

aga kus on tulemused? esikolmik???

aga palun:

http://www.porterracing.ee/saku_100_09_prot.php

[matukas]

Loodetavasti siis Singlikunni ajatabel ja ringiaegade tabel ka varsti
Seljaprobleemi kombinatsioon tekkis arvatavasti nii: HT, liigne rehvirõhk ja vähene juurikatrenn

[margus v]

aga kus on tulemused? esikolmik???

aga palun:

http://www.porterracing.ee/saku_100_09_prot.php

25 juuli

[Rivo]

Minu Saku100 algas seekord Sauelt. Tagant tuulega jalg soojaks ja starti. Kohal oli päris ärevust tekitav seltskond - palju neid, kes ennem osalenud pole ja mitmeid ja mitmeid neid, kelle poole minusuguna karvajalg alt üles vaatab Aga jah, Porteri pere oli kohalikust metsadest järjekordsed vaatamisväärsused välja võlunud. Ei julgegi enam mõelda, mis järgmine aasta ees ootab - iga aasta on rada raskemaks muudetud. Sillad ja Saku100 - ei neid kahte lahutada saa. Kui nüüd ei eksi, siis iga jooksva km. kohta oli sild Aga finishi jooneni jõudsin seekord päris kurnatuna - viimane ring oli ikka raske. Täiesti vastumeelne tundus Saue poole tagasi kerida...lõdvestuseks...vastutuules...10km. Aga, supp sisse, baanaani kah, törts juttu ja lõdvestus tundus juba igati asjakohane
Tehtud
PS. Rajal oli ka üks ilma numbrita "hull" maantee rattaga - tea, kas sõitis ringi läbi

[Tõnuke]

Mina olin siis üks neist kes Saku 100-l esimest korda osales. Hoiatati küll et kõva kahvliga võib raskeks minna, kuid et mullu sai Tahko 120 jäigalt läbitud, siis mõtlesin et mis see Saku 100 siis ära ei ole. Läks ikka raskeks küll Ühest küljest seepärast et ilmateadet ei kuulanud ja arvasin, et ega Põhja-Eestis sooja üle 10 kraadi niikuinii ei viska. 20kraadi oli ikka päris paras üllatus - lühikest püksi ei saanud kaasagi ja nii läks kohe leili andmiseks. Ilmselt pole ka 300km treeningut see, mille pealt tasuks kohe alguses 30.kohal pundiga kaasa minna. Ei võtnud esimesel ringil vaevaks ka eriti juua ning teisel ringil läkski "radikas vesi keema". Pärast seda sai pöördeid maha võetud ja oligi viimane aeg - kolmandal ringil tuli tegeleda taas inimeseks saamisega. Neljandal ringil tuligi jälle inimese tunne tagasi ja sealt kuni lõpuni töötas mootor päris hästi. Raam lagunes aga küll omajagu ära - kõva kahvel raputas peopesad villi, sadul ei meeldinud ka lõpuks hargivahele enam ja kaks niplit ei möödunud ka valutult. Esimese panin teisel ringil Oja singlil, kui esiratas mingi kännu üles leidis. Mitu sekundit sõitsin esimese ratta peal, lootes et tagaots alla vajub, aga ei - ikka tuli rattalt lahkuda ette poole ja nii äestasin teise võsakännuga püksid ja kintsu Teise nipli panin kuuendal ringil esimese silla peale sõites (kuulu järgi oli see üks põhilisemaid nipli panemise kohti). Seal maandusin kõhuli sillale ja ribidesse sain ikka sellise laksu, et hing oli kinni. Edasi tuligi poole hapnikuga sõita, sest nii kui kusagil rohkem raputas, tõmbas jälle hinge kinni. Omast arust singlikunni võistlusel eriti midagi juurde ei pannud, kuid 16.aeg oli päris paras üllatus - lõpukohast (22) ma üldse ei räägi!

Ei noh - lahe üritus igatahes ja tänud kõigile kes korraldusega vaeva nägid!

[banzai]

PS. Rajal oli ka üks ilma numbrita "hull" maantee rattaga - tea, kas sõitis ringi läbi

Mul ei olnud tegelikult plaanis teile koomuskit tegema tulla, kuid olin parajasti trennis kui tuli meelde, et Saku 100 käimas. Tegin valearvestuse ja arvasin, et võistluskeskus asub seal kus kolmapäevaku start anti. Kuna ma ei viitsinud mööda maanteed enam Sakusse tagasi sõita, siis keerasin rajale. Õnneks oli ka Hr.Välk samal hetkel oma kolmandal ringil. Täisringist jäi siiski paar km puudu, muidu polnud hullu (natuke raputav oli kuid oinasarvedel on Saku metsas omad eelised).

[Rivo]

Mul ei olnud tegelikult plaanis teile koomuskit tegema tulla

Vastupidi, see oli päris "erutav" vaatepilt Kahju, et sa nt. siis ei sattunud rajale, kui mul viimane ring käsil oli. Raudselt oleksin ühe geeli kokku hoidnud

[N]

Tänud kõigile, kes võtsid vaevaks kohale tulla, tore oli Teid näha ja eriti meeldiv oli, et 100km sõitis läbi rohkem kui kaks korda inimesi kui kunagi varem! Eriti arvestades, et rada oli vesisem ja pehmem kui eelnevatel kordadel.
Käisin ja vaatasin täna rattaga rajad üle, raba singlil ja mürsu singli lõpus oli küll olukord suht kehv ja meenutus mulle vaimusilmas juba motoenduro jälgi looduses, kuid eks tuleb hoolitseda, et suuremad rööpab saaks siledaks. Kevad oma hilise tulekuga nöökis natuke seega. Eelmisel aastal sellist jama ei tekkinud.
Suurem osa märgistusest on rajalt läinud, nii et afterparty't saavad pidada need, kes ise osalesid..

Priit

[matukas]

Vaatasin neid kõiksorti tulemusi nüüd.
Jaah, endagi üllatuseks Singlikunnil selline tulemus. Peab vist sprinteriks hakkama
Mis aga tulemustes naistesse puutub: on vasturääkivusi Singlikunni ajatabeli ja üldarvestuse osas. Ntx Marion pole Singlikunni aega saanudki!? Ja ometigi tegi kogu distantsi läbi.
See siis lihtsalt märkuseks.
Järgmine aasta tean, mida oodata ja loodan ettevalmistuse uuele tasemele tõsta. Vahepealsed sabatiaastad on oma töö teinud rattajõudluses. Olenevalt tervisest on järgmine 'üritamine' Paluküla 100 (=111).

[UrmasL]

Mis aga tulemustes naistesse puutub: on vasturääkivusi Singlikunni ajatabeli ja üldarvestuse osas. Ntx Marion pole Singlikunni aega saanudki!? Ja ometigi tegi kogu distantsi läbi.

Naistele oli "singlikuninganna" äkki?

[tarmo]

Keegi oli unustanud stardialasse sinise pikkade varrukatega Björn Dahlie jaki EMT logoga. Kätte saab minu käest, tel. 5139792 või tarmo@porterracing.ee

[vigurivänt]

Kust neid "Singlikunni" tulemusi näeb ja mida tähendab Porteri lehel tulemuste all "mahumeistrid" ?

[matukas]

Siit lehelt leiab tulemused, ringiajad ja Singlikunni.

[Mati]

...mida tähendab Porteri lehel tulemuste all "mahumeistrid" ?

Enim kilomeetreid kogunud klubid.