VCEE Cup 5. - kus teha?
Foorumi reeglid
Võistluste osaluste müügifoorum asub: viewforum.php?f=152
Võistluste osaluste müügifoorum asub: viewforum.php?f=152
VCEE Cup 5. - kus teha?
Kus teha järgmine etapp?
Pakun omaltpoolt välja yhe võimaliku raha jõelähtmel, kui kasvõi keegi huvitatud oleks, võiks mõnipäev vaatama minna.
Muud pakkuge kah midagi, ja siis teeme hääletamise nagu Alvaro juba mainis.
Pakun omaltpoolt välja yhe võimaliku raha jõelähtmel, kui kasvõi keegi huvitatud oleks, võiks mõnipäev vaatama minna.
Muud pakkuge kah midagi, ja siis teeme hääletamise nagu Alvaro juba mainis.
velo.clubbers.ee
pakun seda parki põhja-Tallinna linnaosas, kus maanuse sõnul oli mynthon kunagi toimunud.
Kui kõlbas mynthoniks, siis kõlbab ka meile. Ja tuleb kohale ka ehk rohkem nõrgemaid vendi, kes sakku ei viitsinud tulla.
Samas ma pole ise veel seda parki vaatamas käinudki
Kui kõlbas mynthoniks, siis kõlbab ka meile. Ja tuleb kohale ka ehk rohkem nõrgemaid vendi, kes sakku ei viitsinud tulla.
Samas ma pole ise veel seda parki vaatamas käinudki

Trennis tuleb sõita sama kiirest, kui võistlusel. Või isegi natuke kiiremini!
Kas Keila- Joa või Lohusalu mets jääks liiga kaugele?!
Seal on päris mõnus- kõike saab, nii liiva kui käbisid, nii võsa kui nõgeseid
, nii tõuse kui mõnusaid laskumisi.
http://www.orienteerumine.ee/kaart/kaar ... &Kood=9905
http://www.arvutid.ee/tarmo/eol/cgi/kaart/9905.gif
Seal on päris mõnus- kõike saab, nii liiva kui käbisid, nii võsa kui nõgeseid

http://www.orienteerumine.ee/kaart/kaar ... &Kood=9905
http://www.arvutid.ee/tarmo/eol/cgi/kaart/9905.gif
Painutan nii kuis jaksan 

Ega ma sa kogu au endale võtta, ikka Jens mainis mulle ning me sõitsime sealt koos mööda.Egas pargil viga midagi pole , kuid kindlasti(kui pole on küll pos. üllatus) on seal klaasikillu konsentratsioon suht kõrge.Aga samas , kus poleks.Hea asi on ju transport omaskäest-tramm seal sammas.Aga seda Jõelähtmet olen küll kas või täna vaatama valmis minema.
see põhja-tallinna park unustage ära. seal oli kunagi merida cup mitte mynthon. ja toimus sellepärast seal, et linnaosavalitsus lasi rulli välja, et kohalike noorte seas sporti propageerida.maanus kirjutas:Ega ma sa kogu au endale võtta, ikka Jens mainis mulle ning me sõitsime sealt koos mööda.Egas pargil viga midagi pole , kuid kindlasti(kui pole on küll pos. üllatus) on seal klaasikillu konsentratsioon suht kõrge.Aga samas , kus poleks.Hea asi on ju transport omaskäest-tramm seal sammas.Aga seda Jõelähtmet olen küll kas või täna vaatama valmis minema.
võistlejate arvamus pärast sõitu: oleks võinud ka mustamäel über 9kordse maja paar tiiru sama hästi teha

See Kopli park on jah vast nõrk ja lühike, peaks mingi 200 ringi tegemaAndrus K kirjutas:või teeks siis neil kopli poolsaare tipus asuvatel kruusateedel kruusaetapi.
UrmasL teadis midagi sellest.

Paljassaares seal kruusaradadel käisime kah ja seal isegi midagi saaks teha, aga ise arvan et liiga sirged ja kiired on need (vähe nikerdamist). Rajalt väga kõrvale minna ei saa, sest seal on aint üks suur raba.
Kui ilma on (pühapäevasõitja nagu olen), siis plaan minna homme Jõelähtmele tööpäeva lõpust, täpsustan homme. Tore oleks kui keegi kaasa tuleks (enda spido näitas eile kogupikkuseks 7.3 km:), kes distantsi mõõdaks ja võimalusel kõrguste vahesid.
velo.clubbers.ee
album_page.php?pic_id=376tarmo kirjutas:kas sa kaardi peal oskaks näidata, kuhu see rada jääb. ise vist satun täna sinna kanti.
Tuleb minna mööda Peterburi maanteed kuni Maardu järveni, sealt keerata vasakule Maardu (Kallavere) peale ja sõita nii 2-3 km kuni vasakul on keemiatehas. Paremale lähevad mingid suured vanad sõjaväeteed, sealt saab sinna alale sisse. Mööda neid teid küllalt lõpuni ja võimalikult paremale hoida. Ühel hetkel lõppevad teed ära ja peaks paremal olema selline kõrgem koht (võib isegi vast mäeks nimetada), ja seal peal on juba puude peal värviga märgid olemas. Kohati kaovad ära aga ega seal palju eksimisvõimalust pole. Kui mäletan, siis oli ringi 5-6km. Peterburi mnt äärses lõigus läheb rada mööda kõrget kaldapealset mingi karjääri kohal (minu meelest yks parimaid allamäge singletracke siinmail). Avastamisrõõmu peaks jaguma

Vabandan kui midagi mööda panin, aga käisin seal viimati eelmine kevad ja olen sinna alati sattunud hoopis muid teid pidi (praegu on seal uus Prügila ja vist enam läbi ei saa). Kes veel huvi tunneb, siis kas homme õhtul või laupäeva hommikul lähen sinna jälle avastama[/url]
velo.clubbers.ee
seda minagi, harku metsa kruusaralli vastu (õigustatult) küll on tugev argument, et OHTLIK tänu paljudele eri viisil vabas õhus liikujatele. metsa all peaks olema OK, seal ka kiirused väiksemad.opa kirjutas:Mina kui paadunud Harku fänn, soovitaksin Harku metsa.Lugematul hulgal võimalusi, kui vaja saab ka "kruusaralli" korraldada
.
aga tee siis paar tiiru seal sellise pilguga, et kuidas üks võistlusring seal märkida ja teeme kambaga asja äraopa kirjutas:Mina kui paadunud Harku fänn, soovitaksin Harku metsa.Lugematul hulgal võimalusi, kui vaja saab ka "kruusaralli" korraldada
.

Harku metsa kiirete kruusaradadel ma küll ei tihkaka võistelda, kiirused kasvavad seal väga suurteks ja suvalisi vastutulijaid ei pruugi märgata (on ju räägitud neist kurikuulsatest pimedatest kurvidest). Aga kui kuhugi metsa alla üks singletrack teha, siis miks mitte. Ise käisin midagi seal rabapoolsemas osas vaatamas paar kuud tagasi. Annaks leiutada küll kui korra veel paari mehega minna. Saag kaasa muidugi
Trennis tuleb sõita sama kiirest, kui võistlusel. Või isegi natuke kiiremini!
rada saaks viia ka üle tuhateede, aga siis tuleb teele silt välja panna a la "ettevaatust - rattavõistlus" või midagi sarnast. pole ka teab mis raske ülesanne. hoopis raskem on seal rada teha
mets ju kihab trackidest. ainult üles-alla ei saa teha, raskusaste läheb liiga suureks. sellepärast oleks hea mõisa poolt alustada, et saab natuke sileda peal ka lasta.

Saagi pole vaja - võta parem UrmasL kaasa. Ta sõitis, nagu tank, eilsel nightridel rabaäärde raja maha, läbi kõrvenõgeste ja vaarikate. Meil Alvaroga tuli vaid tuules püsidaAndrus K kirjutas: Ise käisin midagi seal rabapoolsemas osas vaatamas paar kuud tagasi. Annaks leiutada küll kui korra veel paari mehega minna. Saag kaasa muidugi

kui nüüd kruusarallist või kõva pinnasega sõitu orgunnida, siis hea kombinatsiooni saaks männiku metsast ja pääsküla raba ümbrusest. männiku metsas saab isegi mõned tõusunukid sisse võtta, kohati ka paksu liiva. ja rahvast seal praktiliselt pole, kui mõni sõjaväeosa just seal oma välilaagrit ei korralda. ja autoga ligipääs ka väga hea.
järgmisel võistlusel lasen looma lahti...
no hakkab tulema juba. nüüd meenub, et me oleme N-ga isegi seal mingi raja ükskord valmis vaadanud. lähen vaatan homme üle.Raulpoiss kirjutas:kui nüüd kruusarallist või kõva pinnasega sõitu orgunnida, siis hea kombinatsiooni saaks männiku metsast ja pääsküla raba ümbrusest. männiku metsas saab isegi mõned tõusunukid sisse võtta, kohati ka paksu liiva. ja rahvast seal praktiliselt pole, kui mõni sõjaväeosa just seal oma välilaagrit ei korralda. ja autoga ligipääs ka väga hea.
Kõik on tore välja arvatud , et plaanis oli ju igas linnaosas või läheduses midagi teha.Minul pole ka Jõelähtmele vurramise vastu midagi , kuid kas Männikul eriti veel seal paremal pool.Tead sai paar aastat tagasi seal mundriga roomatud, kaevatud ja muide ka lastud(ok paugukatega) .Aga kui valida kas Harku või Männiku siis viimane on igal juhul põnevam kõigile, kuna Harku on ikka parasjagu läbi trambitud.
Vahetaks korraks teemat - kas kõik on nõus sellega, et järgmine etapp toimub alles septembris? Nt minule tuli üllatusena see, kui juhuslikult esilehel bannerit vaatasin. Lahemaa sõit pidi samal päeval olema........
Vahetada päeva või nädalat või siis jättagi auk niimoodi sisse? Isiklikult pole selle Lahemaa vastu veel huvi tundnud, kuna selline pikk matkamine ei tee teoreetiliselt head, kui terav maanteesõit paar päeva pärast kalendris.
Vahetada päeva või nädalat või siis jättagi auk niimoodi sisse? Isiklikult pole selle Lahemaa vastu veel huvi tundnud, kuna selline pikk matkamine ei tee teoreetiliselt head, kui terav maanteesõit paar päeva pärast kalendris.
Käisime laupäeval seda Jõelähtmet külastamas ning ilmselt leidsime ka enam vähem õige koha ülesse kui mõeldi selle alla seda kärjääri , kus ka prügila lähedal on.Aga mida ei leidnud oli see singletrack .Aga muidu maastik lubaks küll midagi karmimatki korraldada a?la puhta paekivi trial(nikerdamine), mille puhul ma paar korda seal kogu oma turnimis oskused kukkumise(loe ebameeldiva) vältimiseks rakendasin.Aga kui keegi on nõus seda singlit näitama siis oleks küll käsi uuesti Maardusse väntama.
Nii, võtaks siis vahetulemused kokku:
Senised asised ettepanekud toimumiskoha suhtes
a Astangu lõhkeainelaod
b Harku mets
c Männiku kant (erinevad variandid seal?)
d asfalt (tõen Pirita kant)
e Pähklimäe
Jõelähtmet ei arvesta, kuna keegi veel ei tea, kas seal saabki sõita.
Asfaldietapi kasuks räägib see, et võiks vabalt teha õigel päeval ehk 20. aug, kes lähevad Lahemaale versus kes tahavad asfaldil kiirust testida - täiesti erinevad sihtgrupid.
Astangut lähme jälle täna vaatama, et Porteri mehed ka täpselt teaksid, mis seal ees ootab. Tundmatu koht paljudele on selle raja pluss.
Harku metsa ei tahaks lubada võistluseks just selle pärast, et seal on nii palju pühapäevitajaid ja teisi treenijaid, mis võib tekitada mõttetult ohtlikke olukordi. Ja siibriauguni on seal sõidetud ka juba.
Männiku on võimaluste kant, kus annab ka üllatavaid radasid teha, mida paljud ei tea.
Pähklimäe. Paljud juba teavad, kui hea rada see on (mina veel ei tea). Võiks ainult lähemal olla linnale.
Senised asised ettepanekud toimumiskoha suhtes
a Astangu lõhkeainelaod
b Harku mets
c Männiku kant (erinevad variandid seal?)
d asfalt (tõen Pirita kant)
e Pähklimäe
Jõelähtmet ei arvesta, kuna keegi veel ei tea, kas seal saabki sõita.
Asfaldietapi kasuks räägib see, et võiks vabalt teha õigel päeval ehk 20. aug, kes lähevad Lahemaale versus kes tahavad asfaldil kiirust testida - täiesti erinevad sihtgrupid.
Astangut lähme jälle täna vaatama, et Porteri mehed ka täpselt teaksid, mis seal ees ootab. Tundmatu koht paljudele on selle raja pluss.
Harku metsa ei tahaks lubada võistluseks just selle pärast, et seal on nii palju pühapäevitajaid ja teisi treenijaid, mis võib tekitada mõttetult ohtlikke olukordi. Ja siibriauguni on seal sõidetud ka juba.
Männiku on võimaluste kant, kus annab ka üllatavaid radasid teha, mida paljud ei tea.
Pähklimäe. Paljud juba teavad, kui hea rada see on (mina veel ei tea). Võiks ainult lähemal olla linnale.
Kui õige koht üles leida siis Jensu kirjeldatud Jõelähtme rada on väga sõidetav ja nauditav singletrack. Ja kuna seal on keegi juba enne mingisuguseid võistlusi korraldanud siis oli enamus rajast üle keskmiseAlvaro kirjutas:
Jõelähtmet ei arvesta, kuna keegi veel ei tea, kas seal saabki sõita.
korralikumalt märgitud, vaid mõni üksik koht tekitas segadust.
See jääb kolmnurga Maardu, prügila ja Maardu järv vahele täpselt. Seal kõrval on veel mingi "suvilarajoon". Suure tõenäosusega homme/ülehomme sinna minek kui ilma on.maanus kirjutas:Kuulge asjast vähe teadlikumad inimesed, kui ma orientiiriks võtan sellle prügila , mis jääb varsti pärast Maardust läbi sõites paremat kätt siis palju ma sellest singlist muidu mööda panin?
Pooldaksin järgmise etapina raudselt asfalti. Väga heaks põhjuseks on 24. toimuv Tallinna Rattaralli ja selle jaoks on selline terav tempokas väga hea.
Kohana pakun Vana-Tartu mnt juppi, kus ka teisipäevakuid korraldatud. Jupp algab seal Ülemiste järve aia taga peaaegu Tartu mnt risti (koht kus tee enne linna poolt Mõiku sisenemist üherealiseks läheb) juurest - Tartu mnt-lt ilusti näha. Pöördekoha teeks siis seal Assaku küla ääres. Pikkus ca 11 km (edasi-tagasi). Ajaliselt tuleks üks sõit valdavalt nii 15-20 mintsa, oleneb mehest. Võib ka kaks ringi. Kohta lihtne leida ja autode parkimiseks kohti piisavalt. Liiklus antud teelõigul on suht olematu.
Üks point oleks siis muidugi see, kas me usaldame ja respekteerime teisi nii palju, et pöörde osas sobi ei tee. Variant pöördele keegi kontrollima panna.
Kohana pakun Vana-Tartu mnt juppi, kus ka teisipäevakuid korraldatud. Jupp algab seal Ülemiste järve aia taga peaaegu Tartu mnt risti (koht kus tee enne linna poolt Mõiku sisenemist üherealiseks läheb) juurest - Tartu mnt-lt ilusti näha. Pöördekoha teeks siis seal Assaku küla ääres. Pikkus ca 11 km (edasi-tagasi). Ajaliselt tuleks üks sõit valdavalt nii 15-20 mintsa, oleneb mehest. Võib ka kaks ringi. Kohta lihtne leida ja autode parkimiseks kohti piisavalt. Liiklus antud teelõigul on suht olematu.
Üks point oleks siis muidugi see, kas me usaldame ja respekteerime teisi nii palju, et pöörde osas sobi ei tee. Variant pöördele keegi kontrollima panna.
Viimati muutis Mati, 12. 08. 2003. 13:33, muudetud 1 kord.
velo clubbers
Tavaline jobu: "Ega maraton, kui tahab ikka maratoni nime kanda, ei peagi mingi morsipidu olema."
Üks mees: "Tapab tempo, mitte rada"
Kivipallur: "Tark teab, tugev teeb trenni!"
Tavaline jobu: "Ega maraton, kui tahab ikka maratoni nime kanda, ei peagi mingi morsipidu olema."
Üks mees: "Tapab tempo, mitte rada"
Kivipallur: "Tark teab, tugev teeb trenni!"
soovix samuti asfaltisõitu enne tallinnarattarallit. ja kas mnt rattaga ka võib siis sõita



"...selleks on spets vaha mis lastakse raami sisse jägendab ja vähendab kaalu..." - And it really works...
"Studies have shown that riding a bicycle everyday makes you more awesome than the general population!" - And it really works...
Velo Clubbers
Rattastuudio Jooks - muhedaim rattapood
"Studies have shown that riding a bicycle everyday makes you more awesome than the general population!" - And it really works...
Velo Clubbers
Rattastuudio Jooks - muhedaim rattapood
Minek siis täna. Vaata täpsemalt mineku kohta >Jens kirjutas:See jääb kolmnurga Maardu, prügila ja Maardu järv vahele täpselt. Seal kõrval on veel mingi "suvilarajoon". Suure tõenäosusega homme/ülehomme sinna minek kui ilma on.maanus kirjutas:Kuulge asjast vähe teadlikumad inimesed, kui ma orientiiriks võtan sellle prügila , mis jääb varsti pärast Maardust läbi sõites paremat kätt siis palju ma sellest singlist muidu mööda panin?
njaa...
Mina isiklikult pooldan seda Harku metsa mõtet, aga siis ainult sealsetel metsaradadel, mis on ütlemata mõnusad!!! Kord käisin seal vennaga sõitmas nende suuremate kruusateede peal, ja siis oleks ühes pimedas kurvis peaaegu auto alla jäänud, mingisugused bemari mehed katsetasid vaikselt metsas oma autot!!!
Aga metsaradadel on seal hulganisti võimalusi kus sõita!!!! 


Raske Õppustel, Kerge Lahingus!
Twisted Mind Bikers
Twisted Mind Bikers
Siis ehk sobib veel paremini selline MTB variant:indrek kirjutas:way to goerikr kirjutas:loomulikult paneme. 26x1, 8,5 baari rõhku sisse ja 48 hambaga raud ette.
esikäikar maha ja ette 60 hambaga üksik

PARAGON MACHINE WORKS 60 TOOTH DOWNHILL RING
And now for something completely different. A Marin County, California company called Paragon Machine Works makes in small batches special chainrings for a group of riders on Mount Tamilpias that ride down the roadway on this mountain at the fastest speed they have the nerve to control.
The 60 tooth downhill chainring is for these riders. It is totally machined from 5mm thick 7075 aluminum that is anodized to a titanium grey color. The 60 tooth ring is made only in the 110mm bolt circle diameter so it will fit on all mountain loll cranksets.
Remember no front derailleur will work with this, it's too big for the cage to accommodate.
eila käisime 10-nekesi Jõelähtme rada vaatamas. Rada oli sedvõrd hea ja huvitav ja taaskord teistmoodi, et oleks kahju, kui see oluline osas CUP-i seltskonnast, kes 19. august 5. etapil ei osale (on lahemaal matkamas jne.), sellest ilma jääksid.
Sai otsustatud, et 19. augustil on siiski asfaldietapp. Vanal Tartu mnt.-l Seal samas, kus rattaklubi Ratas teisipäevakute üks etappe on toimunud. Ja sama pikk ka. Edasi tagasi tuleb vist 12 km. umbes.
Tallinna Rattaralli peadne toimumine on asfaldietapiks päris hea põhjus.
Kõik sõidavad baigiga. Maantekamehi pole lihtsalt võimalik tabelisse kuidagi sobitada.
Kumm on vaba valik. Eks igaüks paneb, mis tal on. Kui on slikk, on hea, kui ei ole, pole ka hullu.
Jõelähtme kiired kõvapõhjalised metsarajadaga jääks siis näiteks 6.-ks etapiks 3. septembril.
Sai otsustatud, et 19. augustil on siiski asfaldietapp. Vanal Tartu mnt.-l Seal samas, kus rattaklubi Ratas teisipäevakute üks etappe on toimunud. Ja sama pikk ka. Edasi tagasi tuleb vist 12 km. umbes.
Tallinna Rattaralli peadne toimumine on asfaldietapiks päris hea põhjus.
Kõik sõidavad baigiga. Maantekamehi pole lihtsalt võimalik tabelisse kuidagi sobitada.
Kumm on vaba valik. Eks igaüks paneb, mis tal on. Kui on slikk, on hea, kui ei ole, pole ka hullu.
Jõelähtme kiired kõvapõhjalised metsarajadaga jääks siis näiteks 6.-ks etapiks 3. septembril.
Trennis tuleb sõita sama kiirest, kui võistlusel. Või isegi natuke kiiremini!