15. Tartu Rattamaraton 2012

[kapuuts]

Lehmad olid ekstreemsus omaette Sattusin kruusateel täpselt nende ristumisteele. Algul jooksid vasakpool teeäärt aga mingi hetk keerasid paremale heinamaale vms ja siis sai manööverdatud seal nende vahel.. Aga sõidust, et tehnika pidas,ilm oli ilus. Muda oli mõnuga, FF-idega sai isegi suht kenasti manööverdatud va mõned korrad külge vähe ette. 75kiltsa läksid lennuväel. Viimane 10-15 hakkas juba alla mäge vaikselt kiskuma aga esmakordselt stardis ja üle 2100 koha parandust ehk siis koht oli 67x.

[rattahunt]

Oli minulgi esimene kord ja raskusaste täitsa OK, raskemat rada pole mõtet teha sellise massi juures. Sõitsin FF-dega, kuradi libe oli, aga ühtegi ohtliku olukorda polnud, aga esimest korda hakkasin mõtlema "kummiteemale". Õnnestus minulgi lehmade vahel manööverdada.

[Lapeteus]

Hea sõitja, kes sa KoMo värvides sõitjale kuskil 33 kilomeetri kandis heebli viskasid, võta minuga ühendust ja klaarime asja ära.
suutsin oma heebli välsikummi maha võttes pooleks murda ja laenuks saadud heebel oli väga abiks.
andres@mults.ee
5278738

[Läänlane]

Elu esimene rattamaraton ja ühtlasti ka pikim sõit üldse.
Aeg 4,19 ja ise jäin rahule.
Imestama pani see, et tõusud, mida ma enda jaoks rasketeks pidasin osutusid hoopis kõige paremateks möödasõidu kohtadeks.
Finishini tundus, et tehnika pidas ilusti vastu. Aga peale lõpetamist avastasin, et esimesed hammakad koos vändaga loksuvad keskjooksu otsas. Ja see loks ei olnud mitte mõni mm vaid umbes cm jagu. Eks homme näeb, mis spetsialistid selle kohta ütlevad, tegemist täiesti uue rattaga.

[erikr]

Aga peale lõpetamist avastasin, et esimesed hammakad koos vändaga loksuvad keskjooksu otsas. Ja see loks ei olnud mitte mõni mm vaid umbes cm jagu. Eks homme näeb, mis spetsialistid selle kohta ütlevad, tegemist täiesti uue rattaga.

Mehaaniku praak.

[UrmasL]

Täna oli üks lehm rajale ära eksinud Ilma ratta ja numbrita. Algus kahtlustasin meie kuulsaid maskotimehi, aga lähemale jõudes paistis siiski autentne lehm. Punt võttis ikka hoo maha. Aga vähemalt ma tean, et galopeeriv lehm on rattaga lambast aeglasem

[tarx77]

Väga lahe sõit, oli kiired kruusalõigud, mõnusad mudased Astuvere metsa rajad. Ühesõnaga- oli üks korralik üritus

Jürgen Selgis nr. 2674 olid parklasse unustanud oma sõiduriiete koti, võta ühendust 5204342, järgmine võistlus neid jälle vaja!

[kapuuts]

Täna oli üks lehm rajale ära eksinud Ilma ratta ja numbrita. Algus kahtlustasin meie kuulsaid maskotimehi, aga lähemale jõudes paistis siiski autentne lehm. Punt võttis ikka hoo maha. Aga vähemalt ma tean, et galopeeriv lehm on rattaga lambast aeglasem

Neid lehmi oli rajal vahepealt vähemalt kümme hanereas jooksmas..

[Paap]

Väga meeldiv sõit.

Suured tänud sõitjale (kui jäi nr õigesti meelde) 786 Allan.M kes loovutas mulle lõpupoole ühe oma magneesiumi.
Unustasin enda omad kiirustades autosse.

[muffits]

Ise suutsin tuvastada kokku 5 lehma tee peal. Üks minu ees kukkus perutama (see tegi küll ettevaatlikuks).

Mudas RR ees ja taga Black jack töötas ideaalselt - nagu asfaltil oleks sõitnud. Pigem jäi tõusudel asi vähese treenituse taha.

Vahetult enne Palu TP'd laskumisel oleks peaaegu ühes kenas niplis osalenud. Matkasõidu härrased jäid kaema mis kiirabi seal majandab ja nii nad eestimaa kruusateed lähemalt kaema hakkasid. Head pidurid päästsid mind sama tegemast. Muidu oli täitsa mõnus rahulik sõit.

[Rennes]

Tore sõit oli. Õnneks lambastaatusesse ei kvalifitseerunud ... kuigi juhtus asju. Kuskil mudas nimelt andis käikari kõrv järele. Siis sai kiirelt remonditöökoda valla löödud ja singlespeediks ümber konfitud ratas ... Kaotasin selle toiminguga küll vist oma paarsada kohta aga noh .. löpuni sain. Esimene TRM minu jaoks, polnudki nii igav kui arvasin. Viimased 30 km ühe käiguga sai tõusudel kõvasti möödutud, raske käiguga pidi lihtsalt kiiremini liikuma ... see muidugi sai sirgetel jälle tagasi antud, sest siis ei käinud jalad kiiremini ringi kui 24 -25 km/h Aga noh tsainikule 2000 tuuri koht, 4:40 polnud ka paha. Jagasin kellegi ära ka oma powerlingi rajal (tuleb tunnistada, et ei nurutud, ise pakkusin. )) Järgmine aasta jälle!

[Badbloc]

See aasta oleks hoolimata märjematest oludest teinud kiirema sõidu, kui eelmise aasta kuivemate oludega. Paraku tahtis saatus ja tõenäoliselt enda lollus, et 19 km enne lõppu purunes kett. Varem polnud ma ka ketti lappinud ning kogenematuse tõttu võttis see lihtne toiming mul ca 20 minutit. Kõrval parandas üks osavõtja teist korda võistluse jooksul oma rehvi, ilmselt polnud temagi kõige rõõmsam. Igal juhul lõppu jõudsin ja mitte kõige hullema tulemusega.

Imestama pani see, et kuidas kruusateedel tallasid kõik nagu loomad ning niipea, kui metsa vahel väheke mudasem koht või tõus ette tuli, kukkusid kõik jalastuma. Paljudes kohtades polnud ruumi sõita ja tuli sellepärast endalgi jalameheks hakata. Aga see käib paraku rahvaspordi juurde. Võrreldes eelmise aastaga oli minu arust "hullumeelseid" tunglejaid ka vähem ning maraton viisakam.

[Wexan]

Kas seda ca 0,5-1 km metsavahelist lausmudalõiku oli võimalik kogu ulatuses sõita ka ?
Mulle tundus see FF-dega üpriski mõttetu üritus ... Pealegi ratas käekõrval kerges jooksusammus liikusin pigem kiiremini kui teised esimese tuhande lõpus sõitvad ratturid kes minu kõrval või ees üritasid sõita seal.

[SanderK]

Kas seda ca 0,5-1 km metsavahelist lausmudalõiku oli võimalik kogu ulatuses sõita ka ?
Mulle tundus see FF-dega üpriski mõttetu üritus ... Pealegi ratas käekõrval kerges jooksusammus liikusin pigem kiiremini kui teised esimese tuhande lõpus sõitvad ratturid kes minu kõrval või ees üritasid sõita seal.

Oli võimalik sõita ja seda Specialized Renegade Control 2Bliss Ready 29er Tire kummidega. Tegin sellel lõigul võimalik, et 100 koha parandust. Sõitsin raja keskel, seal oli ruumi kuhjaga, kuna kõik jooksid raja servades

[Janno ASK]

Täna oli üks lehm rajale ära eksinud Ilma ratta ja numbrita. Algus kahtlustasin meie kuulsaid maskotimehi, aga lähemale jõudes paistis siiski autentne lehm. Punt võttis ikka hoo maha. Aga vähemalt ma tean, et galopeeriv lehm on rattaga lambast aeglasem

Neid rattaga lambaid jagus ikka piisavalt rajale. Huvitav kas keegi ei suuda neid välja sõeluda?

[brunz]

Kas seda ca 0,5-1 km metsavahelist lausmudalõiku oli võimalik kogu ulatuses sõita ka ?
Mulle tundus see FF-dega üpriski mõttetu üritus ... Pealegi ratas käekõrval kerges jooksusammus liikusin pigem kiiremini kui teised esimese tuhande lõpus sõitvad ratturid kes minu kõrval või ees üritasid sõita seal.

Oli võimalik sõita ja seda Specialized Renegade Control 2Bliss Ready 29er Tire kummidega. Tegin sellel lõigul võimalik, et 100 koha parandust. Sõitsin raja keskel, seal oli ruumi kuhjaga, kuna kõik jooksid raja servades

Mul sama rehv ja jutt ka sama - TOIMIS !

[brunz]

Hea rattur, kes sa leidsid minu prillid "Rudy Project" valge raam + must klaas.
LEIUTASU OOTAB SIND
56506745

[gandalf]

Hea rattur, kes sa leidsid minu prillid "Rudy Project" valge raam + must klaas.
LEIUTASU OOTAB SIND
56506745

Ühed valge raamiga prllid olid viimase (või eelviimase) TP välikäimlas.

Vahur

[Läänlane]

Kas seda ca 0,5-1 km metsavahelist lausmudalõiku oli võimalik kogu ulatuses sõita ka ?
Mulle tundus see FF-dega üpriski mõttetu üritus ... Pealegi ratas käekõrval kerges jooksusammus liikusin pigem kiiremini kui teised esimese tuhande lõpus sõitvad ratturid kes minu kõrval või ees üritasid sõita seal.

Oli võimalik sõita ja seda Specialized Renegade Control 2Bliss Ready 29er Tire kummidega. Tegin sellel lõigul võimalik, et 100 koha parandust. Sõitsin raja keskel, seal oli ruumi kuhjaga, kuna kõik jooksid raja servades

Mul sama rehv ja jutt ka sama - TOIMIS !

Mul ka sama rehv, aga mudas oli ikka libe küll. Ju siis jäi asi sõiduoskuse taha pidama.

[Wexan]

Kas seda ca 0,5-1 km metsavahelist lausmudalõiku oli võimalik kogu ulatuses sõita ka ?
Mulle tundus see FF-dega üpriski mõttetu üritus ... Pealegi ratas käekõrval kerges jooksusammus liikusin pigem kiiremini kui teised esimese tuhande lõpus sõitvad ratturid kes minu kõrval või ees üritasid sõita seal.

Oli võimalik sõita ja seda Specialized Renegade Control 2Bliss Ready 29er Tire kummidega. Tegin sellel lõigul võimalik, et 100 koha parandust. Sõitsin raja keskel, seal oli ruumi kuhjaga, kuna kõik jooksid raja servades

Mul sama rehv ja jutt ka sama - TOIMIS !

Eks siis pean siis järgmiseks aastaks õiged rehvid valima ja praegu rahule jääma sellega , et sörkides parandasin vast seal 10-15 kohta kõndijatest möödudes (kaasa arvatud mõni kehvema kummivalikuga sõita üritav rattur)

[AndreK]

Hea rattur, kes sa leidsid minu prillid "Rudy Project" valge raam + must klaas.
LEIUTASU OOTAB SIND
56506745

Ühed valge raamiga prllid olid viimase (või eelviimase) TP välikäimlas.

Vahur

Brunn mis viga? Läksid suusahüppe asendisse?

[Indreq]

Täna oli üks lehm rajale ära eksinud Ilma ratta ja numbrita. Algus kahtlustasin meie kuulsaid maskotimehi, aga lähemale jõudes paistis siiski autentne lehm. Punt võttis ikka hoo maha. Aga vähemalt ma tean, et galopeeriv lehm on rattaga lambast aeglasem

Neid rattaga lambaid jagus ikka piisavalt rajale. Huvitav kas keegi ei suuda neid välja sõeluda?

Lehmi nägin. Ja ilmselt ise kvalifitseerun rattaga lambaks, kuna sõidutempo on treenitusele ja varustusele vastavalt aeglane. Vabandust kui ma kedagi oma olemasoluga häirisin.

Lootsin 4,5h aega, reaalsuses läks mõni minut üle, ilmselt osalt selle süüks oligi see metsavaheline mudas müttamine, mis tempo (ja pulsi ja jõuvarude jaotuse jne) segi lõi. Kusjuures probleemiks ei osutunud mitte sunnitud jalgsi liikumine, vaid see et keskmiselt 10 meetriga kogunesid mu ratta V-pidurite ette soliidsed rohusegusest mudast mättad, mis ei lasknud rattaid enam pöörlema. Siit ka valik - kas iga 10 m tagant neid mättaid ära kiskuda või ratast jõuga läbi muda lohistada. Mööda mindi neil lõikudel minust ikka kümnete, kui mitte sadade kaupa.

Aga kui lambaid ikka edaspidi ka starti lastakse, siis järgmine aasta kindlasti prooviks tulemust parandada.

[Henno]

mis intsident juhtus fotograafide mootorrattaga kusagil enne Matu punkti metsa vahel ühes kitsamas kurvis? oli teine kraavipervel upakil ja paar ratturit olid justkui ka kukkunud samas kohas ...mulle tundus, et ratturitel oli mootorratta meestele etteheiteid

[margusn]

Kas seda ca 0,5-1 km metsavahelist lausmudalõiku oli võimalik kogu ulatuses sõita ka ?
Mulle tundus see FF-dega üpriski mõttetu üritus ... Pealegi ratas käekõrval kerges jooksusammus liikusin pigem kiiremini kui teised esimese tuhande lõpus sõitvad ratturid kes minu kõrval või ees üritasid sõita seal.

Oli võimalik sõita ja seda Specialized Renegade Control 2Bliss Ready 29er Tire kummidega. Tegin sellel lõigul võimalik, et 100 koha parandust. Sõitsin raja keskel, seal oli ruumi kuhjaga, kuna kõik jooksid raja servades

Sõitsin FF 26x2.0-ga mis on päris kitsas võrreldes FF 26x2.25-ga ning sai sõita väga hästi. Teel veeres korralikult ja mudas oli ok. Jalastuma pidi vist ainult 2-l tõusul. Ülejäänud jalastumised olid pigem sunnitud sellest, et teised olid ees. Sõitsin kohtadel 1000->500 ning mudastel lõikudel möödusin päris paljudest. Eks see pigem maastikusõidu kogemuse ja tasakaalu teema. Paar korda küll libisesin külg ees, kuid samas see tundus täitsa normaalne, sest rööpad panevad vahest niisamagi ratta külg ees liikuma.
Ühesõnaga tundus küll, et FF oli päris hea valik.

[kapuuts]

mis intsident juhtus fotograafide mootorrattaga kusagil enne Matu punkti metsa vahel ühes kitsamas kurvis? oli teine kraavipervel upakil ja paar ratturit olid justkui ka kukkunud samas kohas ...mulle tundus, et ratturitel oli mootorratta meestele etteheiteid

j6udsin m6ni sekund hiljem sellesse kohta ja minu arusaamist m66da jäi mootorattur lihtsalt ratturitele ette ja ratturid s6itsid sellele otsa.

[Alvaro]

Hea meelega loeks võistluste foorumis muljeid rajalt, metsast, suusabaasist ja kust iganes, aga kummidest ikka ja alati selleks ettenähtud kohast:
viewtopic.php?f=19&t=40270

Hetkel tundub, et kaalukauss on lootusetult kiiva kiskunud lateksiuurijate kasuks.

[erikr]

mis intsident juhtus fotograafide mootorrattaga kusagil enne Matu punkti metsa vahel ühes kitsamas kurvis? oli teine kraavipervel upakil ja paar ratturit olid justkui ka kukkunud samas kohas ...mulle tundus, et ratturitel oli mootorratta meestele etteheiteid

Juhtus see 8,1 km peal. Kell oli stardist tiksunud ca 20:15. Ma napilt ei näinud, kui nad kukkusid, aga kuulsin hüüdeid ees. Pöördest väljudes nägin 15-20 m kaugusel lombis paremal küljel pikali tsiklit. Mulle paistis, et tsiklisti ja fotograafi paremad jalad olid tsikli all kinni. Kõik uhasid sajaga neist mööda. Hüppasin ratta seljast maha ja hüüdsin taganttulijatele, et tõstame neilt tsikli pealt ära. Vahepeal kukkunud ütlesid ka mu küsimuse peale, et jalad ei ole kinni. Igatahes peatus veel üks rattur ja vinnasime tsikli püsti. Ütlesin mootorraturile, et nende kummidega pole tal sel rajal midagi teha, et peaks nupuga kumm olema. Ja sõitsin edasi.

[tsainik]

selge, et ikkagi tegu kummis, vales kummis.
ma ka kaks korda käisin kummi pärast külili eile, seal, kus rada oli must ja pühkimata, isegi mudane ma ütleks
Tänud kaas-sõitjatele, väga viisakaks on läinud käitumine rajal. Mõnus oli.
Eriti-suured-tänud vc vormis sõitjale ( olen sind lillepi rullirajal näinud) kes seal esimese nuka peal mind sutsu lükkas, kui ma kohapeale libedal kerima jäin. Mina süüdistaks siinkohal kummi (RR).
Olgu, kas keegi supist ka teab pajatada? Kas kukleid ka oli? Mul kodus lapsed küsisid aga ei osanud midagi vastata.

[indrek56]

Kas kukleid ka oli? Mul kodus lapsed küsisid aga ei osanud midagi vastata.

Oli! Minu oma jäi raudselt üle ka veel.

[planeet]

Tubli Erik. Nägin, kuidas Sa kummuli käinud tsikli juures seisma jäid ja veel abiväge hõikasid. Kuna olin teises servas (vasakul), siis ei saanud läbi teiste ratturite appi tulla. Keegi kõrvalsõitja lihtsalt kommis, et oleks pidanud nüüd pilti tegema. Jõudu Sulle.

[ToomasL]

Lugesin eile õhtul, lugesin täna varahommikul ja loen nüüd ja tundub, et see aasta ei olnud tegemist võistlusega, vaid kummide testimisega Lõuna- Eestis. Ühinen Alvaro mõttega, et tahaks ikkagi lugeda võistlusest, raja olukorrast, tempost, enda tulemuse ületusest, kaaskannatajate tegemistest jne. Kõigest sellest, mis teeb ühe võistluse huvitavaks ja meeldejäävaks. Endal jäi selle aasta võistlus kahjuks tervislikel põhjustel vahele ja tahaks kuskiltki saada osa sellest melust, mis oli rajal ja raja kõrval.
Pagan, minu kommentaar sai pikem, kui mõne mehe võistluse kirjeldus. Vabandan verbaalse kõhulahtisuse pärast.

[Janno ASK]

Hea rattur, kes sa leidsid minu prillid "Rudy Project" valge raam + must klaas.
LEIUTASU OOTAB SIND
56506745

Ühed valge raamiga prllid olid viimase (või eelviimase) TP välikäimlas.

Vahur

Brunn mis viga? Läksid suusahüppe asendisse?

Brunn see oli küll nüüd tohutu aja raiskamine.. ;D

[Mati]

Hea meelega loeks võistluste foorumis muljeid rajalt, metsast, suusabaasist ja kust iganes, ...

Kas sellest üritusest on midagi erilist üldse muljetada enam, reaalselt noh? Kui, siis aastati varieerubki ainult kummivalik. Sesmõttes tundub teema areng loogiline.

[Raix]

Kuna peale Tristari on treeningud olnud harvad, siis oli põhimõtteliselt teada, et tulemust väga teha ilmselt ei õnnestu, seega kavatsesin võtta sõitu lihtsalt ettevalmistusena H100 jaoks. Kohale sõitsin sõpradega, kes võistelda ka kavatsesid, seega tegime enne isegi sooja pea pool tundi. Stardikoridoris oli hulk tuttavaid nägusid, kellega mujal naljalt ei kohtugi kui Tartu Maratoni üritustel. Oli hea juttu vestelda, aitas ka mandrossi alla tõmmata. Kui peale starti liikuma saime, kadus sõber, kellega koos sõitsime, kohe silmist. Üks erinevus oli eelmiste aastatega võrreldes- esimesel tõusupõksul, kus tavaliselt on jalutajate frondid ees, sai sel korral üles sõita. Rullirajal anti kõvasti talda, adrenaliini aitasid tõsta kaassõitjad. Näiteks naisterahvas, kes millegipärast tahtis mind rajalt välja puksida või oranžis klubikostüümis sõitja, kes 60+ laskumisel tuima näoga üle raja risti tuigerdas. Loomulikult olid enda mõtted rahulikust treeningsõidust peast pühitud koos stardipauguga. (Osaliselt ka seetõttu, et ei taha ju päris viimaste hulgas ka lõpetada nagu muidu juhtunuks.) Nii see kruttimine, rauad paremal, käis kuni esimeste mudalõikudeni. Algul veel kannatas seal sõita, isegi lahe oli driftida. Järgmistel mudalõikudel kippus käest ära minema- kummiks mul 2,25 eelmise põlvkonna Racing Ralphid umbes 2,3 rõhuga. Kurja juureks oli RS Reba amort, kuna amordikaare ja kummi vahe piisavalt väike, pakkis sinna hästi ikka päris korralikult muda. Lisaks polnud baigivõistlusel käinud peale Rõuge tuuri.. Kui lõpuni jäi nii 35km, tundsin, et hakkab raskeks minema. Mõistlik olnuks vist tempot maha võtta, kuid kui mõistust pole, siis teda ikka pole- seega kruttisin edasi nagu torust tuli. Mingil hetkel hakkasin siiski ees 44 asemel rohkem 32 hammakat kasutama ja elasin veel. 19 versta enne lõppu vaatasin kellale, sõidetud tol hetkel 3:02. Kiire arvutus ütles, kui hoida keskmist kiirust 20km/h, jõuan täpselt miinimumeesmärgi ehk 4h alla. Esimesed kilomeetrid peale arvutust kulgesidki täpselt graafikus, kuid paar kiiremat allamäge kilomeetrit aitasid mingil hetkel graafikust ette jõuda. Jooksumaratonist tuttavale rajaosale jõudes meenus, pladi hell, ees on ju mõned tõusud ka, seega puhverminutid kuluvad marjaks ära.. Pingutasin lõpuni, kuigi minust sõideti mitmel puhul ka hooga mööda- ei teagi, kas pikamaameestel tulid jõuvarud välja või tegu lühikese maa sõitjatega. Lõpusirgel võtsin ühe skalbi veel toore jõuga, kuid finišimatil lasin omakorda enda oma võtta, puhas tähelepanematuse viga. Vahetasin siis hulga inimestega muljeid, käisin söömas, korjasime semuga kokku saadaolevad meened (nelikürituse buff ja medal, TRM hõbemärk) ja sõitsime 25 km koju rahulikus tempos. Pärast oli hää saunas muljetada, eriti kuna saunaomanik oli meie rattad ka salaja puhtaks pesnud
Vabandan verbaalse kõhulahtisuse pärast.

[reimakas]

Algus oli väga hea. Enesetunne super. Matu TP olid sõidukaaslased numbritega 700- 1100, enda stardunumber oli 17XX. Meeleolu ülim, aga.......
Peale Harimäe tõusu, laskumisel, kus kiirus u 45km/h, purunes esirehv. Oi kurjam, kus oli tegu, et maoli ei keeraks. Rehvivahetus möödus suurte gruppide möödumise saatel. Lõpuks sadulasse ja minema. Jõudu oli, aga emotsioon oli juba rikutud. Naeratuse tõi näole võidusõidulehmad, kes ratturidega võidu jooksid. Lehmad jäid teiseks.Siis tuli pori ja muud vigurid, kus sai jalgrattaga balletti tantsitud. Jäin püsti ja sadulast eriti maha ei viitsinud tulla. Peale Palu TP kajuks tulid külla krambid. Ja siis see võtlus hakkas- kord mina peal ja siis krambid peal, aga alla ma ei andnud. Lõpuks eesmärgid alla 4h ei täitunud aga mina olen rahul ja oleksid on oleksid, onju. Aga aasta pärast jälle, sest see on ju haigus, mille raviks on osalemine.

[Oliver]

Kas sellest üritusest on midagi erilist üldse muljetada enam, reaalselt noh?

Neil kes osalevad on kindlasti millest rääkida.

Mõned pildid: https://plus.google.com/

[Mati]

Kas sellest üritusest on midagi erilist üldse muljetada enam, reaalselt noh?

Neil kes osalevad on kindlasti millest rääkida.

Nt kummidest . Personaalselt saigi peale 10. korda emotsioon otsa ... võib-olla tuleb tagasi kunagi.

[KaupoR]

no siin on olnud juttu lehmadest ja lammastest. Midagi uut ratta-scenes

[n. ulnaris]

Ikka ootan GoPro-tajaid, kellel õnnestus lehmad jäädvustada.

[indrek56]

Hämmastav, et rajal oli näha palju erinevaid kaameraid tegemas nii liikuvaid kui staatilisi ülesvõtteid aga ei pakuta ega nõuta juba teist päeva mitte kuskil mitte midagi. Varem hakkasid ikka temaatilised postitused kohe "kus on pildid???" stiilis.

[dr Holden]

no siin on olnud juttu lehmadest ja lammastest. Midagi uut ratta-scenes

Noh olen pisut süüdi, aga selle minu poolt välja toodud karvase looma nimi läks "Moskva telefoni" stiilis juba nö suvakasutusse. Ja nagu ma aru saan, olid rajal ka mingid lehmad, kes üritasid osalejatega võidu joosta. Et siis noh asi seegi muidu igava maratoni rajal. Eks sellest siis jahutaksegi......

PS! Olin ka ise eile jahilasketiirus finišit vaatamas (sain teha Võru-Elva-Võru marsruudil hää 143km pikkuse mnt-trenni) ja üsna naljakas oli vaadata neid nö üliohtlikke parema koha peale finišeid seal 1500-2500 koha kandis. Finiši tegijale muidugi kõva adrekalaks, aga kõrvaltvaatajale humoorikas küsimus - et siis milleks???

[kapuuts]

pildid on vanakool... nüüd nõutakse videosi ja ralli lehmi

[indrek56]

Finiši tegijale muidugi kõva adrekalaks, aga kõrvaltvaatajale humoorikas küsimus - et siis milleks???

Minumeelest algab Sinu küsimus juba vastusega...

[tsainik]

Finiši tegijale muidugi kõva adrekalaks, aga kõrvaltvaatajale humoorikas küsimus - et siis milleks???

Ivar, ma teadsin, et sa seal oled ja kindlasti oled juba igavusse suremas, ( sest lehmi-lambaid sa seal kindlasti näha ei saanud) seega pühendasin oma meeletu finishispurdi võitluses koha eest 906 seekord sulle.
Aga tegelikult, nagu ka finishijärgses otseintervjuus sulle mainisin, siis mul endal on meeles mu klaveriõpetaja sõnad, enne üleriigilist konkurssi. "Puterdavad kõik, aga sina tee vähemalt algus ja lõpp korralik ja kõva..."
Eks ma nüüd proovingi ennast ja teisi petta edasi, selle õpetusega

[urmo]

Mina tegin ka 620 juures lõpetades (algus 2900+) lõpuspurti, sai tubli 5 kohta veel paremaks Minuarust pole seal midagi imestada, joone nägemine juba mõjub "innustavalt"...lisaks, lõpuspurti ka vaja harjutada, äkki läheb vaja kunagi mõttekamas kohas Aga noh, endale ja teistele ohtlikuks ei tohi asja ajada muidugi.

[dr Holden]

Aga noh, endale ja teistele ohtlikuks ei tohi asja ajada muidugi.

See pilt on võetud finišikoridorist. Autoriks Tanel Meos, delfi.ee

Õnneks oli dr Rips lähedal...

[versus]

Täna õhtul garaažis ratast puhastades ja üritades välja selgitada, mis käigukastis katki võis minna, meenusid kohe kellegi dr.Holdeni manitsused, millised leidsin päris asjakohased olevat. Nimelt algas kannatuste jada juba peale starti esimesel tõusul, kui vana Shimano kassett ja uus Srami kett ei olnud nõus koostööd tegema. Kassett oli ilmselgelt liiga kulunud, aga seda viga ma juba teadsin ja lootsin et küll sisse töötab. Siinkohal tuleb tõdeda, et loll õpib ikka oma vigadest ja ei tohi ratast kokku panna eelviimasel õhtul ilma korraliku proovisõiduta. Nüüd päris situatsioonis kannatas sõita 1-4 hammakaga, 5-9 viskas üle vahelduva eduga koormuse all. Kui poolel distantsil tundus juba, et asi hakkab toimima, siis peale mudapasteedi väljasid ja ühte kerget võsa kontakti ei toiminud enam käigukast üldse. Nagu muid probleeme vähe olnuks, tundus raja viimane neljandik peale Palut palju kõvem ja konarlikum pinnas olevat ja võisin tõdeda, et rehvirõhku sai palju pandud. Tõelises lõuna-eesti mudas selgus, et RS Reba amort tõesti ei tule sellega toime ja kittis kõik s**ta kummi ja kaare vahele nagu ka keegi eelpool kirjutanud on. Jõudsin veel kõikvõimalike sõimusõnadega mõelda Shimano inseneride, kes selle xt tagavahetaja sünnitanud olid. Ei aidanud ka trossi regull eest vahetajast. Nii saigi finišisse "longatud". AGA mis selgus nüüd hiljem - raamikõrv oli puhta kõver. Hea et kordagi suurele hammakale ei pidanud vahetama, see tähendanuks reaalselt vahetaja lendamist kodaratesse. Maru pehme tükk ja ma ei imesta, et parema litriga see seal üldse pooleks läheb. Ja teine, kui mitte vähem oluline õppetund oli see, et sadulakott, milles olid mõistagi multitool, lohv ja ketilüli kuid puudus raamikõrv, oli salapäraselt lahkunud sadula alt, aga ilmselt toimus see juba koduteel autokatuselt. Seega minujaoks õpetlik maraton, eelmise aastaga tuli parandust kõigest ~15 kohta. Asi seegi.

[Janne]

Tasa sõudsin, kohale jõudsin
Mõned pildid
http://fotoalbum.ee/photos/Tauridag/sets/1321039

[erikr]

See pilt on võetud finišikoridorist. Autoriks Tanel Meos, delfi.ee

Õnneks oli dr Rips lähedal...

See ka finishikoridorist ja rohkemgi dr. Ripsi spetsialiteet.
http://pilt.delfi.ee/show_display.php?i ... KwGwy.jpeg
Neid mehi eriti palju ei tea, kes purukskukutud rangluuga lõpuni sõidavad.
Üks rohke jutuga kiilakas vanamees tulebki vaid meelde.
Respect

[muffits]

Aga noh, endale ja teistele ohtlikuks ei tohi asja ajada muidugi.

See pilt on võetud finišikoridorist. Autoriks Tanel Meos, delfi.ee

Õnneks oli dr Rips lähedal...

Kas ehk oli see veri selle härrasmehe oma: http://foto.elva.ee/displayimage.php?album=272&pos=161; http://foto.elva.ee/displayimage.php?album=272&pos=162; http://foto.elva.ee/displayimage.php?album=272&pos=166

või ehk sellele tüübile: http://foto.elva.ee/displayimage.php?album=272&pos=211