TRM 2013

[n. ulnaris]

Eelmisel aastal startisin lõpust, see aasta 1500-2000 matsi jagu eestpoolt. Koht tuli ca 200-300 võrra halvem, aeg märksa parem.

Päris jube uhamine oli, mistõttu tegin suurem osa ajast soolosõitu ja kerisin rahulikult. Tõusud olidki vist ainus koht, kus rahulikult teistest möödusin, muidu kogu sõidu vältel vastupidi.

Suurim kahju oli sellest, et ~5min enne finišit möödus tõeline reptiil-nahktoituja hõbedases kostüümis, kes sai ilmselgelt signaale avakosmosest (ja/või vabamüürlastelt). Tekkis võistlusmoment, aga kahjuks jaksu enam polnud ja ta jõudis ikkagi enne lõppu.


Samas peab ütlema, et Elva SECist on vist TRM ikkagi põnevam, tingimustest hoolimata. Sitase ilmaga olid eelmisel aastal nad küll üsna sarnased, aga kuivana olid TRMi metsaalused ikkagi vahvamad, kui Elva üksikud singlid välja arvata.

[vaikija]

see ei ole ulme kui veidi aega viitsida süstemaatiliselt treenida. sõitsin ise kunagi koos klubikaaslasega viimasest reast startides 88. kohale.

Selle aasta konkurentsis oleks see olnud omaette tase. TRM 2013 võttis kõige rohkem päid nr 3172 - protokolli järgi on teinud 3038 möödumist, samas 12km vahepunktis oli juba 774 kohal, niiet võis pool tööd juba stardikoridoris ära teha. Üle 2500 möödumisega said hakkama 11 osalejat. Kah omaette saavutus.

Tere. Mina olin 3172. Startisin ikka päris lõpus ja ei rabelenud koridoris ettepoole. Aga eks kohe peale stardikoridori hakkasin servast läbi heina koguaeg päris suurel kiirusel mööduma, ja mööda teed sai hakata sõitma alles Harimäele tõusul. Mulle selline jama isegi meeldis.

[meelisl]

Max kiirus 72,4 rolleriradadel. Ratas 26" FS, millel RoRo kummid siiski veidi väiksemate nagade vastu vahetatud. Päris palju sai 42x11 ülekannet kasutatud, aga ei ütleks et sellest puudu oleks jäänud. Koht 200 sees ja finišis sai tsüklokale ära tehtud.
Tavaliselt ma selliseid sõite ei naudi, aga nö. täisväärtusliku maastikurattaga 35-40 kmh sõita oli täitsa huvitav kogemus, mida ma üksi trennis ei viitsi proovida.

[aivarlipp]

see ei ole ulme kui veidi aega viitsida süstemaatiliselt treenida. sõitsin ise kunagi koos klubikaaslasega viimasest reast startides 88. kohale.

Selle aasta konkurentsis oleks see olnud omaette tase. TRM 2013 võttis kõige rohkem päid nr 3172 - protokolli järgi on teinud 3038 möödumist, samas 12km vahepunktis oli juba 774 kohal, niiet võis pool tööd juba stardikoridoris ära teha. Üle 2500 möödumisega said hakkama 11 osalejat. Kah omaette saavutus.

Tere. Mina olin 3172. Startisin ikka päris lõpus ja ei rabelenud koridoris ettepoole. Aga eks kohe peale stardikoridori hakkasin servast läbi heina koguaeg päris suurel kiirusel mööduma, ja mööda teed sai hakata sõitma alles Harimäele tõusul. Mulle selline jama isegi meeldis.

"Vaikija" ratas soosis esimestel km-del raja kõrval sõitmist + tema treenituse tase on ka "teisest kosmosest", mistõttu 12-ks km-ks niipalju möödumisi teha pole mingi "raketi teadus". Aga, et tal veel ka peale 80-ndat km-i niipalju jõudu oli, et teises sajas kohti noppida ... mnjah

[martaas]

Kuulge mehed, tegu on ikka tõelise ratturiga, kui viitsiksite Googeldada, siis ei jauraks siin. Pärast sõitu rääkisin ka temaga ja ta sooviski kõige lõpust sõitma hakata.

[veloson]

Ka sooritus ise on tõeline! Paluks selgitust, kus see jauramine on?

Tagant tulles möödumine on ilma korraldajaid varasemate tulemuste või muu võimekusega seebitamata tavaline massiürituste värk. Kui need 11 möödujat välja tõin, tahtsingi toonitada, et tugevaid tuhanded ei takista, eriti TRM tüüpi laial rajal.

[aif]

Tundub et on ootamatult on välja arendatud uus MTB-distsipliin TRM'i raames: maksimaalne kogus skalpe.
Reeglistik on lihtne:
Skalbijaht algab kõige viimasest grupist.
Aasta tuleb vahele jätta et piisavalt suurt stardinumbrit saada.

aif

[marguss7]

see ei ole ulme kui veidi aega viitsida süstemaatiliselt treenida. sõitsin ise kunagi koos klubikaaslasega viimasest reast startides 88. kohale.

Selle aasta konkurentsis oleks see olnud omaette tase. TRM 2013 võttis kõige rohkem päid nr 3172 - protokolli järgi on teinud 3038 möödumist, samas 12km vahepunktis oli juba 774 kohal, niiet võis pool tööd juba stardikoridoris ära teha. Üle 2500 möödumisega said hakkama 11 osalejat. Kah omaette saavutus.

Tere. Mina olin 3172. Startisin ikka päris lõpus ja ei rabelenud koridoris ettepoole. Aga eks kohe peale stardikoridori hakkasin servast läbi heina koguaeg päris suurel kiirusel mööduma, ja mööda teed sai hakata sõitma alles Harimäele tõusul. Mulle selline jama isegi meeldis.

Huvi pärast küsin, kus kohast näeb oma kohti erinevates vaheajapunktides?

[Henno]

Huvi pärast küsin, kus kohast näeb oma kohti erinevates vaheajapunktides?

edenemist rajal kohtade lõikes saab analüüsida siin http://www.myttajad.eu/analysaator/

parim mööduja - võistleja 3172 on aastal 2013 kõik SEC maratonid lõpetanud esimese 25 seas ja tegu on rattaringkondades hästi tuntud isikuga, tugevale sõitjale ei ole start tagareast mingiks takistuseks

P.S. rsk kus tahaks ise ka nii sõita, oma 14xx koha 13xx koha peale parandamise asemel

[tim]

tulemusi näeb:
http://www.championchip.ee/ftp/liveresu ... 0915_89km/

Kukkumistest veel niipalju, et suutsin ise ka ühe väikse külakuhja põhjustada 40+km. Palun selles kannatanud neiu (10xx) ja noormehe (numbrit ei vaadanud) ees vabandust!

[erikr]

edenemist rajal kohtade lõikes saab analüüsida siin http://www.myttajad.eu/analysaator/

[MarkoAa222]

Väike kokkuvõte ka sõidust
https://www.youtube.com/watch?v=Lc_6rB9 ... e=youtu.be

[aigz]

edenemist rajal kohtade lõikes saab analüüsida siin http://www.myttajad.eu/analysaator/

Väga tore tööriist analüüsiks. Sain enda arenemise kohta palju teada. Tänu!

[veloson]

Veels üks klipps siins ajaga ca 3:30 http://www.youtube.com/watch?v=cRCW-tK1rrk

Kõikidest asenditest igav vaatamine. Väike mehaaniline viperus jäi silma - talla all järgi lohiseva pedaaliga pundis ei püsi

[rattahunt]

Finišis nägin ühte venda, kes oli suutnud aluraami pooleks sõita. Raam ei olnud kõige jämedam, umbes nagu vanal "meestekal", aga küllalt osav peab olema, et sellest jagu saada.

[indrek56]

Finišis nägin ühte venda, kes oli suutnud aluraami pooleks sõita. Raam ei olnud kõige jämedam, umbes nagu vanal "meestekal", aga küllalt osav peab olema, et sellest jagu saada.

see vist: http://www.sportfoto.ee/et/p/527287 ?

[erikr]

Finišis nägin ühte venda, kes oli suutnud aluraami pooleks sõita. Raam ei olnud kõige jämedam, umbes nagu vanal "meestekal", aga küllalt osav peab olema, et sellest jagu saada.

Tuletan taaskord meelde, et oli üks suvi kui siniseid ZZK raame läks lätlastel nagu leiba.
Jass on H100-l Ridley (vist oli?) raami puruks sõitnud. Osavusega pole siin midagi pistmist, materjal väsib, kui on disaini- või tootmisviga, võib krõps päris kähku käia.

[baruto]

Finišis nägin ühte venda, kes oli suutnud aluraami pooleks sõita. Raam ei olnud kõige jämedam, umbes nagu vanal "meestekal", aga küllalt osav peab olema, et sellest jagu saada.

http://www.sportfoto.ee/et/p/527287
Kui õigesti välja loen siis raamil on kiri "Hellboy 400", mis kuulu järgi peaks küll olema purunematu. Täielik müstika, ka kõige kurjemad asjad kipuvad siin Maarjamaal puruks minema.

[rattahunt]

Seesama punane ratas jah, täitsa kokkupandav jalgratas, nagu vanasti.
Kolmest kohast puruks, ikkagi huvitab, et kuidas sellise tulemuseni jõuda?
Pakun variandi, et jalg oli nii tugev, et tõusul püsti sõkkudes surus raami (kolmest kohast) puruks...

[tommuhiid]

See oli Peugeot Energy 400. 1990ndate keskpaiga mudel, terasraamiga. Tartus liigub neid veel hulgi ringi.

[erikr]

Seesama punane ratas jah, täitsa kokkupandav jalgratas, nagu vanasti.
Kolmest kohast puruks, ikkagi huvitab, et kuidas sellise tulemuseni jõuda?
Pakun variandi, et jalg oli nii tugev, et tõusul püsti sõkkudes surus raami (kolmest kohast) puruks...

Pakkuda pole väga vaja, pigem mõelda.
Tegu on raamiga, mille torude ühendused on joodetud, mitte keevitatud.
Sellest ka puhas "murdepind".
Pea 20 aastat vähe kõvemat tsüklilist koormust ja ongi väsimuspurunemine. Ei ole tingimata tarvis püsti peale tullagi.

[rattahunt]

Sorry, ei vaadanud nii hoolikalt, tundus, et katki on mujalt, kui jootmiskohtadest.
Selliste ratastega vöiks uldse vöistlemise ära keelata, sellise pilliga vöib surma ka saada.

[tommuhiid]

Seekord läks vist suhteliselt õnnelikult - http://www.sportfoto.ee/et/p/527289