Tartu Rattamaraton 2018

[rattahunt]

Olen sõitnud nii Birket kui Vasat, siis Tartu on vägagi tasemel korralduse poolest.
Ja muidugi hinna ja kvaliteedi suhe on ikka väga hea.

Igaaastane stampvõte stardist

https://www.youtube.com/watch?v=a-_5XoJuQGI

Sõitu ka natuke pardakaamerast

https://www.youtube.com/watch?v=SKsL19SgL00

[JLansa]

https://youtu.be/RLR8G5JaCjg

[gandalf]

Loodus tahaks kindlasti "tänada" ühte Kalev sport riietuses lühimaasõitjat, kelle geelipakk peale tühjaksimemist elegantse liigutusega kõrgesse rohtu lendas. No ei jõua minu mõistusesse selline asi, kuidagi ei jõua...

[Mpower]

Üks video algusest ja lõpust.

https://www.youtube.com/watch?v=TMyToguDFjo

[SK]

Loodus tahaks kindlasti "tänada" ühte Kalev sport riietuses lühimaasõitjat, kelle geelipakk peale tühjaksimemist elegantse liigutusega kõrgesse rohtu lendas. No ei jõua minu mõistusesse selline asi, kuidagi ei jõua...

Startisin koos naisega 89km rivi lõpust ja meie ees oli ca 2200 tegelast juba raja läbinud - prügi oli väljaspool prügialasid ikka üsna palju, ise nägin "lives" ka kahte prügistamise juhtumit (geelipakid). Ma ei saa üldse aru, miks 4+ tunniga sõitajd geele manustavad, kurk-leib-banaan teeninduspunktides olemas, nii aeglase sõidu puhul pole mõtet kontsentreeritud suhkrut sisse tampida, vaid pigem kestvamat süsivesikut vaheldumisi soolaga.

[martr]

Startisin kolmandast grupist ning sõitsin seal ~500nda koha kandis. Minul on seekordselt TRMilt kaasa võtta valdavalt positiivsed kogemused. Gruppides suurt tõmblemist ei olnud, peale keegi ei vajunud. Viimasel 15-l kilomeetril tõmmati Leedu koondise eestvedamisel kiirus 35kmh kanti, tõusud sõideti lamedaks. Mingil rahulikumal hetkel juhtusin spidokat vaatama ja kui nägin, et kiirus on 32kmh, siis tabasin ennast mõttelt, et "see on nüüd siis rahulik tempo või "
Ühe risu nägin pealt, kui 3ndas TP-s kaks meest külakuhja algatada proovisid. Kuigi meil oli suur punt koos tol hetkel, siis õnneks peale nende kahe kedagi kukkumisse ei kaasatud.
Harimäe laskumisel hoidsin täiega tagasi, sest sealt tuli alla ikka igast kamikazesid, kes seal 40...45kmh kiiruse juures teiste sõitjate vahel sõelusid ning pidevalt sõidujoont muutes kohta parandasid. Õnneks minu silm tol hetkel ühtegi kukkumist ei haaranud, kuid ilmselgelt lisas selline käitumine sõidule ohtlikkust.

[Rivo]

...Ma ei saa üldse aru, miks 4+ tunniga sõitajd geele manustavad, kurk-leib-banaan teeninduspunktides olemas, nii aeglase sõidu puhul pole mõtet kontsentreeritud suhkrut sisse tampida, vaid pigem kestvamat süsivesikut vaheldumisi soolaga.

Rattapoodnikel niigi riiulites ruumiga kitsas käes, nüüd hakka veel sinna leiba-kurki-banaani mahutama

[PKT]

Harimäe laskumisel hoidsin täiega tagasi, sest sealt tuli alla ikka igast kamikazesid, kes seal 40...45kmh kiiruse juures teiste sõitjate vahel sõelusid ning pidevalt sõidujoont muutes kohta parandasid. Õnneks minu silm tol hetkel ühtegi kukkumist ei haaranud, kuid ilmselgelt lisas selline käitumine sõidule ohtlikkust.

Ega selline käitumine ei lõpe vist kunagi, olgu tegu kas maantee või maastikuga. Alati leidub tegelasi, kes avastavad, et nüüd on nende võimalus, siit ma tulen ja saan 2 kohta ettepoole. Hiljem peale laskumist tiksub grupis siis paar kohta eespool edasi.

[SK]

...Ma ei saa üldse aru, miks 4+ tunniga sõitajd geele manustavad, kurk-leib-banaan teeninduspunktides olemas, nii aeglase sõidu puhul pole mõtet kontsentreeritud suhkrut sisse tampida, vaid pigem kestvamat süsivesikut vaheldumisi soolaga.

Rattapoodnikel niigi riiulites ruumiga kitsas käes, nüüd hakka veel sinna leiba-kurki-banaani mahutama

Ma ei näinud teeninduspunktides mitte ühtegi rattapoodi.

[DeeJott]

Tegin eile oma Tartu rattamaratoni debüüdi. Startisin ka sealt üsna lõpust. Oli plaan neljakohaline number kolmekohaliseks sõita, sellest jäi mind lahutama natuke alla nelja minuti.
Selline mõnus, kiire ja lihtne rahvaspordirada. Parandasin kohti nii kuidas sai, tõusudel, laskumistel. Laskumistel normaalsuse piires, eraldi hoogu juurde vajutama ei hakanud. Kui ees oli keegi usinam pidurilinginäppija, siis võimalusel läksin enda vaba hooga mööda, enne veendudes, et kellelegi tagant kiiremale tulijale ette ei keera.
Kõik oli hea. Ilm oli hea. Vorm oli hea, jõudu jätkus, puudu ei jäänud.
Pärast kui kõht oli head ja paremat täis, sai Elvast tagasi Otepääle auto juurde sõidetud. Mõnusalt vedas, nii kui autoukse kinni tõmbasin, tuli selline sahmakas vihma.

[Rattur81]

Tartu Rattamaraton on igati kena üritus. Mitu korda läbitud ja alati rahule jäänud. Seekord pean ühe väikese kivi siiski viskama - teema oluline ja lihtsalt tuleks edaspidi sellele rohkem tähelepanu pöörata - stardialas oli väga raske leida esmaabi/med. punkti, see vist tegelikuses puudus. Vähemasti ei olnud kuskil ühtegi silti ega viidet. Endal oli seekord seda asutust vaja enne starti külastada ja korraldajad suunasid järjepidevalt valesse kohta. Lõpuks leidsin "staadioni putkast" ühe kõrgemal asetseva korraladaja, kes suunas spordihoone taha kiirabi auto juurde. Aega võttis kogu trall umbes 20 minutit, pean seda natuke paljuks.

[Kert1800]

Sõit läks üldiselt hindele 4, teekond oli suhteliselt turvaline ja ainult üks ohtlikum olukord oli, kui üks tsüklokas Harimäel üritas esijooksu rünnata.
Asfaltil veeres kiiruseks 66,8km/h - Kindlasti mõned sprintisid 72-73+ ka spidokale.
Harimäe vallutamine läks üllatavalt kergelt ja kiirelt, laskumisel oli mõni koht libedam ning paar kivi lennutas ka vastu ratast ,õnneks "driftijaid" ei näinud seal
Kruusal oli päris mõnus sõita, sai päris palju rauad paremale lükata ja kohti parandada eespool sõitvaid gruppe püüdes.
Umbes poole distantsi peal olevad metsalõigud olid päris head ja sai korralikult sõita, isegi raja kõige järsem tõus sai 26" baigiga ülesse keritud edukalt (ca 2.5bar rõhuga Geax Mezcal töötas ideaalselt.), ei pidanud kordagi rattalt maha tulema, kõik tõusud ja porisemad kohad olid sõidetavad.
Palult-Elvasse sõit läks ka kiirelt, metsateed olid mõnusad ja hästi veerevad, viimased 10-15km oli korralik uhamine rauad paremal.
Raja läbimiseks kulus 3h 21min, mis enda paremuselt kolmas aeg, võis rahul olla küll
Sõit meeldis, 7ndat aastat järjest TRM lemmik maraton ja kukkumisi ei olnud ka väga palju - Tore päev oli

[Undu]

Rada, ilm ja sõit mõnusad. Kukkumisi ei näinud, aga üks tsüklokas vänderdas Palu laskumisel ja peale TP-d taarat minema saates põrutas ühele naisterahvale tagant ära. Tema meelest oli rohkem süüdi "pidurdav" eessõitja, aga õnneks jäid kõik püsti ja sõitsid edasi.
Korralduse poolest oli transport väga nutune. Kella 15 paiku tundus busse terve hunnik olevat, aga veokaid vist vaid kaks sõitmas. Üle tunni ootamist ja siis õnnestus kolmanda auto peale paraja trügimisega napilt oma ratas ka saada. Osad loobusid sellest ootamisest ja läksid siis rattaga minema või jäeti siis ratas maha ja mindi bussi või tuttavaga auto järele. Ei ole veel sellist jama juhtunud varasemalt nägema.

[fronius]

Minule tõmmati ka 2aastat tagasi esiratasse cyclo rattaga, hull vend oli a võõramaalane sõimasin, kui ta pikali maas oli ei see jaganud miskit. See aasta oli kõik tipp topp sain hea koha ja rahul selle üritusega aeg oli 3.06

[soul]

cyclo punt.

https://sport.postimees.ee/6403503/leia ... e=11422471

[SK]

Korralduse poolest oli transport väga nutune.

Oli küll kehv. Ei viitsinud ootama jääda ja läksin rattaga mööda maanteed Otepääle. Karistuseks sõitis see rattureid vedanud napakas bussijuht meie grupist 10cm kauguselt sotiga mööda, sest vastu tuli ka auto ja pidureid ei saa ju kulutada...

Ma ei näe enam ammu mitte ühtegi põhjust, miks nö Tartu üritused ei toimu marsruudil Otepää-Otepää(suusk, maastikujooks, maastikuratas). Nõukaajal oli Elva õigustuseks raudteejaam ja linnasaun, täna pole peale logistilise porno ja tasulise parkimise mitte midagi. Otepää taristusse on riik ja EU miljoneid matnud, et saaks suurüritusi korraldada, ühe linnakuga/parkimisega oleks kõik võidus.

[priit908]

Üldiselt oli ok, rada enam-vähem kuiv ja korraldus ka söödav. Kui üldse, siis viriseks ka logistika teemadel - aeg liikuda edasi ning tuua finish Otepääle. Tuli ennem kukke ja koite üles tõusta, et jõuaks Elva-Otepää bussile, kohapeal muidugi selgus, et neid busse oli mitu ja väljus veel jupp aega pärast programmis märgitud 07:45 kellaaega.

Mis sõitu puudutab, siis rada oli ok ja kaassõitjad ka enam-vähem viisakad. Endale jäi ka pinnuna silma üks mustas riietuses Cyclo mees kes pendeldas pundis igal teljel ja ükskõikselt - pidurdas suvalistel kohtadel ilma igasuguse põhjuseta, vajus pidevalt vasakule/paremale teistega arvestamata ning ikaldus tõusudel, kuid oli laugel pundis tagasi. Ahjaa, vedada ka ei viitsinud ja passis kruusalõikudel turvaliselt tuules, lammutades ülejäänud punti oma olematu rattavalitsemisoskusega.

[MarkoAa222]

Üks tore kokkuvõte ka sõidust
https://www.youtube.com/watch?v=puhK3eQCnPo

[Undu]

Korralduse poolest oli transport väga nutune.

Oli küll kehv. Ei viitsinud ootama jääda ja läksin rattaga mööda maanteed Otepääle. Karistuseks sõitis see rattureid vedanud napakas bussijuht meie grupist 10cm kauguselt sotiga mööda, sest vastu tuli ka auto ja pidureid ei saa ju kulutada...

See buss mille peale sain, tegi ka ühe ohtliku möödasõidu, aga suhteliselt väikse kiirusega (pidurdas päris korralikult vastutuleva auto tõttu). Aga selle põhjustajaks olid pigem jalgratturid ise. Kitsal ja kurvilisel teel mitmekesi kõrvuti sõita ei tohiks. Terve tee äär rattureid täis ja siis veel mitmeid punte kus mõni ka lausa keskjooneni juhtus vänderdama.
Paljudel jalgratturitel tasuks läbi lugeda ka jalgratturi meelespea

[soul]

Korralduse poolest oli transport väga nutune. Kella 15 paiku tundus busse terve hunnik olevat, aga veokaid vist vaid kaks sõitmas. Üle tunni ootamist ja siis õnnestus kolmanda auto peale paraja trügimisega napilt oma ratas ka saada. Osad loobusid sellest ootamisest ja läksid siis rattaga minema või jäeti siis ratas maha ja mindi bussi või tuttavaga auto järele. Ei ole veel sellist jama juhtunud varasemalt nägema.

Korra kunagi üritasin, aga loobusin bussist.
Olen valinud kesktee, jätan auto Palule. Sealt on starti 9 km, mille jooksul saavad vanad kondid rahulikult kulgedes soojaks ja pärast Elvast Palule on 15 km, kus keha jälle ilusti maha rahuneb

[siga]

Olen igal korral tulnud autoga Elvasse ja edasi bussiga starti, kõik on olnud ok. Seekord jõdsin 8 läbi parklasse ja lõpuks buss jõudis starti 9.30 vms, kuna tegi Palul peatuse ja osa rahvast läks seal maha. Kes tahavad veel Otepääl stardimaterjale välja võtta või pikemalt sooja teha peaksidki ennast 7.45 bussile sättima. Minujaoks väga mugav variant. See aasta tekkis ka mõte, et minna autoga Palule ja saaks soojenduse starti sõites ära teha. Peab ära proovima.