Jah, endalgi kahju, kuid tervis oli imelik, pea hakkas tööpäeva lõpuks valutama(minu puhul väga harv nähtus) ja ei raatsinud tulla.N kirjutas: Kahju muidugi, et kaassõitjad, kes üks päev varem spionaazi käisid tegemas kohale ei ilmunud, vihmaga oli asi isegi põnevam, mets süngem ja kivid libedamad!
Abiks on sellisel juhul, kui keegi sõpradest/tuttavatest läheks lähiajal kohale ja õpiks raja selgeks. Sõidujälje järgi on seda praegu üpris kerge üles leida.circus kirjutas:tähistage palun see rada ära, kasvõi tehes puudele mingid märgid. palun.
tahaks seda juulis minna sõitma. varem ei jõua
ons teil käsad RMK-s sees, et raja säilumine tagatudkba kirjutas:...tegu riigimetsaga ja ei tundunud viisakas sinna kõiksugu plastmassprahti jätta...
muidu riigimets ju püha paik. paar kohta rajal tegelt oli, kus võin uuesti minnes eksida, neis kohtades oleks abi väiksest värvimärgistusest puul.aga mingi värviga ei anna natuke mökerdada? või näiteks kui paneks lindid põhilistesse pöördekohtadesse tagasi nii umbes nädalaks või paariks.. oleks suuremal hulgal rahval võimalus rada selgeks õppida.. kuigi jah, kui käbe teha, siis praegu veel jäljed vist eeskba kirjutas:Miks lindid/märgid said kokku korjatud- tegu riigimetsaga ja ei tundunud viisakas sinna kõiksugu plastmassprahti jätta. Suunaviitasid läheb aga vaja, et järgnevaid võistlusradu tähistada.
värviga märgistus on asi mida minu käsi ei tõuse enam tegema. ükskord saku metsas tegime, kahetsen siiamaani. ei meeldi mulle puude peale joonistamine.Mati kirjutas:ons teil käsad RMK-s sees, et raja säilumine tagatudkba kirjutas:...tegu riigimetsaga ja ei tundunud viisakas sinna kõiksugu plastmassprahti jätta...
. Mati punasemummulist rattasärki ei paistnud kusagilt, samas Sa nagu väidad, et olid kohal. Tarmoga ja kellegiga Porterist sai siiski paar sõna vahetatud, aga üldiselt ei oldud just suhtlemisaltid 
kas ei oleks loodussõbralik variant ntx vesiemulsioonvärv, mis ajaga maha kulub, aga mingi aja siiski kestabtarmo kirjutas:värviga märgistus on asi mida minu käsi ei tõuse enam tegema. ükskord saku metsas tegime, kahetsen siiamaani. ei meeldi mulle puude peale joonistamine.
Kõige normaalsem, mis tean on lahemaa matkarajal nähtu, seal oli punane kiudplastik lint mingi ümber puu ja klambriga koore sisse. Minimaalne vigastus, eemaldatav, ülihästi nähtav ja vastupidav. Ideaalne lahendus tulemuse poolest, kuid kindlasti kallim, kui purk värvi ja pintsel.Mati kirjutas:kas ei oleks loodussõbralik variant ntx vesiemulsioonvärv, mis ajaga maha kulub, aga mingi aja siiski kestabtarmo kirjutas:värviga märgistus on asi mida minu käsi ei tõuse enam tegema. ükskord saku metsas tegime, kahetsen siiamaani. ei meeldi mulle puude peale joonistamine.
Minu mummusärk oli sinise briko jaki all peidusmuaddib kirjutas:Kes siis kohal käisid ja kes kuidas riides oli, et tulevikuks nägu ja ratas fikseerida
. Mind tunneb päris hästi ära ka ratta järgi, milleks on valge (täpsemalt siis vist elevandiluukarva) Author. ).Näe mõtteid vaikselt tuleb! Omalgi üks veel. Kuskilt on mälu soppi jään sellise helkurpaela moodi asjaga märgistus. Pluss oli see, et paistis väga hästi silma sellises hämaras metsaaluses (PähkimäeN kirjutas:Kõige normaalsem, mis tean on lahemaa matkarajal nähtu, seal oli punane kiudplastik lint mingi ümber puu ja klambriga koore sisse. Minimaalne vigastus, eemaldatav, ülihästi nähtav ja vastupidav. Ideaalne lahendus tulemuse poolest, kuid kindlasti kallim, kui purk värvi ja pintsel.
). teine pluss veel see, et ei häiri niivõrd looduskeskonnas üldist pilti. Miinuseks tõenäoliselt jälle hind.Ma sõitsin musta Classicuga. Sinise valgega dressikas ja mustad pikad püksid. Briko sinakas kiiver. Aeg oli 40.49 vistMati kirjutas:Minu mummusärk oli sinise briko jaki all peidus
Vaata, aga vaata, nagu selgub polnudki palju vaja, käid korra kohal ja oledki Porteri klubi liigetarmo kirjutas:tulemused: http://www.porterracing.ee/pahklimae.html
. jube libedalt käis see sulandumine. Porteri mehed muidugi hämmingus, et mis mees 
Huvitav ütlesin prouale küll, et pangu klubiks velo.clubbers.ee.Ja Mati nimelist selli ei hakka ka silma. Kas tõesti nii igav varjunimi nagu MatiMati kirjutas:Vaata, aga vaata, nagu selgub polnudki palju vaja, käid korra kohal ja oledki Porteri klubi liigetarmo kirjutas:tulemused: http://www.porterracing.ee/pahklimae.html
kahju, gavriljuki osavõtt oleks kindlasti ka paljude meie meeste motivatsiooni tõstnud. võib-olla kunagi teeme samal rajal eraldiseisva võistluse, kus erinevad klassid ja auhinnad. äkki siis on osavõtt arvukam .muaddib kirjutas:sedant küll, saatsi alles eile päeval spämmi laiali Assa-kesoro omadele, et sääsne võistlus tulemas.
Ja ega hakka ka selliste "igavate" varjunimedega mehi nagu N ja kbamuaddib kirjutas:Ja Mati nimelist selli ei hakka ka silma. Kas tõesti nii igav varjunimi nagu Mati
. On selline alias mul juba mõnda aega (enne antud foorumi aega juba) lihtsalt kasutusel. Publiku tungival palvel siis MATI = MArgus TInno. Usun et nutikamad ja uudishimulikumad on selle juba avastanud kah. Siit koorub vist jälle vaikselt välja see vajadus kasutajaprofiilide täiustamiseks. Osa seltskonda muidugi nagu selgus tunneb teisi juba aastaid, kui mitte kümneid, mistõttu ka tuvastamisprobleem puudub.muaddib kirjutas:Tere Mati, minu nimi on Andrus Kikkas, mis sinu pärisnimi on.
Mati on otsingumootoreid kasutanud, või kas tõesti sama kõrvalharrastus
Huvitav teada: 1 düün = 10 astmes -5 N'u (füüsikast)Mati kirjutas:Ja ega hakka ka selliste "igavate" varjunimedega mehi nagu N ja kba
PS! Igavate varjunimede põhjuseks võib ju olla ka see, et kõik ei ole kursis sellise suurepärase kirjandusliku teosega nagu seda on "Düün".
Kui sul magnet esiratta küljes, siis asi lihtne - ära rajal vingerda, vaid sõida otse. Tagarattale panduna lähevad kohe kõik nikerdamist nõudvad rajad lühemaksmuaddib kirjutas: Ja kui pikk see sõit siis ikkagi oli. 4x2,7=10,8 mul aga 11,52 ??
...
. Lisaks variant - 700 m läbisid teedeta maastikul võsa niites. Kolmas variant - kukkudes jääb esiratas tavaliselt pöörlema st kilometraazh jätkub.No mitte muhvigi ei saa aru - Ma ei ole kuidagi füüsika põhikursuse terminitest tuletatud newton või veel hullem, tüüni tuletisühiks mingil moel..kba kirjutas:Huvitav teada: 1 düün = 10 astmes -5 N'u (füüsikast)Mati kirjutas:suurepärase kirjandusliku teosega nagu seda on "Düün".
Hüpotees: Arvestades, et N minust järjepideva püsivusega juba aastaid kiiremini sõidab, siis on suhe Düün vs Kba hoopis nigel
MOTT: Õnneks pole selle Düüniga rajal pidanud rinda pistma
Jutt kisub siin rappa.. nüüd tuleb meelde jah. Kukkusin 4. ringil ja jäin 15 min. meelemärkuseta lamama, esiratas samal ajal muudkui liikus. Tõusin siis peale uinakut ülesse ja avastasin, et võidukarikas lännumart kirjutas:Kui sul magnet esiratta küljes, siis asi lihtne - ära rajal vingerda, vaid sõida otse. Tagarattale panduna lähevad kohe kõik nikerdamist nõudvad rajad lühemaksmuaddib kirjutas: Ja kui pikk see sõit siis ikkagi oli. 4x2,7=10,8 mul aga 11,52 ??
...
vaata e-spordi otsingust (mis küll isiklikult minu puhul näitab vaid pooli võistluseid, kus käidud). Ega väga hirmus mees polegi, kuid Kõrve TEC-ilN kirjutas:Mul haakub ainult Nina Gavriljukmuaddib kirjutas:sedant küll, saatsi alles eile päeval spämmi laiali Assa-kesoro omadele, et sääsne võistlus tulemas.
.
aga tänan, et kohale viitsisid tulla, see on peamine 
