velo.clubbers.ee

Hakkasin mõtisklema, et kas sellised võistlussarjad, kus tuleb kohale paar tuhat ratturit seinast-seina tasemega ja sõidab naabrimehega võidu, et kas selline formaat on muus "vanas" euroopas ka tavaline.

Ja ekstra küsin maanteevõistluste kohta - kas mujal on ka rattarallid nii ohtlikud kui meie TRR ja nt Püha Loomaaaia oma? Kas mujal üldse lastakse MNT ja MTB rattaid koos varustust lõhkuma?

Vanad eurooplased on ehk liigina igas olukorras ohutumad kui metsistunud pilguga idaeurooplased?

Lääne-eurooplased vast on nii targad et nad ei kipu maastikurattaga maanteele...ja suurtes rattariikides Itaalia, Prantsusmaa jne on ju maantee rohkem ausees...vast see ka mõjutab midagi?

Nii palju kui jäänud kõrvu siis Poola sõidud olema ikka väga julmad. Poolakad pidid lihtsalt kõiki pikali sõitma, kukkuma ja trügima jne

kristjan07 kirjutas:Nii palju kui jäänud kõrvu siis Poola sõidud olema ikka väga julmad. Poolakad pidid lihtsalt kõiki pikali sõitma, kukkuma ja trügima jne

Jah, ja poola lastevankrid ei kõlba ka mitte kuhugi. Lagunevad kohe ära.

Teiste riikide kohta ei tea, kuid ise olen neli aastat sõitnud Hollandis Amstel Gold Tourversie-t - maantee rahvasöit päev enne proffe, kus eri distantsidel (60 kuni 250 km) kokku registreeritakse "ainult" 12 000 osalejat. (Käesoleva aasta regamisel löödi nimekirjad internetis lukku 40 tunniga!)
200 ja 250 km rajal ei ole teisi rattaid peale MNT, muudel distantsidel on kõiksugu tehnika segamini. Ainult puhtaid triatloni püsse ei näinud üldse, sest isegi 60 km raja tõusude summa on ~450 m ja 100 km rajal juba üle 1000 m.

Kui jumal tervist ja uue ratta annab, siis proovin ka sealse Limburgh Mooiste juunis ära, kus muuseas maanteel rattaklass vaba, kuid paralleelselt asfaldi radadega ka kaks spetsiaalset MTB distantsi.