velo.clubbers.ee

Mulgi maratoni esialgne rada on paigas. Mullusega võrreldes on eeldatavad muutused minimaalsed, kuid korraldajad jätavad endale õiguse rada vajadusel muuta.
Täpsemat infot raja, võistluste asukoha ning korralduse kohta saab leheküljelt http://www.rattaklubi.ee/maraton.php

55-st. kilomeetrist vaid 15 asfalti ja kruusa (kokku).
See on vist ju hea tulemus

Andrus K kirjutas:55-st. kilomeetrist vaid 15 asfalti ja kruusa (kokku).
See on vist ju hea tulemus

eks see kõva külatee ole ka nagu asfalt või kruus, üks kimamine käib. aga kokkuvõttes on viljandi rada hea, viriseda pole põhjust.

Et ühtedelt mägedelt teisteni jõuda tuleb ikka kruusapidi sõita.....või tellime bussi

Kas selle u. 10km suhteliselt järsu tõusu metsa vahel läks esikümme eelmine aasta vändates üles?

LauriA kirjutas:Kas selle u. 10km suhteliselt järsu tõusu metsa vahel läks esikümme eelmine aasta vändates üles?

arvan et ka esi 50 läks sealt üles ja mina peale neid sain kah

Kui käigud õigel ajal õigeks panna siis läheb ka tagumise otsa sõitja sealt üles. Kuid kui keegi ette jääb ja korra jala maha paned on kõik.

veiko kirjutas:Kui käigud õigel ajal õigeks panna siis läheb ka tagumise otsa sõitja sealt üles. Kuid kui keegi ette jääb ja korra jala maha paned on kõik.

tagapool oleva keskmikuna rühkisin koos teistega vapralt jooksukat kuna rahvamatk oli täies hoos. nii on paljudel võistlustel paljude vägagi sõidetavate tõusudega olnud. lihtsalt pole kus sõita kuna kõik jalutavad. raske jalaga pannakse küll siledal kuid tühja peaga mäest üles enam ei saada.

Mina lõpetasin Mulgi mulli pealt kolme saja ning kõik tõusud võtsin sõites. Sõitjad minu ees ja taga samuti.

mulle ei loodusnautijate grupp ette ja olin sunnitud jala maha panema.
Prr peale veetakistust hakkas korra nii külm aga suvel niisama sõites oli jälle mõnus sealt läbi tuhiseda:)

Kas see veetakistus on näiteks augusti lõpus juba olematu (kui on põuane suvi)? Kaardi järgi otsustades on vist tegemist mingi ojaga, mis kahte pisikest järve/tiiki ühendab.

jäänud vaid 45 päeva nii et tehke trenni kuidas jaksate

LauriA kirjutas:Kas see veetakistus on näiteks augusti lõpus juba olematu (kui on põuane suvi)? Kaardi järgi otsustades on vist tegemist mingi ojaga, mis kahte pisikest järve/tiiki ühendab.

Küsimus selle Imavere veetakistuse kohta. Kas seal kõrval ei ole ühtki rajakest kust saaks kuivalt mööda sõita?! TECi kokkuvõtvast saatest oli näha et jalutati kuivalt mööda, aga kas sõita sealt ei saa!? Äkki keegi mäletab.

Miu mäletamistmööda ei saanud.. vasakul oli küll mingi võimalus ratas peakohal kuiva jalaga üle minna. Ise panin küll hooga keskele ja siis kui nähtavus oli nullilähedane ja kiirus samuti tekkis korraks hirm, et äkki sinna külili kukungi ja samas tuli ka meelde, et äärest sõites oleks valutumalt saanud, seal vesi palju madalam.

Nooh, see ju Viljandi raja üks meeldejäämavaid kohti. Seal sul selline võistlustuhin sees, et enne seda takistust sa ei hakka otsimagi seda ümbersõidu võimalust, vaid paned mõnuga otse läbi. Natuke aega küll jalanõud lirtsuvad, aga see ei häiri.

eelmine aasta otsiti kah võimalusi kuiva jalaga üle saada

viewtopic.php?t=5&start=0


vasakul ääres oli mingi purdemoodi asi mida kasutasin trennis

aga on ju olemas ka kummikud

sai laupäeval rada läbi sõidetud. ärge siis jumala eest keegi veetakistuse ees pidurdage kes plaanib kuiva jala-rattaga läbi ajada hoidku varakult vasakule kus on mingid palgid üle vee. muidu aga enne vett tagant paar rauda vasakule võrreldes sellele eelneva langusega, et vees kiirus otsa ei lõpeks ja andke vänta
ka oli 1 uus tõsisem tõus raja teises pooles kus suht lahtine kruus ja sellele järgnev krossirada paksu lahtise liivaga. kokku paras maasikas

Kas te sõidate sellest uuest tõusust üles või jooksete? mina igatahes üles sõita ei jõudnud

erikr kirjutas:sai laupäeval rada läbi sõidetud. ärge siis jumala eest keegi veetakistuse ees pidurdage

kas sõitsid treeningul ka veest läbi? ja kui soe vesi ka oli?

Konflict kirjutas:Kas te sõidate sellest uuest tõusust üles või jooksete? mina igatahes üles sõita ei jõudnud

Rom lubas võistlusel sõita! ma planeerin endal juba ette jooksukaks.

Lasse kirjutas: kas sõitsid treeningul ka veest läbi? ja kui soe vesi ka oli?

panin jah keskelt läbi, vee temperatuur oli paras.

erikr kirjutas:

Konflict kirjutas:Kas te sõidate sellest uuest tõusust üles või jooksete? mina igatahes üles sõita ei jõudnud

Rom lubas võistlusel sõita! ma planeerin endal juba ette jooksukaks.

Ei lubanud!
Eile sain sealt ludinal 32-28 ülekandega üles.
Raudselt kiiremini kui joostes.
Aga võistlusel on selleks ajaks jalg ja liiv parajalt pehme, et see võib mitte õnnestuda.

Espordis ületati 1000 regaja piir, kuna vihma ei luba, siis jätkub ehk sõidetavat rada ka vist viimastele, vihma korral on asi kahtlane :)

Gunnar kirjutas: kuna vihma ei luba, siis jätkub ehk sõidetavat rada ka vist viimastele, vihma korral on asi kahtlane

et siis kui vihma sajab siis peab hoopis jala käima, sõita ei saa

Edu siis teile ma tulen rajaäärde kaasa elama ja vaatan kuidas tee mäest üles ronite:)

tarmo kirjutas:

Gunnar kirjutas: kuna vihma ei luba, siis jätkub ehk sõidetavat rada ka vist viimastele, vihma korral on asi kahtlane :)

et siis kui vihma sajab siis peab hoopis jala käima, sõita ei saa :?: :wink:

Kindlasti on rajal kohti, mis muutuvad vihmas pärast 999 võistleja läbimist 1000.-le sõitjale (eriti arvestades matkajate taset ja varustust) tõsiseks eneseületamiseks :)

Lubatud jahe vihmahoogudega ilm mind küll mingi väevõimuga raja ÄÄRDE ei ajaks, rajal täitsa savi

tarmo kirjutas:

Gunnar kirjutas: kuna vihma ei luba, siis jätkub ehk sõidetavat rada ka vist viimastele, vihma korral on asi kahtlane

et siis kui vihma sajab siis peab hoopis jala käima, sõita ei saa

Aga siis saab ju raja kõrvalt, raja kõrval on alati ju rada korras?

ei tea kuidas selle veetakistusega on, kas jäälõhutakse enne esimesi korraldajate poolt pealt ära

www kirjutas:ei tea kuidas selle veetakistusega on, kas jäälõhutakse enne esimesi korraldajate poolt pealt ära

esimest 100 jää veel kannab, ülejäänud peavad jala märjaks tegema

Tõega, väga külmaks on läinud Kuna oman hetkel pikki sõiduriideid, siis salaja lootsin, et ehk ilma läheb jahedamaks, aga et lausa lund tuleb, seda ei osanud ma küll oodata.

www kirjutas:ei tea kuidas selle veetakistusega on, kas jäälõhutakse enne esimesi korraldajate poolt pealt ära

See maksaks liiga palju. Jääaluse kalapüügi harrastajad aetakse pealt ära ja sellega asi piirdub. Ja kuni selle ajani tagapool olnud naelkummidega sõitjad rebivad teistest ette.

A tglt kah, täitsa jama siis ju, kui nii külm on . 2 viimast aastat on Mulgis lõpphea ilm olnud ja võiks edaspidigi olla. Ma küll ei tea, mis riided ma omale selga ajan selleks sõiduks Varukad lähevad üles, aga jalgadele peab vist vaseliini ostma . Enne peaks vist siis jalad ka puhtaks ajama, siis nagu parem. Ja kui veel vee takistusest läbi sõita, siis on ju täitsa külm sõita.

Lauri ootab igatahes, et parem ilm oleks.

Üldiselt on oodata vaevarikast maratoni. Kolmapäev, kui ilmad külmale tõmbas, saim treeningu käigus külmetada ja nüüd siis istun palavikuga kodus. Hea, kui rajalegi saan.... Ja veel parem, kui lõpetan.

ma loodan teid seal kõiki näha, ise hakkan just lõuna eesti poole kimama

baddog kirjutas:ma loodan teid seal kõiki näha, ise hakkan just lõuna eesti poole kimama

mind vist näed seal kui oled tagumise otsa sõitja

Rom ja erikr kui rajal käinud mehed: mul pole muud valikut kui ette Maxxis Ignitor ja taha Twister - kas saab hakkama (kaal 87)?

mart2 kirjutas:Rom ja erikr kui rajal käinud mehed: mul pole muud valikut kui ette Maxxis Ignitor ja taha Twister - kas saab hakkama (kaal 87)?

Hakkama saad absoluutselt IGA kummiga. Parema koha saavutamiseks on tähtsaim element lenksu ning sadula vahele jääv organism koos kõigi vajalike jäsemetega ja kogu selle kupatuse treenitus. Kui sealt midagi ei tule, siis pole ka vahet mis kummiga sõidad.

mart2 kirjutas:Rom ja erikr kui rajal käinud mehed: mul pole muud valikut kui ette Maxxis Ignitor ja taha Twister - kas saab hakkama (kaal 87)?

viewtopic.php?t=3648

Noh, ootan juba huviga kommentaare. Rahvas pole vist veel koju arvutitaha joudnud. Sitt lugu on see, et ise ei saanudki osa votta - pidin edasilykkamatute tegemiste parast nadalaks emigreeruma ja istun Taiwani hotellis interneti taga ja muudkui ootan, et keegi kirjutaks kuidas oli ...

SL kirjutas:Noh, ootan juba huviga kommentaare. Rahvas pole vist veel koju arvutitaha joudnud. Sitt lugu on see, et ise ei saanudki osa votta - pidin edasilykkamatute tegemiste parast nadalaks emigreeruma ja istun Taiwani hotellis interneti taga ja muudkui ootan, et keegi kirjutaks kuidas oli ...

tere SL

Külm ilm oli. Mingi 12-13 kraadi ja tuul.
Sõita oli millegipärast kergem kui eelmistel aastatel. Mu enda koht oli 125 umbes. Korraldus oli igati ok, eriti registreerimise, parkimise ja toitlustamise osas. Süüa sai kätte nüüd 3-4 vahest, toitu sai ilma järjekorrata. Aga rajamärgistus polnud piisavalt selge. Sõitsin koos Kaioga ja mingi paariimeseline grupp pani valesti, kuhugi taluhoovi. Järgi nad enam ei jõudnudki. Veel paar kahtlustärastavat kohta oli olnud -- nii räägiti mulle.

Full suspensionil oli tööd küll Lahe oli vaadata "hüplevaid rattaid" enda ees.

Esiotsas kõik nagu varem, oota ametlik protokoll ära.

Raja profiil oli just selline nagu ühel rattamaratonil võiks olla. Võib-olla liiga palju oli kiireid kruusateid Rohkem kive ja juurikaid

minule oli nii pikk ja raske rada esmakordne kogemus, eelmine kogemus oli Tartu Maraton 31 km.. ja too oli ikka tunduvalt lihtsam. Tagareast startimisega kaotas ka ikka kohutavalt aega. Rada oli muidu meeldiv, raske kuid meeldiv. Vahepealsed metsakohad olid minu lemmikud... kuid kurbusega pidin tõdema et tagumiste ridade inimesed ei oska mäest laskuda... ettepoole jõudes olukord paranes. Ka kehaliigutused on eedsti rahvale võõrad, selle tõttu pidin ühest pisikesest künkast kehainertsiga üles vedades kiiruse nulli pidurdame, kuna üks oskamatu mulle ette jäi. Vahepealne teravate kividega teelõik pani nii mõnegi rattahuvilise oskused ja kiiruse kummiparandusel proovile. Neid ika leidus seal teeääres. Endal õnneks kumm ei läinud (3x ptui) aga mul paksud õhukummid kah. Väga meeldiv osa rajas oli koolmekoht... enneolematu värskendus läbis kohe kogu keha..... aga lirtsuvad jalad pärast ei olnud nii meeldivad...
Kokkuvõttes oli kogemus väga meeldiv, kuigi lõpp oli minu jaoks oodatust raskem... tahtejõud tuli ikka päris tublisti proovile panna, et veel lõpusirgel mõnest mööda pressida.
Põhiklassis sain 511. koha ja M18 klassis 28. ajaga 2:30:06,6
ise olen peaaegu rahul

viimasest tõisest tõusust (enne krossirada) suutis ainult üks inimene üles sõita ja selleks oli Maasikmets. Kahju et ise võistelda ei saand aga vaadata oli ka päris huvitav:)

Olin esimest korda Mulgis. Rada oli täitsa lahe. Minu jaoks oli see sõit rohkem nalja tegemine, kuna suhteliselt alguses hakkas ratas jebima. Kett hppas üles-alla hammakatel ja nii terve tee. Seetõttu võtsin asja rahulikult ning pedaalisin matka tempos. Lõpu poole sain natuke kiiremini liigutud ning ajaks tuli 2:18 ja koht 305.

päris õnnetult läks sõites esikümnes-- tänu ühele kalevi shokolaadipoisile kelle tuules sõites õnnestus korra lausa teisel kohal olla-- avastasin peale "kivitõket", et tagakumm hakkab tühjaks minema. siis kiire kummivahetus ja edasi. peale veetõket metsas seigeldes tegi keegi ees väga ootamatu pidurduse mille tagajärjel lendasin üle lenksu lõuaga eessõitja tagapidurisse edasi juba kiirabiga haiglasse kus nägu uuesti kokku õmmeldi.

seega tänane üritus kahjuks täielik ebaõnn aga sõidame edasi

Konflict kirjutas:viimasest tõisest tõusust (enne krossirada) suutis ainult üks inimene üles sõita ja selleks oli Maasikmets. Kahju et ise võistelda ei saand aga vaadata oli ka päris huvitav:)

mind ajas imestama,et rahvas mu grupis ei proovinudki sealt üles sõita

Ilm veidi külma võitu, kuid ei häirinud. Rada hea, kui oli kruusalõik, siis oli reeglina tuul vastu, nii et, lihtne polnud kuskil. Rada iseenesest igati OK, kuid jah, märgistus, jättis soovida. Osades kohtades oleks võinud nati rohkem linte olla ja mõni viit lisaks. Ergutajaidki oli raja ääres parasjagu. Ühel tõusunukil hüüdis üks noorema poolne neisterahvas ikka väga hellitavalt. Oli vist :" tublid, tublid minu lillekesed" vmt.
Söögi sai kiirelt kätte, lubati lapselegi üks jogurtijook, tore. Parkimise korraldus kah täitsa hea, rattagi sain pestud.
Kompu andmed järgmised : Distants-53km, Aeg-2:08:59, Kõrguste summa-1168m., Süda max.-198, Süda keskm.-176, Max kiirus-57km/h
Ja koht tabelis 151
Ruvele head paranemist.

Koht: 597
Aeg: 2:34

Ise tulemusega rahul, arvestades, et see aasta aint 170 km-i ratta seljas läbitud.
Veetakistusest sai ka läbi sõidetud:)
Kuid mägede/tõusude peal võiks inimesed vähemalt üritada üles sõita, juba veidigi raskem tõus tuleb, võetkase ratas käekõrvale ja blokeeritakse sellega tee ära.

Korraldus OK

Rivo kirjutas:...Kompu andmed järgmised : ...Kõrguste summa-1168m., ...

Tõusud Ei ole Kindel Või on sul siin tõusud laskumised koos

Sten kirjutas:Veetakistusest sai ka läbi sõidetud:)

sellest ei pääsenud minuteada mitte keegi (v.a need kes ei startinud ja need kes enne seda katkestasid ja need kes ratta käe kõrvale võccid ja kuiva kohe pealt jalutasid)

veloman32 kirjutas:

Sten kirjutas:Veetakistusest sai ka läbi sõidetud:)

sellest ei pääsenud minuteada mitte keegi (v.a need kes ei startinud ja need kes enne seda katkestasid ja need kes ratta käe kõrvale võccid ja kuiva kohe pealt jalutasid)

Kui mina veetakistuse juurde jõudsin, siis minu ees ei sõitnud sealt keegi läbi, nii 10 inimest võttis ette kuivema tee, aga see selleks:)