velo.clubbers.ee

Tere,

Saku mets on vargsi lume sulades valmistumas järjekorras kaheksandaks Saku 100'ks.
Üritus toimub 14.05.2011. Start antakse kell 10.00.
Tulge kohale ja sõitke palju jaksate - katkestajaid ei ole!

Kindlasti on rajal taas uusi lõike, mõni lihtsam, mõni mitte nii lihtne. Tasub kindlasti vaatama tulla.

Esimest korda saab teatud ja enamastu juba varem kasutatud rajaosadega tutvuda Saku kolmapäevaku raames, mis toimub juba 4. mail.

Priit

Tore,
Ühe iga-aastase käijaga võite taas kord arvestada.

Igaks juhuks väike märge, et täna on viimane päev eelregistreerida. Registreerimine sportinfo kaudu!
Näeme siis juba Laupäeval Sakus.

Priit

Mul selline verider küsimus (plaan siis esmakordselt sellel üritusel osaleda): kus krt see Saku vana lasketiir või teisisõnu matkaraja lähe asub - sportinfos olev rajakaart ei anna piisavat arusaama, kuidas starti jõuda?

Sakus oled käinud? Kui tuled männiku poolt, siis õlletehase eest olevalt ringilt sõidad 2 tee välja (Saku kooli poole, raudteejaama poole, säästukas jääb peale manöövrit vasakut kätt). Sõidad otse kuni tee hakkab keerama vasakul kooli ette (kohas kus otse enam minna ei saa, puust roosa maja tuleb ette), sealt keerad paremale kruusateele ja sõida edasi paarsada meetrit ja põhimõtteliselt oledki kohal.

No kes siis Õllepealinnas käinud poleks , tänud nüüd asi klaar.

Ärge siis unustage, et Laupäeval on kohal ka saunabuss, võtke rätik ja 2€ kaasa ning saad naha soojaks ja keha puhtaks!

N kirjutas:Ärge siis unustage, et Laupäeval on kohal ka saunabuss!

yr.no masendav vihmapilt nihkub küll prognoosides aina edasi ja edasi, aga võib-olla oleks ikkagi arukas see agregaat otsesest nägemisulatusest tsipake kaugemale parkida. Inimene on ju loomult nõrk olevus.

Start antakse kell 10.00. maratonid.ee lehel natuke vananenud info.
Kohtumiseni vihmases metsas.
Priit

jube raske rada oli...

Suur aitäh korraldajatele. Kõik oli jälle viimase peal. Nagu iga kord! Rada oli raske, aga see on ka teada, kui sakku sõitma lähed. Saunabuss oli peale lõpetamist tõeliselt mõnus asi. Seda loodaks seal järgmistelgi kordadel näha. Igatahes tuju hea ja kõht maitsvat suppi ning saiakesi täis söödud. Järgmine kord jälle.

Oli krt raske jah. Kes eelmine nädal kolmapäevakul käisid, neile teadmiseks, siis see osa oli ringi lihtsam osa. Uuemad lõigud täiesti "sisse sõitmata". Eriti "põnev" oli see, et vihmaga tahtis juurikatel tagaratas pidevalt alt ära libiseda.

Kui tahta parafraseerida Ülgase kolmapäevaku kriitikat, siis ega Saku 100 enam ka see ole - "sadu meetreid" asfalti, oleks seda enne teadnud, oleks sliki ja kõvakahvliga peale läinud.

Juba eelmine päev rada läbi sõites hakkasin kohe kõhklema, kas ikka tasub peale minna.Rada oli ikka meeldivalt raske.Ja lõpuks veel vihm tegi asja veel hullemaks aga tegin ära.See mida peale võistlust pakuti tõi mind maapeale tagasi, kuna viimastel km jäin totaalselt nälga ja silmade ette tekkisid juba ringid(vikerkaarest jäi nats veel puudu).Peale sõitu kukkusin telgi all olevasse tooli ja ise polnud enam suuteline isegi mitte suppi võtma, siis lasin seda abivalmis neidudel teha.Aega kulus vähemalt 10 mintsi enne kui olemine stabiliseerus.Kui rada oleks olnud 2 km pikem, siis ma oma lõppu poleks näinud, seda oleks teised teinud.Lisaks see, et kohale oli kutsutud saunabuss- see oli tase,Uskumatu mida üx buss pakkuda võib.

Rada oli tõepoolest meeldivalt raske
Peale esimest ringi arvasin küll, et järgmist üle ei ela kuid suutin siiski veel 2
Kolmandal ringl andis lõpuks tunda sadula ponnistus üritada mõistust pe..st pähe taguda
aga selg ei pidanud kahjuks sellele protseduurile vastu tõenäoliselt valisin vale löögijõuga sadula.
Singlite nimed olid ka vaimukad ning tabavad. Lenduri singel ja see mis peale ojakese forsseerimist algas
said mu erilisteks lemmikuteks.Ilmselt oleksin neil jooksnud kiiremini
Tõenäoliselt oli mul see sõit aeglaseima kadentsiga võistlus mida mäletan. pakun,et umb.25 pr/min

Kummardus korraldajatele

Tänan kõiki osalemast! Ootame Teid taas aasta pärast Sakku. Igasugune tagasiside raja osas on oodatud. Rajalt kostis igat masti hõikeid - jube ikka; elu rada, uued lõigud on lahedad jne.. Natuke kõhklesin uute lõikude osas. Olin mõnda neist aastaid ise sõitnud ja mõnel ca. 6-7 aastat tagasi kõndinud mõeldes, ei tea kas siin rattaga ka sõita saaks, kuid sel aastal lõpuks oli sobiv olukord neid ära kasutada. Mõni rada laagerdub enne aastaid, kui küpseks laagerdub. Ei tahtnud ringi väga pikemaks ka ajada ja jätsin mõned uued lõigud välja - täitsa sõidetavad, tuleb aint üles otsida..
30km ei ole mingi kunst välja võluda ringist, iseasi, kas see eesmärk ongi.

Igasugune kiitus motiveerib järgmisel aastal jälle pingutama ja igasugune kriitika võetakse kainelt kaalutlusele. Andke tuld.

Priit

Tulin ka siis esimest korda Saku 100'le, eelmine aasta peale avatud rajal käimist ei julgenud ... (tagasi vaadates oli kergem see rada ju) Suht hea et see aasta ei teadnud mis ees ootab Teisel ringil üksi sõites oli ikka korralik motivatsioonipuudus vahepeal ja plaan maha tulla käis korduvalt peast läbi. Mõneski kohas oleks seenelised viuh ja viuh mööda jalutanud ilmselt Aga siis jõudsid Jõelähtme Singli daamid järgi ja koos oli lõbusam kannatada. Aitäh Jansa, et kolmanda ringi ära vedasid Ja mul on nimesoovitus uutele lõikudele mis ainult pehmest jamast koosnesid: "Parimad tolmuimejad tehakse vanadest prostituutidest" singel sobiks hästi Sest need imesid ikka kuradi kõvasti. Aitäh, See aasta sadat ei saand, teine kord paremini siis.

Tegelikkuses minul üks mõte on. See pole ei ettepanek ega kriitika aga ehk tasub kaalumist ikka. Mina näiteks olen käinud kõikidel saku100 sõitudel sedasi, et ma ise pole endale tee peale süüa kaasa võtnud. Raamil pudel jooki ja toitumise poolest olen rahuldunud sellega, mis teil teeninduspunktis pakutakse.
Eilne raske rada ja 25 km pikkune ring vedasid selle strateegia suhteliselt viimase piiri peale. Kui ring veel pikem tehakse, siis peab ilmselt lisaks veel oma toiduvarusid ka rajale kaasa võtma. Minu ringi ajad olid sinna 1:45 kanti ja arvestades ka raja raskust, siis sõitsin ringi lõpud juba energia osas miinuses. Sisuliselt on pikema ringi korral ehk hea mõelda kas lisa toitlustuspunktile (arvestades seda, et tegu on ikkagi ringiga pole see minu meelest eriti otstarbekas), või siis kuskile suurelt ja punaselt kirja panna, et võtke rajale lisatoitu kaasa, sest ma usun, et paljud ei oska sellega arvestada. Lisaks on tegu üsna uudse probleemiga Saku100 juures kuna varem on alati ring lühem olnud ja seoses sellega pühapäevasõitjatel toitumismuret pole olnud.

Saku 100 - raske nagu alati:) Isiklikult ei saa aru lisa toitlustuspunkti vajadusest. Pista mõni geelipakk taskusse ja asi klaar. Raja tehnilisus oli "High Level" ning vihm pani veel i-le täpi peale. Uus rabas kulgev sinku sai aga kolmandaks ringiks kenasti sisse sõidetud ning tuleva aasta ehk grammivõrra hõlpsam;)
Esimene ring kui pea maas tuuritatud sai tuli ette kahjuks ka ekslemist. Siinkohal ei süüdista rajameitreid märgistuses, kuna teisest ringist alates kui tempo juba matkapärasem, oli rada koheselt nähtav.
Juurikaravi saadud!

Ootasin rasket rada aga et see osutus nii imevaks... Kindlasti elu raskeim rada! Aitäh Porteritele!
Kahjuks sai võitlustahe tugeva löögi juba esimese ringi teisel poolel, kui puuduliku rajatähistuse tõttu eksisin. "Igivana singlilt" "Koolme singlile" jõudmise asemel käisin muuhulgas ära "Puumuna singli" lõpus jne. Päris põnev oli - mets siniseid linte täis aga kuhu sõitma peab, seda ei tea:)
Kohe esimesel ringil pani suurem seltskond vist "Kännu singlilt" otse selle jäätmejaama(?) juurde. Kusjuures ise pidin teisel ringil äärepealt sama vea tegema. Lõpuks kujuneski vist välja selline tore A la carte tüüpi sõit - iga mees/naine valis omale meelepärase rajamenüü ja nautis ilusat laupäeva
Põhjus, miks tähistus oli selline nagu oli, on vana tuttav - rajameister, kes rada tähistab, ei oska linte-viitasid paigaldades rada vaadata sõitja pilgu läbi. Ei olnud ju eilne juhtum esmakordne ega jää tõenäoliselt ka kahjuks viimaseks! Orienteerumisvõistlustel on selleks puhuks inspektori ametinimetust kandev kodanik, kes oskab kaardistaja ja rajameistri tegevust kõrvalt jälgida ja parandab nende apsakad. Lisaks ka veel kontrolljooksja, kes raja läbi jookseb.

Mahumeistrite tiitel taas valitsevatele mahumeistritele - spordiklubile Jõelähtme Singel. Kokku läbisid nad Sakus tiimi peale 600km!!

Ja järgnevad klubid:

Velo Clubbers 425
Porter Racing 375
Saue Spordiklubi 375

Singlikunn 2011 - Pait Hirv!

N kirjutas:Mahumeistrite tiitel taas valitsevatele mahumeistritele - spordiklubile Jõelähtme Singel. Kokku läbisid nad Sakus tiimi peale 600km!!

Ja järgnevad klubid:

Velo Clubbers 425
Porter Racing 375
Saue Spordiklubi 375

Singlikunn 2011 - Pait Hirv!

Jääme ootama kogu tabelit sõidukohta

Veiko V kirjutas:Jääme ootama kogu tabelit sõidukohta

Minu nägemus eilsest imekaunist rattapäevast Saku rabas ja jutu lõpus ka tulemused...

Kes juttu ei viitsi lugeda, siis otselink kahh!

Kas singlikunni ajad ka kuskile üles lähevad?

Tonis_T kirjutas:Kas singlikunni ajad ka kuskile üles lähevad?

Eks ikka tulevad, kontrollivad.... parandavad... protokolli ära, tevad parandused ja siis lisavad

Veiko V kirjutas:

Tonis_T kirjutas:Kas singlikunni ajad ka kuskile üles lähevad?

Eks ikka tulevad, kontrollivad.... parandavad... protokolli ära, tevad parandused ja siis lisavad

Kas sa, Veiko, ikka peale oma neljandat ringi finito juures ka ära käisid või panid viimasest kurvist otse Saunabussi???

Aga eks ikka juhtub, kellel veel probleeme selle nö käsitsiajavõtuga, pöörduge otse Priidu poole kas mailitsi priit@porterracing.ee või foorumi privas (kodanik N)!!!

Mina olen juhtumisi ainult sõnumitooja....

holden kirjutas:

Veiko V kirjutas:

Tonis_T kirjutas:Kas singlikunni ajad ka kuskile üles lähevad?

Eks ikka tulevad, kontrollivad.... parandavad... protokolli ära, tevad parandused ja siis lisavad

Kas sa, Veiko, ikka peale oma neljandat ringi finito juures ka ära käisid või panid viimasest kurvist otse Saunabussi???

Aga eks ikka juhtub, kellel veel probleeme selle nö käsitsiajavõtuga, pöörduge otse Priidu poole kas mailitsi priit@porterracing.ee või foorumi privas (kodanik N)!!!

Mina olen juhtumisi ainult sõnumitooja....

Ikka käisn, peale selle oli korralik sööma, sai ka poodiumi kodanikud ära nähtud ja oodatud ära kodanik Eelma, kes miskipärast alati ära eksib )) Olenematta milline see sõit ka ei ole ja ka seekord ta sai sellega hakkama.
Talle tuleb juba omaette tiitel anda

Ära`nd Veiko hakka : selle hooaja viiest stardist olen ainult kolmel eksinud, aga mitte kordagi enda tähistatud rajal nagu mõni eeskõneleja.
Kui nüüd tõsiselt, siis probleem tekkis esimesel ringil, juba ülalmainitud paigas, kus "igivana" läks üle "Koolme"-ks. Teisel ringil tundus, et seda kohta oli pisut kohendatud ja enam probleemi polnud.
Rada ise oli ülikõva! Üks väheseid sõite, kus tegemist tõesti maastikusõiduga. Seda iseloomustab ka mu 15,5 km/h keskmist ja ma polnud teps mitte kõige venivam.
Aitäh Porterile selle aasta pikima trenni eest ja tuleval aastal tahaks jälle.

TONN kirjutas:Ära`nd Veiko hakka : selle hooaja viiest stardist olen ainult kolmel eksinud, aga mitte kordagi enda tähistatud rajal nagu mõni eeskõneleja.
Kui nüüd tõsiselt, siis probleem tekkis esimesel ringil, juba ülalmainitud paigas, kus "igivana" läks üle "Koolme"-ks. Teisel ringil tundus, et seda kohta oli pisut kohendatud ja enam probleemi polnud.

Eks isegi esimesel ringil tekkis nii mõneski kohas mõte, kas parem või vasak???
Ära pikkaviha pea, egas ma kade ole lihtsalt sain ühe koha eespool olla ja eks järgmine aasta parandad vea ära
Eksimisekohta kerge moraal, ära sõida silmad teise P....s kinni vaid jälgi rada vahelduseks

Veiko V kirjutas: Eksimisekohta kerge moraal, ära sõida silmad teise P....s kinni vaid jälgi rada vahelduseks

Kuule Tõnu, ma ikka soovitan sul selle kiivrisirmiga midagi ette võtta! Tundub, et segab ikka kõvasti.

Kodiak kirjutas:

Veiko V kirjutas: Eksimisekohta kerge moraal, ära sõida silmad teise P....s kinni vaid jälgi rada vahelduseks

Kuule Tõnu, ma ikka soovitan sul selle kiivrisirmiga midagi ette võtta! Tundub, et segab ikka kõvasti.

Tore-tore sõbrad, proovige ise vaatamata ealistele iseärasustele aina kiiremaks minna. Ma ei vahi mitte teise p...d eespool vaid ega vanadus tagant järgi ei jõua (kui just Greete ees ei sõida).
Ja mis selle sirmiga ikka ette võtta - see juba on ees.
Aitaks nüüd teema reostamisest ja eks Haapses on näha, kas Veiko suudab teha raja, kus keegi ei väärata.

TONN kirjutas:

Kodiak kirjutas:

Veiko V kirjutas:
Aitaks nüüd teema reostamisest ja eks Haapses on näha, kas Veiko suudab teha raja, kus keegi ei väärata.

Heh Välk on rajameister ))))

Tänud tegijatele - hea päev oli. Rada oli küll raske, aga selle tasakaalustas samavõrra lõõgastav saunabuss. Väga mõnus tunne jäi kokkuvõttes.

Ise tulin ajapiirangute tõttu vaid kahte ringi sõitma ja need õnnestus ka läbida. Söömisega läksin totaalselt alt - lisaks liitrile joogile ja kolmele geelile võtsin esimese ringi lõpus vaid tüki banaani. Teise ringi keskel saigi jõud otsa. Uut rabasinglit ma rasvade põletamise pealt läbi sõita ei suutnud ja pidin jalutama. Samamoodi jätkates oleks kolmas ring vist katki jäänud.

Sildadega jäi seis viiki - umbes pooltest julgesin üle sõita. Kolm-neli korda õnnestus juurikatel kukkuda. Raamikõrv oli talismanina kaelas ja oksad hoidsid end käiguvahetajast kenasti eemale.

See kiirtee-eelne rabasingel oli rajameistri poolt hea mõte. Selle kõrval tundusid kõik teised singlid täitsa sõidetavatena. Nii et kokkuvõttes oli enamus rajast täiesti mõistlik ja üldmulje hea

Arne

arnea kirjutas: See kiirtee-eelne rabasingel oli rajameistri poolt hea mõte. Selle kõrval tundusid kõik teised singlid täitsa sõidetavatena. Nii et kokkuvõttes oli enamus rajast täiesti mõistlik ja üldmulje hea

Arne

Arnel on hea point. Kõik on suhteline, kunagi oli Oja singel raske, nüüd tundub pargis jalutamisena, kui selline jupp kõrvale panna on..
Leian, et niikaua, kui lõiku saab rattaga läbida, võib see sõidul sees olla.

Tonis_T kirjutas:Kas singlikunni ajad ka kuskile üles lähevad?

Saku100 singlikunn 2011 tulemused!