velo.clubbers.ee

Panin ka vähe pilte üles.
http://nagi.ee/photos/slide.php?id=313789

NR. 147 stardiprotokoli järgi team COSMOS FUN kes sa laenasid minult sõidu ajal balloon-pumpa, võta ühendust.

Pilte: http://www.torqestonia.ee/?lang=&news=10

Rada oli tore ja nauditav ja eks palju on ka rattas kinni, mis emotsiooni rada pakub. Kahvliga logistas päris parajalt ( rõhk 2,5 ees/taga) ja nii avastasin esimese janutunde korral, et polegi kahest pudelist midagi alles, õnneks oli joogipunkte vist 4 isegi ja igal pool sai plastiklähtri kätte ilusti, see päästis päeva. Väga ühtlaselt töötati koguaeg, kes jõudis see vedas ja alati leidus keegi seda rolli täitma. Alguses punt tegi ka ”pütsepa” ehk pani karjääris natuke nihu aga seal oli kaotus vaid kohtades natuke. Ca 10-15km ennem lõppu, oli kusagil veel üks koht kus vaid 100m eespool oleva kodaniku selg teed juhatas ( mingi saekaatri kompleks), et seal võinuks linte vms olla. Esimene päevitus ja seiklemine Piibe maanteel olid boonsukes sellele päevale

Kõigepealt tänusõnad Rakke korraldustiimi ja Enno suunas. Kiiduväärt rada.
Sõidust ka:
Tegin oma vedrudiivaniga esimese Elioni. Ma ei tea - minu arust oli väga ok. Kas rattast tulenevalt koht parem või halvem tuli ei oska kommenteerida. Raputavatel singlitel sai pundil eest ära sõidetud - ju ikka mingi kasu oli. Kiidame heaks ja sõidame edasi.

täitsa mõnus sõit oli kokkuvõttes. Samas ei mäleta, et varem Rakkes nii palju kruusateid oleks olnud, eriti jäi seekord meelde 1. TP ja emumäe vahel olev uhamine, aga õnneks korvas selle kuhjaga ülejäänud rada, kus maasikaid piisavalt sees oli. Vedrudiivaniga oli tõesti mõnus sõita taaskord. Kahju kohe neist kõvakahvlimeestest

ETV saade Rakkest Kas keegi seletaks mulle rumalale ära, mis asi toimub 18:38 peal? Sirge ja sile tee, tundub ka kõva põhi aga tüüp oskab üle võlli käia. Samasugune müstika minu jaoks on ka paar sekundit varem olev kukkumine: kurv keerab vasakule aga rattur kallutab ennast nagu tahtlikult paremale auku.

Kerge müstika jah - asend normaalne, rahulikult lasi tirri, ju siis esipiduri peal olev näpp tõmbas krampi

Aga 9.12-9.20 pealt näeb, mida on vaja juua rattavõistlusel, et pikalt võita

Sarnast kukkumist sai Rakke finišis näha eelmisel aastal, peale joont.
Ju oli siis väsimusest hetkeline tähelepanu kaotus koos kerge keeramisliigutuse ja esipidurile vajutusega.

eelpool oli juttu pikas kruusast- sama pikk kruusakas oli ka eelmisel aastal. veidi lühem on olnud juba palju aastaid ülesõiduks kasutusel. ma arvan, et uhamise kohti peab ka olema, et möödumisvõimalusi oleks. tegelikult eelmisel aastal luurasin, et kruusaka keskele jupikene singlit toppida. tänavu aga pikale
veninud talv seda arendada ei lubanud. Karjääris oleks võinud tõesti olla nool või lint. isegi korraks tekkis mõte aga panin ikka millegipärast koridori. Kuivatikompleksis oli nool maas. seal on kõikjal killustikuga täidetud ja nool oli õrnalt. See osa jäi ka hommiklu läbisõitmata kuna III JP tekkis vee probleem ja kiirustasin seda lahendama.

kuivati juures oli täiesti ok, sest otse sõites 2 linti ilusti paistsid. minu eest sõitja keeras küll vasakule, sest kuidagi looomulikum tundub sinnapoole keerata, aga ma hõikasin ta tagasi. aga eks ta ole, mõne jaoks võib ka 60 km linti raja ääres olla, aga ikka suudetakse valesti sõita

Ma avastasin kahh kusagil kolhoosiaegsete ehitiste man, et ca paarkümmend tegelast (nii valge- kui ka kollanumbreid) tuli järsku vasakult poolt hordina peale. Ise veel mõtlesin, et äkki läks rada kusagilt kaheks ja ühines kohe tagasi!

See kuivati rist tundus olevat üks põhilisi eksimise kohti, meiegi punt (ca 10-15 sõitjat) järgnes spordipartneri värvides sõitvale härrasmehele pöörates vasakule, kuid õnneks hõigati järgmisest pundist mille tagajärjel tekkis seal hetkeks kaos kui hulgem rattureid segaduses ümber üritasid pöörata ja sõitsid karjas õiget rada pidi liiklevatele ratturitele "küljelt sisse".

tänud ilusa pildi eest proshopi galerii

KaupoR kirjutas:ETV saade Rakkest Kas keegi seletaks mulle rumalale ära, mis asi toimub 18:38 peal? Sirge ja sile tee, tundub ka kõva põhi aga tüüp oskab üle võlli käia. Samasugune müstika minu jaoks on ka paar sekundit varem olev kukkumine: kurv keerab vasakule aga rattur kallutab ennast nagu tahtlikult paremale auku.

Selle paar sekundit varem oleva kukkumise kohta oskan sulle ise vastata, kuna see kukkuja olen mina. See kamera pilt petab veidi ära tegelikult. Pildilt jääb mulje nagu oleks tegemist sileda maaga, aga tegelikult on seal tegemist selle niinimetatud kruusakarjääri laskumisega (see mis üsna sõidu alguses on, peale asfalttee ületamist). Esimene ratas lihtsalt vajus alt ära.