velo.clubbers.ee

Täiesti häbiväärne,et sellele pole veel oma teemat tehtud....igatahes nüüd on see teema olemas.

seeeest nutukoor vihma pärast on ammu sportinfo portaalis noodid üles võtnud. Aga muidu, kas seni paar lühikest TRM distantsi läbinu peaks nüüd pikale minnes ka midagi kõrva taha panema?

rajal olles söö ja joo piisavalt, siis jõuad lõpus finishit ka veel teha

Ilm pole oluline.
Kes tahab sõita, sõidab igasuguse ilmaga ja kellele meeldib viriseda, viriseb samuti iga ilmaga.
Eilse seisuga sain omale ka stardikoha ja olen stardis, sõltumata ilmast

mõtlen kas minna mehiste või siledate kummidega? Eelmine aasta olin umbes 700 peal, seeaasta olen harjutanud palju ( 2000 km) ja plaan on sõita 100-200 peale.

mikihiir kirjutas:Eelmine aasta olin umbes 700 peal, seeaasta olen harjutanud palju ( 2000 km) ja plaan on sõita 100-200 peale.

Krt, mis mina küll valesti teen, et mitu aastat ja rohkem harjutamist aga nii ambitsioonikaid plaane küll ei julge teha...

arbuus kirjutas:Täiesti häbiväärne,et sellele pole veel oma teemat tehtud....igatahes nüüd on see teema olemas.

Mul küll häbi pole...

Kommenteeritakse ja tehakse jutte asjadest-üritustest, mis on uued ja huvitavad. TRM-il on ilmselt kõik juba käinud ja korduvalt (mina ise vist 11 korda) ja kõik on juba ära kommenteeritud!

indrek56 kirjutas:

mikihiir kirjutas:Eelmine aasta olin umbes 700 peal, seeaasta olen harjutanud palju ( 2000 km) ja plaan on sõita 100-200 peale.

Krt, mis mina küll valesti teen, et mitu aastat ja rohkem harjutamist aga nii ambitsioonikaid plaane küll ei julge teha...

Kui 100-200 kohta kõrgemale saab, on juba väga hästi. Esimese 100-200 hulgas on väga kõva konkurents.

holden kirjutas:TRM-il on ilmselt kõik juba käinud ja korduvalt

Mina esimest korda peal
Ja lisaks tassin veel ühe inimese starti, kes samuti esimest korda peal.

serxx kirjutas:

holden kirjutas:TRM-il on ilmselt kõik juba käinud ja korduvalt

Mina esimest korda peal
Ja lisaks tassin veel ühe inimese starti, kes samuti esimest korda peal.

Sama siin, eriti ärevaks teeb see, et rattale olen värskelt alla saanud tubeless rehvid, kusjuures esimene pole ilmselt isegi mitte tubeless ready (Schwable rocket ron) Eks näis kas käin ninali (rehv tuleb maha/puruneb vms) või katkestan muul moel Plaan on siiski lõpuni sõita ja mingi "koht" ka saada, st mitte viimaste seas finišisse jõuda.

Rahvaüritustel on see alati positiivne, et päris viimaste hulka kunagi kindlasti ei jää. Alati on veel nõrgemaid
Ajalimiit 8:30 ja 89km = 10.47km/h
Eelmise aasta protokollis on viimane lõpetaja ajaga 8:32, peale seda läks ilmselt finish kinni, kuigi ilmselt neid tulijaid oli seel veel.
Kui sõidad keskmist ~15km/h, läheb aega nõks vähem kui 6 tundi ja koht eelmise aasta protokollis oleks ~2000. See peaks enamikele natukenegi enne rattaga sõitnud inimesele suhteliselt jõukohane olema ma usun?

Keskmine kiirus 20km/h = ~4:30 sõiduaega ja koht 1200-1300 kanti eelmise aasta protokolli järgi.

serxx kirjutas:Keskmine kiirus

Vaadates õue, siis eks see keskmine kiirus sõltu suuresti sellest ka, palju sõidad ja palju vead ratast seljas. Eelmine aasta oli see tagantpoolt startijale ajaliselt suhtes nii 70-30%.

serxx kirjutas: Mina esimest korda peal
Ja lisaks tassin veel ühe inimese starti, kes samuti esimest korda peal.

Ja täpselt nii ongi! Nagu esimest korda esimene september.
Õhtul pane asjad valmis, tee NIMEKIRI, mine varakult magama. Hommikul siis puhtad ja vinks-vonks asjad kaasa ja varu piisavalt aega, et mitte hilineda. Millist kummi-sulepead-pinalit-geeli kasutada, seda küsi kas mõne kogenuma sõbra käest, või mine lähimasse spordipoodi. Rajal olles ole viisakas, aita endast nõrgemaid ja naisi ja ära loobi maha kommipabereid.
Õhtuks oled ilusti kodus ja uue meeldiva kogemusega tekiall. Ära stressa

Vaadake, et te siis ikka end esimese viie kilomeetriga kapsaks sõidate, sest muidu ette poole normaalsesse gruppi ei saa. Peale vana rullirada on ešelonid formuleerunud ja ekspress Elvasse peatamatu.

Stressi saab maandada juba rajal - kuna selle aasta juhendis on punasega toodud punkt looduse mitterisustamise kohta, on juriidiliselt korrektne prügistajatele kohapeal omakohut rakendada.

tsainik kirjutas:Ja täpselt nii ongi! Nagu esimest korda esimene september.
Õhtul pane asjad valmis, tee NIMEKIRI, mine varakult magama. Hommikul siis puhtad ja vinks-vonks asjad kaasa ja varu piisavalt aega, et mitte hilineda. Millist kummi-sulepead-pinalit-geeli kasutada, seda küsi kas mõne kogenuma sõbra käest, või mine lähimasse spordipoodi. Rajal olles ole viisakas, aita endast nõrgemaid ja naisi ja ära loobi maha kommipabereid.
Õhtuks oled ilusti kodus ja uue meeldiva kogemusega tekiall. Ära stressa

Ilusti öeldud
Päris esimest korda ei sõida. Hooaeg MNT sõite on seljataga. Nüüd proovin ka MTB ja TRM ära
Põhiline pähkel on logistika. Start ja finish ei asu samas punktis. Ilmselt tuleb maratoni veel veidi pikendada ja teha kerge jahutusring finishist starti tagasi.

usssky kirjutas:

serxx kirjutas:Keskmine kiirus

Vaadates õue, siis eks see keskmine kiirus sõltu suuresti sellest ka, palju sõidad ja palju vead ratast seljas. Eelmine aasta oli see tagantpoolt startijale ajaliselt suhtes nii 70-30%.

On see rada siis tõesti nii hull? Või on tagumise otsa tase lihtsalt nii madal?
Kui ma olen MNT 100+km sõitudel hoidnud keskmist ~32 kandis, siis võiks ju eeldada küll, et saan vähemalt 20km/h keskmise TRM rajal?

Mati kirjutas:Vaadake, et te siis ikka end esimese viie kilomeetriga kapsaks sõidate, sest muidu ette poole normaalsesse gruppi ei saa. Peale vana rullirada on ešelonid formuleerunud ja ekspress Elvasse peatamatu.

Oli see tõsine soovitus?

Ma kahtlustan, et täiesti asjalik soovitus.
Ega hiljem enam tagant ette ei sõida. Peab ju päris suurest massist alustuseks läbi murdma ja siis veel eest ära ka sõitma. Aga ei taha sind keegi eest ära lasta, vead hoopis terve pundi esimestele lähemale ja lõpuks kustud ära, punt ütleb aitäh ja sina jääd maha

serxx kirjutas:

usssky kirjutas:

serxx kirjutas:Keskmine kiirus

Vaadates õue, siis eks see keskmine kiirus sõltu suuresti sellest ka, palju sõidad ja palju vead ratast seljas. Eelmine aasta oli see tagantpoolt startijale ajaliselt suhtes nii 70-30%.

On see rada siis tõesti nii hull? Või on tagumise otsa tase lihtsalt nii madal?
Kui ma olen MNT 100+km sõitudel hoidnud keskmist ~32 kandis, siis võiks ju eeldada küll, et saan vähemalt 20km/h keskmise TRM rajal?

Ma hoidsin ka 180km eraldistardis maanteel keskmist kiirust 32,8, aga eelmisel aastal läks mul TRM-il lausa 5:20.......
Ja selle aasta rada tundub aknast välja vaadates sama pehme tulevat, mis eelmiselgi aastal, ehk siis kõndimist tuleb omajagu.

holden kirjutas:

arbuus kirjutas:Täiesti häbiväärne,et sellele pole veel oma teemat tehtud....igatahes nüüd on see teema olemas.

Mul küll häbi pole...

Kommenteeritakse ja tehakse jutte asjadest-üritustest, mis on uued ja huvitavad. TRM-il on ilmselt kõik juba käinud ja korduvalt (mina ise vist 11 korda) ja kõik on juba ära kommenteeritud!

Selle loogika kohaselt pole üldse mõtet foorumit pidada, kõikidest üritustest on juba kõike kirjutatud.

holden kirjutas:Ma hoidsin ka 180km eraldistardis maanteel keskmist kiirust 32,8, aga eelmisel aastal läks mul TRM-il lausa 5:20.......
Ja selle aasta rada tundub aknast välja vaadates sama pehme tulevat, mis eelmiselgi aastal, ehk siis kõndimist tuleb omajagu.

See paneb täitsa mõtlema.
Esimene mõte on see, et sellisel juhul peaks Bontrager comfort kummid millegi muu vastu vahetama ilmselt. Need on keskelt siledad ja äärest karvased - kiire ja kõva raja jaoks rohkem. Kui nüüd niimoodi ära hirmutatakse, peaks vist kindluse mõttes mõne karvasema kummi vaatama?

Terve nädala korralikult siin Tartu kandis vihma sadanud ja praegugi sajab. Seega eeldatavast iga rada muutub sellise massi üleminekul porimülkaks.

Masterpuppet kirjutas:Terve nädala korralikult siin Tartu kandis vihma sadanud ja praegugi sajab. Seega eeldatavast iga rada muutub sellise massi üleminekul porimülkaks.

See ilmateema on ikka hull teema, inimesed ei hinda ilmaolusid ühtemoodi

1. Indrek Kelk eile hommikul raadios rääkis, et seal kandis ei ole eriti vihma sadanud (kruusateed tolmavad) ja kindlasti ei ole rada nii hull kui eelmisel aastal. Veel rääkis, et käis lõpuosas mingit mülgast vaatamas ja ei pidanud eriti hull olema. Riietamise kohapealt soovitas lühikeste pükstega sõita ja vajadusel kilejaki kaasa võtta.

2. Eile õhtul rääkis sõber Otepäält, et ilgelt märg ja külm on.

Ise esmakordselt stardis ja ei hakka üle mõtlema

Ma olen täiesti kindel, et rada on lai ja sile nagu lennuväli.
Enne Kambja, Rakvere EMSi ja mulgi rm-i irmutati kah et ilge mudaauk, eriti kui peaks sadama. Tegelikult ei olnud hullu midagi.

Aga sellega olen ma küll nõus, et eelmise aasta trm oli viimaste aegade tõsisemaid mudakaid. Ise ei käinud, võibolla oleks ok olnud, aga kui vaatasin pilte ja jutte eriti lõpuotsast, siis oli päris märg küll.
Nii hull tõenäoliselt ei tule, aga kindluse mõttes võib ju natuke karvasema kummi alla visata, ega see paha ei tee.

serxx kirjutas: See paneb täitsa mõtlema.
Esimene mõte on see, et sellisel juhul peaks Bontrager comfort kummid millegi muu vastu vahetama ilmselt. Need on keskelt siledad ja äärest karvased - kiire ja kõva raja jaoks rohkem. Kui nüüd niimoodi ära hirmutatakse, peaks vist kindluse mõttes mõne karvasema kummi vaatama?

Eelmisel aastal käisin suht pasteldeks kulunud Conti Twisteritega, lateks sees ja ilma õhukummita. Hullult hea kerge jooks oli. Aga kui kruus ei olnud parajasti, oli kogu aeg külg ees, pidamist pmst polnud. Ehk siis, kui sõita ei oska eriti (nagu mina), soovitaksin küll väheke enama mustriga kumm valida, jääb sõidust parem emotsioon.
Ja kui sealt tagareast tulema hakkad, ega siis ennast viie minutiga kiiresse gruppi ei sõida, et seal tuules rahulikult lõpuni tiksuda Võibolla kõvemate meeste jaoks on see rohkem mnt grupisõit. Seal 700-1500 peal kus mina olen olnud, küll erilisi gruppe ei moodustu.

haigo kirjutas:

serxx kirjutas: See paneb täitsa mõtlema.
Esimene mõte on see, et sellisel juhul peaks Bontrager comfort kummid millegi muu vastu vahetama ilmselt. Need on keskelt siledad ja äärest karvased - kiire ja kõva raja jaoks rohkem. Kui nüüd niimoodi ära hirmutatakse, peaks vist kindluse mõttes mõne karvasema kummi vaatama?

Eelmisel aastal käisin suht pasteldeks kulunud Conti Twisteritega, lateks sees ja ilma õhukummita. Hullult hea kerge jooks oli. Aga kui kruus ei olnud parajasti, oli kogu aeg külg ees, pidamist pmst polnud. Ehk siis, kui sõita ei oska eriti (nagu mina), soovitaksin küll väheke enama mustriga kumm valida, jääb sõidust parem emotsioon.
Ja kui sealt tagareast tulema hakkad, ega siis ennast viie minutiga kiiresse gruppi ei sõida, et seal tuules rahulikult lõpuni tiksuda Võibolla kõvemate meeste jaoks on see rohkem mnt grupisõit. Seal 700-1500 peal kus mina olen olnud, küll erilisi gruppe ei moodustu.

See on muidugi kurb kui gruppe ei moodustu taga pool Ma just vaatasin, et siin on niipalju kõvasi mehi, kes esmakordelt rajal ja kavatsevad lõpetada, kes 100, kes 200 hulgas Lootsin vaikselt nende tuules tiksudes ka sõita kohale näiteks 999

Uurisin asja ühelt mehelt ja et kindla peale minna, st metsast ikka välja ka jõuda, siis peab vist ikka mudaka alla panema. St oluline pole ju kiirus, vaid see, et peale kinni jäämist ikka end välja ka kerid sealt mülkast. Muidu jõuad lõpuks Elvasse ja selgub, et supp otsas ja diplomeid ka enam ei väljastata koha peal ... seda jama vaja.

raulk kirjutas:

holden kirjutas:

arbuus kirjutas:Täiesti häbiväärne,et sellele pole veel oma teemat tehtud....igatahes nüüd on see teema olemas.

Mul küll häbi pole...

Kommenteeritakse ja tehakse jutte asjadest-üritustest, mis on uued ja huvitavad. TRM-il on ilmselt kõik juba käinud ja korduvalt (mina ise vist 11 korda) ja kõik on juba ära kommenteeritud!

Selle loogika kohaselt pole üldse mõtet foorumit pidada, kõikidest üritustest on juba kõike kirjutatud.

no eks see ühe kallutatud inimese arvamus oligi. põhjus proosalisem. TRM on laulupidu ja selle orgunnija ei pea ürituse turustamiseks kasutama foorumeid. lisaks suurele reklaami eelarvele reklaamib see üritus ennast ise. ehk siis muusika vallas analoog laulupidu vs sepultura kontsert (n EMS, H100).

Mati kirjutas:

Pildil olev Ritchey Z-Max on poris igati tegija. Kruusakal imeb, liivas kaevab ja upub.
Olen ise järgi proovinud.

erikr kirjutas:Pildil olev Ritchey Z-Max on poris igati tegija. Kruusakal imeb, liivas kaevab ja upub.
Olen ise järgi proovinud.

Jah, mul vedeleb üks rariteetne isend kodus - 1,9 laiusega traatversioon.

Mis võiks olla selline optimaalne, kuldne kesktee, mis ka väga palju ei maksaks ja mille võiks alla keerata harrastaja, kes ei plaanigi kõrgemat kohta kui ~1000? Jooksud tavalised sisekummiga.
Ma ise pole MTB-ga maastikul sõitnud ja igasugune kogemus on selles vallas täielik null.

Loomulikult peaks seda ka poest kohe saada olema.

Viskaks välja ennustuse, et selle aasta võitja läbib raja nineriga mitte cyclokaga.

rainerhq kirjutas:Viskaks välja ennustuse, et selle aasta võitja läbib raja nineriga mitte cyclokaga.

Võidab Kangert oma eelmise aasta cyclokaga (kui just mõni rattapood reklaami eesmärgil talle ninerit ei kingi)

raulk kirjutas:

rainerhq kirjutas:Viskaks välja ennustuse, et selle aasta võitja läbib raja nineriga mitte cyclokaga.

Võidab Kangert oma eelmise aasta cyclokaga (kui just mõni rattapood reklaami eesmärgil talle ninerit ei kingi)

Vot, vot, see juba läheb.

serxx kirjutas:Mis võiks olla selline optimaalne, kuldne kesktee, mis ka väga palju ei maksaks ja mille võiks alla keerata harrastaja, kes ei plaanigi kõrgemat kohta kui ~1000? Jooksud tavalised sisekummiga.
Ma ise pole MTB-ga maastikul sõitnud ja igasugune kogemus on selles vallas täielik null.

Loomulikult peaks seda ka poest kohe saada olema.

Kõige odavam on minna rajale selle kummiga, mis sul all on ja rohkem asjale mitte mõelda (täpselt see plaan, mis minul on).

Mati kirjutas:

erikr kirjutas:Pildil olev Ritchey Z-Max on poris igati tegija. Kruusakal imeb, liivas kaevab ja upub.
Olen ise järgi proovinud.

Jah, mul vedeleb üks rariteetne isend kodus - 1,9 laiusega traatversioon.

AAAAA; BRONEERI MULLE VÕTAN ÄRA KAS SUL ON VEEL NEID? MUL ON SIIN VÄHEMALT 8 INIMEST KES NEID VEEL VÕTAKS RÄME MUDA PIDI OLEMA!

Kahjuks eelmisel aastal TRM ei osalenud, küll aga sõitsin eelmise aasta Elioni Mulgi etappi. Seal mudas tutikad Conti Twisterid uisutasid hullult (rõhk oli muidugi suur 3,5bar). Selle aasta märjemad sõidud olen teinud Rocket Ron´iga ja pole pidanud kahetsema. Ma ei usu et Twister veereks nii palju paremini, et korvaks uisutamisest tulnud kaotuse. Kas kuskil on kirjas kui suur on metsatee osakaal?

AndreK kirjutas:

Mati kirjutas:

erikr kirjutas:Pildil olev Ritchey Z-Max on poris igati tegija. Kruusakal imeb, liivas kaevab ja upub.
Olen ise järgi proovinud.

Jah, mul vedeleb üks rariteetne isend kodus - 1,9 laiusega traatversioon.

AAAAA; BRONEERI MULLE VÕTAN ÄRA KAS SUL ON VEEL NEID? MUL ON SIIN VÄHEMALT 8 INIMEST KES NEID VEEL VÕTAKS RÄME MUDA PIDI OLEMA!

Minult võid saada 2 tutikat traadiga ja ühe vähesõidetud pehme äärega.

tim kirjutas:Kas kuskil on kirjas kui suur on metsatee osakaal?

http://tartumaraton.ee/failid/File/RM20 ... 1_rada.pdf
Numbrites pole, aga visuaalselt näed. Silma järgi ülteks umbes 1/4. Valdav osa on kruus.

serxx kirjutas:Mis võiks olla selline optimaalne, kuldne kesktee, mis ka väga palju ei maksaks ja mille võiks alla keerata harrastaja, kes ei plaanigi kõrgemat kohta kui ~1000? Jooksud tavalised sisekummiga.
Ma ise pole MTB-ga maastikul sõitnud ja igasugune kogemus on selles vallas täielik null.

Loomulikult peaks seda ka poest kohe saada olema.

Mul on pakkuda rattalt kohe peale ostmist alt ära võetud Scott ozon. See peaks tavasõitjale väga hästi sobima: http://www.scott-sports.com/gb_en/produ ... 586/208675

Samas seisus on ka tavakummile mõeldud rocket ronid. Paljud kiidavad, kuid TRM jaoks on minu hinnangul liiga suur muster - maitse asi. Muidu metsasõiduks väga hea.

MarttiM kirjutas:

raulk kirjutas:

holden kirjutas:Kommenteeritakse ja tehakse jutte asjadest-üritustest, mis on uued ja huvitavad. TRM-il on ilmselt kõik juba käinud ja korduvalt (mina ise vist 11 korda) ja kõik on juba ära kommenteeritud!

Selle loogika kohaselt pole üldse mõtet foorumit pidada, kõikidest üritustest on juba kõike kirjutatud.

no eks see ühe kallutatud inimese arvamus oligi. põhjus proosalisem. TRM on laulupidu ja selle orgunnija ei pea ürituse turustamiseks kasutama foorumeid. lisaks suurele reklaami eelarvele reklaamib see üritus ennast ise. ehk siis muusika vallas analoog laulupidu vs sepultura kontsert (n EMS, H100).

Kallutatus ei ole sel juhtumil oluline. Tahtsin lihtsalt seda öelda, et kui esimene Haanja100 (olles siis uus ja huvitav) kogus foorumisse üle 500 postituse, siis eelmise aasta H100 vaid 157 postitust. Sama lugu on ka TRM-iga, TRR-iga, Elioni etappidega jne. Postituste vähenemine on pöördvõrdeline ürituse vanusega!
Ehk siis see, et Eesti suurima rattaürituse teema avatakse Eesti suurimas rattafoorumis alles 48h enne starti, on täiesti loomulik, kuna üritus toimub juba 14-ndat korda ning millestki uuest ja huvitavast on keeruline selle teema kohta kirjutada.

holden kirjutas:üritus toimub juba 14-ndat korda ning millestki uuest ja huvitavast on keeruline selle teema kohta kirjutada.

Jah, nad võiks uue raja teha. 3000m tõusu või 150km distants või...

Kirsa kirjutas:Jah, nad võiks uue raja teha. 3000m tõusu või 150km distants või...

Jah ja keegi võiks veel tehnilistes punktides jalaga kõhtu peksta ja punaseid sipelgaid püksi toppida
Vot siis oleks korralik laks!

Ja stardijärjestuse võiks ka tesitpidi pöörata, siis rahvas näeks põnevaid möödasõite!

rainerhq kirjutas:

raulk kirjutas:

rainerhq kirjutas:Viskaks välja ennustuse, et selle aasta võitja läbib raja nineriga mitte cyclokaga.

Võidab Kangert oma eelmise aasta cyclokaga (kui just mõni rattapood reklaami eesmärgil talle ninerit ei kingi)

Vot, vot, see juba läheb.

Tanel Kangert sõidab 2012 aasta Specialized Stumpjumper Expert HT 29'ga. Ka oma päris sõite sõidab ta Specialized'ga. Mille üle meil on muidugi äärmiselt hea meel.

M.O.T.T.

MarttiM kirjutas:...ehk siis muusika vallas analoog laulupidu vs sepultura kontsert (n EMS, H100).

Ma pean tunnistama, et mulle meeldib Sepultura(nt: Ratamahatta, Territory) oluliselt rohkem kui laulupidu. Ja seda mõlemas mõttes

Iga õige ja pühendunud sportlane läheb juba laupäeval kohale.Aklimatiseeruma.Nii et ööklubis näeme

metslane kirjutas:Iga õige ja pühendunud sportlane läheb juba laupäeval kohale.Aklimatiseeruma.Nii et ööklubis näeme

Üks peab küll kahjuks see nädalavahetus hoopis tööle minema (ei ole midagi parata), aga eelmistel aastatel on ka jah ikka aklimatiseerutud .