velo.clubbers.ee

Nagu pealkirjas näha, toimub igakevadine 100 km sõit maastikuratastele Sakus. Lähe antakse kell 11.00 samast paigast kus eelmisel suvel toimus VCE Cup. Kaart koos juhendiga ilmub avalikkuse ette õige pea.

Sõit toimub ca 8-9 km ringidel, oleneb kuidas metsaalune kuivada jõuab. Kes Sakus sõitnud, see teab , et mingeid räigeid tehnilisi kohti pole ja kogu rada suht sile. Starti on oodatud kõik, kes vähegi sõita jõuavad, sest kõik nimed läehvad lõpuprotokolli. Olenemata sellest kas sõitsid 10 või 100 km. Katkestajaid sellel võistlusel pole
Kuna sõit kuulub ka mägiratta neljapäevakute sarja, siis iga läbitud 10 km annab sarjas osalejale 1 boonuspunkti.

Osavõtutasu sõidust on 50 krooni. Spordijooki ja banaani saab. Esimestele on ka auhinnad, kas rahalised või esemelised, see selgub eeloleval nädalal.

Tulge siis proovige milleks kevadel suutelised olete

Soovitan kõigile kahtlejatele. Pole see nii hull midagi. Ise sai eelmine aasta Viimsis asi ära proovitud. Põhi point ongi just ka selles, et ei pea ilmtingimata 100 täis sõitma, läheb arvesse ka lühem maa. Kuigi eesmärgiks võiks ikka 100 ära teha.

Võrdluseks nii plaju, et minusugusel kulus selleks eelmine aasta 5 tundi ja nõks jäi 100-st puudu . Finish pandi kinni .

vägagi huvitav, seda kohe peab proovima, saab natuke kruvitud km ka, kuigi alles mingid ädised 1500km on täis

http://www.kttiming.ee/arhiiv/8alad04/mtb/Merida.htm
Siit loeks nagu et sõit toimub 25.04

.

kas keegi oskaks/julgeks kindlalt öelda, et millal see nüüd ikkagi toimub?
kalendrites on ikkagi 25.04 pandud alati.

toimub laupäeval, 24. aprillil. KTtimingu kodulehel on viga, annan neile märku sellest.

Hellouuu....kaugel see Saku 100km sõidu organiseerimine on? Ja kas keegi oskab vähemalt moka otsast mainida kust kohast see start toimub

profit4 kirjutas:Hellouuu....kaugel see Saku 100km sõidu organiseerimine on? Ja kas keegi oskab vähemalt moka otsast mainida kust kohast see start toimub

Neljapäeval on rajaga tutvumise mõttega neljapäevak samas kohas.

Ma teen sel aastal ühe 100km MTB sõidu ja see saab olema sügisel Haanjas. Samas julgustan kõiki Saku "century'it" proovima. Jätab kustumatu mulje. Kehast kaob see "mulje" pärast umbes nädalaga

Nii pikal sõidul on hoopis teised stsenaariumid kui tavalisel maratonil. Eelmine aasta näiteks oli mul ükstegeleane vahepeal ringiga pähe tegemas (ring 6km). Sõidu lõpus aga kustus nii, et võtsin vahe tagasi ja võitsin teda. Selliseid "haamreid" ja "uusi purakaid" kogeb aint nii pikal sõidul. Detailidel (riietus, söök, jook) palju suurem tähendus kui tavalisel sõidul.

Olen täiesti kindel, et sellisel sõidul saab täiesti omalaadse kogemuse aga ikkagi, ei saanud ma aru või ei oska ridade vahelt lugeda kus kohas see Sakus on, ise olen seal kandis küll tiirutanud aga eelmine aasta merida sõitudest osa ei võtnud seega mul ikka huvi endine toimumise koha osas

profit4 kirjutas:Hellouuu....kaugel see Saku 100km sõidu organiseerimine on? Ja kas keegi oskab vähemalt moka otsast mainida kust kohast see start toimub

Saku 100 km sõidu info on siin.

Kohalejõudmiseks on parem kasutada võib-olla eelmisel aasta VCE Cupi jaoks tehtud kaarti.

arvan, et väga hea üritus kevadise jõu proovimiseks ennem authori ja elioni maratone. olen laupäeval stardis

no olen ka kindlasti kohal, mulle pakub see tõeliselt põnevust kas suudan selle 100 sõita või ei

profit4 kirjutas:no olen ka kindlasti kohal, mulle pakub see tõeliselt põnevust kas suudan selle 100 sõita või ei

Pange tähele, et 100 läbi sõita suudab siit vist igaüks. Kui aga läheb võistluseks, siis tuleb unustada TEC maratoni stsenaarium, et stardist täie laksuga minema ja nii kuni kustumiseni. Sellisel sõidul on eelkõige oluline leida oma rütm.

Äkki keegi saab mind kesklinnast peale võtta
soov oleks ka osa võtta

Tea midagi, selle aasta sees pole kordagi maagilist 100 isegi treeningutel ületanud nii , et suurim võitlus tulebki siis minu enda vahel , mitte konkurentidega.

olen plaaninud minagi sõitma minna, eesmärgiks oleks läbida muidugi kogu distants aga arvatavasti tuleks seada endale ka mingi vahe eesmärk, sest sõit on pikk.

UrmasL kirjutas:

profit4 kirjutas:no olen ka kindlasti kohal, mulle pakub see tõeliselt põnevust kas suudan selle 100 sõita või ei

Pange tähele, et 100 läbi sõita suudab siit vist igaüks. Kui aga läheb võistluseks, siis tuleb unustada TEC maratoni stsenaarium, et stardist täie laksuga minema ja nii kuni kustumiseni. Sellisel sõidul on eelkõige oluline leida oma rütm.

Ntx mul eelmine aasta keskmine kiirus ca 19 km/h (selle sees ka suht pikk paus või paar vahepeal). Sealjuures oli maastik ikka kerge killast. Aga see kudas üks kivine lõik 20 km ja 80 km peal mõjus oli nagu öö ja päev . Samuti pole vist enne peaaegu seistes niplit pand . Söök ja jook samuti oluline. Seega võtke rahulikult, see kogemus ja nauding tasub ennast ära.

PS Tarmo, milline on raja olemus eelmise aasta Viimsiga võrreldes

päris huvitav yritus, kas rada iseenesest on kerge, et saab nagu kiirus hoida ja enamus aja väntamisele orienteeruda, mitte rattapeal pysimisega?

Mul muidugi osalemine kinni perearsti otsusest aga muidu jah kujutan juba vaimusilmas ette kuidas mina kuskil 90 km kandis 5 km/h juures enam juurikast üle ei saa.Aga soovitusi jagage ikka lahkelt.

Mati kirjutas: PS Tarmo, milline on raja olemus eelmise aasta Viimsiga võrreldes

rada on tehniliselt raskem kui viimsis. sakus pole nii palju autoteed kasutatud kui viimsis oli. ka keskmine kiirus tuleb ilmselt veits väiksem kui viimsis. raja kõige raskem osa peaks üks kraaviäärne rada, millel pikkust 1 km. kuna veetase pole kraavides veel langenud, siis on ka kraavi ääred pehmemad. rummuni mudasse küll kuskil ei vaju, kuid pehmel pinnasel on liikumine kindlasti aeglasem. lisaks oleme metsa teinud ühe väikese 200 m haagi, mille läbimine nõuab veits kannatust, kuna inimjalg pole sel kohal enne veel astunud

tarmo kirjutas: rada on tehniliselt raskem kui viimsis. sakus pole nii palju autoteed kasutatud kui viimsis oli. ka keskmine kiirus tuleb ilmselt veits väiksem kui viimsis. raja kõige raskem osa peaks üks kraaviäärne rada, millel pikkust 1 km. kuna veetase pole kraavides veel langenud, siis on ka kraavi ääred pehmemad. rummuni mudasse küll kuskil ei vaju, kuid pehmel pinnasel on liikumine kindlasti aeglasem. lisaks oleme metsa teinud ühe väikese 200 m haagi, mille läbimine nõuab veits kannatust, kuna inimjalg pole sel kohal enne veel astunud

Kole on lugeda seda juttu, aga olen stardijoonel Eks paistab kas ka finisis

Kas polnud mitte Porter see kes vahepeal uhkelt kuulutas, et on maanteeärisse suundumas ning kraavipealsed karvajalgadele tallata jätnud Et siis tegelt ikka kahel rindel plaanis tuld anda ..?

Martster kirjutas:Kas polnud mitte Porter see kes vahepeal uhkelt kuulutas, et on maanteeärisse suundumas ning kraavipealsed karvajalgadele tallata jätnud Et siis tegelt ikka kahel rindel plaanis tuld anda ..?

vaadanud sel päeval ikka kalendrisse ka

krt, 3 nädalat elanud usus et sel aastal aprillinaljadega seis 10:0 minu kasuks ja nüüd täislaks silmade vahele

tarmo kirjutas:

Mati kirjutas: PS Tarmo, milline on raja olemus eelmise aasta Viimsiga võrreldes

rada on tehniliselt raskem kui viimsis. sakus pole nii palju autoteed kasutatud kui viimsis oli. ka keskmine kiirus tuleb ilmselt veits väiksem kui viimsis. raja kõige raskem osa peaks üks kraaviäärne rada, millel pikkust 1 km. kuna veetase pole kraavides veel langenud, siis on ka kraavi ääred pehmemad. rummuni mudasse küll kuskil ei vaju, kuid pehmel pinnasel on liikumine kindlasti aeglasem. lisaks oleme metsa teinud ühe väikese 200 m haagi, mille läbimine nõuab veits kannatust, kuna inimjalg pole sel kohal enne veel astunud

seega kokku ikkagi ca 1,5 km raskemat maastiku ja ülejäänud kõvema pinnasega teed ringi pikkus oli vist 9 km?

Ruve kirjutas:

tarmo kirjutas:

Mati kirjutas: PS Tarmo, milline on raja olemus eelmise aasta Viimsiga võrreldes

seega kokku ikkagi ca 1,5 km raskemat maastiku ja ülejäänud kõvema pinnasega teed ringi pikkus oli vist 9 km?

Täpsemalt võib öelda homme, siis on rada lõplikult paigas, aga kindlasti palju rohkem kui 1,5 km maastikku. Asfaltkattega teed ca 1 km. Metsateid (mitte kruusateid) on enamus, kuid kui kõvad nad on.. siiani on suht vedela kattega olnud osa.

Mnjah...vaadates eelmise aasta parima aega mis jääb 4 tunni ringi siis lugedes siin eespool raja profiili kirjeldusi tundub et tuleb sõit mitte kergemate killast, eriti kui rada väga pehme pinnasega on siis sõidab selle jala kiirelt tuimaks, aga seda enam väljakutseks see sõit kujuneb. Huvitav mis kellast see finish suletakse 5-6 tunni pärast või

profit4 kirjutas:Mnjah...vaadates eelmise aasta parima aega mis jääb 4 tunni ringi..............

Kus seda näha saab?

Rom kirjutas:

profit4 kirjutas:Mnjah...vaadates eelmise aasta parima aega mis jääb 4 tunni ringi..............

Kus seda näha saab?

SIIN

http://www.esport.ee/index_comp.php?voi ... on=season6

Aeg nagu infot korrigeerida nii tähtsas infoallikas nagu Esport on. Seal ikka pühapäeval võistlus.

profit4 kirjutas:Mnjah...vaadates eelmise aasta parima aega mis jääb 4 tunni ringi siis lugedes siin eespool raja profiili kirjeldusi tundub et tuleb sõit mitte kergemate killast, eriti kui rada väga pehme pinnasega on siis sõidab selle jala kiirelt tuimaks, aga seda enam väljakutseks see sõit kujuneb. Huvitav mis kellast see finish suletakse 5-6 tunni pärast või

no see aasta on linnamehed ju talveläbi trenni teinud. iga nädalavahetus on ühissõidud olnud. arvan, et vaatamata raskemale rajale tuleb see aasta aeg alla 4 tunni juhul kui vihma ei saja.
ise ei saa rada vaatama homme tulla, aga kirjutage ja joonistage kui pehme see rada siis on. ei ole veel kummegi ostnud millega sõitma peaks tulema, seega oleks väga rajainfost huvitatud.

Gunnar kirjutas:http://www.esport.ee/index_comp.php?voi ... on=season6

Aeg nagu infot korrigeerida nii tähtsas infoallikas nagu Esport on. Seal ikka pühapäeval võistlus.

kirjuta tegijad@esport.ee . niisama mainimine siin ei pruugi kiiret tulemust anda. esport on ju sõltuv korraldajate poolt antavast infost, kui KT Timing andis vale info ja ta ise ega ka Porterracing pole espordile korrigeerivat infi saatnud siis ei saa ju midagi ka muutuda.

Mul tekkis ka algselt mõte sinna matkatempos kulgema tulla. Eesmärgiga lihtsalt harjutada maastikul sõitu ja võitlust iseendaga, et peale esimest ringi mitte sadulast ronida...
Aga nüüd on siin siukest algaja kõrvade ja silmade jaoks "ullu" juttu kirjutatud selle raja kohta, et mõtlen, et kas mul kogenematul ikka on mõtet sinna teistele jalus tilpnema ja ukerdama tulla...

TõnuJ kirjutas:Mul tekkis ka algselt mõte sinna matkatempos kulgema tulla. Eesmärgiga lihtsalt harjutada maastikul sõitu ja võitlust iseendaga, et peale esimest ringi mitte sadulast ronida...
Aga nüüd on siin siukest algaja kõrvade ja silmade jaoks "ullu" juttu kirjutatud selle raja kohta, et mõtlen, et kas mul kogenematul ikka on mõtet sinna teistele jalus tilpnema ja ukerdama tulla...

Alati on mõte, igal sõidul on mõte, kui ei sõida ei jõua ka kuhugi, nii et pigem positiivsemat mõtteviisi ja võistlema, mis siin ikka

TõnuJ kirjutas:...Aga nüüd on siin siukest algaja kõrvade ja silmade jaoks "ullu" juttu kirjutatud selle raja kohta, et mõtlen, et kas mul kogenematul ikka on mõtet sinna teistele jalus tilpnema ja ukerdama tulla...

Ole nüüd normaalne, mul küll nende "tippude" ees sellist aukartust pole . Ega see EMV pole. Kui huvi siin mine kindlasti sõitma!! Mudu jäädki põdema! Ei usu et see rada ka väga hull saab olema, sest 100 km on ikka 100 km.

TõnuJ kirjutas: Aga nüüd on siin siukest algaja kõrvade ja silmade jaoks "ullu" juttu kirjutatud selle raja kohta, et mõtlen, et kas mul kogenematul ikka on mõtet sinna teistele jalus tilpnema ja ukerdama tulla...

Mida pikemaks see jutt siin läheb, seda raskemaks ja hullemaks rada läheb. nagu lumepalliefekt. ma siis kordan korra üle - raja tehnilisuse all mõeldakse saku singletracki, mis keerleb puude vahel ja nõuab kiiremini sõites teatud vilumust. lisaks mõned kännud ja juurikad. KOHATI on rada pehme, kuid mitte pikemalt kui 1 - 1,5 km kogu rajast. võib-ollal kuivab seegi pühapäeval. rajal puuduvad rasked, mingitki moodi ohtlikud või ülitehnilised tõusud ja laskumised. rajal on 1 või 2 kuivanud kraavi(homseks on see täpselt paigas), millest vaja läbi sõita ja see võib ebamugav olla, sest alati ei saa üles sealt.
rada on igati sobilik maastikusõidu harjutamiseks ja ära "ullu" jutu pärast küll tulemata jäta. pärast kahetsed

Mati kirjutas: Ole nüüd normaalne, mul küll nende "tippude" ees sellist aukartust pole .

Aukartust pole. Lihtsalt ma ei tahaks kedagi segada seal. Aga kui matkajad seal sallitud on, siis oleks huviline endiselt.

TõnuJ kirjutas:

Mati kirjutas: Ole nüüd normaalne, mul küll nende "tippude" ees sellist aukartust pole .

Aukartust pole. Lihtsalt ma ei tahaks kedagi segada seal. Aga kui matkajad seal sallitud on, siis oleks huviline endiselt.

arvan, et selles seltskonnas kes seal kohal on,on matkajad vägagi sallitud! põhiliselt ju tulevad needsamad kes siin ka asja kommenteerivad kui mina seda "ullu" juttu ajasin siis... ise loodan küll vaid seda, et ringiga sisse ei saa pole kunagi nii pikalt maastikul sõitnudki

Ruve kirjutas:arvan, et selles seltskonnas kes seal kohal on,on matkajad vägagi sallitud!

tore, kavatsen matkajana osaleda,
hetkel kaalumisel seljakoti kandmine:)

Käisin eile luuret tegemas. N, Harry ja Tiimo olid rada maärkimas. Igatahes need kes on eelneval kolmel 100km sõidul osalenud, võiksid valmis olla millegiks enamaks. Kui rada jääb praegusele kujule ja ilm oluliselt ei muutu siis ma pakun, et alla 5h ei tee isegi võitja. Pakuks võitja keskmiseks kiiruseks alla 20kmh.

UrmasL kirjutas:Käisin eile luuret tegemas. N, Harry ja Tiimo olid rada maärkimas. Igatahes need kes on eelneval kolmel 100km sõidul osalenud, võiksid valmis olla millegiks enamaks. Kui rada jääb praegusele kujule ja ilm oluliselt ei muutu siis ma pakun, et alla 5h ei tee isegi võitja. Pakuks võitja keskmiseks kiiruseks alla 20kmh.

seega on märjaga rada ka üsna sopane või miks see kiirus nii madalaks kujuneb ligemale 20 km/h on ju ka mynthoni rajad olnud...

Pole hullu midagi, sõidab see 100km tagaratta peal naljaga läbi

UrmasL kirjutas: Kui rada jääb praegusele kujule ja ilm oluliselt ei muutu siis ma pakun, et alla 5h ei tee isegi võitja. Pakuks võitja keskmiseks kiiruseks alla 20kmh.

Loodan, et siis ka finishi avatuse aega pikendatakse sellest sõltuvalt. Sest plaan ikkagi 100 ää sõita ja siis ka ilusti aplausi saatel finisisse jõuda Mitte et jõuad kohale viimaselt ringilt ja finisilint juba kokku keritud...

Ruve kirjutas:seega on märjaga rada ka üsna sopane või miks see kiirus nii madalaks kujuneb ligemale 20 km/h on ju ka mynthoni rajad olnud...

Rada on märjaga suures osas pehme. Künklik ja murune singeltrack ei luba sõita raudselt kiiremini kui 20kmh. Sees ka paar magusat nikerdamise kohta a'la "pähklimäe". Ehk siis rada on piisavalt tehniline, et mitte toore vajutamisega ära sõita.

UrmasL kirjutas:

Ruve kirjutas:seega on märjaga rada ka üsna sopane või miks see kiirus nii madalaks kujuneb ligemale 20 km/h on ju ka mynthoni rajad olnud...

Rada on märjaga suures osas pehme. Künklik ja murune singeltrack ei luba sõita raudselt kiiremini kui 20kmh. Sees ka paar magusat nikerdamise kohta a'la "pähklimäe". Ehk siis rada on piisavalt tehniline, et mitte toore vajutamisega ära sõita.

Kes rajaga täna või enne jõudis tutvuda, neile informatsiooniks, et kuna nn. "kannatusterada" lõik on suhteliselt vesine ja paiguti neelab ratta endasse rummuni, tuleb 100 km rajas suht oluline muutus. A nikerdamised ikka jäävad

ehmatate siin tavasõitja päris ära, alguses mõtlesin et pean 100 vastu, kuid nyyd tekib kysimus kas poolte distansigi vastu pean

Käisin täna maanteel ja proovisin siis seda rada ka silmanurgast näha - kuidagi ei õnnestunud...
Viskaks keegi ühe kaardi üles, et kus see siis on täpselt ja kui saaks kuidagi täpsemalt kui Porteri lehel palun...
Ei viitsiks kuidagi laupäeval seiklema hakata, et seda leida.

Hard kirjutas:Käisin täna maanteel ja proovisin siis seda rada ka silmanurgast näha - kuidagi ei õnnestunud...
Viskaks keegi ühe kaardi üles, et kus see siis on täpselt ja kui saaks kuidagi täpsemalt kui Porteri lehel palun...
Ei viitsiks kuidagi laupäeval seiklema hakata, et seda leida.

Sõitsin kolmapäeval sealt mööda - kõik ilusti tee pealt näha - sissesõit ja kollased lipukesed metsas. Sõidad Männikult Saku poole ja keerad ringteele Viljandi mnt poole. Üsna varsti peaks üks tee paremale minema (vasakule läheb ka samast kohast) ja peale seda paistab ka lipukesi metsas. No seal ei ole võimalik eksida.