velo.clubbers.ee

Einoh - mõned päevad stardini ja teemat polegi.
Stardilistid http://www.tartumaraton.ee/seb-15-tartu ... rotokollid

Kas tänavu on väga mudaralli, pole vist kuiva eriti suvel olnud.

Olulised on viimased 24 tundi.
Mingit tähtsust omavad 48-72 tundi.
Enne seda toimunu imeb rada 90% endasse.

Küsimus on - kas heinamaad ja metsateed lähevad sõidu ajal pasteediks või mitte?
Alla 5% raja kogupikkusest on minu meelest täiesti OK.

Avatud raja sõit oli kiire - rada kandism hästi. Stardigrupp kindlasti mõjutab kvaliteeti.
Praegu pole Tartu kandis vihma olnud ja väike sabin peaks kähku kaduma - lubas ju iga päev tuulekest.

ostan stardikoha pikale distantsile.
Andrus 56 203 698 või andrus.kikkas@gmail.com

olemas.

Ostan stardikoha pikale distantsile.
OLEMAS!

Selline veidi tobe küsimus, aga ei oska seisukohta võtta, et kas tagavara õhukummi pigem läheks vaja kaasa
või mitte (oleks olemas, siis vast suruks tasku, aga ostma minna)?
Maanterattaga oli ikka kogu nö vahetuskomplekt kaasas, aga maastiku omaga (ja rasketel maastikel eriti ei
liikle) reegline pole kaasas olnud ja pole vaja ka läinud.

Priit77 kirjutas:Selline veidi tobe küsimus, aga ei oska seisukohta võtta, et kas tagavara õhukummi pigem läheks vaja kaasa
või mitte (oleks olemas, siis vast suruks tasku, aga ostma minna)?
Maanterattaga oli ikka kogu nö vahetuskomplekt kaasas, aga maastiku omaga (ja rasketel maastikel eriti ei
liikle) reegline pole kaasas olnud ja pole vaja ka läinud.

Kui kahtled, siis vaata mida sisaldab Allan Orase soovitatud "Karvajalgade esmaabipakett". (asub lehekülje all)

Priit77 kirjutas:Selline veidi tobe küsimus, aga ei oska seisukohta võtta, et kas tagavara õhukummi pigem läheks vaja kaasa
või mitte (oleks olemas, siis vast suruks tasku, aga ostma minna)?
Maanterattaga oli ikka kogu nö vahetuskomplekt kaasas, aga maastiku omaga (ja rasketel maastikel eriti ei
liikle) reegline pole kaasas olnud ja pole vaja ka läinud.

Kui sul on sisekummiga jooks, siis kunagi ikka läheb seda vaja. Osta ära.

Minu arvamus-

Kui sul pump on olemas, siis pane kindlasti see paar € maksev tagavaralohv rattakotti.
Ja kui rehv on traadiga, siis ilmselt ca 2-3€ maksev heeblite kmpl ka.
Eriti kui pikale lähed.

Miku22 kirjutas:Minu arvamus-

Kui sul pump on olemas, siis pane kindlasti see paar € maksev tagavaralohv rattakotti.
Ja kui rehv on traadiga, siis ilmselt ca 2-3€ maksev heeblite kmpl ka.
Eriti kui pikale lähed.

Algul kandsin 2 heeblit kaasas, kuid nüüdseks olen ainult ühe jätnud kotti... 1 korra 10'st olen seda tegelikult kasutanud - traadiga rehvi saab kätega suht lihtsalt velje pealt maha ja tagasi.

Mul kogu aeg ka maastikul tagavaraõhukumm kaasas.
Vaja on läinud 11 aasta jooksul ca 7 korda, sellest 4x võistlustel, sellest 1x TRM-l.
Täis lasen ballooniga.
Ka tubelessiga on ka olukordi, kus enam mingi möga ei aita, aga õhukummiga veab koju/finishisse ära.

Tagavarakumm on ikka mõtekas kaasa võtta, eriti nõme on sellise väikese kaalusäästu pärast katkestada. Mul on mõginaga kummid all, kuid varukumm on ikka kaasas. Lisaks veel on kaasas multitool, kus on ka ketivõti. Kaalusin huvipärast ära, kogu sadulakott koos balloonpumbaga kaalub 630g.

Suht elementaarne ju võistlusele kui ka pikematele treeningutele tagavarakummi kaasa võtta... Mõelge kui 85ndal või 80ndal km-l läheb kumm...Katkestate?

Mul eelmine aasta läks 5 kilti enne lõppu kumm.Lasin ballooni sisse ja sõitsin veel kilti.Siis oli kõik.Vaatasin ringi ja nägin et üks mees kõnnib jala kett näpus.Kõndisime siis koos kuni tuli mõte et saab ju kahest rattast ühe terve kokku Lükkasin endale terve tagaratta alla ja tuld
Se aasta lähen tühjade taskutega Ühe geeli võtan kaasa nii igaks juhuks.Lõppude lõpuks on see ju vaid matk ja pohmaka välja sõitmine.

Metslase loogika järgi ei ole ju juppe vaja kaasa vedada, sest rajal ju kokku pea 6000 ratast, juppe küllaga, ei tohiks probleeme olla

Üks rohkem niisama uudishimulik küsimus, et umbes mis kohtadel sõitjatele TP -des pudelis jooki jagub?

dnq kirjutas:Üks rohkem niisama uudishimulik küsimus, et umbes mis kohtadel sõitjatele TP -des pudelis jooki jagub?

Eelmisel aastal jagus küllaga ka taha otsa. Kõigis punktides. Üheski ei paistnud puudust olevat.
Lõpetasin ajaga 4:51, koht 2604, minust tahapoole jäi natuke üle 300 sõitja.

serxx kirjutas:

dnq kirjutas:Üks rohkem niisama uudishimulik küsimus, et umbes mis kohtadel sõitjatele TP -des pudelis jooki jagub?

Eelmisel aastal jagus küllaga ka taha otsa. Kõigis punktides. Üheski ei paistnud puudust olevat.
Lõpetasin ajaga 4:51, koht 2604, minust tahapoole jäi natuke üle 300 sõitja.

Huvitav, ise jäin kuskil 4:17 kanti, aga ei märganud küll üheski punktis.

Serxx, ma lõpetasin sinuga umbes samal kohal/ajal ja ei näinud mitte ühtegi pudelis jooki TP's, maas selle-eest vedeles neid pudeleid küllaga.

Väga huvitav, ma sain küll igast punktist pudelis juua. Kusjuures jook läks iga punktiga järjest lahjemaks Võibolla sattusid tulema just siis, kui suurem hulk rahvast oli läbi käinud ja uute pudelite täitmine võttis lihtsalt aega.
Aga kui nii taga otsas sõita, pole tegelikult ka probleem seisma jääda ja lasta pudel täis valada.

Lõpetasin 4:13. Oli oli pudelis jooki.
Lauad on TRM-l pikad.
Aga magavale kassile hiir suhu ei jookse, ise tuleb ka midagi selle pudeli kättesaamiseks teha.

metslane kirjutas:Vaatasin ringi ja nägin et üks mees kõnnib jala kett näpus.

Igasugu lambaid osaleb maastikurattamaratonidel. Parajad lambad on need, kes kõnnivad kett näpus, kui ka need, kes raja ääres varukummi ja pumpa nuiavad. Erilised lambad on veel need, kes laenatut hiljem ei tagasta, rääkimata asjade maksumusest jne.

Iga normaalne maastikurattasõitja kannab enda või ratta küljes alati (nii trennis kui võistlusel) kaasas järgmisi asju:
1. Ketilukk (powerlink)
2. Ketivõti või multi-tool kuuskantidega
3. Raamikõrv (selle üle võib vaielda, aga kogemus nii näitab)
4. Varuõhukumm (ka tubeless'i puhul)
5. Vahend kummi pumpamiseks

See kõik kokku kaalub alla kilo ning see kaasasolev kilo ei ole kunagi liigne. Pigem on liigsed need kilod, mida seda kraami mitte kaasas kandev harrastusrattur oma naha sees kaasas kannab.

holden kirjutas:

metslane kirjutas:Vaatasin ringi ja nägin et üks mees kõnnib jala kett näpus.

Igasugu lambaid osaleb maastikurattamaratonidel. Parajad lambad on need, kes kõnnivad kett näpus, kui ka need, kes raja ääres varukummi ja pumpa nuiavad. Erilised lambad on veel need, kes laenatut hiljem ei tagasta, rääkimata asjade maksumusest jne.

Iga normaalne maastikurattasõitja kannab enda või ratta küljes alati (nii trennis kui võistlusel) kaasas järgmisi asju:
1. Ketilukk (powerlink)
2. Ketivõti või multi-tool kuuskantidega
3. Raamikõrv (selle üle võib vaielda, aga kogemus nii näitab)
4. Varuõhukumm (ka tubeless'i puhul)
5. Vahend kummi pumpamiseks

See kõik kokku kaalub alla kilo ning see kaasasolev kilo ei ole kunagi liigne. Pigem on liigsed need kilod, mida seda kraami mitte kaasas kandev harrastusrattur oma naha sees kaasas kannab.

No krt ma H100 ei osale ja sain ennast seni pidada täiesti terveks, kuid nüüd tuleb välja, et ma ikka ebanormaalne, et sellist kola kaasa ei vedi.

metslane kirjutas:Mul eelmine aasta läks 5 kilti enne lõppu kumm.Lasin ballooni sisse ja sõitsin veel kilti.Siis oli kõik.Vaatasin ringi ja nägin et üks mees kõnnib jala kett näpus.Kõndisime siis koos kuni tuli mõte et saab ju kahest rattast ühe terve kokku Lükkasin endale terve tagaratta alla ja tuld
Se aasta lähen tühjade taskutega Ühe geeli võtan kaasa nii igaks juhuks.Lõppude lõpuks on see ju vaid matk ja pohmaka välja sõitmine.

No mina aru ei saa, miks sa seda geeli kaasa vead, seal ju laud kaetud ja lookas. Kui see sul mingi juuksehooldusvahend on, siis on arusaadav. Ja kui juba matkaks läheb, siis seal teepeal on üks torn. Inspiratsiooni kogumiseks tsipa teleklassikat: http://m.youtube.com/watch?v=4fDInx98dJ8

MarttiM kirjutas: No krt ma H100 ei osale ja sain ennast seni pidada täiesti terveks, kuid nüüd tuleb välja, et ma ikka ebanormaalne, et sellist kola kaasa ei vedi.

On oht, et teema tuleb varsti poolitada...

Ei, oled täiesti normaalne.
Nende vajalike vahendite "kolaks" nimetamine ei ole normaalne.
Ebanormaalne oleks ka see, kui ikalduse ilmnedes nuiaksid raja ääres abi järele.
Suhteliselt normaalne, et paljud vajalikku vahendit kaasa vedajad sellisel puhul ei aita.

erikr kirjutas:

MarttiM kirjutas: No krt ma H100 ei osale ja sain ennast seni pidada täiesti terveks, kuid nüüd tuleb välja, et ma ikka ebanormaalne, et sellist kola kaasa ei vedi.

On oht, et teema tuleb varsti poolitada...

Ei, oled täiesti normaalne.
Nende vajalike vahendite "kolaks" nimetamine ei ole normaalne.
Ebanormaalne oleks ka see, kui ikalduse ilmnedes nuiaksid raja ääres abi järele.
Suhteliselt normaalne, et paljud vajalikku vahendit kaasa vedajad sellisel puhul ei aita.

Palun andeks, ma sõna "kola" kasutasin täitsa kogemata, "träni" on kohasem. Mul on ainus asi kummiparandusvaht. Seni on läinud ilma erroriteta. Loodan, et nüüd ära ei sõnunud:)

MarttiM kirjutas:No krt ma H100 ei osale ja sain ennast seni pidada täiesti terveks, kuid nüüd tuleb välja, et ma ikka ebanormaalne, et sellist kola kaasa ei vedi.

Jäta H100 siit teemast välja!

See normaalsuse teema oli minu isiklik arvamus. Olen osalenud ca 12 aasta vältel igasugustel MTB-sõitudel ja see minu nö ABC on nende sõitude kogemuse tulemus. Sa võid ju ennast ikka normaalseks edasi pidada ja ilma eelpool loetletud asjadega starti minna, aga kui sa hiljem raja ääres powerlinki või varukummi nuiad, oled sa lammas. Kui ei nuia, vaid katkestad ja lähed otsemat teed finišisse, oled raiskaja! Et siis osalustasu ja kohalesõidu mahaviskaja...

Valik on sinu....

holden kirjutas:

MarttiM kirjutas:No krt ma H100 ei osale ja sain ennast seni pidada täiesti terveks, kuid nüüd tuleb välja, et ma ikka ebanormaalne, et sellist kola kaasa ei vedi.

Jäta H100 siit teemast välja!

See normaalsuse teema oli minu isiklik arvamus. Olen osalenud ca 12 aasta vältel igasugustel MTB-sõitudel ja see minu nö ABC on nende sõitude kogemuse tulemus. Sa võid ju ennast ikka normaalseks edasi pidada ja ilma eelpool loetletud asjadega starti minna, aga kui sa hiljem raja ääres powerlinki või varukummi nuiad, oled sa lammas. Kui ei nuia, vaid katkestad ja lähed otsemat teed finišisse, oled raiskaja! Et siis osalustasu ja kohalesõidu mahaviskaja...

Valik on sinu....

No just! Raiskajad ja mahaviskajad oleme me suuremal või vähemal määral kõik, omal moel ja viisil, erinevates elu valdkondades....

Raiskajad või mitte, aga tagavaraõhukumm, ketilukk, ketivõti ja pump või palloon oleks minuarvates vajalikud asjad. Omal need asjad kaasas, on eelnevatel sõitudel ka vaja läinud, harva aga siiski. Need asjad ei kaalu nii palju, et ei jõua kaasas kanda. 1-150 sõitjatest saan aru, aga teistele pigem kasuks kui kahjuks.

MarttiM kirjutas:No just! Raiskajad ja mahaviskajad oleme me suuremal või vähemal määral kõik, omal moel ja viisil, erinevates elu valdkondades....

See siin on TRM teema, oma eksistentsiaalseid probleeme erinevates elu valdkondades võid arutada mõnel teisel peldikuseinal, aga mitte siin foorumis!

holden kirjutas:

MarttiM kirjutas:No just! Raiskajad ja mahaviskajad oleme me suuremal või vähemal määral kõik, omal moel ja viisil, erinevates elu valdkondades....

See siin on TRM teema, oma eksistentsiaalseid probleeme erinevates elu valdkondades võid arutada mõnel teisel peldikuseinal, aga mitte siin foorumis!

ma arvan, et pole sinu asi öelda, mida keegi teine võib või ei või öelda. Ise veel doktor

Eks nende vigadega on nagu on. Kõiki olukordi ja kõiki juppe ei suuda keegi kunagi kaasa vedada. Ma olen ükskord suutnud TRM-i sõita esimese tõusuni ja oligi kõik, isegi tagasipöördumisest starti ei olnud mingit kasu. Ei olnud kumm, ei olnud kett ega polnud ka raamikõrv tookord süüdi.
Mõistlik on kaasas kanda asju, mida jaksate kanda ja millega oskate ka vajaduse korral ümber käia ja ongi kogu muusika.

Kui nüüd offtopicust tagasi tulla, siis eespool oli küsimus joogi ja pudelite kohta. Eks see vedeliku tarbimine on küllaltki individuaalne, aga TRM on selle poolest leebem, et väga palavat ilma on harva ette nähtud. Ja start on sellises hommikuvalguses kus päike pole veel jõudnud sügist soojaks kütta - seega võib juhtuda, et kütust kulub vähem ning lisajooki tuleb võtta alles kuskil Astuveres või hoopistükkis Palul. Palu punkti saab autoga päris hästi ligi ning kui leiate omale personaalse jootja, siis pole väga vaja TP-dega suhtlemise peale mõeldagi.

Esimestes punktides ei julge väga joogilaudade poole vaadatagi, pundid on tihedad ja tempo kiire. Kui keegi esimest korda sõidab, siis hoidke igaks juhuks silmad selja taga ka. Teile võib tunduda küll, et liigute kiiresti, aga tagant võib veel hullem rakett tulla. Väga rapsida ei maksa.

Minu arvates on jootmine TRM-l väga hästi korraldatud, pit stoppe pole olnud vaja teha ja jootjad on käigult varustanud kollaste Powerbari pudelitega.

Selge, tänud, eks hangime selle õhuka ka, katkestamine ahvatlev ei tundu,
eriti kui eesmärk ennekõike rada läbida. Sellisel distantsil vist sadulakott
ka juba otstarbekam kui taskus tassida?
Kaalus ei ole üldse probleem, pigem on selline tunne tekkinud,
et maastikurattal nagu kummi ei lähegi, aga pole ka sellistel sõitudel
osalenud.

MarttiM kirjutas: ma arvan, et pole sinu asi öelda, mida keegi teine võib või ei või öelda. Ise veel doktor

LINK

Priit77 kirjutas:Selge, tänud, eks hangime selle õhuka ka, katkestamine ahvatlev ei tundu,
eriti kui eesmärk ennekõike rada läbida. Sellisel distantsil vist sadulakott
ka juba otstarbekam kui taskus tassida?
Kaalus ei ole üldse probleem, pigem on selline tunne tekkinud,
et maastikurattal nagu kummi ei lähegi, aga pole ka sellistel sõitudel
osalenud.

Pole olemas maratoni, kus kellegil kumm ei lähe. Ja kunagi ei tea kuna sinu kord võib olla ..

Kuidas selle kummiga siiski on... kas a'la FF või pigem ikkagi RaRa tüüpi, vaadates sadedmeid http://www.emhi.ee/index.php?ide=19,394,416,1183

aivarp kirjutas:Kuidas selle kummiga siiski on... kas a'la FF või pigem ikkagi RaRa tüüpi, vaadates sadedmeid http://www.emhi.ee/index.php?ide=19,394,416,1183

Mis sademeid? Pole ju mainimisväärt sademeid...
Nende rehvidega on nagu alati, FFga võidad kiirel sirgel, RaRaga saad mudast läbi ja tõusust üles. Vali, kumba sa rohkem naudid. Reeglina on lemmikrehvid juba niigi all. Rehvivahetused vahetult enne võistlust suurendavad su rehvipurunemise riski - arvesta sellega. Mõne jaoks on siin rehvipurunemine üldse suur draama... Relax!

Päris Furios Fredidega ei soovita minna, eelistada näiteks Racing Ralphe või mingeid muid rehve, millel veidi mustri ka ikka jookseb.

Öösel tuli Elva kandis vihma ja täna ka pilves ja lubati vihma aga Norrakate andmeil on homme jälle terve päev kuiv. Niiet vast rada jõuab selle ajaga vähe kuivata. Poriseks saab kindlapeale...

holden kirjutas:

metslane kirjutas:Vaatasin ringi ja nägin et üks mees kõnnib jala kett näpus.

Igasugu lambaid osaleb maastikurattamaratonidel. Parajad lambad on need, kes kõnnivad kett näpus, kui ka need, kes raja ääres varukummi ja pumpa nuiavad. Erilised lambad on veel need, kes laenatut hiljem ei tagasta, rääkimata asjade maksumusest jne.

Iga normaalne maastikurattasõitja kannab enda või ratta küljes alati (nii trennis kui võistlusel) kaasas järgmisi asju:
1. Ketilukk (powerlink)
2. Ketivõti või multi-tool kuuskantidega
3. Raamikõrv (selle üle võib vaielda, aga kogemus nii näitab)
4. Varuõhukumm (ka tubeless'i puhul)
5. Vahend kummi pumpamiseks

See kõik kokku kaalub alla kilo ning see kaasasolev kilo ei ole kunagi liigne. Pigem on liigsed need kilod, mida seda kraami mitte kaasas kandev harrastusrattur oma naha sees kaasas kannab.

Meid kes sinu ideaalparameetrite sisse ei kuulu ei maksa kohe lammasteks tembeldada.Sinu kilo tuleb kindlasti puuduvate käiguvahetajate arvelt Mina hindan mugavust ja metsa tööd kaasa ei vea,rattaid saab iga päev parandada.

holden kirjutas:

metslane kirjutas:Vaatasin ringi ja nägin et üks mees kõnnib jala kett näpus.

Igasugu lambaid osaleb maastikurattamaratonidel. Parajad lambad on need, kes kõnnivad kett näpus, kui ka need, kes raja ääres varukummi ja pumpa nuiavad. Erilised lambad on veel need, kes laenatut hiljem ei tagasta, rääkimata asjade maksumusest jne.

Iga normaalne maastikurattasõitja kannab enda või ratta küljes alati (nii trennis kui võistlusel) kaasas järgmisi asju:
1. Ketilukk (powerlink)
2. Ketivõti või multi-tool kuuskantidega
3. Raamikõrv (selle üle võib vaielda, aga kogemus nii näitab)
4. Varuõhukumm (ka tubeless'i puhul)
5. Vahend kummi pumpamiseks

See kõik kokku kaalub alla kilo ning see kaasasolev kilo ei ole kunagi liigne. Pigem on liigsed need kilod, mida seda kraami mitte kaasas kandev harrastusrattur oma naha sees kaasas kannab.

Holden, ma ei ole lammas. Kõik muud varuosad peale ketiluku ja raamikõrva olid kaasas. Astusin keti viimasel tõusul katki. Esimene ja viimane korid siiamaani kui kett katki on läinud, shit happens.

Sry metslane, et pidid finisishis mind kaua ootama.

See on ju imeline, tuleks vist rannariided välja otsida

http://www.yr.no/place/Estonia/Valgamaa ... %A4%C3%A4/
http://www.yr.no/place/Estonia/Tartumaa/Elva/

holden kirjutas:Igasugu lambaid osaleb maastikurattamaratonidel. Parajad lambad on need, kes kõnnivad kett näpus, kui ka need, kes raja ääres varukummi ja pumpa nuiavad. Erilised lambad on veel need, kes laenatut hiljem ei tagasta, rääkimata asjade maksumusest jne.

Iga normaalne maastikurattasõitja kannab enda või ratta küljes alati (nii trennis kui võistlusel) kaasas järgmisi asju:
1. Ketilukk (powerlink)
2. Ketivõti või multi-tool kuuskantidega
3. Raamikõrv (selle üle võib vaielda, aga kogemus nii näitab)
4. Varuõhukumm (ka tubeless'i puhul)
5. Vahend kummi pumpamiseks

See kõik kokku kaalub alla kilo ning see kaasasolev kilo ei ole kunagi liigne. Pigem on liigsed need kilod, mida seda kraami mitte kaasas kandev harrastusrattur oma naha sees kaasas kannab.

Kui nii, siis ilmselt enamus (80-90% ?), kes meie maal rattaga sõidab on:

1. ebanormaalne sõitja
2. ebanormaalne maastikuratta sõitja (paras või eriline) lammas
3. normaalne maastikuratta sõitja (paras või eriline) lammas (asjad on kaasas, aga ikka käib kett näpus ringi)

Urmas
Enamasti ebanormaalne, paar korda ka paras lammas.

P.S. Võtke seda kui huumorinurga postitust vms

Ärge nüüd hoogu ka minge, muidu on liiklusseaduse 7. peatükis varsti juures paragrahv "Nõudmised jalgratturi ja pisimopeedijuhi sadulakoti sisule"; homses stardis kodarahelkurite, kellade ja kottide lauskontroll.

Ärge nüüd hakake minu arvamusest või veendumusest mingit reeglit või normi tegema.
Eks igaüks läe rajale nii kuidas ise soovib ja eks ta siis häda ilmnemise korral paistab möödasõitjale kas hädalise või lambana!
Olen ise lõhkunud rajal nii kette, kumme kui raamikõrvasid ning oma kogemusest soovitan neid asju kaasas kanda. Kordan veelkord, et soovitan seda.

Nagu aga näitab statistika, siis vaatamata politsei hoiatusele, et sel nädalal kontrollitakse tõhustatult autodes turvavööde kasutamist, jääb nädalaga ikka ca 1000 lammast turvavööta sõiduga vahele.

Sama rattamaailmas! Kuigi kogenud tegijad (mitte mina vaid need) hoiatavad, et teatud asjade kaasasolek on vajalik, leidub ikka piisavalt lambaid, kes seda eiravad. Paljudel läheb õnneks, vähestel ei lähe! Valik on sinu!

PS! Head jalutamist homme Astuvere mudaväljadel!

Kindlasti esimene ja suure tõenäosusega viimane kord, kui saab lehma tuules sõita
Esimese korra kohta väga meeldiv - 2700ndatest 1300ndate hulka (4:11).



Eelnevate postitustega seoses: kette ja ketituid oli rajal tõesti omajagu.

Neid keti"vaeseid"mehi ikka oli jah omajagu, kuigi 3500 sõitja kohta vist ikkagi vähe... endal õnnestus sadulakotist ilma jääda (vihje mulle tulevikuks, et kui siiamaani on ilma hakkama saadud, saab ka edaspidi)...

Aga tegelikult oli kuidagi lihtne see sõit (jah järelikult ei tõmmanud piisavalt täpiks). Start viimasest koridoridst 3200+ ja lõpuks 820... igav ei hakanud... jalutada sai isegi liiga palju... esimest 9't km sõideti taga pool ca 25min, ehmatas päris ära (mõte, et õhtuks koju ei jõuagi), seega sai kohe kütet peale keeratud ja pulss üle 130 aetud:)... Huvitav tähelepanek oli see, kuidas u 60ndast km sõitjad nagu ühest puust kõik väsisid... vaatamata minu ergutuspüüetele, ei "ärganud" keegi ning panin täppi edasi... esimest korda mtb võistluste ajaloos läks aga kõht tühjaks, seega kurki ja banaani läks segamini sisse korralikult (aitäh erikr'le vihje eest, kurk oli tõesti mõnus ja aitas ka soolade kogumisele)...

PS! FF'iga sai vaatamata mudale ilusti hakkama (ja üles "jalamehe" tõusudest)... jah vb oleks RR'iga koht 30 võrra parem olnud, aga pole vahet... lõpp hea kõik hea!