velo.clubbers.ee

Oskab keegi rääkida 11. septembril toimuva Kose etapist ja rajast?

Tundub et ka eelmine aasta on Mynthoni raames seal sõidetud, aga kas see aasta ning mida rajalt oodata?

Kirsa kirjutas:Oskab keegi rääkida 11. septembril toimuva Kose etapist ja rajast?

Tundub et ka eelmine aasta on Mynthoni raames seal sõidetud, aga kas see aasta ning mida rajalt oodata?

eelmine aasta oli vist mingi lahe rada olnud?

Märt kirjutas:eelmine aasta oli vist mingi lahe rada olnud?

Ma vaatan ka espordi piltide pealt et lahe, aga oskab keegi lähemalt kosta?

Märt kirjutas: eelmine aasta oli vist mingi lahe rada olnud?

mis ta nüüd ikka nii lahe oli: start kose lauluväljakult, paar järsku lühikest põntsu üles-alla, üks laskumine neist tõsine aga lühike, jupp kiiret siledat metsateed, pikk soo mudaauk, kus tuli u 30 m joosta, jupp siledat pargiteed + jupp asfalti.
asja muutis huvitavaks vihmane ilm, mis soo ja paar tõusu sõites läbimatuks muutis.
paar aastat tagasi oli sõit läbi jõe, õnneks olin siis harrastaja ja pääsesin sellest.

Eeslmise aasta Kose etapist mäletan peale muda veel seda, et start oli äärmiselt vigane. Sõitsime ümber platsi, siis peldiku taha ja seal oli kohe korralik ummik. Üleeelmise aasta raja algus oli mõistlikum

Kas mudast värki on ka harrastajate rajal?

Naised saunas räägivad, et teisipäeval käidi rada tegemas/vaatamas.

On mingit infi kah rajast tekkinud?

Kirsa kirjutas:Naised saunas räägivad, et teisipäeval käidi rada tegemas/vaatamas.

On mingit infi kah rajast tekkinud?

eilne rajategemine jäi ära. kui on uut infi siis annan teada.

Kas keegi Kosel täna sõitis ???
Pole nagu midagi kuulda !
Ilmselt oli väga raske ,et kellegi käsi kommima ei tõuse

Harrastajate rada oli parajalt raske ja samal ajal meeldivalt vahelduv. Ringil oli väga pehme ja vesine/mudane lõik, mis küpsetas päris korralikult (lisaks tähelepanu nõudvad juurikad), siis oli lihtsalt libe lõik koos mõne pehmema loiguga, natuke pargiteed, natuke asfalti ja natuke metsaradasid. Oli paar tõusu, millest hulleim kõvapõhjaline liiva-savine tõus lauluväljakule.
Esimesel ringil said harrastajad lisaks sõita väikse põike eliidi rajal, mis sisaldas endas laskumist orgu, laskumise lõpp kerge vasakpöördega, oru põhjas paarimeetrine mudalomp, millele järgnes kohe tõus orust välja. Teiseks ringiks oli see lisalõik lindiga suletud, mis kõigis (vist?) üsna suurt segadust tekitas.
Oma sõiduga rahule ei jäänud, ronisin peale kolmandat ringi sadulast maha, sest lihtsalt ei jaksanud vändata. Hiljem, ratast enne raamile tõstmist puhastades, avastasin, et tänu õnnetule kombinatsioonile liigpikast piduritrossi kõrist ja numbri alumise ääre kinnitusest samale kõrile, oli esimese piduri üks pool konkreetselt "peale" jäänud. Ja seda nii korralikult, et ratast käega pöörlema lüües see lihtsalt ei liikunud.
Vähemalt ma loodan, et varase kustumise põhjus oli piduris, mitte see, et ise nõrk olen
Ahjaa, ühel laskumisel jäi esiratas mingi väikese-väikese konaruse taha hetkeks kinni, mille peale õnnestus selle hooaja esimene nippel panna. Õnneks jäin ise terveks ning ratas samuti. Hetkel kui inerts (või gravitatsioon) võimu võttis, tundus see maapind küll päris kaugel all olevat.

erko kirjutas:Harrastajate rada oli parajalt raske ja samal ajal meeldivalt vahelduv. Ringil oli väga pehme ja vesine/mudane lõik, mis küpsetas päris korralikult (lisaks tähelepanu nõudvad juurikad), siis oli lihtsalt libe lõik koos mõne pehmema loiguga, natuke pargiteed, natuke asfalti ja natuke metsaradasid. Oli paar tõusu, millest hulleim kõvapõhjaline liiva-savine tõus lauluväljakule.
Esimesel ringil said harrastajad lisaks sõita väikse põike eliidi rajal, mis sisaldas endas laskumist orgu, laskumise lõpp kerge vasakpöördega, oru põhjas paarimeetrine mudalomp, millele järgnes kohe tõus orust välja. Teiseks ringiks oli see lisalõik lindiga suletud, mis kõigis (vist?) üsna suurt segadust tekitas.

Mina olin ka see kes teisel ringil täiega vastu linte sõitis ja kahjuks peale mind tulid veel kolm võistlejat Lisaks selle lindi jamale suutis veel mingi kohalik vanapaar keset rada uudistada meie sõitu.(OPA kiidetud peldiku laskumise lühemal versioonil),kuigi nad ei oleks tohtinud seal olla,sest ala oli lintidega piiratud

Raske sõit oli minu jaoks see Kose.
Alguses tundus rada imelik, aga mida ring edasi seda paremaks läks.
Kuigi jah pehmemaks kah - viimastel ringidel olid kõik asjad pehmed, mis pehmed andsid olla. Ma oleks seal rajal andnud ükskõik mida, et 10kg kergem olla. :)

Üks nali veel.
Sõitsin prooviringi suhteliselt täis kummidega läbi ja vaatasin et maru viskas ja libe oli ka juurikate peal. Lasin siis kärmelt enne starti kumme tühjemaks. Raja peal olin üsna kindel, et sain snakebite ja nüüd kumm vaikselt tühjeneb - ujus päris korralikult tagumine ots. Finishis katsudes, aga selgus, et täpselt sama rõhk mis stardiski.
Nüüd mõõtsin kodus üle - esikummis 1.8atti, tagumises 1.6! ;o).
Kuna kummid olid balloonid siis midagi ei juhtunud. Aga värisevat näppu enne starti enam ei usalda!

Paar pilti võistlusjärgsest melust:
http://www.velodroom.ee/mtb/trckose2004

Unustasin oma joogi pudeli asfaldi äärde,kui keegi leiab siis kallaku jook välja(võib olla manustamis kõlbmatu!! ),aga pudel ise korralik

Uskumatult raske oli see Kose etapp ka minu jaoks.
Kõigele lisaks toimus seal midagi uskumatut, mid ma enne pole kuulnud: mudahunnikute vahel suutis mingi toigas lükata minu joogipudeli hoidiku viltu, nii, et vändates kiilus viimane raami ja pedaali vahele ning mina näoli poris...
Nüüd on põlv paistes ja trm ? all

Aga ilm oli super...

Astusin keti pooleks.

Oli huvitav rada. Kahjuks kaotasin spido ära ja nüüd ei kujutagi ette kui kaua või kui palju sõideti. Samas avastasin, et see isegi aitas sõita, kuna tuli lihtsalt sõita, aimamata kui aeglaselt või kui kaua või kui palju sõitnud oled. Selline psühholoogiline moment siis

Aga rada jah oli ikka üsna raske, mulle ikka ei istu et rada on selline märg ja imev. Samas see lihtsalt nõrkuse tunnus Õnneks oli päris pikki taastumise kohti. Olin rajal uute kummidega Maxxis Ignitor (ees) ja Dy-No-Mite (taga) ja väga rahul. Kuskil ei andnud libisema (kui, siis ainult natuke ja sügavas poris). Samuti tundus, et mustri loopis koheselt puhtaks (võib-olla oli lihtsalt nii märg pori).

Pean tänama Kirsat, kes mind enne starti sisekummiga varustas:) muidu olekski vist sõitmata jäänud...

Panin enne starti oma uusi kumme peale ja sisekummil lagunes ventiil ära, varukumm aga ilmutas enne prooviringi järel tühjenemise märke... veelkord tänud:)

Mis teema nende kaamerameestega oli, kes kohapeal filmisid. Ma nagu poole kõrvaga kuulsin möla-madise lauset, et millalgi on erisaade televisioonis...
Teab keegi midagi täpsemat?

Kirsa kirjutas:Mis teema nende kaamerameestega oli, kes kohapeal filmisid. Ma nagu poole kõrvaga kuulsin möla-madise lauset, et millalgi on erisaade televisioonis...
Teab keegi midagi täpsemat?

Täna Eurospordi pealt on kokkuvõte prime timel kell 19.00

Krt, selle sõidu kohta pole ka veel sellist tabelit väljas kusagil. Ju pole Märt veel progema jõudnud.....

album_page.php?pic_id=1315

no mis teha, kui tiimide rahakotid hooaja lõpu eel koomale tõmbuvad ja enam pole testsõitjaid, mehanne, kaardilugejaid ja statistikuid võimalik endisel hulgal palgata...

Noh Märt, nüüd viimane etapp otsustab. Oled valmis

AndreK kirjutas:Noh Märt, nüüd viimane etapp otsustab. Oled valmis

Eks õnne peab ikka proovima Aga vaadates keskmist osavõtjate arvu, on sul vaja kõigest lõpuni veereda

Märt kirjutas:

AndreK kirjutas:Noh Märt, nüüd viimane etapp otsustab. Oled valmis

Eks õnne peab ikka proovima Aga vaadates keskmist osavõtjate arvu, on sul vaja kõigest lõpuni veereda

Selles võid kindel olla, et veerema ma ei tule