velo.clubbers.ee

Mis Te lugupeetud clubberlased arvate seelest jamast mis on tekkinud Hr. Nõlvaku sõiduga Tartu rattarallil.
Artikkel Postimehes:
http://www.postimees.ee/300505/online_u ... 167301.php
Lugege kindlasti komentaare:
http://www.postimees.ee/300505/kommenta ... MMENTAARID

Torm veeklaasis....

Ka suurtel jooksumaratonidel on kõige kiiremad.....ei, mitte neegrid, aga ratastoolimehed! Minu teada on nad 42,195 läbinud mitmeid kordi alla 2 tunni. See ei pane nendest meestest veel jooksumaratoni kangelasi, sest liikumisviis on ikka natuke erinev, lisaks ei pea nad järgima jooksjate taktikat, "tõmbamisi" jne - ühesõnaga erinev võistlus. Sama kehtib ka Nõlvaku kohta, sõidumasin ikkagi erinev, kuigi mees pedaalidel kõva, kes on kuuldavasti sel aastal eriti kõva ettevalmistusega ja ironmanil ennemgi väga häid 180km temposõidu (grupisõit keelatud!) aegu sõitnud. Tegu on ka piisavalt intelligentse tegelasega, kes ilmselt ei lähe ise Tartu Ralli korraldajatelt karikat nõudma , rohkem kõrvaltvaatajate teema emotsioone üles kütta, intriig teglikult puudub.

kuluaarides sahistatakse, et nõuab korraldajatelt esikohta

Jah huvitav, et see väike show element nii hinge läks osadele (sh tegijale endale kui sahinaid uskuda). Rattamaailmas on palju keelatut/reguleeritut ja õige kah, sest mudu läheks asi käest ära - sõidaks masin aga mitte mees. Näituseks vaadake vanadelt piltidelt kasvõi mis imemasinatega 80/90-ndate kandis trekil uhati.

Minu arust pole õiglane hr. Nõlvakule esikohta anda. Sõiduriist oli ikka täiesti erinev reeglite kohasest rattast. Tuuletakkistus on tavapärase rattaga võrreldes pea olematu ja see annab ikka tohutu eelise. Samas, ei saa kuidagi mainimata jätta, et Nõlvak oleks ka reeglitepärase rattaga hea koha välja sõitnud. Triatlonis on mees tegija

Startinud siis koos teistega. Tagant grupist ka veel näiteks. Ma kardan, et see munakoor oleks pooleks sõidetud ainult... Niimoodi võib ju igaüks vabalt valitud ajal, vabalt valitud jäneste-vedajate ja tuule suuna korral "rajarekordit" tegema minna... see aga ei tee veel kellestki TRR võitjat.

Saan ma õigesti aru, et mingi tüüp, kes startis 7 minutit teistest varem loodab sahistuste kohaselt au ja kuulsust? See ei tohiks ju teps mitte läbi minna. On ju ajaloost küll ja küll näiteid, kus keegi teeb pärisvõistlusega samal ajal aga kuskil mujal maailmarekordi või mida iganes. Kui on võistlus, siis on ka start ja kui stardis varastad, siis pole vaja ärplema hakata (ka pealtvaatajatel mitte). Kui võistluse rattaklass oli vaba, miks ta siis joone tagant koos teistega ei startinud? Mu meelest surnult sündinud vaidlus.

kaits1966 kirjutas:kuluaarides sahistatakse, et nõuab korraldajatelt esikohta

Sellest Postimehe kommentaarist (kui see on tegelikult ka Nõlvaku oma) küll mingit erilist nõudlikkust ei ilmutata, pigem rõhutatakse selle sõiduriista eeliseid tavalise ratta ees. Protokolli alumisel real teistest eraldi oleks küll paslik ära märkida, et üks vend oma kupliga on hullult kihutanud.

Ma arvan, et enamik clubberseid tahaks ka seda imelooma proovida (80km/h mäest alla!), hirm võõraste asjade ees paneb aga inimesi tihti tonte nägema.

sqber kirjutas: miks ta siis joone tagant koos teistega ei startinud?

Ta lasti korraldajate poolt varem minema, et ei tekkiks stardis rüselust.

Gondel ei ole ratas. USA-s on see teema ammu ammendunud ja samaaegselt neid rajale ei lasta. Eestil tuleb see *lastehaigus* veel läbi põdeda/heietada.
Hetkel on gondli 1h sõidu rekord: meestel ca 85kmh, naistel ca 74kmh
http://www.speedbikebgl.de/eng/sbc2004e.html

protseduuriliselt vale nõudmine. kui on tõesti nii siis on korraldajad olukorras kus heategu saab karistatud. mees soovis millegi tõestamiseks ja sõlmitud kihlveo osas teha seda. korraldajad lubasid. sõitis, tõestas, võitis kihlveo ja sai endale prozektorid peale. mission completed.
nõuda saaks esikohta kui startinuks ühisstardist kl 11.00 oma stardigrupist.
isiklikult arvan, et kollektiivse tööga oleks punt suutnud asjad ajada nii, et Nõlvak poleks joont esimesena ületanud. Nõlvak ajas oma asja, teised ratturid oma.
see on minu arvamus.

erikr kirjutas:isiklikult arvan, et kollektiivse tööga oleks punt suutnud asjad ajada nii, et Nõlvak poleks joont esimesena ületanud. Nõlvak ajas oma asja, teised ratturid oma.
see on minu arvamus.

Erik, kollektiivis peitub jõud aga Nõlvak väntas terve tee üksi, ta ei saanud vahepeal kellegi tuules tirri lasta.Aga eks ta kahepoolega asi ole .

hafal kirjutas:Erik, kollektiivis peitub jõud aga Nõlvak väntas terve tee üksi, ta ei saanud vahepeal kellegi tuules tirri lasta.Aga eks ta kahepoolega asi ole .

seda ma silmas pidasingi, et kollektiiv ja jõud. tegu polnud eraldistardi vaid grupisõidu võsitlusega. grupis tehakse ühistööd kuigi igaühe eesmärk seda teha võib olla ka suhteliselt individualistlik.

.

Ma arvan et Rainer Nõlvaku ettevõtmine oli igati teretulnud nähtus. Kui selle pärast mõnel ratturil justkui okas hinges on - noh eks oma asi. Vähemalt oli pealtvaatajaile midagi silmailuks. Ja mulle isiklikult meeldis väga, et asi ka teleuudistest läbi jooksis. Eelmisest aastast jäi meelde üks väga kõva Ereliukase vend. Sellised tegelased annavad rahvaspordi üritustele kõvasti värvi juurde ja kas siis tulemust arvestatakse või mitte - noh, ma arvan et neil on küll sellest täitsa savi...

Jah, sahinad muutuvad tugevamaks. Hr. Nõlavk on esitanud ametliku protesti ja nõuab kahe esikoha väljaandmist.

kaits1966 kirjutas:Jah, sahinad muutuvad tugevamaks. Hr. Nõlavk on esitanud ametliku protesti ja nõuab kahe esikoha väljaandmist.

mis toimub? kas nõnda minnaksegi peast soojaks....

Minu arvamus sellest juhtumist on see:
kui jalgratta klass vaba, siis las olla vaba, mees võis selle rattaga ka grupisõidus osaleda.
kui ta seda ei teinud, siis on see ta oma viga, oleksid ei maksa midagi.

Kuid põhiline - ma arvan, et see peaks andma ilge motivatsioonilitri JÄRGMISEKS aastaks, kui mees (või minu pärast veel keegi teine) selle riistapuuga põhistardi joonele asub. Kui ta piisavalt tugev ja osav on, suudab ta laiasid teid kasutades üksi teisel pool gruppe lasta ja enne esimest tõsist tõusu Otepääl juba piisava edumaa saavutada.
Mõnede kukkede väited, et peagrupp oleks võinud vabalt rohkem pingutada ja teda mitte minema lasta. Bullshit. 7 minutit sõita kiiremini tempost, mis on juba niigi kõrge - see ei ole naljaasi. Ja tahaks näha mehi, kes on nõus laskumistel +70ga pressima ainult selle nimel, et üks artist putket ei paneks.
Kõik see muidugi siis, kui TRM ei muuda juhendit järgmiseks aastaks, mille üle ma üldse ei imestaks..............

Alvaro kirjutas: Kuid põhiline - ma arvan, et see peaks andma ilge motivatsioonilitri JÄRGMISEKS aastaks, kui mees (või minu pärast veel keegi teine) selle riistapuuga põhistardi joonele asub.

minu arvamus on see, et TRR põhisõit ehk võistlus kus on auhinnalised kohad, peaks tulevikus olema ainult maanteeratastele.
mtb, gondlid ja vändatavad õhupallid ja muu tsirkus võiks olla järgmises stardis pool tundi hiljem koos 10 autolise kiirabibrigaadiga.

Tarmo, siis ei oleks enam tegemist rahvaspordiüritusega. Muud riistapuud peale maantekate käivad asja juurde. See on rattarallidel läbi aegade tavaks olnud, et tegijad panevad esimestel km-idel täiega, et endal oleks pärast ohutu sõita. Vanasti raputati nii maha igast ereliukaste ja meestekatega vennad, nüüd MTB rahvas. Aga hr Nõlvaku juhtumi kohta, kui gondel pole ratas nagu siin ennist väideti, siis see ju lahendabki probleemi. Minu arust.

Maantekad vs bike'd ja muu on juba käsitlust leidnud Espordi foorumis. See juba omaette teema.

pakun järgmise kuhlveo välja - kes 2006a. Tartu rattarallil sõidavad tandemiga (kasvõi sellisega) välja võitjast kiirema aja.. saavad kamba peale paar kasti õlut või 12aastase viski.

P.S. - soovijad võivad alati jackpotti suurendada

TRR korraldaja võiks täpsemalt defineerida, millist sõiduriista ta rajale lubab.
Kaherattalisi on vägagi erineva konstruktsiooni ja tööpõhimõttega. Mujal maailmas on kasutusel umbes sellised sümbolid:
album_pic.php?pic_id=2454
Kui rist on peal, siis on esinemiskeeld.

Muidu võib tulevikus kihutamas, pendeldamas näha igatsugu imeloomi>
laserr.mpg (600 KB)
t38x2.mpg (361 KB)
http://www.ihpva.org/Movies/

Ja kui võidaks grupist startinud(numbriga)tandem ,mis siis? Kas oleks esikoht ka talle välja antud? Oli ju ta stardimaksu maksnud ja ka numbri saanud. Seega kõik määrustepärane.
See Nõlvak oleks pidanud kah normaalselt startima ja siis oleks põhjust norida.

Ühesõnaga, siiani on kõik õnnestunud ja segajaid pole ees lõpetanud, aga kui..........

Olts kirjutas:
See Nõlvak oleks pidanud kah normaalselt startima ja siis oleks põhjust norida.

Kas te olete kindlad, et ta startis enne gruppi omal soovil. Minu info kohaselt oli ta seda sunnitud tegema kohtunike korraldusel.

Aki kirjutas:

Olts kirjutas:
See Nõlvak oleks pidanud kah normaalselt startima ja siis oleks põhjust norida.

Kas te olete kindlad, et ta startis enne gruppi omal soovil. Minu info kohaselt oli ta seda sunnitud tegema kohtunike korraldusel.

Siis ei ole tal midagi kobiseda kah. Juba enne võistlust oli tal teada, et masinaklass vale ja sõit väljaspool arvestust.

Eelnev ettevõtmine ja yritus on kõik OK aga kas Hr Nõlvak sellest on ka rääkinud kui palju ta võistlustrassist autotuules läbis? Autotuules sõitmine on võrdne diskvalifitseerimisega!! Seal kus tegijaid, seal ka nägijaid!!!!!

Tegelikult on Hr. Nõlvak ikka kõva. Natuke infot veel tema sõidu kohta: http://www.hawaii.ee/?id=5008&tpl=1005&year=2005

LOOK kirjutas:Tegelikult on Hr. Nõlvak ikka kõva.

tema treeningkilometraazh juba näitab mis masti mehega tegu on. aga võrdluseks tahaks näha augi sama pilliga järgmisel aastal

Veel pajatusi juba ununema kippuval teemal.

siit tekib uus uus väljend,nõlvakut panema
nagu on tekkinud väljend veloclubbersit panema( ma loodan et teate mida see tähendab)

spl kirjutas: nagu on tekkinud väljend veloclubbersit panema( ma loodan et teate mida see tähendab)

Tunnistan ausalt - EI TEA. Aga tahaks küll teada

Alvaro kirjutas:

spl kirjutas: nagu on tekkinud väljend veloclubbersit panema( ma loodan et teate mida see tähendab)

Tunnistan ausalt - EI TEA. Aga tahaks küll teada

kuna Hr. Alvaro julges üless tunnistada siis.....ei tea minagi mida see tähendab .

olen siis mõningate velo clubbersti inimestega ja suurte aktivistidega koos trennis käinud ja võistlustel kokku juhtunud.trennis ikka nii et kui kellelgi midagi juhtub siis kohe pannakse hoogu juurde et jumala eest järgi ei jõuaks ja sama kah võistlustel.niipalju kui mina ja mu sõbrad on märganud siis kaks velo clubbersi särgiga meest ühte gruppi ära ei mahu.

spl kirjutas:olen siis mõningate velo clubbersti inimestega ja suurte aktivistidega koos trennis käinud ja võistlustel kokku juhtunud.trennis ikka nii et kui kellelgi midagi juhtub siis kohe pannakse hoogu juurde et jumala eest järgi ei jõuaks ja sama kah võistlustel.niipalju kui mina ja mu sõbrad on märganud siis kaks velo clubbersi särgiga meest ühte gruppi ära ei mahu.

ilmselt siis kaks "teatud" tegelast....üldistada vist ai tasu.....

Kaevasin vana asja üles, sest Hr. Nõlvak on mõne minuti pärast (järgmises saatetunnis) Raadio 2 otseeetris. Võibolla tehakse juttu ka TRR-i juhtumist. 101,6 MHz (Tallinnas) või http://uusweb.er.ee/utoim/live/r2.ram abiks

Sportnet kirjutas järgmist:
...Hawaii Ironmanil stardib sügisel vähemalt kaks eestlast. Viimastel aastatel populaarsust võitnud triatloni kandepind Eestimaal on laienenud ja tippvõistlustele on pürgimas ka harrastussportlased. Nädalavahetusel Zürichi Ironmanil lõpetas Rainer Nõlvak (pildil) ajaga 9:50.20,4 ja kvalifitseerus esimese harrastussportlasena Eestimaalt oma vanuseklassis (35-39) Hawaii Ironmanile. Juba varem on endale osalusõiguse taganud Ain-Alar Juhanson
Kas R2 jutt oli sellest? kahjuks ei saanud ise kuulata.

Aki kirjutas:Kas R2 jutt oli sellest? kahjuks ei saanud ise kuulata.

Kahjuks ei õnnestunud ka minul seda intervjuud kuulata, sest R2 stream katkes "täpselt õigel ajal". Aga intervjuud reklaamides mainiti küll ?veitsi ironmani võistlust, kuid saatejuht ütles ka, et "Nõlvak propageerib gondlisõitu"