velo.clubbers.ee

Mis ajaks on üleval mingisugunegi rajamärgistus vähemalt nendes kohtades kus on uus rada võrreldes eelmise aastaga, et oleks võimalik minna rajaga tutvuma?

(sain transpordi)

kas avatud raja sõitu ei ole plaanis?

kas keegi oskab öelda kui mudane rada on? midagi sellist nagu Rakkes on palju tahta?

mosu408 kirjutas:kas keegi oskab öelda kui mudane rada on? midagi sellist nagu Rakkes on palju tahta?

homme õhtul kell 20 ütlen sulle

Ei ole eriti mudane. Mõni väiksem lomp siin-seal ja kuna ilmateade lubab järgnevaks paariks päevaks kuiva ilma, siis kuivavad needki vähesed mudased kohad.

Eile oli päris kuiv, kuigi hommikul olla vihma tulnud. Tiigi ääres ilmusid 2 väikest poritäppi jalale. Olin väga õnnetu, sest mulle pori ei meeldi!
Rada väga pro aga mõnes kohas läheb kindlasti pikemaks jälutuskäiguks. Nii, et kus rada veidi laiem tuleb panna täiega. Kujutan, et peale 300 läheb kaunis vaevaliselt. See mu isiklik arvamus ja tegelikkus selgub pühapäeval.

Rakvere rada on hea kuiv, mingit muda küll kellelgi karta ei tule. Ainult kurvides võin külje maha panna kui minna suure hooga peale või midagi valesti teha.Twisteriga saab igalpoolt ülesse kah nii et suurema mustriga kummi pole ka vaja. Ja paluks kõigil hooga tõusudesse minna, et ei tekiks jalutuskäike

Eilne sõit rajal näitas, et rada on täielikult kuiv, ainuke mudakoht tuleb ümber Soolikaoja sõites. Eilseks olid kõik strateegilised kohad niidetud ka, nii et ruumi on . Kummivaliku koha pealt nõustun eelkõnelejaga - Twisteri tüüpi kumm on sobiv, suurem muster tõesti muutub takistuseks ning vihma ka ei ole oodata. Tõusudest saab esimesel ringil üles hooga (kes hoogu ei oma, astugu kõrvale mitte ärgu hakaku keset rada kõndi), teisel ringil, kui sõitjaid on juba mööda rada laiali pillutanud, siis pole tõusude võtmine probleem- keegi enam ei sega. Kui vaid endal jõudu on.

margolin kirjutas:ning vihma ka ei ole oodata.

Vaidlen vastu - 70 % tõenäosusega pühapäeval sajab.

AndreK kirjutas:
Vaidlen vastu - 70 % tõenäosusega pühapäeval sajab.

Siis saab nalja,sest juurikate vastu ei aita ükski muster ja juurikaid seal jagub.

AndreK kirjutas:

margolin kirjutas:ning vihma ka ei ole oodata.

Vaidlen vastu - 70 % tõenäosusega pühapäeval sajab.

Õnneks ükski meteroloogiasait seda AndreK tõenäosust ei toeta

OK, eks pühapäeval näeme, kellel õigus

http://estonian.wunderground.com/global/EE.html

Sellel saidil on kindel kinnitus olemas, et vihma pühapäeval ei saja.

Sõidu ajal sadama hakkav vihm teeb asja muidugi arvamatuks.

Ütleme nii, et mul on siin kontoris üks surfiguru. Sellest võid järeldused ise teha

margolin kirjutas:http://estonian.wunderground.com/global/EE.html

Sellel saidil on kindel kinnitus olemas, et vihma pühapäeval ei saja. :)

Maailmas on kolm asja, millele võid kindel olla: raha, koer ja vana naine. Seda ilmaennustuse saiti seal ei ole.

Siin foorumiski on inimesi, kes tuult jälgivad , theyr ja windguru laupäevaks-pühapäevaks vihma ei luba... tuult ka mitte... nii et Rakveres näeme!

Kuldar kirjutas:

margolin kirjutas:http://estonian.wunderground.com/global/EE.html

Sellel saidil on kindel kinnitus olemas, et vihma pühapäeval ei saja.

Maailmas on kolm asja, millele võid kindel olla: raha, koer ja vana naine. Seda ilmaennustuse saiti seal ei ole.

Proovisin järgi, täiesti toimiv sait!

margolin kirjutas:Proovisin järgi, täiesti toimiv sait!

Rahu härra, liigutamine on liigne energia kulu! Aitab, räägime nüüd Rakvere EECst edasi

margolin kirjutas:

Kuldar kirjutas:

margolin kirjutas:http://estonian.wunderground.com/global/EE.html

Sellel saidil on kindel kinnitus olemas, et vihma pühapäeval ei saja. :)

Maailmas on kolm asja, millele võid kindel olla: raha, koer ja vana naine. Seda ilmaennustuse saiti seal ei ole.

Proovisin järgi, täiesti toimiv sait!

selge, kirjutan üles Murphy seaduse Margolini laienduse:

... raha, koer, vana naine ja ilmaennustus.

margolin kirjutas:Tõusudest saab esimesel ringil üles hooga (kes hoogu ei oma, astugu kõrvale mitte ärgu hakaku keset rada kõndi), teisel ringil, kui sõitjaid on juba mööda rada laiali pillutanud, siis pole tõusude võtmine probleem- keegi enam ei sega. Kui vaid endal jõudu on.

väga hästi öeldud/seletatud nii peaks stardis ka kõigile ütlema

margolin kirjutas:kes hoogu ei oma, astugu kõrvale mitte ärgu hakaku keset rada kõndi

Tegelikult võiks see olla juba igal inimesel starti tulles niigi selge,et tõusude peal ei "kopperdata" ees,vaid antakse teed tugevamatele ja kiirematele!

Kui on veel soovijaid, siis saab täna, 2. septembril tutvuda rajaga, inimene, kes rada näitab on ka olemas. Kogunemine kell 17.00 Rakveres HAWAII EXPRESSI juures, Pikk 6.

Stardikas


kaebused vahur@nelson.ee

Vahur

Magasin regamise maha

Kas nüüd ongi nii, et lähen kohale, maksan 400 ja stardin KÕIGE LÕPUST? Või võib loota korraldajate-kohtunike vastutulelikkusele? Tagasihoidlik eesmärk oleks eelmise aasta kohta (150) parandada, kardan, et lõpust väga ei jõua nii kaugele .. kas keegi on proovinud täitsa tagant alustada, kui kaugele nii jõutakse?

Tean küll, et sõita niisama ka tore aga vaevalt ma motivatsiooni leian ja ausaltöeldes vist jätan vahele kui tõesti pean viimases koridoris alustama

Arno kirjutas:kas keegi on proovinud täitsa tagant alustada, kui kaugele nii jõutakse?

Noooo mis jutt see on et jätad vahele...nii ei lähe...aga me kõik oleme ju sealt tagant tulemist alustanud ja mina esimese korraga parandasin kohta mingi 500 või nii vot et pole hullu midagi ees on muidugi hea, et oma tempo jne aga ikkagi selline vinge rada nagu rakvere siis po**ui ma stardiks kasvõi tagant

[quote="Arno"]Magasin regamise maha

Kas nüüd ongi nii, et lähen kohale, maksan 400 ja stardin KÕIGE LÕPUST? Või võib loota korraldajate-kohtunike vastutulelikkusele? Tagasihoidlik eesmärk oleks eelmise aasta kohta (150) parandada, kardan, et lõpust väga ei jõua nii kaugele ..

Sellel aastal muudatused sees, rada jummeli hea ning tiba raskem kui eelmisel aastal. Tõuse on rohkem ja kui sulle see rada meeldis, tule kindlasti kohale. Ta on seda 400 eeku väärt.

Motiveeri end sellega, et rabeleda end ettepoole, paned eesmärgiks lõpetada sellise stardinumbri juures kohtadel 200- 300..ja kui see õnnestub, siis... luba endale midagi...ilusat, võõrast ja paksukstegevat

Pühapäeval läheb rakveres stardis suureks trügimiseks eriti seal 250-300 stardi koha juures sest m16 tuleb sinna stardi gruppi ja esi koha mehed väntavad päris kõvasti ise sõidan m16 mingi 15-20 koha sisse

Palun kellelgi tallinlasel, kes Rakveres viimasel nädalal käinud kommenteerida natuke Tallinn-Rakvere maantee seisukorda. Palju kohalesõiduks aega varuma peaks?

Mati kirjutas:Palun kellelgi tallinlasel, kes Rakveres viimasel nädalal käinud kommenteerida natuke Tallinn-Rakvere maantee seisukorda. Palju kohalesõiduks aega varuma peaks?

ei ole küll Tallinlane, aga ega rohkem küll vaja ei ole kui 30 minti või nii, sest nii hullud need teetööd seal ei ole, lihtsalt ühelt poolt lähed vahepeal teisele teepoolele päris seisma ei jää autoga kuskil lõigul

ei ole küll Tallinlane, aga ega rohkem küll vaja ei ole kui 30 minti või nii, sest nii hullud need teetööd seal ei ole, lihtsalt ühelt poolt lähed vahepeal teisele teepoolele päris seisma ei jää autoga kuskil lõigul

30 min. ei jõua kindlasti kohe. Ikka tund ja 30 min. peaks ikka vähemalt varuma.

nii oli mõeldud mu postitus.

Edu kõigile

Ka seekord peab mütsi maha võtma Rakvere rajameistri ees - juba niigi super rada on muudetud veelgi paremaks! Ja mis kõige olulisem - kõik kohad olid 100% ratta peal läbitavad.

Strateegilised näitajad:
168/184 2.14.01
Max kiirus 51 km/h

Tänud korraldajale. Rada oli fantastiline. Endal küll tunne kuigi parem polnud, ag, see selleks. Strateegilised näitajad :
SLS - 171/201
Aeg - 2:15
Max kiirus - 52,3

PS. Ekstra tänud korraldajatele välidushi eest. Elus esimest korda sai väli tingimustes dushi all olla. PS. Soe vesi ja puha, no mis sa hing veel tahad.

Väga mõnus sõit oli, minujaoks esimene rakvere maraton, kuid jättis parima mulje elioni sarjas... Ilm oli super ja rada lausa super-duper, poleks uskunud, et Rakvere kandis sellise uskumatult mõnusa raja kokku saab panna. 2-ringiline süsteem töötas kaa väga hästi. Väga mõnusalt tehniline oli ja kordagi igav ei hakanud, isegi joomiseks oli raske sobivalt siledat rajalõiku leida
AU JA KIITUS RAJAMEISTRITELE

Rada super - mina nigel.

Linnaringi pildid

Rohkem aega ei olnud

Vahur

Mis siin ikka....parim koht - 281, kuigi esines väikeseid probleeme. Spidomeetri juhe üritas muudkui vastu kummi hõõruda ja tuli seda tasasemate kohtade peal kohendada, muidu kulub veel läbi. Käiguvahetus otsustas ka tihti omasoodu käike vahetada, eriti jõuga mäkke minnes

PS. need pildid vajavad küll väikest töötluskuuri (liiga tumedad). Kiirelt üles pandud, arusaadav, et sellised... või oli fotoka seadistus väheke vale.

Mega mega hea rada Korraldus SUPER... koht elu parim ja ise väga rahul

Green_Day kirjutas: PS. need pildid vajavad küll väikest töötluskuuri (liiga tumedad). Kiirelt üles pandud, arusaadav, et sellised... või oli fotoka seadistus väheke vale.

Seadetel pole häda miskit, valguskontrast puude all pehmelt öeldes väga suur

Vahur

parim yet

Väga kehva võistlus oli - mul oli supi sees 1 kõva hernes .... nali naljaks - tegelikult tõesti vist parim üritus, millest sel aastal on osa võetud (olin Rakveres debütant). Endal tehnika jukerdas ja ka seljavalu pani omad piirid, kuid lõpukohaga üldises plaanis rahul. Tulen teine kordki!

AndreK kirjutas:Ka seekord peab mütsi maha võtma Rakvere rajameistri ees - juba niigi super rada on muudetud veelgi paremaks! Ja mis kõige olulisem - kõik kohad olid 100% ratta peal läbitavad.

Absoluutselt nõus Kuigi jah KÕIK TÕUSUD jäid mul jõu taha, kuid nii mõnigi juurikane sai alistatud, kui teised vabatahtlikult juba enne kõndima hakkasid. Ühesõnaga hooaja parim sõit ja mis veel parem, et parimal ja raskeimal rajal. Mulle selline ronimine ja nikerdamine sobib Korraldus oli ka igati super .

161/177
2:34:11
Max kiirus 49 km/h

F..K, sain hommikul Paldiskis laevalt maha, käbedalt läbi Nõmme Rakvere poole - teeremont - jõudsin 11.58 oma koridori juurde, hea abiline ootas seal numbriga, number külge ja start. Algus OK, rada ülikõva - just minu jaoks, nikerdamised, ukerdamised, viimase peal laskumised (kõik jäid ette). Teisel ringil sain ka lossimägedest kuiva jalaga läbi, kui ... tirr jäi kinni ja vedas vabakäigul ketti kaasa. Oleks siis mõni bosse lemmikrada, et paneks nigu trekirattaga pidevat vedu, aga see ju Rakvere nikerdamine. Pidingi pooleli jätma, kuigi möödujad hurjutasid, et haanjamehed ei anna alla. Kurat, lõpuni oli ju veel 20km tõukeratast panna või joosta - ja andsingi alla. Ei saandki sel aastal kolme tulemust kirja

Seekord tõesti kõik tõusud sõidetavad, aga Rakveres polegi ju jooksukaid nagu eriti olnud, tõusud ju kõik peaaegu samad. Tuli leida ainult õigeaegselt õige käik. Korra eksisin sellega vallimäel teise ringi alguses. Hüppemäe tõusudel lõpupoole oli küll tunne, et kuigi raske vändata, peab kindlasti ratta seljas üles välja pressima, sest kõndida küll ei oleks tahtnud:P

Mõnus üllatus olid need uued kitsad laskumised ja metsa vahel keerutamised igal pool, kus eelnevatel aastatel on mööda laia rada otse ja suure kiirusega alla tuldud. Vihmase ilmaga muidugi oleks seal palju nalja saanud:P Vähem mõnus, aga siiski mõnus üllatus oli, et hüppemäe juurde sõideti senise 1 tõusu asemel 3 tõusu:) Kitsad laskumised ja lisatõusud ongi põhjus, miks ajad olid "kehvemad".

Endal:
172/?
2:23:31
Max kiirus 53 km/h

Unustasin küsida, et mis teil elektroonika trassi pikkuseks näitas? Minu apartuur väitis 50,6 km

Mati kirjutas:Unustasin küsida, et mis teil elektroonika trassi pikkuseks näitas? Minu apartuur väitis 50,6 km

Mul sama number.

Mati kirjutas:Unustasin küsida, et mis teil elektroonika trassi pikkuseks näitas? Minu apartuur väitis 50,6 km

Kell näitab 49,8 aga PPP näitas millegipärast mingi 51...52 km.

Mati kirjutas:Unustasin küsida, et mis teil elektroonika trassi pikkuseks näitas? Minu apartuur väitis 50,6 km

50,67