velo.clubbers.ee

UUS KUUPÄEV!

Eelregamine:
https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIp ... Q/viewform
Kohaletuleku lihtsustamiseks: https://goo.gl/maps/CHFF3T1gAZ4sA2VW6
Facebooki üritus, kus enamus infot kiiremailt:
https://fb.me/e/1dQMDEgYZ

Meenutuseks eelmise aasta teema http://velo.clubbers.ee/foorum/viewtopi ... ss#p377002

Sarnaselt eelmisele aastale:
Selgitame välja parima kolmes rattaklassis MTB/FATBIKE/CYCLOCROSS

Lisaks üllatuseks eriauhind, millest teatame lähipäevil!

Võistlustrass sai täna paar lisaelementi. Uued singlid osaliselt veel natuke pehmed, kuid seis paraneb:)

Auhinnalaud sai lisaks võistlusklasside auhindadele täiendust.
Saunarent24 paneb välja eriauhinna võistluste kiireima ringi läbinule - Nädalavahetuseks kümblustünni rent tasuta!

Eelregistreerumise link ja juhend:
https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIp ... Q/viewform

Koroona kiuste on hetkel juba pool eelmise aasta osalejate arvust täis. Vastavalt ettekirjutustele teeme ürituse teoks!
Ps! Sellel nv on rajale oodata uut materjali

Mul oleks soov tulla järgmine nädal rajaga tutvuma ning tahan teada, kas rada on kuidagi märgistatud või kas on olemas mõni fail, mida kompuutrisse panna?

Rajal nooled mõlemat pidi sõitmiseks.
2021a võistluse ring on päripäeva (vastupidiselt eelmisele aastale).
Rajal korralik jälg sees ja peaks olema suhteliselt eksimatult läbitav.
Alustuseks lõkkeplatsi juurde mäest ülesse ning kohe vasakule.. have fun!

Kui küsimusi, kontakteeru minuga.

Kas toimub või hakkan jooma?

Ära esimese hooga jooma hakka. Vallast on meil luba korraldamiseks olemas ja meie ettevalmistused on praegu selles rütmis, et kõik toimub:)
Toimime vastavalt covidi reeglitele ning püüame nende järgi sättida kõik reeglistiku järgi

Ta toimub siiski!!
NB! Seoses Kultuuriministeeriumi ja EJL ettekirjutustele muudame võistluse toimumiskuupäeva 24.01.2021!!

Eelregamine:
https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIp ... Q/viewform

Hea kuupäev: jõuad mõned palgid rajalt eemaldada ja Naumoffil on aega tina panna

Värske rajainfo Pärnamäelt
https://m.facebook.com/events/149867414 ... 9417491764

Pühapäeval 17.01 kl 12.00 avatud raja sõit!
Tule tutvu rajaga, et võistluspäeval teaksid, mis ees ootamas.

Eelregamine võistlusele: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIp ... Q/viewform

Lumega on meil meeldivalt hästi läinud sellel aastal, seda on vahvalt palju!
Ratturid armastavad ju kiirusi ning seetõttu sai osad raja lõigud paksust lumekattest puhastatud. Samas siledal asuvad singlid jätsime paksema lumekihiga, et natukene sumpamist ka oleks
Parkimise sujumiseks sai ka mõned teeääred laiemaks

Juhatage palun, kus see juhend on? Regamise tegin, aga maili selle kohta ei saanud tundub.
Toimub ikka?

Nb! Kuupäev 24.01

parmaat kirjutas: ↑

21. 01. 2021. 16:39

Juhatage palun, kus see juhend on? Regamise tegin, aga maili selle kohta ei saanud tundub.
Toimub ikka?

Maili ei ole ja ei tule tõesti:D Loodame, et vajaliku info saab siiski teema esimesest postitusest või kui tekib küsimusi võib otse helistada ja küsida 56364862.

Tähelepanu!
Seoses sooviga hajutada võistlejaid stardis oleme teinud otsuse muuta see viitega toimuvaks.
13.00 FATBIKE
13.04 CX
13.08 MTB
Seetõttu on ka autasustamises toimunud muudatus:
Poodiumile kutsume võistlusklasside kolm esimest meest ja naist.
Üldvõitjat välja ei selgitata.
Küll aga lisandus veel loosiauhindu:)

Super mõnus sõit, lahe rada ja hea korraldus. Suppi sai ka väga head.
Tulevikus, kui ikka talve on, siis päris naelaga ei peaks mu meelest peale laskma. Viimasel ringil läks rada jäisemaks ja naelaga sõitja pani lihtsalt otse üles jäisest tõusust. Päris oluline vahe ikka sellise raja peal.
Jõudu igatahes ja loodame, et saab selliseid sõite veel proovida. Tänud!

TULEMUSED

Seekordse Talikrossi korraldus oli just raja ettevalmistuse osas peavalu pakkuv. Eesti talv on heitlik ning seetõttu sai nädal varem toimunud rajaga tutvumise üliheas korras ja idüllilisest talverajast nädal hiljem võistluspäeval lume ja vee segu.
Minu selle aastased labidakilomeetrid on igatahes täis:)
Suured suured tänud kõikidele toetajatele - teie panus aitab meil aasta aastalt võistlust paremini läbi viia.
Vabatahlikud on need, kelleta ei oleks võimalust ja tegelikult ka jõudu.. õhtul, enne võistlust oli rajal 4 meest labidatega, kes loopisid rasket ja rõvedat lumeloppa rajalt minema! Ilma selleta oleks järgmisel päeval mind võistlejad ära kägistanud:D
Võistlejaid peame ka tänama. Ilm oli sant, aga loodame, et saite talvise krossi väärt elamuse.
Hetkeseisuga loodame traditsiooni jätkata ka 2022!

Esimene fotogalerii
https://drive.google.com/drive/folders/ ... sp=sharing

Kõik 5+ aga kuna stardid olid eri ajal siis viimasele ringile pääs oleks võinud olla ikka klassipõhine.

Viies ring jäi sõitmata kuna 8 minutit varem startinud FAT lõpetas minut enne enda 5 ringile pääsu.

Isiklikult oleks tahtnud kõik ringid sõita, MTB omadest sai seda vaid üks.

AhtiH kirjutas: ↑

25. 01. 2021. 17:04

Kõik 5+ aga kuna stardid olid eri ajal siis viimasele ringile pääs oleks võinud olla ikka klassipõhine.

Viies ring jäi sõitmata kuna 8 minutit varem startinud FAT lõpetas minut enne enda 5 ringile pääsu.

Isiklikult oleks tahtnud kõik ringid sõita, MTB omadest sai seda vaid üks.

Väga õige tähelepanek! Üritame edaspidi korrektuure teha selles osas.
Küll aga pole vast väga hull, sest orienteeruv sõiduaeg 60min sai ka mtb esimesel enam kui 10minutiga ületatud. Poodiumist järgnevate sõiduajad jäid veel nõks pikemasse aega ja loodame, et liiga vähe nüüd just rajal ajaliselt olla ei saanud.

parmaat kirjutas: ↑

24. 01. 2021. 18:12

Tulevikus, kui ikka talve on, siis päris naelaga ei peaks mu meelest peale laskma. Viimasel ringil läks rada jäisemaks ja naelaga sõitja pani lihtsalt otse üles jäisest tõusust. Päris oluline vahe ikka sellise raja peal.

Ma sel aastal küll ei osalenud aga miks peaks rattavõistlusel olema sellise piiranguga takistatud rattaga sõitmine?

Ei pea piirama, siis on eraldi klass. Kui ikka kohtade peale sõit, siis ei saa olla täiesti ebavõrdsed olud ju. Ja naelrehv loob ikka väga ebavõrdsed olud. Nendega oleks isegi proovida tahtnud. Oleks saanud ikka väga julmalt mõnuga panna Kui jalga jaguks muidugi

Rattasõit ongi ju tehnikasport. Pane siis naelad alla ja sõida üles igast mäest mitte ära keela teistel rajaoludele vastavat tehnikat kasutada

Tõsi, talikrossi võistlustel üldjuhul naastrehvid keelatud. Meil jäi juhendisse lisamata ning saime võistluse stardipäeval ka info, et üks võistleja naastudega. Loomulikult me enam mingeid muudstusi ei teinud. Pigem oli ette enam vähem teada, et poodiumiheitlusesse ei satuta nende naastudega.
Olen ka ise erinevate tootjate naastudega sõitnud varasemalt ning julgen väita, et eelise meie võistlusel andsid need rajal üksikutel lõikudel, mis sõidu viimases kolmandikus muutusid jäiseks. Muul ajal lörtsis ma ei näe eelist vaid kaalu ja kõige muuga seonduvalt pigem võib kahjuks tulla?

parmaat kirjutas: ↑

26. 01. 2021. 09:34

Ei pea piirama, siis on eraldi klass. Kui ikka kohtade peale sõit, siis ei saa olla täiesti ebavõrdsed olud ju. Ja naelrehv loob ikka väga ebavõrdsed olud. Nendega oleks isegi proovida tahtnud. Oleks saanud ikka väga julmalt mõnuga panna Kui jalga jaguks muidugi

Kahtlen selles mõnuga panemises. Ärme unusta, et igal asjal on nii plussid, kui ka miinused. Naelad veerevad reeglina hästi ainult jääl, selles enamuses rajal valitsevas ködis oli nendega väga tõenäoliselt üsna ebameeldiv. Pealegi on naelrehvid oluliselt raskemad. Räägin kogemustest Shwalbe Ice Spiker Pro' ga.

Ma olen ka üks kord ürgammu naeltega võistelnud. Ütleme nii, et seal kus teistel libises, mul pidas ja seal kus teistel veeres, seal mul ka pidas. Aga seda esimest oli toona maksimum 5% rajast, ülejäänud 95% nägin roppu vaeva. Koht oli ka vastav - esimene, aga tagantpoolt

Väga lahe võistlus!
Korraldajale suured tänud sauna eest - väga mõnus oli võistlusjärgselt oma külmund konte mõnusas seltskonnas soojendada
Kui järgmine aasta oleks ka pesemine sooja veega, siis oleks minusugune "kanaarilind" veel õnnelikum. Teistel oli vist okei.

Aga kohutavalt libe oli - nii alla ja üles, kui ka kurvides. Raja kõrval mullapealse värske lume sees oli muideks paremgi, kahjuks puud ja raja suund ei lasknud seda varianti kasutada.
Mul oli korralik 2,6" karvane rehv all ja nägin, et paljudel oli hullemgi - aga ikkagi..., ma olen harjunud, et mul on alati parem kui teistel. Oluline detail, kui sõiduoskused puuduvad.

Oleks pidanud ikka mõne pehme seguga downhill rehvi ostma ja alla kruvima - nagu ma siin teemas mõtlesin: viewtopic.php?f=19&t=83660
Kahjuks lõin viimasel hetkel põnnama ja muretsesin sellised, mis veerevad ka. Aga see oli võistlus kus ratta kaal ning enda jõud ja vastupidavus polnud üldse olulised - jõudu oli aga maha panna seda ei saanud.

Kes see naelaga sõitis? Võiks kommenteerida, kuidas oli? Ma ise arvan, et väga hea tegelikult ei olnud - see oli selline lumesupp seal mitte sile kiilakas. Ja nägin, et mtb stardis oli üks inimene ka conti Mountain King rehviga - peaks olema väga pehme seguga asi. Kas oli ok?

Parmaat: mis rehviga siis ise sõitsid, et märkasid naela paremust? Ma nagu tõusudest sain ise põhimõtteliselt üles - välja arvatud pommiauk - probleem oli pigem kurvidega.

Aga lõppkokkuvõttes saime me kõik sõiduoskusi arendada - aitäh!

Lisaks rehvistressile sain ma starditõusul ka oma käikudest lahti - mõtlesin et rabistasin ise midagi stardiärevuses ära, aga tuleb välja, et komistasin tootmispraagi otsa: viewtopic.php?f=14&t=83760

Ise arvan, et võistlustulemust see väga ei mõjutanudki, panin mingi 4-nda käigu sisse ja kulgesin singlespeedina, nagunii jõudu maha panna ei saanud.
Vabandan nende ees, kes vandumist kuulma pidid - eksole frustreerib ikka küll, kui täpselt stardis midagi nihu läheb.

Sa, Kirsa, proovi samades oludes 2,6 rehvi asemel 1,6 isendit. Ise sõitsin 2,0 Dirty Dan'iga ja sõidukiirus jäi vaid enda võimetuse taha. Sama rehv oli ees (taha ei mahtunud) ka Rohtmetsa ema Meridal, mis poodiumile sõitis.

Mhm, Dirty Dan võis päris hea olla sinna. Mul on lihtsalt ratas sellises seades, et saaks fatidega koos trennis käia värske lume peal. Ei jaksanud võistluse jaoks midagi vahetama hakata. Otsustasin alles laupäeva öösel kell 2, et tulen ka kohale.
Isegi raske trennikassett jäi külge!

Aga palgiületusel suutsid sa ikka laheda nipli panna ka dan'idega - sorry, et ma üle su kodarate pidin sõitma - loodan et jäi terveks kõik? Kui sa juba "commitinud" oled, et selle palgi ma ületan nüüd hooga, siis ei saa enam kinni pidada.

Elu on ikka raske, kui sul on raske TRENNIkassett.

Kirsa kirjutas: ↑

26. 01. 2021. 12:24

Aga palgiületusel suutsid sa ikka laheda nipli panna ka dan'idega - sorry, et ma üle su kodarate pidin sõitma - loodan et jäi terveks kõik? Kui sa juba "commitinud" oled, et selle palgi ma ületan nüüd hooga, siis ei saa enam kinni pidada.

Kes teisele hauda kaevab, see...
Eelmine päev lund lükates, jätsin meelega oma lemmiktrajektoori lumiseks ja ajasin sisse kõrvalharu, et teised sealt sõidaks ja loodetavasti ikalduks... Ja saigi omal hoog enne palki otsa. Väga õpetlik seik. Õnneks pidin ainult esimese porika tagasi installima, kodarad on mul kirsakindlad.

Mul omal selline hullus all - panaracer fat b nimble 27.5 x 3.5
Muidu 29" ratas, aga eelmine tubli omanik aretas need sinna alla. Ratta suurus on suht sama selle rehviga. Aga rehvist nii palju, et see pole ei rõõba ega mjääsaa. Fäti jäljes kitsas ja tavalises jäljes paks Vana ka juba ning kulunud, aga sõita saab kenasti võimeldes ja pigem oli plaan kohale tulla ja ära proovida. Naelrehviga olid Saku mehed peal. Arvan, et võis olla hea, kuna aluspind enamus kohtades oli jäine. nagu Rootsi rallil, et jääd ja valli peab olema, muidu nael/piik ei tööta
Aga just peale 3 ringi tuli juurde palju jäiseid kohti, mis minu rehvi pidamise sootuks lõpetasid, samal ajal kui naelaga mees läks püstloodis mäest üles, mingit eelkiirendust omamata.
Aga vägev sõit ja sai kõvasti indu juurde, et talvel veel rohkem metsas mütata!

Kirsa kirjutas: ↑

26. 01. 2021. 12:24

...Isegi raske trennikassett jäi külge! ...

TONN kirjutas: ↑

26. 01. 2021. 13:16

..., kodarad on mul kirsakindlad. ...

Krt, kontrolli üle ... see kombo ...

Lisame veel pildimaterjali!
https://www.flickr.com/gp/143234561@N03/9998yi