velo.clubbers.ee

Domina on korraldamas sellist huvitavat üritust. Äkki näeb üllatusena mõnda tippu kah

Kui reservi oleks siis prooviks ära küll. Tõotab eestlase jaoks huvitav olla, eriti neljapäevane sõit (tegelt küll ilmne trükiviga). Samas kuulduste kohta kohalikust liikluskultuurist (kõrbe läbival maanteel ei sõida keegi alla 120), võib maanteel sõit olla nati kõheda võitu.

Täna täpsemat inffi (palju maksab, kohtade piiratus, kas mtb kah sobib) ei osatud anda. Esmaspäeval pidi õige inimene kohal olema.

Tulin just 2 nädalat tagasi Nuweibast. Liiklus on Sharmist alates Nuweiba poole suht hõre. Tee kulgeb praktiliselt kivikõrbes ja tõusud on KORRALIKUD. Kui ise silmad lahti hoiad, ei tohiks midagi hullu olla. Aga see kuumus ning boksipeatuste olematus Üksi ei riskiks keset päeva alla 2 liitri joogiga minna. S.t seda siis vähemalt selle aasta novembri esimese nädala põhjal. Samas hea tundus olevat see, et isegi külades-linnades rattalukku vaja vist ei lähe (kui uskuda giidi juttu)

Aga vastassuunas jms trikke (tuled pimedas ei põle) teevad nad küll. Safarilt tulles max kiirus maanteel oli 100 ringis - autoks suht vana Toyota Landcruiser. Rullnokki näha ei olnud.

Rohkem infot soovitaks Ants Tuuleveski käest küsida (meie giid). Ta tundus kohalikust värgist küll kõike jagavat.

LauriA kirjutas:...Tee kulgeb praktiliselt kivikõrbes ja tõusud on KORRALIKUD...

Oskad äkki mingitki paralleeli tuua Eestiga.

LauriA kirjutas:...Aga see kuumus ning boksipeatuste olematus Üksi ei riskiks keset päeva alla 2 liitri joogiga minna. S.t seda siis vähemalt selle aasta novembri esimese nädala põhjal...

Veebruaris on tõenäoliselt ilmaga parem, eks nad vist selle pärast ka siis teevad. Tuttav on käinud kahel aastal jaanuaris - üks aasta oli 15-20 ja teine aasta nii 25. Seega tüpiline Eesti suvi.

Aga räägi parem kuidas seal tuulega lood on. Kõrbes kipuvad ka karmid olema.

Kui olime kanjonis ekskursioonil, siis korraks oli tuulehoog - liiva keerutas kõvasti. Aga need maantee tõusud tundusid ikka kilomeetreid pikad olevat ja laskumisel bussis võttis kõrvad lukku. 2000m mäetippe seal ikka jagub. Samas teelt välja panna on raske - kurvid on suht lauged ning tee kulgeb mägede vahel s.t kuhugi kuristikku lennata ei saa. Joogiga peab olema kokkuhoidlik, sest kogu selle 90km jooksul (Sharmist Dahabini) puuduvad asustatud punkit v.a beduiinihurtsikud mõnes kohas. Asfalt selline kaootiline - auke ei ole, kuid asfalt on.... laineline vms. Igatahes kogu see Siinai on suurt mägine ja asustamata.

Nüüd tuli üks asi veel meelde: kui ratta kaasa võtad, tuleks see HÄSTI TURVALISELT ära pakkida; sest pagasite loobiti seal ikka korralikult - ühed said oma reisikohvrist lahti s.t plastist korpus oli katki nurgast jms. Ei ole siis ime, et osad pillimehed oma pillid salongi kaasa võtsid.