velo.clubbers.ee

Et kohe-kohe hakkab see kaerajaan pihta, on spekulatsioone vaat et rohkemgi kui enne TdF-i reastamaks üldvõitjat. Cyclingnews.com on reastanud 10 potensiaalset võitjat. Igaühe kohta väheke taustainfot kah jagatud. Endale ennustamine väga ei meeldi, ent pakun, et kuna kahe mehe vaheline võitlus muutub kahe tiimi vaheliseks mõõduvõtmiseks, siis võidu võtab hoopis keegi kolmas, kes alles lõpus oma harjavarrest pauku teeb. Elame näeme, kes keda kottima hakkab .

Kellel mida kohvipaks pakub? Kas õunad räägivad ka seekord tõtt või peame neis pettuma? Kas pendlimees Felixi poole on absoluutse tõe väljaselgitamiseks mõtet pöörduda?

1., 4., 10. on IMHO reaalsed kandidaadid. Sinu lempar vast ei saa hakkama, Muuri peal jääb ikka maha.

Matti, ära räägi ühti. Boonen pidas möödunud nädalavahetuse sõidule ilusti vastu, ehkki mees ütles, et rada oli/on tema jaoks liigselt tõusuderohke. Siit aga viktoriiniküsimus - kes võitis Gent Wevelgem 2011 aasta sõidu? Öeldakse ka, et Booneni võit G.W.-il oli palju muljetavaldavam kui Cancellara eelmise päeva E3. Okei, Flandersi kammi piid on vähe teravamad ja pikemad, ent viimastel aastatel on ainult Boonen ja Motorolla Cancellara neil põksudel omavahel kraaklenud. Boonenil on vaja ainult tõusudel kannul püsida, sirgel ta Fabiot ära ei lase .

KristjanS kirjutas:... Boonenil on vaja ainult tõusudel kannul püsida, sirgel ta Fabiot ära ei lase .

Loe mu allkirja esimest sloganit

MaTitanium, ma usun, et teist korda Coca-Boonen sama reha otsa ei astu. Teisisõnu, ma olen enam kui kindel, et Tornado Tom sai mullu aru, mis on tema nõrkus Vända-Fabio vastu. Tomil on tagantpanija(tulija) eelis!

KristjanS kirjutas:MaTitanium, ma usun, et teist korda Coca-Boonen sama reha otsa ei astu. Teisisõnu, ma olen enam kui kindel, et Tornado Tom sai mullu aru, mis on tema nõrkus Vända-Fabio vastu. Tomil on tagantpanija(tulija) eelis!

Kas Dressi-Toivo sõidab ka?

Minu kaart läheb Spartacuse peale, mis sest, et tema tagumiku küljes ripub kogu sõit terve armee mehi, kes jälgib tähelepanelikult ka seda, kui härra nina sügab - äkki on see mingi märk!? Vaadates Leopardi jõuku, siis keegi teine seal kastaneid tulest väja tooma ilmselt ei kõlba kah, hea, kui suudavad aidata äraminekuid kinni tõmmata. Aga see Spartacuse võlu ongi, et kõik teavad ja ometi jäävad tihti hambutuks.

KristjanS kirjutas:Öeldakse ka, et Booneni võit G.W.-il oli palju muljetavaldavam kui Cancellara eelmise päeva E3.

No sellist juttu võib küll ainult dressi-Toivo käest kuulda... Et siis pundifinish kinni panna on muljetavaldavam kui 20 km enne lõppu üksi eest ära sõita?

tarmo kirjutas:

KristjanS kirjutas:Öeldakse ka, et Booneni võit G.W.-il oli palju muljetavaldavam kui Cancellara eelmise päeva E3.

No sellist juttu võib küll ainult dressi-Toivo käest kuulda... Et siis pundifinish kinni panna on muljetavaldavam kui 20 km enne lõppu üksi eest ära sõita?

Seda pigem selles valguses, et raja iseloom oleks eeldanud hoopis teisi mehi eesotsas olema. Ehk Tom pidanuks ammu olema pundist maha jäänud .

Võidumehele poleks julgenud panustada. Samas võitja ratta-brandi oli tunduvalt lihtsam ära arvata...

Cancellara vääris võitu kõige enam, kahju et niimoodi lõppes

_KRIS_ kirjutas:Cancellara vääris võitu kõige enam, kahju et niimoodi lõppes

Ei väärinud, kahju ka ei ole, maanteerattasõidus ei loe ainult jõud. Cancellara on räme tüüp siiski.

jah, päris põnev sõit oli.
Huvitav uuedndus Eurospordi ülekandes oli lülitused tiimiautodesse ja raadioside edastamine.

talukas kirjutas:

_KRIS_ kirjutas:Cancellara vääris võitu kõige enam, kahju et niimoodi lõppes

Ei väärinud, kahju ka ei ole, maanteerattasõidus ei loe ainult jõud. Cancellara on räme tüüp siiski.

Kust otsast Spartacus räme tüüp? Minu arust igati intelligentne ja tore, suhtleb fännidega ja on tiimis väga austatud mees.
Mõtle, enne kui ütled

UrmasL kirjutas:Võidumehele poleks julgenud panustada....

Väga mees metsast pole. Sel kevadel juba üks semi-klassik (Dwars door Vlaanderen) võidetud ka. Klassikute mees ongi. Kui nad kolmekesi lõpus ära olid, siis ma miskipärst just talle panustasin, teise dolid lihtsalt liiga palju rabelenud.

Nuyensi võit oli tegelikult arvatavsti kõige magusam B.Riisile, mida oli näha ka tiimiaouto pildist - võidame ka ilma Mopeedita.

Cancellara oli täna ikka nõrk pigem, tavapärase taustal siis (unustas aku laadida ?). Minu päeva sümpaatia kuulub Gilbertile, super ründava ja agressiivse stiiliga vend, kompromissitu võitleja.

Kahju oli Cancellarast tema naiivsuse pärast, kui ta Chavaneli kinni püüdis. Peab ikka padulo** olema, kui arvab, et ühe konkurendi tiimikaaslane hakkab tema heaks tööd tegema... No tule taevas appi . Võistluseelsel konverentsil ütles üks soosikutest, et üllatusvõitjat ei taha, sest pealtvaatajatele üllatajad ei meeldi . Samas oli Nicki tänane võit siiski väike üllatus. Tore oli näha, kuidas Cancellarat kollektiivselt kotiti (mida oli ka oodata), ei lastud minema. Aga näha oli, et jalga tal väga enam ei olnud. Tom tundub, et ei saa ka see aasta enam jalgu alla. Ei teagi, millised peaksid olema tema motivaatorid üldse edasi sõita-võistelda, praktiliselt 2 aastat nullimees.

Lahe sõit oli! Lahtine ja põnev. Nagu arvata oli, siis moodustusid kolm osapoolt: Cancellara, tugevad tiimid (eelkõige Quick Step, BMC, Sky) ja tugevad luuravad väljakutsujad, kel favoriidikoormat polnud.

Cancellara ei olnud kindlasti mitte nõrk - kahekesi Chavaneliga olid nad üle platsi töömehed ja said veel poodiumile kah, kuigi kumbki neist oma poodiumi astmega ilmselt rahule ei jäänud Tiim oli Spartacusel lahja nagu arvata oli: viimane vend, kes midagi oma liidri heaks teha jaksas, oli vist Mortensen, kui ta jooksikuid jälitades pundi ees 3km tempot sõitis(50km lõpuni) ja siis katkestas. Kedagi arvestatavat neil atrõõvi saata polnud. Sellest pole juttugi, et sõitu ise domineerida püütaks.

Selles ma olin juba eelnevalt kindel, et Chavanel saadetakse jooksu, sest kui teda tõsiselt taga ei aja, siis viib võidu ise minema ja Boonen irvitab kah pihku See, et Boonen lõpuks võiduta jäi, oli ilmselt tema enda nõrkuse taga, sest Cancellara minekul 40km lõpuni ta juba nokkis täiega rattal ja lõpu eel rippus Flecha taga kuni too tõmbamise lõpetas,siis olid Boonenil ka mahlad väljas. Gilbert rahmab kah täpselt sama taktikaga aasta otsa, aga püütakse ilusti kinni ja siis on ta juba pastel.

Võidumees polnud ka papist poiss, mida oli näha juba poolteist nädalat tagasi Vlaandereni sõidul, kus oli pikalt jooksus, peloton sai ta sisuliselt kätte, aga mehel oli veel käik varuks ja võttis võidu ikka ära. Kogu Saxo tiim tegi peaaegu märkamatult Nuyensi heaks tööd ja mees püsis pikalt värskena. Objektiivselt võttes polnud Nuyens tugevaim, aga favoriidid raiskasid end teineteise peale ära.

Kust otsast Spartacus räme tüüp? Minu arust igati intelligentne ja tore, suhtleb fännidega ja on tiimis väga austatud mees.
Mõtle, enne kui ütled [/quote]

... Ja kust otsast see tore ja intelligentne arvamine ja suhtlemine tänase võistlemise tulemust nagu mõjutas?

Ja kuidas Sinu ütlus, et rattaspordis ei loe jõud tänase võistluse tulemust mõjutas?

See selleks, lõpetaks selle jama. Igatahes oli vägev sõit ja järgmine nädalavahetus juba Paris-Roubaix ja seal panustaks küll Cancellarale, enam ta sama viga ei tee, et liiga vara läheb ja see on kindlasti tema prioriteet ka sel aastal.

_KRIS_ kirjutas: See selleks, lõpetaks selle jama. Igatahes oli vägev sõit ja järgmine nädalavahetus juba Paris-Roubaix ja seal panustaks küll Cancellarale, enam ta sama viga ei tee, et liiga vara läheb ja see on kindlasti tema prioriteet ka sel aastal.

Ma loodan, et teeb vea, aga mingi muu nurga alt. See on lihtsalt sitaks huvitav.

talukas kirjutas:

_KRIS_ kirjutas:See selleks, lõpetaks selle jama. Igatahes oli vägev sõit ja järgmine nädalavahetus juba Paris-Roubaix ja seal panustaks küll Cancellarale, enam ta sama viga ei tee, et liiga vara läheb ja see on kindlasti tema prioriteet ka sel aastal.

Ma loodan, et teeb vea, aga mingi muu nurga alt. See on lihtsalt sitaks huvitav.

Ma arvan, et lihtsalt selle uue firma akud ei ole nii head või töökindlad, ei vea mootorit lõpuni välja lihtsalt. Tehnikasport.

Mati kirjutas:Ma arvan, et lihtsalt selle uue firma akud ei ole nii head või töökindlad, ei vea mootorit lõpuni välja lihtsalt. Tehnikasport.

Kus kohast selle pildi leidsid

Paris-Roubaiks on õnneks hoopis teist tüüpi sõit ja kui ilm peaks tatiseks minema, pöörab see kaardipaki mitu korda pahupidi ja siis veel paar korda. Mäletame ju üle-eelmisest aastast, kui Tor Hushovd ühes kurvis pikali käis ja mäng tema jaoks läbi oli. Ehk, sõit on enam tehniline kui teised sõidud. Kiirust ja jõudu peab toetama rattataltsutamise oskus ja mõistus õige taktika paika panemisel. Flanders on rohkem toore jõu de-monstratsioon ja tiimitöö.

KristjanS kirjutas:Paris-Roubaiks on õnneks hoopis teist tüüpi sõit ja kui ilm peaks tatiseks minema, pöörab see kaardipaki mitu korda pahupidi ja siis veel paar korda. Mäletame ju üle-eelmisest aastast, kui Tor Hushovd ühes kurvis pikali käis ja mäng tema jaoks läbi oli. Ehk, sõit on enam tehniline kui teised sõidud. Kiirust ja jõudu peab toetama rattataltsutamise oskus ja mõistus õige taktika paika panemisel. Flanders on rohkem toore jõu de-monstratsioon ja tiimitöö.

http://www.youtube.com/watch?v=QYqFGvIP ... re=related ---> Kui seda mõtled, siis see on 2009 aasta, ilmaoludega seal oli küll väga vähe pistmist.

_KRIS_ kirjutas:

KristjanS kirjutas:Paris-Roubaiks on õnneks hoopis teist tüüpi sõit ja kui ilm peaks tatiseks minema, pöörab see kaardipaki mitu korda pahupidi ja siis veel paar korda. Mäletame ju üle-eelmisest aastast, kui Tor Hushovd ühes kurvis pikali käis ja mäng tema jaoks läbi oli. Ehk, sõit on enam tehniline kui teised sõidud. Kiirust ja jõudu peab toetama rattataltsutamise oskus ja mõistus õige taktika paika panemisel. Flanders on rohkem toore jõu de-monstratsioon ja tiimitöö.

http://www.youtube.com/watch?v=QYqFGvIP ... re=related ---> Kui seda mõtled, siis see on 2009 aasta, ilmaoludega seal oli küll väga vähe pistmist.

Mis siis veel vihama korral juhtuda võib? Ma olen 2009 aasta sõiduga väga heasti kursis. Toril piisas külili käimiseks ka täiesti kuivast ilmast. Rumal inimene arvaks muidugi, et vihma korral ei saaks stardistki minema. Aga vihm või eelnevalt sadanud vihm teeb sõidu palju raskemaks. 2009 aasta ei käinud mitte ainult Tor üksinda külili, kuivad, ent tehnilised olud olid kõigil. Kui sõidetakse mitmekeisi, siis riske võetakse kergemalt. Üksi sõites saad natuke rohkem arvutada ja sättida iga kivi otsas.

veel järelkajasid: mõni boss on õnnelik ka vähese üle - tulemust me ei teinud, aga tore oli sõita ja assaraisk! jube hästi ikka panime - saime 7 mehe jõul pika tagaajamisega ees üksinda sõtkuva Cancellara kätte!
http://www.cyclingnews.com/news/ochowic ... erformance

SK kirjutas:veel järelkajasid: mõni boss on õnnelik ka vähese üle - tulemust me ei teinud, aga tore oli sõita ja assaraisk! jube hästi ikka panime - saime 7 mehe jõul pika tagaajamisega ees üksinda sõtkuva Cancellara kätte!
http://www.cyclingnews.com/news/ochowic ... erformance

No olgem ausad, BMC oli ka ainus MEESKOND sel võistlusel.

Mati kirjutas:

SK kirjutas:veel järelkajasid: mõni boss on õnnelik ka vähese üle - tulemust me ei teinud, aga tore oli sõita ja assaraisk! jube hästi ikka panime - saime 7 mehe jõul pika tagaajamisega ees üksinda sõtkuva Cancellara kätte!
http://www.cyclingnews.com/news/ochowic ... erformance

No olgem ausad, BMC oli ka ainus MEESKOND sel võistlusel.

Aga nad osutusid enda teadmata ka võitja Nuyensi meeskonnaks, sest ise ei suudetud peale Ballani ühe nüri rünnaku midagi muud tarka oma jõuga peale hakata