velo.clubbers.ee

Saime olümpiatsükli mööda ja kirjutame trekisõidu reeglid üle. Uuest hooajast muudetakse päris radikaalselt asju.
1. Naiste madison lisatakse, et oleks sooline võrdsus
2. Omniumist võetakse välja 3 ajasõitu - 1 ring lendavat, 500/1000 m ja jälitus ning lisatakse "tempo race" (peame mõtlema sellele asjale eestikeelse vaste, seni tähendas "temposõit" kõikvõimalikku ajasõitu), mis sarnaselt punktisõidule selgitab võitja igal ringil kahele esimesele antavate punktide summana.
3. Omniumist saab ühepäevane ala
4. Madisoni ja punktisõidu formaat ühtlustatakse - punktijagamine igal 10 ringil (2,5 km, Tallinnas oleks 7-8 ringi tagant), 20 punkti +ringist. Lisatakse lõpufinishi topeltpanus 10, 6, 4 ja 2 punkti vastavalt.
5. Keirini OM finaali situatsiooni vältimiseks tehti selgemaks motikast möödasõidu keeldu. Kuna "sõidu taktikalisemaks muutmiseks" aetakse nüüd võrr ära 3 ringi enne lõppu, siis ilmselt tähendab see seda, et finishijoonel ei tohi keegi olla võrri tagumisest punktist eespool (vt. jooniseid italjanka vahetusest-valevahetusest)
6. Mitte-medali-sõidud kaotatakse (5.-8.)
7. Italjankas tuleb lisasõit, et ühtlustada OM ja muude võistluste formaati.
8. Sprindis 4 parimat 200 meetris saavad kohe mingisse ülejärgmisse ringi ning 24 edasisaaja asemel pääseb peale 200 m 28 sõitjat sprinti. Eestis selle asja sisseviimine tuleb asjatundjatel korraks paberil läbi mängida
9. Võib-olla oli veel midagi, eks hiljem täiendame asju. Ma loodan ka talve jooksul viia sisse kõik tõlked EJL kodulehel olevatesse tõlgetesse.
Mulle isiklikult meeldib ennekõike omniumiga tehtu - nüüd saavad lõpuks selgeks võitjad nii kildis kui jälituses ilma neid sobitamata Omniumi taktikaga(seda muidugi juhul, kui UCI neid alasid ära ei kaota). Muidugi osad võistlejad kaotavad oluliselt oma eeliseid - omnium saab olema lõplikult staierite-taktikute poole kaldu. Keirinis saab ka pulli juurde. Enne algas finish kohe võrri tagant, näis kas nüüd lisatud pool ringi muudab sõidu kiiruste-taktikat.
Naiste madison on hea lisa - kui naistel hakati lisama taktika alasid, muutus ka nende sõidukvaliteet oluliselt paremaks. Ilmselt me mõningaid kukkumisi algul näeme, kuid varsti näeme kindlasti kvaliteetset meelelahutust. Mulle OM-il võrdse arvu alade pidamine tundus jalgrattasporti väga laiendavana.
Kokkuvõte on tehtud cyclingnews.com artikli põhjal. Panin siva asjad selgelt kirja, et keegi teine ei hakkaks meedias omale nende asjade väljamõtlemise au kirjutama.
Lisage oma arvamusi, kellele teema hingelähedane on.

Ma sain aru et "tempo race"-i lõplikke reegleid pole veel avalikustatud. Näiteks kas ringi sisse tegemise eest punkte antakse (kui see üldse võimalik on, kui iga ringi eest punkte antakse, tempo peaks päris karm olema) ja kaua sõit kestab.
Väga head nime nagu ei oskagi pakkuda. Kuna tegemist on punktisõidu alamliigiga, võiks olla näiteks tempo-punktisõit või ringi-punktisõit. Või kiirussõit / kiirsõit / kiirpunktisõit.

Eks on võimalik ka nii nagu väljalangemissõidus - plussringi ei võeta arvesse. Ja eks ta distants peab olema max 10 km. Arvestades, et scratch on 15 km, väljalangemine 10 km, punktisõit 40 km, siis ta ühte päeva mahtumiseks väga pikk olla ei saa.
Ja kallimaks läheb ka esimeste taktika-alade libastumine. Ilmselt mingil ajal muudetakse midagi ka punktitabelis, sest vahed kolme ala järel on punktisõiduks liiga väikesed.

Nägin 28 sportlasega sprindi tabeli projekti. See oli küll erakordne lollus. Loodan, et oli vaid projekt ja tegelikkuses muditakse edasi.

Eile alanud EM-il Pariisis saab uus omnium oma testi.
Omniumis on scratchi ja punktisõitu lühendatud. Scratch on meestel 10 ja naistel 7,5 km; punktisõidud vastavalt 25 ja 20 km.
Sprint on EM-il 18-le.
Naiste madison on 30 km. Madisonis on finishid nagu punktisõidus, igal 10 ringil.
Tundus kiirel lugemisel, et italjankas on vahetuse reeglit muudetud nii, et jälituse joonele peab jõudma vedava ratturi ratta esimene punkt enne kui järgmise ratturi sama punkt, seega vahetus on lubatud terve rattapikkuse võrra varem kui vanades reeglites.
Keirinis on sõit 9 ringi. Peaaegu 6 ringi on võrr ees, jälituse joonel tõmbab võrr täpiks ja jälituse joon on indikaatoriks, et ühegi ratta esimene punkt ei tohi sel joonel olla võrri tagumisest punktist eespool. 3 ringi + jälituse ja finishijoone vahe sõidetakse ilma võrrita.
Tempo-race on meestel 10 km (40 ringi). Üldine filosoofia on sama mis punktisõidul. Vahefinishid on alates 5 ringi lõpust igal ringil. võitja saab 1 punkti, plussring annab 4 punkti. Miinusringe ei ole, selle saaja on katkestaja.
Scratchi ja tempo katkestajad saavad koha vastavalt sellele, mitu meest veel trekile sõitma on jäänud. (Vanasti anti kõigile ala viimane koht ja 20 miinuspunkti)
Rahva tungival soovil lisati EM kavva medalialana väljalangemissõit.
Ilmselt on EM ka testiks, kas kõik reeglid, mis Doha MM ajal kongressil kinnitati, sellisel moel ka reeglitesse kirja jäävad.

Nagu silmanurgast nägin, team-sprindis oligi nii, et vahetuse reegel (mille rikkumine viis vaid 7 kuud tagasi Hiina naistelt kulla) on nüüd muudetud. Sportlased pole küll enamasti veel suutnud perfektseid vahetusi harjutada.
Ja rõõm oli näha, et MM ja OM edukamad said puhkuse, samal ajal kui vaesed Voinova ja Co peavad juba teist hooaega järjest kõiki sõite kühveldama.
Aga uus olümpiatsükkel algas meeldivalt aeglasemalt kui eelmine lõppes.