velo.clubbers.ee

http://www.kangasala24h.fi/view.php?u1=2

Velo.Clubbers/PorterRacing kohal.

Eelmine aasta olin seal s6itmas Polkijat (pyörän) meeskonnas. Ise s6itsin ainult viis ringi kuna pidin vahepeal tööl käima. Muidu v6istlus oli hästi organiseeritud ja rada on päris huvitav, kuigi tavaline 5,9 km xc rada on minu meelest parem.

Melka kirjutas:Muidu v6istlus oli hästi organiseeritud ja rada on päris huvitav, kuigi tavaline 5,9 km xc rada on minu meelest parem.

mis mõttes parem? parem 24 h sõiduks või lihtsalt huvitavam, tehnilisem jne?

erikr kirjutas:

Melka kirjutas:Muidu v6istlus oli hästi organiseeritud ja rada on päris huvitav, kuigi tavaline 5,9 km xc rada on minu meelest parem.

mis mõttes parem? parem 24 h sõiduks või lihtsalt huvitavam, tehnilisem jne?

24 h s6iduks see 5,9 km rada pole t6esti nii hea, natuke liiga raske ikka selle jaoks. Muidu jah see xc rada on tehnilisem ja huvitavam. Aga maitseasi ikka.
Siin on selle 5,9 raja kaart: http://www.kangasalankisa.fi/pyoraily/reittikartat.html

Muide sellel Kangasala 24 rajal tasub olla ettevaatlik sellel kohal mis ma olen kaardil kollasega märgistanud. Sellest mäest alla vuhades läks päris mitmel eelmine aasta kumm katki. Ise mul läks endal eelmine nädal yks kumm katki niisama seal s6ites. Seal on paar päris terava nurgaga kivi.
album_pic.php?pic_id=2538

.

erikr kirjutas:tiba asisem pilt profiilist

Nyyd veel paremat infot rajast: http://www.kangasala24h.fi/view.php?u1=2&u2=2&u2=2&

Velo.clubbers.ee võistkond koosseisus Erik Raitviir (erikr), Veiko Kelk (veiko), Urmal Lepik (UrmasL), Edvard Loboda (tp), Tauno Steinberg (tauno) ja Heiti Elster (Optik) sai 2 koha. Palju õnne!!

Võistkondi oli rajal 6. Lähemalt saab võistlusest lugeda siit või varuda veidi kannatust ning oodata meeste endi pajatusi.

Velo.clubbers.ee võistkond s6itis hästi kyll ja nad said head auhinnad loosimisest kaa. Muuseas paar FRWD-d. http://www.frwd.com/static.php
Meie kohalik Polkijat (Pyörän) meeskond milles minagi olin pidi jälle kord leppima kolmanda kohaga. Muidu v6istlus oli tore ja loodan, et järgmine aasta Eestist oleks veel rohkem osav6tjaid

Uurisin veitsa BC-Hellsinki "hullude" tausta. Tegemist valdavalt rattakullerite jõuguga. Mõned neist isegi 20 000 aastase kilometraazhiga...

andmed:
http://www.bc-hellsinki.com
http://rocsport1.hel.fi.magenta.net/vb/ ... 658&page=3

P.S.

Arvake, kes "hundi" eest põgenedes vcee tiimi pohjat tegi viimasel ringil Absoluutses topis oleks see vist isegi 6. aeg olnud

http://www.kangasala24h.fi/view.php?u1= ... 3=25&u3=26&

UrmasL kirjutas:
P.S.

Arvake, kes "hundi" eest põgenedes vcee tiimi pohjat tegi viimasel ringil Absoluutses topis oleks see vist isegi 6. aeg olnud

http://www.kangasala24h.fi/view.php?u1= ... 3=25&u3=26&

Hästi panite jah l6pus. Enam polnud j6udu alla 22 min ringe kaa teha, hea et alla 23 min sai. Oli ikka m6nusalt pingeline v6itlemine teisest kohast.

UrmasL kirjutas: Arvake, kes "hundi" eest põgenedes vcee tiimi pohjat tegi viimasel ringil :lol: Absoluutses topis oleks see vist isegi 6. aeg olnud

Arvan, et Urmas Lepik 00:22.05,6

Tundub, et BC Hellsinki pani 4 korda alla 22 minuti ja melka pani 3 korda.
Nii et tundub kaheksas koht

Ermo kirjutas:Meie igatahes oleme seal !!!

meie igatahes olime seal !!!

ülivinge elamus!
vaadates mulluseid tulemusi sai tehtud plaan, et igaüks sõidab algul 1 ringi ja siis jätkame järjekorras 2 ringi kaupa. et niikuinii tuleb eelmiste ja järgmistega ruttu ringi-paarine vahe sisse ja igaük ssõidab oma sõitu. varahommikul tuli aga välja, et tiimid 10, 5 ja 6 on pidevalt samal ringil ja vahe on 15 minuti sees. hakkas vägisi võistluseks kiskuma. oma lõunase vahetuse tegin 1-ringise kuna muidu oli oht liiga palju teiste saavutatud edu tagasi anda. ja viimaseks see mulle jäi kuna tuli muuta plaani.
Urmas pani vel 2 ringi ja siis läksime 1 ringistele vahetustele. tiim nr 6 hakkas tasapisi väsima, ta juhtus neil ikaldus kummiga. nr 5 aga ei andnud alla ja meie mehed tegid fantastilist tööd. iga 2 tunni tagant all out 25 minutiline sprint juurikasel maastikul. vaatamata magamatusele ja progresseeruvale väsimusele näitasid nad pidevalt samu aegu.
viimase minutini sai arvutatud seda, kas tuleb minna veel 18.35 paiku viimasele ringile või mitte. vahe Polkijatega ja nende viimased ringiajad siiski päästsid sellest.
ka pean oluliseks märkida, et suhteliselt "juhuslikust kaadrist" koostatud tiim hakkas toimima tiimina üsna kohe, meeleolu püsis hea ja nii algsest kui ka muutunud eesmärgist saadi ühtmoodi aru ning selle saavutamiseks toimiti intuitiivselt õigesti ning igaüks andis endast selleks kõik, mis tal anda oli. kõigile kaaslastele selle eest.

õnnitlen hea sõidu eest.
järgmisel aastal siis tiba kõrgem koht

Kustumatu mulje jättis võitja team, kes sõitsid selliste ratastega, millega meie üldsuse laialtlevinud arusaamaga pole üldse võimalik maastikul sõita. Nagu näha oli ei pea olema rattal käiguvahetajaks "koeratapjat", see võib üldse puududa. Vähe sellest, et single-speed, puudu oli ka vabajooks ning loomulikult pole siis enam vaja ka pidureid (osadel ratastel olid siiski olemas ka vabajooks ja pidurid, kuid ikkagi single-speed). Aru saamaks, kui kiiresti võib sellise aparaadiga (vabajooksuta) singletrack'il sõita, tuleb lisada, et esimeselt ringilt tuldi vilet puhudes teisena.
Respect.

tarmo kirjutas:õnnitlen hea sõidu eest.
järgmisel aastal siis tiba kõrgem koht

Praeguste emotsioonide najal järgmisel aastal kindlasti uuesti. Emotsioonid on vähemalt sama kõrgel kui peale esmakordset Tahko läbimist. Soome ratturite asjasse suhtumine annab asjale hoopis pingevabama fiilingu kui EEC rallid. Meil on kõik hirmsad sportlased olenemata oma vormist ja saavutustest. Seal aga on MTB "eventti" puhas fun!

Nats enda vaatevinklist. kella 3-4 päeval kohale jõudes polnud veel näha ühtegi võistlejat ja üksikud korraldajad sidusid reklaame üles. Sahemerdasime seal veits telkide ja ratastega, ning püüdsime aru saada, kust rada kulgeda võiks. Püsiv märgistus metsas viitas vaid talvistele suusa- ja cyclo-crossi radadele. Pikapeale hakkas ka teisi rattureid kohale tiksuma ja "variko-suoralle" hakkas mingit linnaku sarnast tekkima. Rada hakati märgistama umbes tund enne starti. Umbes pool rada õnnestus enne starti läbi sõita. Ring oli ~8km ja valdavalt tegu juurikas singliga. Oli sees nii rappuvat laskumist, kui ka juurikast,nikerdamist vajavat tõusu. Lisaks laskumine karjääri, kus kiirus küündis ligi 50kmh, üks imev kruusatõus ja veidike asfalti stardi-finishi läheduses. Seltskond otsustas millegipärast mind avavahetust sõitma panna, kuigi ma algul olin avaldanud arvamust mitte esimesena peale minna. Taktika nägi ette, et kõik kuus meest teevad alguses ringi korraga ja enam-vähem maks tempoga. Esimesel ringil püsisin ilusti esikolmikus koos soolosõitu tegeva Tommi "tahkostaar" Niemisega ja hilisema kilpasarja võitjate liidri P. "paavi" Palmqvistiga. Umbes poolel ringil tekkis meil segadus raja märgistusega ja ootasime järgi samuti rajal olnud rajameistrit. Õige ots käes, hakkasid kaks esimest soomlast juurikatel vahe suurendama. Jätkasin koos järele jõudnud 3 võistlejaga kuni ringi lõpuni. Veel mitmes kohas panin laskumise lõpus linti ja ma ei olnud ainuke. Vahetuse teatepulgana toimis FRWD "laite" mille andsin ringi lõppedes edasi Edward "tp" Lobodale. Siis ta veel ei teadnud, et sellise "teatepulga" saab ta 24h möödudes omale koju viia. Aga sellest hiljem:) Ka Edwardil õnnestus marulist algust tehes mitmes kohas valesti panna. Nagu ilmselt meil kõigil esimeel ringil. Vana kooli mehena oli tp võimas tõusudel ja siledal osal, andes veidi tagasi laskumistel ja singlitel. Kui jõudis kätte minu teine vahetus hakkas kergelt hämarduma. Taktika nägi ette kahte ringi. Esimsel ringil käis jube raiumine juurikatega ja hakkas ka kerge kaste tekkima, muutes juurikad ja kivid salakavalalt libedaks. Teisel ringil tuli juba sisse lülitada lamp. Hämarduv mets, tekkiv kaste ja maastikul hüplev lambivihk tekitasid väga võimsa fiilingu. Nautisin täiega iga kurvi ja juurikat, ning ei suutnud oma emotsioone veel tükk aega peale etapi läpetamist alla suruda. Kaif oli meeletu!! Väike arvutus näitas, et järgmisele kahele ringile tuleb minna 3-3:30 öösel. Leidsin, et päris magama pole mõtet minna. Elasin teistele kaasa ja tsillisin niisama. Staabis jooksis suurel plasmaekraanil online info olukorrast rajal (küll väikeste vigadega, mis hiljem parandati). Infot korjasid lenksunumbrile kinnitatud kiibid. Väljas suurel ekraanil näidati vaheldumisi tulemustele pilte õhtupoolsest võistlusest. Kui huvi oli siis võis lõkkel makkarat keerutada. Kõige taustaks kõlas üle platsi muusikat (vist radio Nova lainepikkuselt). Repertuaar oli Green Day-Skid Row- G'n'R kandist. Mulle sobis Lõpuks otsustasin siiski külili visata, kuid päris magama ei jäänud. Nagu oodata oli, siis minu stardiks oli Kangasala öö muutunud kottpimedaks. Rada oli kastest märg. Hoolimata ilgelt mölakast täiskuust, polnud metsa alla ilma lambita halligi näha. Lisasin lenksule optikult laenatud teise lambi ja panin pähe samuti optiku kiivrilambiga kiivri. Kuna puudus otsene ülevaada oma positsioonist, siis sõitsin oma sõitu. Libeduse ja pimeduse tõttu veidi ettevaatlikumalt, kuid kuna rada oli juba selgem, siis ajad oluliselt ei halvenenud. Väikse elevuse tekitas metas ühe kohaliku jänhesega trehvamine. Otsustas muga mitukend meetrit võidu ajada, enne kui kuhugi pimedusse kadus. Vahetus üle antud, tegin kiire dushi, panin selga kuivad riided ja ajasin veiko üles. Veel enne kui jõudisin magamiskotti keerata nägin pimedusest tulevat tp'd. Sõitmise asemel jooksis aga ratas käekõrval. Kuna käel olev FRWD seade salvestas iga liigutuse, siis tuli ringi kirja saamiseks edwardil ~5km jostes läbida. Selgus, et liig madalal rõhul olnud tubeless oli juurikalt põrgates ka viimase õhu välja lasknud. Veiko kiire reageerimine Authori jalapumbaga päästis olukorra ja tp läbis viimase rajaosa jälle sadulas. Lõpuk sain magama ja uni tuli laksust. Ärkasin umbes 2,5h hiljem optiku jauramise peale. Päike oli juba latvade kohal ja puude varjud pikad. Selgus, et minu vahetuseni on jäänud u. 40 min. Vedasin ennast telgist välja ja tõdesin, et olen unine ja jalg on kange. Kell seitse hommikul rajale laksama minna ei tundunud eriti hea mõte. Sõin-jõin-riietusin ja sõttisin ennast valmis. Juurikas oli hommikusest kastest endiselt märgi ja tuli küllalt ettevaatlik olla. Tegin oma kaks ringi kuidagi läbi. Peale vahetuse üleandmist tutvusime jooksva infiga rajalt, ning selgus, et oleme samal ringil veel kahe tiimiga. Üks meie ees ja teine meie taga. Tänu tp heale sõidule peale mind, olime tõusnud teisele kohale. Tuiasin siis veits rajal ja jäädvustasin paari lõiku ka filmilindile. Järgmist vahetust planeerides arvas rahvas, et võiks üle minna ühe ringi taktikale. Ise arvasin, et teen siiski kaks, kuna aeg teisel ringil tavaliselt eriti ei kukkunud. Järgmised kaks ringi aga olid töntsile jalale liig. Aeg oli enam-vähem aga kõik tuli hirmsa kangutamise arvelt. Peale vahetust vajusin murule suht sügavasse unne. Vahepealne olukord oli pingestunud ja vahe meie ning jälitajate vahel kõikus 4 min kandis. Minu osaks jäi veel kahel korral läbida üks ring "all out" rezhiimis. Umbes 45 min enne kella kukkumist oli teine koht enam vähem kindel, ning arvutus näitas, et viimasele ringile polegi enam vaja minna. Korjasime oma kola vaikselt kokku ja suundusime autasutamisele. Auhinnalaud koosnes soomele tavapäraselt Nokian NBX kummidest (seekord siis traadiga versioon ja 2,3" laius) ning finshline spray õlist. Loosiauhidadena oli välja pandud muu kola hulgas kaks FRWD seadet (listahinta noin 700?). Esimene seade kuulus mehele, kelle perenimi algas "koo" kirjamillä ja joka oli kotosin etelaisesta naapurimaasta. Veiko tõttas nägu kõrvuni peas oma loosiõnne vastu võtma. Algul oli välja hõigatud, et loosikastis on ka registreerunud kuid mitte osalenud nimed. Teine FRWD väljakuulutamine algas sõnadega, et läheb jälle naapureille eesitsta ja voittaja on - Tiimo..... Millele järgnes pikk houhou ja "ei oo tääällä". Niiet Tiimo, taff lakk Järgmisena välja tõmmatud nimi oli soomlane kada samuti polnud kohal. Uus katse ja tedustaja ajas asja põnevaks öeldes, et see kuulub mehele kelle perenimi algab "äll" kirjamillä. Edward Loboda! Ja oligiteine FRWD samuti eestisse tulnud. Loos naeratas veel ka korra mulle ja optikule, mille tulemusena sain frwd kirjaga puf rätiku ja finishline leotus-puhastus spray, ning optik rikastus korraliku käsipumba võrra. Ongi lühidalt kõik

Mõned segased mõtted veel. Öösel riided väljas ei kuiva. Kohe üldse mitte. Mitu komplekti riideid on abiks. Samuti on abiks vahepeal pesta dushi all sooja veega. Muuseas, isegi soolosõitjad käisid mitu korda pesemas. Süüa-juua läheb palju. Pigem tuli eelistada lihavõileiba ja korralikku suppi, kui geeli ja kisselli! Võistluse teises pooles on vaimne väsimus pea võrdne füüsilise väsimusega, kuid samas ei langenud kordagi fiiling. Pidevalt tabasime end raalimas kuidas asju paremini-targemini-efektiivsemalt korraldada. Tauno kiitles kuidas ta ring ringilt järjest vähem pidureid kasutab ja kõik laskumised ja kurvid ainult kummi mustri pidamise arvelt võtab. Tuli uskuma jääda,sest vaatama minna keegi ei viitsinud. Kõrval olevad soomlased (bc-hellsinki) olid hullud. Üks mees magas öösel oma vhetuse maha. Tuleb mees ringil aga boks tühi. Siis hakkas pihta mika-perkele-vi**u-kaikki-ovat. tegi kohapeal väikese ringi ja läks ropendades juba kolmandale ringile. Sisse magajale tehti karistuseks muidugi päeval kõik tagasi. Mees lootis vahetuse üle anda aga viimasel hetkel saadeti kutt trahviringile. Vist olid need ka tema tossud mis aia külge hiljem kinni teibiti. bc-hellsinki repertuaari kuulus veel ka nn. "flash-start" Ehk siis algkiirendust suurendati deodorant-tulemasin kombinatsioonis tekkinud leegiheitjaga. Muule lisaks peeti ka absoluutset top'i parematest ringi aegadest. Kui kuulutati välja, et teist kohta hoiab "paavi" kostis lõkke äärest röögatus: "huuta mun nimeni, narttu". Võitja tiim bc-hellsinki sõitis valdavas osas terasraamil single-speed ratastega. kahel mehel puudusid isegi pidurid ja vabajooks. Teistel olid kasutusel kas ketas- või v-pidurid. Lindis on ~45 min musta materjali. Loodan selle millalgi monteerida ja avalikustada. Tähtaega ei luba.

Romaani lõpp

Oh-oh. Kade olen, mis salata. Järgmine aasta siis peab ikka vea parandama.

Mõned pildid bc-hellsinki lehelt:

http://www.bc-hellsinki.com/index.php?o ... 8&catid=35

veiko kirjutas: Nagu näha oli ei pea olema rattal käiguvahetajaks "koeratapjat",

Kes veiko "koeratapjat" ei tea, saab sõnaseletusteks abi siit

Kuldar kirjutas:

christiansaarne13 kirjutas:xtr triali rattale kõlbab?
soodust?

penile piki nina ikka panna saab.

veel teiste osalejate muljeid
http://www.kerkesix.fi/peruskuntokangasala24h2005.htm

kuna Urmas on eespool tõelise romaani valmis kirjutanud siis midagi väga palju lisada ei oska. emotsioon nagu teistelgi igati positiivne. nagu Erik eelpool tabavalt märkis sobis "juhuslik seltskond" juba algusest peale omavahel vägagi hästi.( isiklikult olin eelnevalt ainult erikuga yhekorra läbi telefoni suhelnud. ) see oli oluline just võistluse viimases kolmandikus kus vaimujõudu hakkas nappima. eraldi peaks välja tooma Veiko Naise (inetu lugu kyll aga ta nimi jäigi mul teada saamata) kes meile maitsvat toitu valmistas ja mis peamine -kannatas rõõmsalt ära 3-päeva nonstop "rattajuttu" ! need "soome juurikad "olid minu jaoks esimestel ringidel elamus omaette aga teise päeva lõpuks harjus nendega päris ära. meie xc mehed oleks raja yle kindlasti virisenud kuna nii öelda "maasikad" puudusid (kusagilt alla sõites ei pidanud langevarju kasutama) samas 130 tõusumeetrit ringipeale , sellest enamus juurkatel, tagasid selle et käed -jalad olid koguaeg tööd täis + veel alates laupäeva hommikust peale pidev jänese tunne. Urmase filmitud videot vaadates sain aru et pean oma liigse alahoidlikusega laskumistel midagi kiiresti ettevõtma, mõtetu on konkurentidele tõusudel võidetud aega nii lihtsalt tagasi anda.
soomlaste pingevaba suhtumist sportlikku konkurentsi ei õpi meie eestlased vist kunagi ära, meil on selleks liiga palju "tegijaid"
loosiga võidetud FRWD seadet eile õhtul lähemalt uuride selgus et tegemist on igati huvitava ja kasuliku "suurtepoiste" mänguasjaga. kindalsti oleks Tiimol sellest palju rohkem kasu kui minul aga sellele vaatamata läheb asjandus intensiivselt käiku igal juhul.
kokkuvõttes tänud võistkonnakaaslastele meeldiva koos veedetud nädalalõpu eest! järgmisel aastal kindlasti uuesti!

UrmasL kirjutas: Võitja tiim bc-hellsinki sõitis valdavas osas terasraamil single-speed ratastega. kahel mehel puudusid isegi pidurid ja vabajooks. Teistel olid kasutusel kas ketas- või v-pidurid.

Harisin ennast veidi. Seda ilma vabajooksu ja piduritete ratast nimetatakse ingl. keeles "fixed", soome keeles "fiksi". Pidurite ja vabajooksuga ratas on siis inglise keels "single-speed", soome keeles "sinkku". Üks "fiksi" oli varustatud 29" ratastega.

tp kirjutas:...loosiga võidetud FRWD seadet eile õhtul lähemalt uuride selgus et tegemist on igati huvitava ja kasuliku "suurtepoiste" mänguasjaga. ... läheb asjandus intensiivselt käiku igal juhul...

OT. Olen seda jubinat kaks korda "katsetanud" ja mulle on väga meeldinud. Seega ütleks mina, et loosiga vedas rämedalt

pildivärki
http://velo.clubbers.ee/kangasala24h

erikr kirjutas:pildivärki
http://velo.clubbers.ee/kangasala24h

head pildid!

tp kirjutas:....................... eraldi peaks välja tooma Veiko Naise (inetu lugu kyll aga ta nimi jäigi mul teada saamata) kes meile maitsvat toitu valmistas ja mis peamine -kannatas rõõmsalt ära 3-päeva nonstop "rattajuttu" ! .............!

Mis siin imestada, kui naised saunas juba räägivad, et veiko olevat järelkasvugi juba harjutama saatnud, isale tulevikus pisara silma ajamiseks, siis vist kodus "rattajutt" pole neil päris võõras

Mnjaa, reklaam on hea. Kirsa lubas järgmisel aastal soolosõidu teha

Antti kirjutas:Mnjaa, reklaam on hea. Kirsa lubas järgmisel aastal soolosõidu teha

Way to go Kirsa

Ei ole ma midagi "lubanud", aga tõesti vahva üritus paistab olevat. See aasta polnud kahjuks võimalik, aga järgmine aasta tahaks tõesti rivis olla - tiimis siis ikka pigem.

Praktika näitas, et parim tulemus tuleb siis, kui kogu aeg sõita. Vahepeal magama minek pole kasulik. Väike soovitus ettevalmistumisel...

tauno kirjutas:Praktika näitas, et parim tulemus tuleb siis, kui kogu aeg sõita. Vahepeal magama minek pole kasulik. Väike soovitus ettevalmistumisel...

Vähemalt mitte eriti pikki uinakuid ei tasu v6tta. Ise magasin 00.50-01.45 ja 06.35-8.50. Sellest piisas kyll ja jalad ei olnud kaa eriti jäigad peale seda.

Kirsa kirjutas:Ei ole ma midagi "lubanud", aga tõesti vahva üritus paistab olevat. See aasta polnud kahjuks võimalik, aga järgmine aasta tahaks tõesti rivis olla - tiimis siis ikka pigem.

Luba ikka Polnud minulgi sel aastal sinna minek võimalik, aga kui lähen, siis üksi Transalpile minu rahakott vastu ei pea, järgi jääbki Kangasala. Tõeline väljakutse olekski see üksi sõites.

Rivo kirjutas:Tõeline väljakutse olekski see üksi sõites.

Väljakutse on see siis kui sõidad vahepeal magamata. Oled 24h sadulas (nii nagu pealtnägijas näidatud jooksu hullud). Vot see on väljakutse. Aga kui vahepeal magad ja puhkad ... no siis võid juba samahästi ka teamis olla. Selline magav/puhkav soolosõit ei näita Sinu tugevust vaid semude puudumist

samal ajal Soomemaal "Masokistin Unelma"...

http://www.delfi.ee/news/sport/eesti/ar ... d=11034393

Valu läheb mööda, aga tulemus jääb! /P.Vennikas/

veiko kirjutas:

Rivo kirjutas:Tõeline väljakutse olekski see üksi sõites.

Väljakutse on see siis kui sõidad vahepeal magamata. Oled 24h sadulas (nii nagu pealtnägijas näidatud jooksu hullud). Vot see on väljakutse.

Ausalt öeldes, selle peale ma ei tulnudki, et vahepeal peaks magama minema. Järgmise aastani veel aega küllaga, ei hakka veel mingit strateegiat välja mõtlema, et kuidas ja kui kaua sõita. Kõigepealt vaja veenduda, et üldse saaksin osaleda, siis juba mõtlen edasi. Aga fakt on see, et magama lähen PEALE võistlust. Aga kas võistlus kestab 12, 15, 20 või 24h. on juba hoopis teine asi.

lõpuks suudeti ka FRWD failid üles laadida.
http://www.kangasala24h.fi/view.php?u1= ... 28&lang=fi&

arusaamiseks niipalju, et igas failis on mingi x arv ringe kuni FRWD akud kestsid ja iga mingi aja tagant vahetati igal tiimil FRWD välja. kes millise ringi sõitis, peab selgitama välja ringiaegade põhjal.