velo.clubbers.ee

La Vuelta ciclista a España hoos, täna juba 3. etapp. Nii Laas kui Taaramäe pildis ...

1. etapp - ITT 7,1km - Roglic võttis kohe punase särgi ... kas hoiab seda nüüd kogu tuuri?

2. etapp - Laasu pidi olema Bora-Hansgrohe rongis lahtivedaja, aga rong sõitis kraavi ja Laasu pidi üksi finishit tegema. 7. koht ehk polegi paha sellest seisust ...

3. etapp - esimene finish mäe otsas ja kui on 200 km-st veel 125 minna, siis Taaramäe on atrõõvis, kokku 8 meest ligi 6 minutit eest ära ja peale Vaderi veel tuntumatest Calmejane ja Dombrowski.

Vader pidi väidetavalt olema GC peale sõitva Meintjesi abimees, aga tuuri nii varases staadiumis ilmselt GC sõitjatel poolt pole suurt tulevärki oodata ja saab jalga proovida ... mäefinishi punkte ta ei võtnud ... samas ei tundu usutav, et lõpuni ette jäävad jooksikud ... kas lihtsalt on vaja pikkade treeningute ja vähese võistemise järel end lahti sõita? Peale Girot ja EMV-d pikalt mägedes ja ainus võistlus oli nädala tagasi lõppenud tuur Tshehhis ...

Henno kirjutas: ↑

16. 08. 2021. 14:29

2. etapp - Laasu pidi olema Bora-Hansgrohe rongis lahtivedaja, aga rong sõitis kraavi ja Laasu pidi üksi finishit tegema. 7. koht ehk polegi paha sellest seisust ...

Keda ta pidi lahti vedama? Eurospordi kommentaatorid pidasid pigem teda üheks potentsiaalseks üllatajaks lõpus ... ega palju puudu jäänud.

Mati kirjutas: ↑

16. 08. 2021. 14:53

Henno kirjutas: ↑

16. 08. 2021. 14:29

2. etapp - Laasu pidi olema Bora-Hansgrohe rongis lahtivedaja, aga rong sõitis kraavi ja Laasu pidi üksi finishit tegema. 7. koht ehk polegi paha sellest seisust ...

Keda ta pidi lahti vedama? Eurospordi kommentaatorid pidasid pigem teda üheks potentsiaalseks üllatajaks lõpus ... ega palju puudu jäänud.

https://www.bora-hansgrohe.com/en/news/ ... /567842174

Bora-Hansgrohe spordidirektori sõnul pidi Laas olema Meeusi rongis viimane abimees ... sama juttu refereefib ka Postimees.

We wanted to aim fully on the sprint, and were prepared with Jordi, and Martin as his last lead-out rider, and then the crash happened. A rider went down directly in front of Patrick, who then hit the deck with Jordi and Max. It couldn't have come closer to the finish. We're trying to keep the moral up in the team but you can't change such things, that's sport." - Steffen Radochla, Sports Director

Kommentaare polegi tänase kohta, kõik sõnatud, ülikõva ju, etapp ja liidrisärk! Huvitav kas IMG hakkab kuni suurte mägedeni särki kaitsma või kui Vaderil juba enne sõitu seatud eesmärk tehtud, mis siis tal edasi? Eks näeb.

lisaks ka mägedesärk..

Ei mäletagi, millal esmaspäeva õhtul sai viimati vahuvein lahti korgitud, täna on põhjus olemas
Vanameistril püss paugub harva, aga õnneks õigel ajal õiges kohas

Kui sprinterite tiimid on ülesannete kõrgusel, saab Vaderit veel mõned peavad punases särgis näha, tema oma tiim üksi seda sõitu koos ei suuda hoida.

marguss7 kirjutas: ↑

16. 08. 2021. 18:35

Kommentaare polegi tänase kohta, kõik sõnatud, ülikõva ju, etapp ja liidrisärk! Huvitav kas IMG hakkab kuni suurte mägedeni särki kaitsma või kui Vaderil juba enne sõitu seatud eesmärk tehtud, mis siis tal edasi? Eks näeb.

Põhikommentaar põhiteema all - viewtopic.php?p=390000#p390000

Kuivõrd iga särk (hetkel neid kaks) annab iga päev kopika tiimile, siis kindlasti kaitstakse särke. Järgmised kolm etappi on täiesti tehtavad. Järgmised 2 etappi puhtalt sprinteritele, seega eeldaks ka vastavate tiimide koostööd atrõõvide püüdmisel. Lisaks, 6. etapi lõputõus on lühike ja sujuv - 1,9km ja 9,4% (isegi seda proovinud), mõnele klassikule või ronivale sprinterile tehtav. Seega võiks ka sel etapil sprinditiimid kaasa punnida.

Siin tehakse muuhulgas ka Eesti spordiajalugu, sest ükski eesti rattur pole varem Vuelta liidrisärki kandnud ... etapivõidud on kirjas Kirsipuul ja Vaderil (viimasel nüüd 2).

Muidu on 223 erinevat ratturit särki kandnud - https://en.wikipedia.org/wiki/Vuelta_a_ ... statistics

Kirsipuu sõitis 1999 Tour de France liidrisärgis 6 päeva, 6.juulist – 11.juulini.

Võimas! Tahtsingi just küsida, kas keegi eestlastest on kunagi Vuelta liidrisärki kandnud ja mulle isiklikult on see etapivõidust isegi suurem saavutus. Spordiajalugu jälle tehtud!

Vähemalt mummuline särk on kolmeks etapiks garanteeritud, sest enne 6. etapi lõputõusu kategooriaga tõuse ei ole.

No näed siis, Vader pakkus ikkagi ka täna pinget

Horneri poolt samuti korralik kudos Taaramäele: https://youtu.be/yraC3knlbos

Wanty mehannid on väga kena liidriratta kokku ladunud. Eriti lahedad on punased pedaalid.
Ainult pudelikorvid on kahtlased.

11km enne lõppu suurem kukkumine ja Taaramäe ka seal sees.. jäi uut ratast ootama.. tiimikaaslasel raam kahes tükis

e: 2min20 kaotust lõpus

Väga narrilt jäi Vader särgist ilma, võitlust ei saabunudki. Ebaõnn, aga võistkonnakaaslased oleks ka võinud rohkem vaeva näha, et liider turvaliselt grupi ees hoida. Ei saadud hakkama erinevalt GC pretendentide ja sprinterite tiimidest. Vähemalt luud-kondid terved, saab emotsiooni pealt veel kuskil rünnata.

SK kirjutas: ↑

18. 08. 2021. 18:01

Väga narrilt jäi Vader särgist ilma, võitlust ei saabunudki. Ebaõnn, aga võistkonnakaaslased oleks ka võinud rohkem vaeva näha, et liider turvaliselt grupi ees hoida. Ei saadud hakkama erinevalt GC pretendentide ja sprinterite tiimidest. Vähemalt luud-kondid terved, saab emotsiooni pealt veel kuskil rünnata.

Võib-olla ma eksin, aga minu arvates meeskonna koostöö ja kommunikatsioon ei toiminud selles olukorras kõige paremini. Rein oli suht kohe peale kukkumist püsti ja raadio teel suhtlemas ... sai tükk maad hiljem alles uue ratta ja siis veel tükk aega pidi üksi punnitama kuni eest grupist kaks tiimikaaslast maha jäid tema abistamiseks. Kas poleks mitte paar tiimikaaslast pidanud kohe seisma jääma ja veenduma, et Rein liikuma saab ... võimalik, et keegi oleks saanud oma ratta anda ... tiimi autod olid vist kukkumise taga kinni ja Intermarche auto kusagil tagapool ehk sealt ei jõudnud ratas kohale piisavalt ruttu?

Neist kahest tiimikaaslasest ei olnud ka suurt abi, oma punti peamiselt Taaramäe üksi vedas, teistest ei olnud eriti tolku. Ehk vorm paistab tal tõesti OK olevat, eriti loll täna särk selliselt kaotada.

Noh ... homme siis mummusärgis. Ajalugu tehtud ja emotsioon endiselt laes. Ilmselgelt ikka meeskond polnud selliseks ülesandeks valmis, ega pole kogemustki.

Igatahes tubli!

Tiim on ikka väga nõrk Taaramäel.

Horner soovitab kõik Reinu tiimikaaslased vallandada: https://www.youtube.com/watch?v=AdxNA3K8abI Vähe sellest et nad ei suutnud Taaramäed grupi peas hoida, nad ei jäänud liidrile isegi appi.

Mati kirjutas: ↑

18. 08. 2021. 19:50

Noh ... homme siis mummusärgis. Ajalugu tehtud ja emotsioon endiselt laes. Ilmselgelt ikka meeskond polnud selliseks ülesandeks valmis, ega pole kogemustki.

Rein lubas asuda nüüd mummusärki kaitsma.

Mis peaks tähendama seda, et üritab rohkete KOM vahefinishitega etappidel atrõõvi minna ...

Üks perspektiivikamaid etappe KOM punktide noppimisel juba homme ...

Vueltal teenitud auhinnarahad siiani

1 TAARAMÄE Rein € 38.760,-
2 ROGLIČ Primož € 35.000,-
3 PHILIPSEN Jasper € 28.950,-
4 JAKOBSEN Fabio € 24.650,-
5 ELISSONDE Kenny € 13.315,-

Vuelta kruvib pingeid. Taaramäe meeskonnakaaslane punases!

... ja Roglic jälle pikali.

Pikk maa veel minna. Kui Roglic ennast puruks ei kuku, on ta endiselt favoriit - kõik saavad aru, et viimase nädala võivad tugevamad tiimid sõitu kontrollida, aga sinnamaani peab ka ennast liigselt väsitamata kuidagi jõudma. Kaks künklikku etappi tulemas, saab näha, kas Vader kamandatakse ka oma haigete kontidega atrõõve kinni vedama? Tore lahtise taktikaga tuur on käimas...

SK kirjutas: ↑

24. 08. 2021. 20:38

saab näha, kas Vader kamandatakse ka oma haigete kontidega atrõõve kinni vedama?

No ei saa ju näha.
Seda osa etappidest otsepildis ei näidata.
Žilloom Martään kiilus end ka veel uue liidri ja Rožliku vahele. Ta võiks isegi mäed ära kesta aga TT-s hävib nagunii.

Sõit vaikselt veereb lõpu poole ja üks väike vahekokkuvõte: tänaseks on IWG kandnud liidrisärki 9 päeval, Jumbo-Visma 6 ja TREK 1 päeval. Pakun, et täna saab IWG seeria otsa ja lõplikuks numbriks jääb 9. Igatahes, päris uhke tulemus oleks saada 9/21 punast särki (ma mõistan, et oluline on kätte saada just see 21. punane aga no ikkagi).

Juba Reinu etapivõit oli sisuliselt eesmärgi täitumine, sellega kaasnenud särk oli juba boonus. Peale seda juhtunu ja pildisolek (sealhulgas Rein oma kukkumistega) tähendab, et boonused ületavad kordades "põhiosa". Sponsorid on ilmselgelt rohkem kui rahul.