velo.clubbers.ee

Pange ennast valmis! Peale väikest pausi naasevad kolmapäevakud ja sedakorda Pirita ürgorgu.
Start on avatud 17-20.00. Nagu ikka palume autod parkida eemale. Täpsem info siit.

NB Kuna saime Pirita maastikukaitsealal võistluse korralduse õiguse peale pikka tõestamist keskkonnaametile, et maastikurattur on korrektselt käituv, mõtlev ja loodusest hooliv inimene, siis palun kõigil osalejatel vastavalt rajal ka käituda. Prügi visata ainult selleks ettenähtud kohta jne ma arvan, et ma ei pea seda üksipulgi lahti mõtestama.

Plaan teha ka üks rada tutvustav sõit, mis võiks hea ilma korral toimuda 15.06. kell 18.00.
Täpsemalt annan jooksvalt teada.

Tere,
Kas esmakordne osaleja saab numbri peale eelregamist kohapeal osalemise eest makstes?

alr kirjutas:Tere,
Kas esmakordne osaleja saab numbri peale eelregamist kohapeal osalemise eest makstes?

Jah, nii see on. Number maksab lisaks 25 eeki.

Andre kirjutas:

Plaan teha ka üks rada tutvustav sõit, mis võiks hea ilma korral toimuda 15.06. kell 18.00.
Täpsemalt annan jooksvalt teada.[/quote]

Anna siis teada,homme juba 15.06!Aeg oleks atra seada!

Nii. Rajaga tutvumise sõit esmaspäeval 15.06.2009 kell 18.30 algusega stardikoha juurest (Ambrose mäelt).

Ei saa kahjuks ise tulla, osavõtjad võiksid siia kirjutada mõned kommentaarid rajast.

Kohal oli siis 4 inimest (50 % naised). Tibutas kergelt uduvihma aga metsaalune oli päris kuiv. Tegime mõned rahulikud tutvumistiirud ja siis paar sellist.

AndreK kirjutas:Kohal oli siis 4 inimest (50 % naised). Tibutas kergelt uduvihma aga metsaalune oli päris kuiv. Tegime mõned rahulikud tutvumistiirud ja siis paar sellist.

Päris hea tutvustus neile (mulle), kes ise kohale ei tulnud. Kaameral lainurkobjektiiv, mis tõusud ja laskumised siledamaks venitab, kuid selle vastu ei aita miski.

Võiks teinekordki võistluste raja filmilindile talletada

AndreK kirjutas:Tegime mõned rahulikud tutvumistiirud ja siis paar sellist.

Raja kirjelduse uus tase.

Rada paistab, et on tehniliselt kiire, ehk siis ma arvan, et iga eelnevalt läbi sõidetud ring parandab 10 sek ringi aega ( kuni teatud piirini muidugi ) – raske rauaga vajutamise rada kitsal singlil ja hoog läheb maha vaid kurvide, takistuste läbimisel. Igaljuhul MTB sõidu elamust igal sekundil!
Raja ainsaks puuduseks paistab olema möödasõidu võimaluste vähesus, startijad peaks/võiks sellega arvesatma? Ja kas bamperisd tulevad ka puudele?

wylde kirjutas:Raja ainsaks puuduseks paistab olema möödasõidu võimaluste vähesus, startijad peaks/võiks sellega arvesatma?

Olen nõus, et möödumisega võib probleeme tekkida. Samas on kell 17 ja 19.30 liiklustihedus rajal kindlasti oluliselt madalam kui 18-19. Võibolla videost ei ole neid kohti väga näha, aga laiemaid kohti, kus saab vabalt aeglasemast mööduda on 7. Lisaks on võimalik mööduda ka osadel singlitel, mis ei lookle puude vahel.

wylde kirjutas:Raja ainsaks puuduseks paistab olema möödasõidu võimaluste vähesus, startijad peaks/võiks sellega arvesatma?

Video pealt tundub suht sarnane rada eelmise aasta omaga. Läinud aastal prooviringi sõites tundus samuti, et möödumine saab olema keerulise võitu, aga võta heeblist. Polnud see asi üldse nii probleemne. Sai pea igalpool ilusti mööduda nii, et ei pidanud enda kavatsustest märku andma.

Superlux

Igaks juhuks veel - start on täna avatud 17.00 -20.00

tarmo kirjutas:Igaks juhuks veel - start on täna avatud 17.00 -20.00

Kas 20:00 on ka finish suletud? s.t. kas näteks 19:50 rajale minna on veel võimalik?

mag kirjutas:

tarmo kirjutas:Igaks juhuks veel - start on täna avatud 17.00 -20.00

Kas 20:00 on ka finish suletud? s.t. kas näteks 19:50 rajale minna on veel võimalik?

Enam täpsemini pole vist võimalik starti lubamise aega kirjeldada, kui Tarmo seda tegi? Minu andmetel mahub 19.50 ilusti ajavahemikku 17.00-20.00

mag kirjutas:

tarmo kirjutas:Igaks juhuks veel - start on täna avatud 17.00 -20.00

Kas 20:00 on ka finish suletud? s.t. kas näteks 19:50 rajale minna on veel võimalik?

Start suletakse 20:00, finiš siis kui viimane võistleja lõpetab.

Täna ka kolmapäevased sajad tervisejooksjad pirta metsas. Ja samal kaldal mis tänane sõit. Kas jooksjad sõitu segamas ei ole? Nagu ma aru saan, läheb rada vähemalt kahel korral üle sealt, kus jooksjate rada tavaliselt läheb.

Priit kirjutas:Täna ka kolmapäevased sajad tervisejooksjad pirta metsas. Ja samal kaldal mis tänane sõit. Kas jooksjad sõitu segamas ei ole? Nagu ma aru saan, läheb rada vähemalt kahel korral üle sealt, kus jooksjate rada tavaliselt läheb.

ükskord jooksin seal, siis ulatus jooksurada ida pool täpselt sinna kus rattaradagi, ainult vähe suurema tee peal ja siis lõunasse ja tagasi. nii et kui nüüd jooksurada sama, siis ringid küll samal kaldal aga erinevates nurkades.

Rada oli hea mõnusalt kiire ja tehniline. Tänud rajameistritele, sain jälle endale trenni jaoks uue raja

Suured tänud korraldajatele! Ilm oli ilus, rada lausa suurepärane

Kiire ja kurviline oleksid selle sõidu märksõnad. Mööda sai kah. Ühe korra panin rajal ikka korralikult mööda kah, just möödumisel, kui läksin kuskilt raja kõrvalt. Seal kandis radu ju nö. must-miljon. Saigi siis üks oluliselt tehnilisem laskumine sisse võetud. Alla jõudes sain aru, et olen omadega võsas. Aga ei hullu. Kes see krt siis käsib "hobuse klapid peas" mööda uhada

Siin siis mõned pildid rajalt. Kuna harjunud rohkem lenksu käes hoidma kui fotokat, siis pildid on nagu on.

janek179 kirjutas:Siin siis mõned pildid rajalt. Kuna harjunud rohkem lenksu käes hoidma kui fotokat, siis pildid on nagu on.

Tore! Loodame et tulemused tulevad ka nii kiiresti

Debüüt pirtal rada, tehnilisem kui eelnevad rajad, tõmbas ikka mõnusalt läbi. See juurika koht oli päris hea, kus nii mõnigi gravitatsioonile alla vanduma pidi, samuti kalda äärsed kitsad rajad. Kohtumiseni Viimsis

Pirita raja kaart ja profiil. Edaspidi ehk juba enne etappi.

Väga mõnn rada oli. Kiire, samas nikerdamist, mõned head põksud jne. Parem kui eelmise aasta rada. Täname roosasid härrasid .

Mati kirjutas:Väga mõnn rada oli. Kiire, samas nikerdamist, mõned head põksud jne. Parem kui eelmise aasta rada. Täname roosasid härrasid .

Aga mulle meeldis eelmise aasta rohkem.

see, et täna need kaks võistluste ühele kaldale ära mahtsid ja omavahel ei ristunud on suuresti Andre orgunn kes suutis Staminat veenda oma rada muutma. 1200 sörkijat vs. 250 ratturit oleks olnud paras Mahtra.

sk8erboi kirjutas:

Priit kirjutas:Täna ka kolmapäevased sajad tervisejooksjad pirta metsas. Ja samal kaldal mis tänane sõit. Kas jooksjad sõitu segamas ei ole? Nagu ma aru saan, läheb rada vähemalt kahel korral üle sealt, kus jooksjate rada tavaliselt läheb.

ükskord jooksin seal, siis ulatus jooksurada ida pool täpselt sinna kus rattaradagi, ainult vähe suurema tee peal ja siis lõunasse ja tagasi. nii et kui nüüd jooksurada sama, siis ringid küll samal kaldal aga erinevates nurkades.

Rota meestele ülimad suured tänud HEA raja eest. Ise nautsisin igat meetrit nii kus oskasin, eriti peale 2`t ringi kui sain oksa ja see tegi paha paha. Uus Campa kett kõver, viskas üle tagant ja eest keti üldse maha, vahet pole kulgesin lõpuni ja pärast selgus 3 lüli pikkuses aga mis sellest.
Samas tahaks vabandada mõne kodaniku ees kellest ma mööda uhasin mitte just kõige paremas kohas.

Hästi korraldatud üritus, huvitav rada ning viisakad ratturid. Mulle meeldis selle aasta rada rohkem. Seekord sai ka korralik maokas pandud. Tulemuseks väändunud käiguvahetus heeblid, õnneks endaga kõik korras, mõned kriiumud ja heeblid said ka enam-vähem sirgeks väänatud.
Tore on see, et uusi rattureid on päris palju juurde tulnud.

Arvasin minagi, et Pirita mets viimase 20ne aastaga risti-põiki läbi sõidetud ja iga samblatutt teretuttav aga tõepoolest, rada oli kõigile üllatusi pakkuv. ccrotamobilis - respect
Omalt poolt vabandused noorsandi ees, kes peale seda kui oli mind viisakalt mööda lasknud, pidi nägema ja kuulma kuidas suur mees tõusul "jaladkinni" samblikusse sukeldus ja siis enesele väga kahetsusväärse vandesõna lennutas

Kuna see aasta ainult ühe maastikutrenni teinud, siis oli rajal puid natukene liiga palju, aga muidu oli väga hea :)

Hoog oli hea, selline rada oli minu jaoks ideaalne, kuid tehnilistel põhjustel pidin teise ringi lõpus maha astuma.

Pirita metsas on sõidetud küll siit ja sealt. Aga ikkagi tundus rada uus ja huvitav. Tänu sellele, et rada oli vaheldusrikas, läks viis ringi nobedalt. Mitte, et kellegile ajaliselt oleks konkurentsi pakkunud aga endal lihtsalt hea tunne sõita.
Sõitu sai nauditud ja tänan korraldajaid

Väga hea rada
Vaatasin tagantjärgi videot ja tekkis küsimus 2:45 kuni 2:56 oleva lõigu kohta. Mina sõitsin 2:45 olevast hargnemisest alati vasakule alla ja siis laskumise all hoidsin paremale ja ronisin väikesest "seinast" üles (näha videos ~2:56 ajal kaadris vasakul pool), videos aga sõideti hargnemisest kohe paremale. Kuidas õige oli?

brg kirjutas:Vaatasin tagantjärgi videot ja tekkis küsimus 2:45 kuni 2:56 oleva lõigu kohta. Mina sõitsin 2:45 olevast hargnemisest alati vasakule alla ja siis laskumise all hoidsin paremale ja ronisin väikesest "seinast" üles (näha videos ~2:56 ajal kaadris vasakul pool), videos aga sõideti hargnemisest kohe paremale. Kuidas õige oli?

Kõigepealt tänud kõigile osavõtjatele
Raja märgistamisel tuli väike improvisatiooni tuhin peale ja tegime veidi selle koha peal trassi ringi. Nii, et sõitsid ikka õigesti.

Rada oli tõesti väga hea – tundsin esimest korda hooaja jooksul rõõmu, et rattal amort on – lohud, juurikad, puud ja muid selliseid takistusi. Hästi palju oli vaja sadulas “kehaga mängida” – mõnel järsul künkal kui raske käiguga peale minnes hoog juba peaaegu 0 oli siis mingit imelikku jõnksatust tehes andis jalga maad puutumata jätkata. Üks asi, millega ei saanud täna sõita olid prillid – hästi palju päikesekiiri ja varje oli puude vahel ja esimest korda tundsin, et prill moonutab tõesust.
Ning nagu ma kartsin siis möödumine ikkagi oli probleemiks –sai mööda küll kuid selleks tuli ikka vb 20-30 sek lõivu maksta kellegi taga istudes ( per rattur ja ringil 2-3 möödumist min), mõni rattur mõistis et tagantulev kiirem lastakse mööda ( sai ka tänatud) mõni ei tahtnud ei kuulda ega näha ja mõnel puudus võimalus kõrvale võtmiseks.
Selle takistuse lahendamiseks näen võimalsut teha stardid vastavalt vanusegruppidele nt – noored kes tööl ei käi võivad ju juba kell 16.00 startida ja kell 17.00 näiteks on start avatud M30 –nele ja noored enam peale ei saa ( samas tulevad paljud lapsed ilmselt vanematega. Põhiliselt olid ees ikka oma vanuseklassi härrad ehk siis leevendust palju ei tooks ..) Ühel lõigul tegid 3 ratturit ees vist soojenust ja ca 500m tuli taga loksuda, lõpuks hüüdsin, et kui ei võistle, siis laske mööda – aga tuli ikka läbi võsa sõita.
Kokkuvõttes enam kui rahul!

Minu meelest see ikkagi töötab, kui taganttulija karjub, "vasak" või "parem" või improviseerib midagi...
Kuid jah, ise üritasin sellist asja ennetada ja 90% juhtudel keerasin ise võssa juba enne, kui taganttulija sappa jõudis võtta.
Nii, et üldiselt kannatasin ise rohkem tänu kiiretele sõitjatele kui vastupidi.
Võibolla peaks osalejatele lihtsalt veel üle kordama (plakat starti? ), et ära sõida omas mullis, vaid kuula helisid ja kontrolli ikka aegajalt, mis seljataga toimub.

shalm kirjutas:Võibolla peaks osalejatele lihtsalt veel üle kordama (plakat starti? ), et ära sõida omas mullis, vaid kuula helisid ja kontrolli ikka aegajalt, mis seljataga toimub.

Ringiga tutvujatelt pole seda tõesti palju palutud, et aeg-ajalt selja taha vaadata. Ise talitan alati nii, et võistlejad saaks sõita ideaaltrajektooril.

Kõik on oodatud oma eilset resultaati uudistama
http://www.kolmapaev.ee

Need, kes ei võistle, peaks ikka nii ette, kui ka taha vaatama. Mitte masinlikult rada mällu talletama.Võistleja ei peaks pead vaevama, kas eesolev võistleb või mitte. Ise olin nii viisakas soojendusringil, et lõpuks jõudsin starti 20.05 Sorry korraldajad. Rada oli vinge

veiko kirjutas:Kõik on oodatud oma eilset resultaati uudistama
http://www.kolmapaev.ee

kolmapäeva lehel xls tulemuste link katki

wylde kirjutas:Selle takistuse lahendamiseks näen võimalsut teha stardid vastavalt vanusegruppidele nt – noored kes tööl ei käi võivad ju juba kell 16.00 startida ja kell 17.00 näiteks on start avatud M30 –nele ja noored enam peale ei saa ( samas tulevad paljud lapsed ilmselt vanematega.

Korraldajad ei ole noored (aga nooruslikud) ja kahjuks (või õnneks) käivad tööl. Kas see, et start toodi tundaega varasemaks (18:00 vs 17:00) võtab kõvasti lõivu igapäeva tööst. Kellel on võimalus varem töölt lahkuda on lõunast metsas ja märgistab rada. Raja turvajad jms teenindav personal saabub umbes-täpselt siis, kui neil see varemalt võimalik on ~17:00±
Liiklus rajal on võistluse üks osa. Nagu F1's on boksi taktika, rakendad siin startimise taktikat. Kes sätib selle paremini on võidus.

sk8erboi kirjutas:

veiko kirjutas:Kõik on oodatud oma eilset resultaati uudistama
http://www.kolmapaev.ee

kolmapäeva lehel xls tulemuste link katki

Tnx. Remonditud.

Mina olin eile registreerimise laua juures korraldajate poole peal ja avastasime sellise asja, et paljud, kes olid ennast kodulehel eelregistreerinud, täitsid kohapeal uuesti regamise paberi. Seda pole vaja teha, sest nimeline kiip on juba ootamas. See tekitab mõttetut järjekorda ja sebimist ning pärast esineb protokollis sama nimi kaks korda - lõpetanu ja mittestartinu. Muidu oli korralduse poole pealt vaadates kõik positiivne

Tänud väga kena raja eest! Suutsite üllatada.
Viisakust jagus ette ja taha, jagasin seda ka ise täiest jõust,
aga paraku siiski kostus paaril korral kuskilt tagant metsast kõrvu kellegi peale karjumist:
"Kurat, ei tule ette!" Rattahundid võiks siiski arvestada, et rajal on sõitjaid võimetega seinast seina
ja kui närv ei kannata, siis sõitke muid sõite, kus nõrgemad ette ei jää.
Nägin ka kukkumist, kuna möödumisest hoiatati alles kõrvale pressides.
Mõni hetk varem "vasakult" karjuda poleks ju raske.
Hoolimata kirjandiks kujunevast üllitisest, oli mulje väga positiivne.

RistoM kirjutas:...paraku siiski kostus paaril korral kuskilt tagant metsast kõrvu kellegi peale karjumist: "Kurat, ei tule ette!" ...

Võib olla, et ka minu suust tuli korra midagi sellist, kuid situatsioon oli ka selline kus aeglasem (üks shortside ja munakiivriga vend) ees naturaalselt vänderdas (nagu takistaks). Ise veel vaatas paar korda taha, ehk teadis, et kiirem taga. Viisakas jutt ei aidanud. Seega, iga probleem on kahe osapoolega. Üldiselt oli küll viisakus ja lugupidamine heal tasemel - pöördumise peale sai mööda ja kui mööda taheti, siis ka viisakalt teavitades.

Kas keegi on filosofeerinud küsimuse üle, et millise võimekuse alusel tulemuste pingerida kujuneb? Üsna tavapäratu võistlusformaat kui võtame arvesse jalgrattaspordi kui kestvussport – sel etapil parimatel aeg 40 min. Seega liialt lühike, et vastupidavuslik factor nr 1 oleks; liialt tehniline, et kiiruslik võimsus peamine oleks. Ei suutnud ise väsimusseisundini pingutada, sest liialt lühikeseks jäi trass ja tunnistan 100% et ei olnud ka kohta kus oleks andnud kiiremini vändada, sest liialt tehniline, suur hammakas oli rauas kogu aeg ( möödasõidu võimaluste otsimine usun, et oli enamvähem kõigile võrdne, vb kokkuvõtvalt minut 2 max) kergemaid äpardusi ikka juhtus ka.
Muidu satun metsa ainult nii haruarva kui mõni meelepärane võistlus aset leiab ( maante hunt), seega usun, et tehnika nõrk. Et mida soovitada, kas teha regulaarselt ka MTB rattaga metsa all trenni ja otsida tehnilisemaid lõike või 40 minuti piir on vaid valdavalt maastiku rattal treenivale ratturile kohane, on meil selliseid üldse? Enda tagasihoidlik aeg 43 ja sekundid peale, siit ka nördimus = tahtejõu kasv