velo.clubbers.ee

Kuna sai puhkus osaliselt Lõuna-Eestis veedetud, siis ei saa veelkord mainimata jätta sealseid tingimusi. Tooks paar tuntud ja kergelt leitavat näidet.

Seega kui satute nt Haanja kanti siis külastage kindlasti Vällamäge, kus on mitmeid võimalusi turnida ja laskuda. Mägi kenasti Võru-Haanja tee ääres, sealt läks ka Haanja rattamaraton läbi.

Teiseks kohaks soovitaks Munamäele tõusu, mis nüüd kenasti asfaldi all. Pikkust 450 meetrit, kõrguste vahe 50 m, maksimum tõusuprotsent 16%, minimaalne 8% ja keskmine ca 12%.

Loomulikult on Haanjamail kõvasti ka muid võimalusi, kuid muukandi miistele on nende leidmine raskendatud (taotluslikult ). Ega lauskmaa mehel pole lihtne seal mägedes orienteeruda ja neid üksteisest eristada. Või siis pookige end mõnda Haanja Rattaklubi treeningusse ja saate tunda Haanjamaa võlusid . Ega üksi sõites ei taipaks küll 1.5 meetrisest heinast läbi tungima hakata (sääl nimelt rada kulgemas)

Ise veetsin ka need 4 päeva Rõuge lähedal (kus veendusin, et Eesti on ikka väike). IMHO on jah rajamaterjali piisavalt Lõuna-Eesti 500 tegemiseks Või siis Setumaa100, Karula100. Ja igale maitsele - nii singli kui ka kruusa-asfaldi fännile.

Paganamaa RMK vaatetorni juures saaks päris hea ja maalilise XC võistluse pidada - vaade ja kõrguste vahe on SUPER.

Ja Vällamäe otsas on kõige magusamad jänkukapsad

vigurivänt kirjutas:Ja Vällamäe otsas on kõige magusamad jänkukapsad

Kas sa mõtled neid, mida te suurest näljast ja kurnatusest sööma hakkasite või neid, mida osad mehed suurest mäkkejõudmise kurnatusest ninast välja hakkasid ajama?

Olts kirjutas:

vigurivänt kirjutas:Ja Vällamäe otsas on kõige magusamad jänkukapsad

Kas sa mõtled neid, mida te suurest näljast ja kurnatusest sööma hakkasite või neid, mida osad mehed suurest mäkkejõudmise kurnatusest ninast välja hakkasid ajama?

Esmalt välja ja siis sisse, tasakaal peab olema. Mudu on nagu kutu piilu.

Olen valmis mõlnud seal ühe 70 km pika ringi .

tegelane7 kirjutas:Olen valmis mõlnud seal ühe 70 km pika ringi .

Ma mõtlen talv läbi, mida uuel hooajal Elioni etapil rahvale uut pakkuda. Tore, kui keegi veel mõtleb - veel parem, kui mõte avalikuks saab

Nõks on selles,et rada algab mu maakodust ja kulgeb ainult läbi kruusa- ja asfaltteede. .Kaardi võin ju muidugi saata...

Haanja Elionil võiks olla Haanja-Kurgjärve-Rõuge teel asuv teine 12% tõus.(Rõuge poolt tulles)

tegelane7 kirjutas:Nõks on selles,et rada algab mu maakodust ja kulgeb ainult läbi kruusa- ja asfaltteede. .Kaardi võin ju muidugi saata...

Ega sel rajal midagi bosse singliga pistmist pole? Et pikendus või nii.

tegelane7 kirjutas:Haanja Elionil võiks olla Haanja-Kurgjärve-Rõuge teel asuv teine 12% tõus.(Rõuge poolt tulles)

Seal ju Nogopalust alates ainult tõusebki.Aga et rada ei oleks ainult "Bosse"on vaja vahelduseks ka muid elemente.

tegelane7 kirjutas:Nõks on selles,et rada algab mu maakodust ja kulgeb ainult läbi kruusa- ja asfaltteede. :).Kaardi võin ju muidugi saata...

kongeniaalne! materjali on kõvasti http://www.mnt.ee/atp/?id=217

tegelane7 kirjutas:Haanja Elionil võiks olla Haanja-Kurgjärve-Rõuge teel asuv teine 12% tõus.(Rõuge poolt tulles)

Ei kommentaari!

vigurivänt kirjutas:

tegelane7 kirjutas:Haanja Elionil võiks olla Haanja-Kurgjärve-Rõuge teel asuv teine 12% tõus.(Rõuge poolt tulles)

Seal ju Nogopalust alates ainult tõusebki.Aga et rada ei oleks ainult "Bosse"on vaja vahelduseks ka muid elemente.

Ma ju ainult soovitasin.See on korraldaja teha,kust rada läheb.

tegelane7 kirjutas:

vigurivänt kirjutas:

tegelane7 kirjutas:Haanja Elionil võiks olla Haanja-Kurgjärve-Rõuge teel asuv teine 12% tõus.(Rõuge poolt tulles)

Seal ju Nogopalust alates ainult tõusebki.Aga et rada ei oleks ainult "Bosse"on vaja vahelduseks ka muid elemente.

Ma ju ainult soovitasin.See on korraldaja teha,kust rada läheb.

Soovitus on hilinenud ca 7 aastat. 1999 augustis oli see tõus Haanja I Rattamaratoni ca 12 km-l, sama ka kahel järgneval aastal.
Uus aeg nõuab uusi radasid ning uut lähenemist - analoogseid ja hullemaidki kruusatõuse on Haanjas kooni-maani, kuid tänapäeva maratonidel on kruus kasutusel ainult kas üleminekuks ühelt metsateelt teisele (kui metsateede otsad ei kattu) või puhkepausi pakkumiseks singlitest väsinud ratturile. Eelmise aasta Haanja komme lugedes jäi silma, et paljudele oli kruusale tulek kui õnnistus või puhkus metsast ja heinamaast.
Ärgem siis rikkugem seda puhkust 12% tõusuga

holden kirjutas:Soovitus on hilinenud ca 7 aastat. 1999 augustis oli see tõus Haanja I Rattamaratoni ca 12 km-l, sama ka kahel järgneval aastal.
Uus aeg nõuab uusi radasid ning uut lähenemist - analoogseid ja hullemaidki kruusatõuse on Haanjas kooni-maani, kuid tänapäeva maratonidel on kruus kasutusel ainult kas üleminekuks ühelt metsateelt teisele (kui metsateede otsad ei kattu) või puhkepausi pakkumiseks singlitest väsinud ratturile. Eelmise aasta Haanja komme lugedes jäi silma, et paljudele oli kruusale tulek kui õnnistus või puhkus metsast ja heinamaast.
Ärgem siis rikkugem seda puhkust 12% tõusuga

Te olete ju korraldaja .2002 aasta Haanja sõidul oli see jah viimati sees.

Võru lähedal kubijal on rulli rada kus saab väga edukalt proovida ratta ja enda võimeid. Seal kiired laskumised ja head tõusud

Tekkis selline küsimus ,et kus võiks olla selline kruusatõus ,mis on tollest 12%-st hullem

tegelane7 kirjutas:Tekkis selline küsimus ,et kus võiks olla selline kruusatõus ,mis on tollest 12%-st hullem

Hämkoti Palomägi (ratturite seas tuntud ka Järvemäe nime all), Suumäe-Hartsmäe tõus Kündja teel (tuntud kui võrritõus, sest kunagi ammu ei vedand võrr kahte poisikest sealt üles), Piipsemäe tõus Plaani taga - hetkel nagu ei meenu rohkem.

Kas keegi Põlvamaa maasikaid ka loetleda oskab? Pole mina miskit erilist leidnud.

Green_Day kirjutas:Kas keegi Põlvamaa maasikaid ka loetleda oskab? Pole mina miskit erilist leidnud.

no häid radu on hullult. mingeid pikki seinamägesid muidugi pole. ise olen sõitnud enamuses ahja-põlva-valgemetsa vahelises kolmnurgas.

erikr kirjutas:

Green_Day kirjutas:Kas keegi Põlvamaa maasikaid ka loetleda oskab? Pole mina miskit erilist leidnud.

no häid radu on hullult. mingeid pikki seinamägesid muidugi pole. ise olen sõitnud enamuses ahja-põlva-valgemetsa vahelises kolmnurgas.

radasid suht tean. mõtlesingi just tõuse, kus jõudu teha. eostes olev mägi on seni suurem , mis leidnud olen. kuid tahaks suuremat, tolle tõusu võtab alla minuti ära. tõusuprotsent on muidu hea.

Green_Day kirjutas:radasid suht tean. mõtlesingi just tõuse, kus jõudu teha. eostes olev mägi on seni suurem , mis leidnud olen. kuid tahaks suuremat, tolle tõusu võtab alla minuti ära. tõusuprotsent on muidu hea.

põlva-karilatsi asfalttee. seal on päris magus tõus. kindlalt sõidad üle minuti üleval keerad ringi ja alla tagasi ning teiseltpoolt üles. ja jälle ringi....

erikr kirjutas:

Green_Day kirjutas:radasid suht tean. mõtlesingi just tõuse, kus jõudu teha. eostes olev mägi on seni suurem , mis leidnud olen. kuid tahaks suuremat, tolle tõusu võtab alla minuti ära. tõusuprotsent on muidu hea.

põlva-karilatsi asfalttee. seal on päris magus tõus. kindlalt sõidad üle minuti üleval keerad ringi ja alla tagasi ning teiseltpoolt üles. ja jälle ringi....

Äkki mõtled Tartu-Võru vanat maanteed??(Seal on Tilliorg)

tegelane7 kirjutas:

erikr kirjutas:

Green_Day kirjutas:radasid suht tean. mõtlesingi just tõuse, kus jõudu teha. eostes olev mägi on seni suurem , mis leidnud olen. kuid tahaks suuremat, tolle tõusu võtab alla minuti ära. tõusuprotsent on muidu hea.

põlva-karilatsi asfalttee. seal on päris magus tõus. kindlalt sõidad üle minuti üleval keerad ringi ja alla tagasi ning teiseltpoolt üles. ja jälle ringi....

Äkki mõtled Tartu-Võru vanat maanteed??(Seal on Tilliorg)

Äkki ei rõvetseks
Tegu ikkagi tuntud Tilleoruga, mis on omal ajal ka Tartu Rattaralli raja kõige karmim tõus olnud (kui trass veel Põlva kaudu käis).

holden kirjutas:

tegelane7 kirjutas:

erikr kirjutas: põlva-karilatsi asfalttee. seal on päris magus tõus. kindlalt sõidad üle minuti üleval keerad ringi ja alla tagasi ning teiseltpoolt üles. ja jälle ringi....

Äkki mõtled Tartu-Võru vanat maanteed??(Seal on Tilliorg)

Äkki ei rõvetseks
Tegu ikkagi tuntud Tilleoruga, mis on omal ajal ka Tartu Rattaralli raja kõige karmim tõus olnud (kui trass veel Põlva kaudu käis).

Vabandust...

tegelane7 kirjutas:Äkki mõtled Tartu-Võru vanat maanteed??(Seal on Tilliorg)

ei mõtle. tegelikult mõtlen põlva-ihamaru teed. vabandan.

erikr kirjutas:

tegelane7 kirjutas:Äkki mõtled Tartu-Võru vanat maanteed??(Seal on Tilliorg)

ei mõtle. tegelikult mõtlen põlva-ihamaru teed. vabandan.

Põlva-Ihamaru teed? See Kioma tõus? Olen käinud, väikseks jääb.
Vana Võru mnt'lt ei meenu samuti ühtki suuremat mäge. Kuigi kokkuvõttes tõusumeetreid korjab ilusti.

Vana Võru mnt peal sõites on hea vahelduseks põigata maanteelt kõrvale Voorepalu kandis, st peale Karilatsit kilomeetrike Tartu poole, kus tee ääres näitab silt RMK suusarada (paremale siis). Kui seda rada sõita päripäeva, siis võtab jala päris hästi pehmeks, kuna niipidi jääb tee peale paar päris hea nurgaga tõusu, tõsi küll, lühikest. Eriti magus oli see eelmisel suvel kui kohati rada täideti saepuruga, mis viimasegi hoo tahtis maha võtta . Ja seal ümbruskonnas annab päris hästi turnida rattaga mujalgi

Qnd kirjutas:Vana Võru mnt peal sõites on hea vahelduseks põigata maanteelt kõrvale Voorepalu kandis, st peale Karilatsit kilomeetrike Tartu poole, kus tee ääres näitab silt RMK suusarada (paremale siis). Kui seda rada sõita päripäeva, siis võtab jala päris hästi pehmeks, kuna niipidi jääb tee peale paar päris hea nurgaga tõusu, tõsi küll, lühikest. Eriti magus oli see eelmisel suvel kui kohati rada täideti saepuruga, mis viimasegi hoo tahtis maha võtta . Ja seal ümbruskonnas annab päris hästi turnida rattaga mujalgi

Tnx. Otsin järgmine kord üles. Turnida saab me kandis küll, kuid leidmata on ikkagi üks suur tõus, millest üles sõit kestaks paar minutit, kus saaks J2 teha. Kui ikkagi täiega anda, siis eelnevad tõusud lõppevad enne minutit ära.

Green_Day kirjutas:

Qnd kirjutas:Vana Võru mnt peal sõites on hea vahelduseks põigata maanteelt kõrvale Voorepalu kandis, st peale Karilatsit kilomeetrike Tartu poole, kus tee ääres näitab silt RMK suusarada (paremale siis). Kui seda rada sõita päripäeva, siis võtab jala päris hästi pehmeks, kuna niipidi jääb tee peale paar päris hea nurgaga tõusu, tõsi küll, lühikest. Eriti magus oli see eelmisel suvel kui kohati rada täideti saepuruga, mis viimasegi hoo tahtis maha võtta . Ja seal ümbruskonnas annab päris hästi turnida rattaga mujalgi

Tnx. Otsin järgmine kord üles. Turnida saab me kandis küll, kuid leidmata on ikkagi üks suur tõus, millest üles sõit kestaks paar minutit, kus saaks J2 teha. Kui ikkagi täiega anda, siis eelnevad tõusud lõppevad enne minutit ära.

Nii, nüüd eile juhtus selline lugu, et kõnealusel rajal kohtusin karuga. Ott peesitas hommikupäikese käes ja peale väikest uudistamist loivas laisalt metsa. Seega - kui sinnakanti sõitma satute, võtke Puhhile väike mesi ka kaasa Õnneks ei olnud ma seekord ratta seljas, vaid autoroolis, vastasel juhul see kokkusaamine vaevalt nii mõnusalt hubane oleks olnud

Peale taaskordset nädalat Võru-Haanja kandis ei saa ma aru, kuidas mujal Eestis üldse on võimalik vaheldusrikast XC trenni teha . Seega kui satute sinna kanti, siis otsige kontakti Haanja RK meestega (näide) ja haakige end sappa mõnel trennil. Trenni teevad nad suht tihti, mõni vist tihedamini kui ... Metsa ei jäeta, kuid jutust on vahel raske aru saada .

Lisaks on neil veel oma krossisari, mille rajad on ... normaalsed

Mati kirjutas:Peale taaskordset nädalat Võru-Haanja kandis ei saa ma aru, kuidas mujal Eestis üldse on võimalik vaheldusrikast XC trenni teha . Seega kui satute sinna kanti, siis otsige kontakti Haanja RK meestega ja haakige end sappa mõnel trennil. Trenni teevad nad suht tihti, mõni vist tihedamini kui ... Metsa ei jäeta, kuid jutust on vahel raske aru saada .

Lisaks on neil veel oma krossisari, mille rajad on ... normaalsed

Mati käis jah meil luuramas krossil.

otepääl saab ka päris korralikult turnida. kuulus tehvandi suusaraja tõus on ikka päris karm ja kui sellest ka veel vähe on siis võib veel kõrval slaalomi nõlva peal ronida lisaks sellele on alla tulek eriti vinge------> ~700m teiselt poolt mäge mõõda kitsats rada&ohtralt kurve @~50km/h