velo.clubbers.ee

Kuna kakumäe ringe ise eriti millekski ei pea siis pole kevadel, kui teed on märjad ja pimedad eriti kuskil mujal kihutada. Eriti õhtuti. Kuna olen seal mitmed korrad käinud ja pole rohkem ühtegi ratturit näinud tekkis küsimus, kas on mõni uus ja vinge kevadine sõidukoht leitud. Või lihtsalt pole rattamehed end veel välja ajanud.

Ise hakkan juba vaikselt selleks talveks kakumäe ringi reziimile üle minema. Korra juba käisin. Pühapäeva õhtul. 19.00-21.00 vahel oli seal väga hea ja rahulik trenni teha. Tunnistan ülesse, et sõitsin kogu trenni rattateel, sest seal polnud peale minu kedagi
Muidu on see 10 km. ring ok, kuid pldiski mnt. äärne rattatee lõikub liiga tihti kaubanduspiirkonda (maksimarket, saku suurhall jne.) sisse keeravate teede ja valgusfooridega. Seetõttu kasutan hoopis kaubanduspkeskuse tagant kulgevat teed. kaubanduskeskuse eest jällegi ei taha sõita, sest rahva- ja autorohke + iga 50m. tagant "lamav politseinik."

Paar kaarti ka neile, kes äkki juhtumisi ei tea täpselt, mis see kakumäe ring on või kuidas vältida oma treeningringil kaubanduskeskuse ees olevat ostupalavikku.

Kaart 1:album_page.php?pic_id=642

Kaart 2:album_page.php?pic_id=641

Mjah, seal kaubanduskeskuse tagant sõites on tõesti hulka rahulikum, aga omalt poolt soovitaks ma hoopis nn. Suurt Ringi st. et Kakumäe ringile pane otsa veel Stroomi ranna ring (piki Paldiski mnt. - Stroomi ranna -Hipodroomi juurest tagasi), kilometraa?i koguneb nii palju jõudsamalt, sest selline ring on 20 km

Soovitan ka seal keskuse taga ettevaatlik olla. Mõned armastavad seal kaubaautodega kiiruskatseid teha. Ja teine asi veel(praegu küll ohtu pole).
Seal taga kogunevad rulavennad ja paaril korral on madalamate estakaadide pealt vennikesed autodesse hüpanud. Mõistus ikka mõnel täitsa nullis.

Ise olen sõitnud seal sellist ringi nagu juba kirjeldatud, aga sinna kaubakeskuse juurde ma üldse ei ronigi, vaid vabaõhumuuseumi juurest keeran ära ja selle asemel käin taga kakumäel ära, ringi pikkus tuleb kuskil 12 km...........suvel kui paar korda vihmaste ilmadega seal kandis käisin, siis vaatasin, et sellist ringi sõidavad päris paljud, muidugi pooled vastassuunas

ka mulle on se ring väga tuttav, kulgeb minu kodu kõrvalt
kevadel sai seda ringi ikka nühitud küll ja küll.
ka talvel on päris hea

Peab vist paaris sõitma hakkama, ei mahu varsti üksinda sellesse tihedasse liilusesse äragi enam.

Kakumäel tiirutades mina enam kaua vastu ei pea, lihtsalt viskab peale 4ndat ringi üle. Õnneks on sealt hea võimalus põigata vahepeal kuskile Tabasalu-Rannamõisa kanti.
Aga täna, kui Kakumäel tiirutasin kella 10 ja 13vahel, ei suutnud ära imestada, et samal ajal nägin u. nelja ratturit-treenijat kah keset "tööpäeva" seal tiirutamas? Huvitav, palju on rattureid üldse, kes sellist "luksust" endale lubada saavad? Mulle endale meeldib rattasõit rohkem kui töö, aga ikkagi tuleb kuidagi kompunnida ju, et keset argipäeva saaks mõnikord sõita? Kummaline lugu...

maxspeed kirjutas:Aga täna, kui Kakumäel tiirutasin kella 10 ja 13vahel, ei suutnud ära imestada, et samal ajal nägin u. nelja ratturit-treenijat kah keset "tööpäeva" seal tiirutamas? Huvitav, palju on rattureid üldse, kes sellist "luksust" endale lubada saavad? Mulle endale meeldib rattasõit rohkem kui töö, aga ikkagi tuleb kuidagi kompunnida ju, et keset argipäeva saaks mõnikord sõita? Kummaline lugu...

Aga näiteks pikk/lühike nädal-graafikuga (2 tööl, 2 vaba, 3 tööl...) töötajad. Või siis sellise töö tegijad, et pole vaja kohapeal olla 9-17 jne. Hommikult teed miskit, siis käid trennis ja siis teed jälle tööd.

näiteks üliõpilased

Käisin kah nüüd siis eile seal sõitmas.Kell oli kuskil 21:00.Väga hea oli sõita seal, võib nimetada selle aasta esimeseks nightride?ks.Eriti tegi hubaseks tunde väike tibutamine, mis jahutas väga ilusti, kuid samas ei hakanud külm.Muidu oli täitsa rahulik sõita seal, aga ma nüüd ei tea mis pidi seda kakumäe ringi sõita.Osad sõidavad niipidi nagu mina, teised vastupidi.Kuna Teil seal rohkem kogemusi, siis kas oskate öelda mis pidi oleks soovitavam sõita, et ei häiriks teisi ja ka ennast.Kas siis, kui Te olete näoga Sinna Sakusuurhalli poole, kas siis minna seda pidi, et citimarketist mööda ja edasi rattateeni, või siis Suurhallist paremale ehk Maksimarketis mööda ja siis sinna sisse keerata(loodan, et saate aru)

Juss71 kirjutas:Käisin kah nüüd siis eile seal sõitmas.Kell oli kuskil 21:00.Väga hea oli sõita seal, võib nimetada selle aasta esimeseks nightride?ks.Eriti tegi hubaseks tunde väike tibutamine, mis jahutas väga ilusti, kuid samas ei hakanud külm.Muidu oli täitsa rahulik sõita seal, aga ma nüüd ei tea mis pidi seda kakumäe ringi sõita.Osad sõidavad niipidi nagu mina, teised vastupidi.Kuna Teil seal rohkem kogemusi, siis kas oskate öelda mis pidi oleks soovitavam sõita, et ei häiriks teisi ja ka ennast.Kas siis, kui Te olete näoga Sinna Sakusuurhalli poole, kas siis minna seda pidi, et citimarketist mööda ja edasi rattateeni, või siis Suurhallist paremale ehk Maksimarketis mööda ja siis sinna sisse keerata(loodan, et saate aru)

Mina sõidan seda nii pidi, et alguses sõidam RAM koolist mööda ja lõpuks jõuan sinna cytimarketini välja, sest ma lihtsalt elan Kristiines ja seda pidi mul mugavam ringi teha, kuid üldiselt seda sõidetakse vist mõlemat pidi (ühte pidi hakkab igav ning pea hakkab kah ringi käima ) et siis ikka vali endale melepärane suund ja anna jalgadele valu.

Juss71 kirjutas: aga ma nüüd ei tea mis pidi seda kakumäe ringi sõita.Osad sõidavad niipidi nagu mina, teised vastupidi.)

Tavaliselt ikka päripäeva. Vastupäeva tehakse soojaring ja nägude kontroll.

Kakumäe ringile on mingi eriline "sportlase lõks" üles pandud. Pean silmas peale teetöid Lõuka ja Rannamõisa tee ristile üles pandud metalltorudest piirdeid. Ükstapuha kas läheneda ristile Saku Suurhalli poolt või Vana-Rannamõisa tee poolt, siis on konkreetselt üle tee tõmmatud piirdetorud, mis ei lase otse Lõuka tänavale välja sõita. Vabaõhumuuseumi teel olevad kaarjad torud (koridorid) on sealse kõrval köha. Kui keegi on harjunud sealt sutsti üle Lõuka tänava sõitma, siis talle on üllatus väga suur (ja potentsiaalselt ka valusalt lõppev). Sõitsin täna mõned Kakumäe ringid ja pean tunnistama, et see lahendus on ikka paras porno. MTB-ga saaks veel kuidagi sealt mööda (kui tead, et on vaja millestki mööda põigata) aga MNT-ga ja rulluisuga on väga keeruline - sunnitakse konkreetselt kruusa või mulla peale. Ja kui Vana-Rannamõisa tee poolt tulla, siis seal raudpiirete juures läheb tee äkki ülikitsaks. 'sõnaga - järjekordne "hea" näide meie suurepärastest rattateedest. Kuna need piirded on sinna suht hiljuti vist tekkinud, siis täna oli seal ikka hullumaja - inimesed ronisid siit ja sealt poolt torusid, torude alt ja üle, tundus, et kõigil oli üks asi mõttes: what-the-f**k.

Kas LE järgi ei tohiks Kakumäe ringi autoteel rattaga läbida, kuna ääres on jalgrattatee?

Need torupiirde panijad toimetasid eile hommikul. Eks süüdi ikka projekteerjad, peaks tooma neid endid sinna sõitma.

sqber kirjutas:Kakumäe ringile on mingi eriline "sportlase lõks" üles pandud. ... see lahendus on ikka paras porno. ... rulluisuga on väga keeruline

sõitsin täna just rulluisuga Kakul ja tuleb tunnistada, et nimetet paik tõi priskesti "lõbu", ootamatu pidurdus esimesel ringil ja kohustuslik kinnitambitud mullasegu ületamine rulluiskudega polnud just see, mida otsima tulin. Huvitav, kas selline lahendus on ehitaja omalooming või on tegemist Tln linnavalitsuse plaaniga sportlike eluviiside rahvamassidesse viimisel? Noh, et pidurdad äkki ja siis kiirendad jälle ja nii igal ringil kulutades oluliselt rohkem energiat jne, jne?!
Jama!

Skeptik kirjutas:Kas LE järgi ei tohiks Kakumäe ringi autoteel rattaga läbida, kuna ääres on jalgrattatee?

Vabariigi Valitsuse 2. veebruari 2001. a määrus nr 48 - Liikluseeskiri.
§234. Jalgratta ja mopeediga peab sõitma jalgrattateel, selle puudumisel sõidutee äärmisel parempoolsel rajal....

Anonymous kirjutas:

Skeptik kirjutas:Kas LE järgi ei tohiks Kakumäe ringi autoteel rattaga läbida, kuna ääres on jalgrattatee?

Vabariigi Valitsuse 2. veebruari 2001. a määrus nr 48 - Liikluseeskiri.
§234. Jalgratta ja mopeediga peab sõitma jalgrattateel, selle puudumisel sõidutee äärmisel parempoolsel rajal....

Kas nüüd ratturite loll järjekindlus või kellelgi lobitöö (tänud selle eest), aga täna hommikul joonistas ettevõtte Signaal töömees Kakumäe ringil Merirahu juures tee peale jalgrattapidikesi. Pidasin kinni ja küsisin, mis mees teeb. Vastus: "Need on autojuhtidele hoituseks, et siin jalgratturid liiguvad. Proffide (loe: jalgratturid) jaoks. Seal (viipega jalgrattatee poole) ei ole võimalik trenni teha." Olin härraga igati nõus ja tänasin töö eest.

VOT NII

Joonistused ja treenimise mittevõimalikkus vist väga suurt mõju liikluseekirjadele ei oma? Eriti kui plekist märk on tähtsuselt teekattemärgist üle.

Villem T kirjutas:Joonistused ja treenimise mittevõimalikkus vist väga suurt mõju liikluseekirjadele ei oma? Eriti kui plekist märk on tähtsuselt teekattemärgist üle.

Liiklusmärginduses on selgelt oma hierarhia. Samas näitab antud juhtum seda, et paratamatust on ametkondlikult aktsepteeritud ja nt politsei seal enam kottida ei tohiks. Autojuhtide osas jääb paraku kõik pigem loomuliku intelligentsi taha.

Mati kirjutas:..ja nt politsei seal enam kottida ei tohiks.

Kui nad just pikka viha kellegi peale ei kanna, sest see maalritöö, nagu eelpool mainitud, tundub olema õigustühine.

Gunnar kirjutas:

Mati kirjutas:..ja nt politsei seal enam kottida ei tohiks.

Kui nad just pikka viha kellegi peale ei kanna, sest see maalritöö, nagu eelpool mainitud, tundub olema õigustühine.

Arvad, et see ei ole kooskõlastatud? Ei taha hästi uskuda.

Gunnar kirjutas:see maalritöö, nagu eelpool mainitud, tundub olema õigustühine.

Miks nii arvad? Et kõrval rattatee olemas? Ükski eeskiri ei keela kahte paralleelset rattateed. Üldiselt ei toimu selliseid maalimisi lambist ja ilma kooskõlastusteta.

Pole küll ise neid maalritöid näinud, kuid siit lugedes tundub, et seal on nüüd 2 ametlikku rattateed: üks on eraldi kergliiklustee ja teine on riba autotee ääres. Mis vahet siin on, milline märk, millise üle valitseb: kergliiklusteel kehtib plekist märk ja autoteel joonistatud märk.

Siinkohal peaks vist Hellat Rumvoldile helistama? Kui plekist märk on kõvem, kas see ei peaks siis sõiduteelt ära kutsuma nagu ta teeb kui tee peale midagi joonistatud ei ole? Teisest küljest niikaua kui ei represseerita suurt vahet ei ole - LE nõuab ju ka helkureid ja vilesid ja teab mida veel nii et lindprii oled nii või naa..

Küsiks Kakumäe ringi kohta, kas on ka mingi kurjutamata heatava reeglid kiiruse kohta millega on OK seal liikuda? Küsimus tekkis sellest et seal palju rollereid ja jalgsi rahvas liigub, kas on vastuvõetav siis samal jargrattateel panna 30-35 kmh, või oleks viisakam/ohutum autoteed valida?

Tegelikult küsimus tekkist peale eilset juhtumit, kus kolm aeglast sõidu nautivad jalgratturid tulid mulle vastu, millest üks oli põõsade taha mulle nähtamatu ja ma nägin umbes 10 meetri kaugusel, kiirus endal oli mingi 25 kmh, üllatus oli suur, õnnestus nende vahel läbida aga tunne ei olnud hea.

See et suunaga seal nii nägu on, seda ma sain aru. Kuigi siit forumist lugesin mis õige suund peaks olema, paistab et rahvas seal liigub mõlemas suunas.

Gost kirjutas:Küsiks Kakumäe ringi kohta, kas on ka mingi kurjutamata heatava reeglid kiiruse kohta millega on OK seal liikuda? Küsimus tekkis sellest et seal palju rollereid ja jalgsi rahvas liigub, kas on vastuvõetav siis samal jargrattateel panna 30-35 kmh, või oleks viisakam/ohutum autoteed valida?

peamine reegel on "kasuta tervet mõistust ja vali kiirus vastavalt tee ja rahva oludele" st peamine, et ei hakkaks naiste- laste- rulluisutajate vahel slaalomit sõitma ja ässa panema ja napikaid tegema, kui tee tihedalt rahvast täis. hommikul, kui see tee tühi, pole mingi patt seal ka 40 sõita:)

Ükskord seal sõites oli rattateel ees selline mäsu lapsevankreid, uisutajaid, aeglasi rattureid, et möödapääsemiseks ainus variant oli korraks sõideteele põigata. Sellepeale läks taga muidugi meeletuks signaalitamiseks. Rulluisu tipptunni ajal pole sinna mõtet sõitma minna.

hannesp kirjutas:Ükskord seal sõites oli rattateel ees selline mäsu lapsevankreid, uisutajaid, aeglasi rattureid, et möödapääsemiseks ainus variant oli korraks sõideteele põigata. Sellepeale läks taga muidugi meeletuks signaalitamiseks. Rulluisu tipptunni ajal pole sinna mõtet sõitma minna.

Selles mõttes mida halvem ilm, seda parem seal sõita, kõva tuulega ja jahedama ilmaga seal rahvast tunduvalt vähem kui hea oludes.

Gost kirjutas:See et suunaga seal nii nägu on, seda ma sain aru. Kuigi siit forumist lugesin mis õige suund peaks olema, paistab et rahvas seal liigub mõlemas suunas.

Mingit õiget suunda seal kindlasti ei ole! See, et enamus treenijaid sõidab mingit konkreetset pidi, ei tee sellest veel õiget suunda. Parempoolsele liiklusele kohaselt peaks liikleja püüdma lihtsalt hoida oma sõidusuunda (ka kergliiklusteel), kuid selle reegli täitmisega on nagu on.

KaupoR kirjutas:Mingit õiget suunda seal kindlasti ei ole! See, et enamus treenijaid sõidab mingit konkreetset pidi, ei tee sellest veel õiget suunda. Parempoolsele liiklusele kohaselt peaks liikleja püüdma lihtsalt hoida oma sõidusuunda (ka kergliiklusteel), kuid selle reegli täitmisega on nagu on.

See on täeisti loogiline ja seni olengi sellele põhimõttele järginud, hoian paremal, igaks juhuks tahtsin rahvaga kosulteerida

Kus täpsemalt se Kakumäe ring algab?
Sõitu alustan Selveri ja Sotka juurest ja tahaks täpselt teada kuhu poole liikuda ja kus keerata, äkki on kuskil kaardi peal se tee näidatud?
Kas se tee on puhtalt asvalt või on kakumäel ka kuskil midagi sarnast Nõmme metsa terviseringiga?

Vabaõhumuuseumi - kakumäe - Vana-Rannamõisa - Lõuka, st asfalttee, suusarada Kakumäel pole, tehniline maastikurada on kakumäe pool saare tipus Kakumäe teest paremal, võidki sõita Kakumäe tee lõppu välja ja siis paremale ja juba singlid paistavad.

Gunnar kirjutas:Vabaõhumuuseumi - kakumäe - Vana-Rannamõisa - Lõuka, st asfalttee, suusarada Kakumäel pole, tehniline maastikurada on kakumäe pool saare tipus Kakumäe teest paremal, võidki sõita Kakumäe tee lõppu välja ja siis paremale ja juba singlid paistavad.

Äkki on ikkagi kuskil kaardi peal näidatud kus on tehnilised rajad, sest eile olen seal käinud ja pole neid märkanud

kaart

Ala ja võimalik stardipunkt päripäeva mööda panga äärt näiteks. Edasi kasuta oma fantaasiat.

YellowDragon kirjutas: Äkki on ikkagi kuskil kaardi peal näidatud kus on tehnilised rajad, sest eile olen seal käinud ja pole neid märkanud

mingi ettekujutuse ühe raja kulgemisest saat siit (vt punane joon, mis kahjuks panga märgistusest kuigi hästi ei taha eristuda). Tegemist on raja umbkaudse kulgemisega, tähtis on, et saad alguses otsa peale (Kammelja ja Tirgu tänava ristist) ja edasi sõidad mööda rada kuni Kakumäe tee vastu tuleb samal ajal hoiad end panga äärde.

Poolsaare vasakust servast tuleb pea beachini ka päris kobe rada, küll oluliselt vähem tehniline.

Kas see rada ei ole liiga ohtlik ) ?
Äkki saate tõmmata juba kaardi peal ka kakumäe ringi punasega ja võibolla veel mõned rattateed Õismäe-Rocalmare-Tabasalu-Kakumäe ümbruses
Suured tänud ja ootan täiendatud kaarti

YellowDragon kirjutas:Kas see rada ei ole liiga ohtlik?

Iga raja korral tuleb oma oskusi ja valmidust riske võtta kainelt hinnata ning kui vaja siis ka jalastuda või tagasi keerata.

Samas konkreetne rada jätab kaardilt vaadatuna koledama mulje kui ise sõites. Reaalselt alla kukkuda kusagilt pole võimalik. Või vähemalt peaks selleks eraldi pingutama.

YellowDragon kirjutas:Äkki saate tõmmata juba kaardi peal ka kakumäe ringi punasega ja võibolla veel mõned rattateed Õismäe-Rocalmare-Tabasalu-Kakumäe ümbruses
Suured tänud ja ootan täiendatud kaarti

Kas see on mingi nali? Sulle pannakse tänavad, sulle pannakse 2 kaarti ja sa tahad ikka veel? Mine sõida ja hoia silmad ning meeled lahti, eksperimenteeri. Seal ära eksida ei ole võimalik, varem või hiljem tuleb meri vastu.

Antti kirjutas:Samas konkreetne rada jätab kaardilt vaadatuna koledama mulje kui ise sõites. Reaalselt alla kukkuda kusagilt pole võimalik. Või vähemalt peaks selleks eraldi pingutama.

Seal päris tipus (kus kolmapäevakute rada ei käinud) väga pingutama ei pea.

Rajad peaksid ligikaudselt olema sellised seal poolsaare tipu pool:


http://a.imageshack.us/img686/9227/kakumerajadm.gif

Kakumäe kolmapäevaku raja inf on ikka seal kus see kogu aeg on olnud

Villem T kirjutas:

Antti kirjutas:Samas konkreetne rada jätab kaardilt vaadatuna koledama mulje kui ise sõites. Reaalselt alla kukkuda kusagilt pole võimalik. Või vähemalt peaks selleks eraldi pingutama.

Seal päris tipus (kus kolmapäevakute rada ei käinud) väga pingutama ei pea.

meri ampsab seal tormidega pidevalt pangapealselt tükikesi, kord suuremaid, kord väiksemaid. Osad rajalõigud poolsaare tipuosas, mis eelmine suvi veel kuidagi panga-äärele ära mahtusid ning olid ka rattaga läbitavad, on sellel kevadel alla sahisenud. Sealt saab siis nüüd alla ilma suurema pingutuseta. Kuigi enamuses on vahetu murdumiskohaalune pehmet tiskre liivakivi täis, siis mõnel pool on ka päris tugevad liivakivi pangased. Nii et hooga alla sõitmine pole väga tervislik

Läksime eile naisega seda rada proovima... sõitsime Tirgu tänavalt sisse ja mööda mere äärt mingi 2-3 kilti.
Se oli meie esimene selletaoline rada ja rohkem sellist sõitu kogeda eriti ei tahaks kuna seal võib vabalt endale kondid murda ja ka rattad mõtetult kriimustada.
Kuigi alguses veel oli sõit nagu huvi pärast, siis lõppu poole juba mõnes kohas lausa hirm tuli peale kui pidi tihti rattast maha tulema ja jalgsi tirima ratta üles ))
Kõige lõpuks veel sain naise käest sõimata et sellise ohtliku sõidu korraldasin
Pärast seda aga nautisime Kakumäe asfaltringi ja otsustasime et see on parim lahendus ratta ja enda tervisele
Kõige paremaks on jäänud ikkagi Nõmme tervisering kus on kiirust, mäest üles ja alla sõita ja samas tee ei ole asfaltsile
Äkki keegi saab soovitada Nõmme terviseringi taolist rada Õismäe ümbruses ???

YellowDragon kirjutas:Äkki on ikkagi kuskil kaardi peal näidatud kus on tehnilised rajad, sest eile olen seal käinud ja pole neid märkanud

ise sa ju küsisid
öelnud siis kohe, et otsid tehnilisi asfaldi radu

1) Harku ring ONGI Õismäe ümbruses. Akadeemia-Järveotsa ristist on Tähetorni tn parklasse 3 km.

2) Maastikuratast kriimud ainult kaunistavad.

3) Vaheta naist! Soovitan sellist, kes ei sõima.

Tollest Kakumäe asfaldi-ringist sõitsin eile mööda. Justnimelt mööda: rattaga sõita ma seal titevankrite ja koerajalutajate vahel ei söanda. Ohutu ei tundu seal miski. Rattateel on jalakäijad, sõiduteel autod - ja autojuhid ilmselgelt arvavad, et ratas peaks seal rattateel olema.

Kollasele Draakonile: Panin kaardile ühe Õismäe läheduses oleva ringi. Ehk on piisavalt tehniline ja piisavalt Haaberstis ...