velo.clubbers.ee

Arendasin seda rong+ratas teemat edasi: viewtopic.php?f=16&t=81182

Seekord rongiga Kehrasse ja siis tagasi Nõmmele. Raja peale jäi muuhulgas vähemalt veerand Jõelähtme Rattamaratoni rajast. Kokku tuli 98km üsna erinevat teed: kvaliteetsest asfaltist kuni ratta läbi võpsiku surumiseni.

Panin oma träki siia: https://home.cyber.ee/~arne/kehra-tallinn.gpx aga sellisena seda ise enam ei sõidaks. Märkisin siin ära probleemid ja alternatiivid: https://home.cyber.ee/~arne/fixes.png

Esimene rõngas sisaldab kaht pirakat lahtist koera. Lahendus oli tagasi minna ja metsaveoteed mööda kanali äärde sõita. Suht seiklussportlik. Tegelikult õige lüke on Kehrast kaks peatust edasi sõita Mustjõele. Sealt saab läbi metsade Soodla veehoidja äärde. Kui Maaameti kaarti sisse zoomida leiab väga paljulubava, pika ja lookleva metsatee - sõidetavuse osas pead ei anna, aga proovin kindlasti järgi kunagi.

Salmistust lõunas on kaks pisemat probleemi. Esimene on lihtsalt majade vahelt läbi pika rohu ronimine. Teine oli lehmadega karjamaa kust mu plaanitud tee läbi läks. Läksin ümber, aga jälle oli üks koeraonu + pidin rattaga pangast alla murdma tee peale. Tundub, et vist oleks kaval Salmistu kaudu asfaltit mööda minna. Enne saab väikese haagi metsa teha.

Viimane täiendus on Sahast lõunas - sealt ma vist murraks ikka elektriliini alt läbi, aga valiks lõunapoolse tee üle vana prügimäe.

Enamuse ekstreemsustest saab muidugi välja juurida ja keskenduda asfaltile ja kruusale. Või siis Lastekangrul lisada ühe täisringi ja Kroodi kuidagi teisiti lahendada ja pikemalt seal lõbutseda. Endal oli jalg natuke pehmevõitu karjääri jõudes juba.

Tegin väikse meeleoluklipi ka: https://www.youtube.com/watch?v=6x2h3Au8vl4

Oled suure osa Tallinnast läände jäävat maastikku korraga purki saanud

Mustjões ja Piibe maantee vahelised teed on sõidetavad, aga üldiselt igavad kruusakad. Ehk on sul mingi muu rada, mida ma ei tea. Soodla veehoidla ümber saab ka kena ringi teha.

Kaberla, Kaberneeme, Jägala jõe ja mere vahel on väga toredad rajad ja üldse kogu see mets on tore. Mu lemmikud on kõik pangapealsed teed - Ubari, Muuksi jne - need ei ole tehnilised, aga lihtsalt ilusad ja ilusa vaatega.

Ma ise selliseid sõite tehes vahin lisaks kõik vaatamisväärsused ära, või no vähemalt mõned. Linnamäe HEJ juures on näiteks kaks suurt rändrahnu, Laulumäe ja Kuke-Miku. Aga kui eesmärk on ainult sõita, siis muidugi tuleb sõita

Kus see Looküla laudtee täpsemalt oligi...?

Maa-ameti kaart on sellistel sõitudel asendamatu.
Ainult et huviväärsusi tuleb otsida Regio omalt (kaart.delfi.ee).

Ja konkreetsemate huvide puhul juba spets-kaartidelt:
https://sites.google.com/site/kurinurm2 ... ti-kaardid

Pigem jäi see maastik ikka ida poole Tallinnat.

Mustjõe-Soodla oleks see: https://home.cyber.ee/~arne/mustjoe-soodla.gpx Aerofotolt tundus pinnastee + metsa pole ümbert maha raiutud!

Pangapealsete teede osas nõus - need on lahedad. Huviväärsuste olemasolu ma olen tavaliselt kontrollinud ja proovinud rada sealt läbi viia kui see loogiline on olnud.

Tänan juhatuse eest.
Kuis sa arvutis gpx:i Maaameti kaardile said?
Androidis saan Orux Mapsi abil hakkama aga vahel oleks hea teekonda suurelt ekraanilt vaadata.

Selline imeline soft nagu QGIS. Tasuta ja multiplatvormne. Nõuab üksjagu õppimist. Oskab võtta WMS serveritest otse kaarte, GPX import ja eksport, saad ise rada joonistada, jne.

See on see asi millega ma kaarte uurin ja radu plaanin. Saad kiiresti vahetada kaardi ja aerofoto vahel jm.

Tänan, pean QGIS'i uurima.
Kunagi oli Maaametil kuskil nurga taga põhikaart kus nägi teekonda kui gpx'i faili ekraanil brauseris avatud kaardipeale lohistasid. Oli kõvas kasutuses kuna enamasti valin teekonna sõites- tehes küll eeltööd- aga hea oli järgimiseks korraks vaadata kus käia kannatab kuna ega Maaameti kaart ka täpne ole. Gis'i softid on jah veidi keerulisemas aga elu ei peagi nii lihtne olema.

arnea kirjutas: ↑

07. 06. 2022. 09:11

Mustjõe-Soodla oleks see: https://home.cyber.ee/~arne/mustjoe-soodla.gpx Aerofotolt tundus pinnastee + metsa pole ümbert maha raiutud!

Kontrollisin üle - see on väga sümpaatne ja sõidetav metsatee. Ei mingit igavat kruusa.