velo.clubbers.ee

kuidas sadulaposti kätte saaks, kui tegu carbon raamiga? panin veidi toiduõli vahele aga eriti kergemaks ei läinud. asi on siis ka väljast veidi tahapoole kõveraks paindunud, kuna on vist liiga pikalt väljas olnud.

paremale-vasakule keerata saab, kuigi suht raskelt. üles ei tule eriti üle ehk paari mm-i, alla läheb küll. samuti oli sadulaposti ja raami vahel päris palju mustust, mida õli lisamisel mõnevõrra välja tuli. raami sadulatoru koht läks sikutamisest juba päris soojaks.

enda jõududega niisiis toime ei tulnud, kas tuleks servisesse viia? kellel võiks olla kõige rohkem kogemusi carbon raamidega?

Päris hästi "ronib" wd-40. Kui saad kuskilt kätte või saad pulbrist segada, oleks kõige parem grafiitõli.

to Road:

WD-40, kas see mitte mootoriõli polnud? igatahes, kas seda on siis nt bensukates müüa või kus?

5TH ELEMENT kirjutas:WD-40, kas see mitte mootoriõli polnud? igatahes, kas seda on siis nt bensukates müüa või kus?

see on see nn õli-kõige-jaoks õli ja müügil kõigis hästivarustatud bensukates!

tnx!

eks ma siis ürita seda hankida ja vahele panna ja lasta seista ehk tunnike, et ta vahele jõuaks imbuda ja siis uuesti väänama, kuigi, ega eriti kõvasti ei julge väänata ka.

asi selles, et põhimõtteliselt ma ju võiks asja sisse jättagi, kuna kõrgus mulle sobib aga kuna asi on ka veidi kõveraks väändunud, siis tekitab ta raamile lisapingeid, mis pikema aja peale raami tugevusele teps mitte hästi vist ei mõju?

torust on mul muidu suva, peaasi, et ta kätte saaks.

Mati kirjutas:

5TH ELEMENT kirjutas:WD-40, kas see mitte mootoriõli polnud? igatahes, kas seda on siis nt bensukates müüa või kus?

see on see nn õli-kõige-jaoks õli ja müügil kõigis hästivarustatud bensukates!

jah, W0-40, W5-40 jne on mootoriõlid. WD-40 on sinises aerosoolpakendis, pakendi suurus 100 või 200 ml, 400 olen ka vist kohanud. on ka vahest supermarketites. et õli torus edasi läheks, lükka toru vahepeal allapoole ka tagasi. kui asi läheb soojaks, lase jahtuda.

Kui see sadulatoru ikka maha ei tule ja ta väga pikalt sees pole, lõika ta maha niimoodi, et saad kas seestpoolt leotada või siis seest pikuti lõhki lõigata. Ettevaatlikult muidugi.

Ja kui kätte saad siis sama reha otsa enam ära astu. Olen ka varem mõnikord hätta jäänud aga pärast seda kui hakkasin posti jooksumäärdega väljaspoolt kokku määrima siis tuleb libedalt välja.

tegelikult tulekski vist post maha saagida ja seestpoolt kas siis õli või saega hakata vaikselt mässama, sest ei usu, et WD-40 ja toiduõlil nii suur vahe oleks, et WD kohe lahti teeks, kuna õli lihtsalt ei mahu sinna enam vahele, asi on ikka niivõrd kinni kiilunud.

muret hakkas ta nimelt eile sõites tegema, kui raam hakkas tagant imelikke naksuvaid helisid tegema. sadulatoru kinnituskoha juurest lähevad ju kummaltki poolt alla laiendavad ribad, taga pikem (ca 4cm), ees lühem (ca 2cm), kust võibki asi järgi andma hakata, st ribad hakkavad edasi pikemaks murduma.

sain WD-40 Statoilist 50kr 200ml.

ja saingi lõpuks jagu:)) võttis aega mis ta võttis aga järele see sunnik lõpuks andis;) panin siis õli, ootasin veidi, et asi imbuks ja sikutasin, lükkasin õliga pulga alla ja uuesti üles ja lõpuks ta lupsti välja tuli. koos ilgema musta tökatiga. toru on siis 32cm pikk ja 27mm läbimõõduga, kusjuures hea toru on. umbes keskelt siis kõver, nii et kui pool maha saagida, saab veel hea triali/freeride/dh toru;)

nii et õlil ja õlil on ikka vahe sees küll ja aitäh kõigile abi eest!:)

5TH ELEMENT kirjutas:sest ei usu, et WD-40 ja toiduõlil nii suur vahe oleks, et WD kohe lahti teeks, kuna õli lihtsalt ei mahu sinna enam vahele, asi on ikka niivõrd kinni kiilunud.

Tore, et lahti said ja ilmselt nägid nüüd ise ka, et õlil ja õlil on vahe sees. Ma ei tea, kust sul tuli selline mõte toiduõli kasutada. Olen näinud kassetmakki, mida selle omanik oli kunagi toiduõliga õlitada püüdnud. Mõne aja möödudes ei liikunud seal sees ükski asi. Ega spetsproduktid erinevateks otstarveteks pole päris niisama ka välja mõeldud.