velo.clubbers.ee

Panin täna päris korraliku matsu ja ratast üle kontrollima hakates märkasin, et tagajooks on kergelt viltu. Tegelikult on veeremisel sees ainult väike jõnks, kuid see pisike asi on ikkagi liiga suur. Kui ratast ringi lasta, siis teeb ta ühes konkreetses kohas umbes poole sentimeetrise kõrvalekalde. Olen kuulnud kodarate abil jooksu rihtimisest. Kas sellest võiks jooksu sirgeks saamiseks kasu olla? Kas probleem on tekkinud pigem kodarates või pöias?

Ootan huviga, et mida soovitate ette võtta.

vii rattapoodi hooldusesse, seal spetsialist ütleb kohe ära, kas saab sellest elulooma või ei!

Kui sa nii küsid, siis on Sul mõistlikum minna kuhugi teenindusse. Seal rihitakse jooks õigeks, kui pöid võimaldab. Kuna Sa pole varem ise jooksu rihtinud võid asja veel hullemaks teha. Aga kui siiski proovida tahad siis vaata mõttega kodaratele otsa, et millist kodarat tuleks pingutada ning kuhupoole siis kodar pöida sikutab. Kui asi läks hullemaks, tegid midagi valesti. . Ja kui jooks enam üldse piduritevaheltläbi ei käi, oled oma töö lõpetanud ning vii jooks teenindusse. Head pusimist.

MartV kirjutas:jooksu sirgeks saamiseks kasu olla? Kas probleem on tekkinud pigem kodarates või pöias?
Ootan huviga, et mida soovitate ette võtta.

Asi ikka pöias. Kindlam on teenindusse minna. Pole see kodarate pingutamine miskit nii lihtne, kui esialgu tundub. Või õigem oleks öelda, teha seda koduste vahenditega on tunduvalt keerukam, kui teeninduse töötajatel.

mul ka sama probleem kahjuks
aga palju see teeninduses umbes maksta võiks?
ma juba kuuaega vihunud ringi selle kõvera rattaga

sigrid kirjutas:mul ka sama probleem kahjuks
aga palju see teeninduses umbes maksta võiks?
ma juba kuuaega vihunud ringi selle kõvera rattaga

kindlasti mitte üle 100 eeki. vähemalt tartus ja juhul kui kodaraid vahetada pole vaja.

sigrid kirjutas:mul ka sama probleem kahjuks
aga palju see teeninduses umbes maksta võiks?

Õigus, kaarelk! Mul läks jooksu rihtimine 100 krooni maksma, mehhanikule oli see 15minuti töö, olin juba järgmine päev tagasi sadulas.

Endal täpselt sama kogemus: mehhaaniku juurde ja too pani asja paari minutiga paika ning lisaks pingutas paar muud trossi. Kokku 100 eeku Hawaiis.

kõvera jooksuga on alati parim minna mehhaaniku juurde. siis ei aja asja hullemaks. mul õnnestus täna mavicu topelt põid kõveraks saada!

selge
mehhaaniku juurde minek siis

Vene ajal sai Desna`l (alumiiniumpöid) jooksu ikka kordades kõveraks sõita, vahel ka nii hullusti, et ratas ei käinud raami vahel enam ringigi. Kui selline asi juhtus, tulid sovhoosi töökoja mehed appi ja ajasid jooksu uuesti sirgeks. Kui pöid ja kodarad katki pole (tegelt kodarad saab uued osta, kui pöid terve on aga kodarad katki), saab asjast ikka elulooma.

Hakka või meenutama, kuda turisti pehmest alumiiniumist velgesid alasi peal haamriga sirgeks taoti... Rumm ja kodarad tuli maha võtra, siis pandi velg tasasele lauale lapiti, vaadati, kuskohas alt valgus läbi paistis ja siis nüpeldati, painutati trepi peal ja tehti imetrikke. Pärast veeti kodaratega ka veel paika - lõpuks sai nii mõnigi segisõidetud velg 5-7mm täpsusega paika!
Mäletan, kui rahakott võimaldas uued Mavic veljed osta - need panin kokku, pingutasin ära, rihtisin 2min ja olidki täiesti sirged! Suu kukkus lahti kohe!