velo.clubbers.ee

Esimese k2iguvahetaja juurest tuleb teatud tingimusel sellist ... h66rdumise heli, tingimused on siis et eest on 3's k2ik, ehk siis k6ige suurem hammaratas ja tagant stiilis 5-8, mida kiirem k2ik seda rohkem seda heli kuuleb, p6hiliselt kuuleb seda siis kui j6uga pedaalile vajutada ja just parema jalaga, vasakuga ei tundu olevat, m6tlesin et kett k2ib vastu k2iguvahetajat aga kui ratas paigal seisab siis on k6va 2-3mm vabalt vahet. Kas siis s6ites asjad liiguvad niipalju et ikka k2ib kett vastu v6i milles v6ib veel probleem olla? Proovisin ka high kruviga timmida, asi l2heb l6puks selleni et ei vaheta enam 3 > 2. Kas on mingi imenipp kuidas seda asja v2ltida v6i peabki nii olema? Endale k2ib lihtsalt n2rvidele see KRRRT KRRT KRRT kui v2ntad.

kas käib kett vastu käikarit või käib vänt vastu käikarit, kuna hääl läheb tugevamaks mida väiksemale hammakale tagant paned, siis suure tõenäosusega ikka kett. Otsi sirgem ja ohutu teelõik, pane see kraapiv käik sisse ja sõida (vänta). Vaata, mis seal sul vastu käib. Seistes vaatamine ei aita.

mis kränk on? mulle tundub, et miskit on nö pehmeks läinud.

Horricane kirjutas:eest on 3's k2ik, ehk siis k6ige suurem hammaratas ja tagant stiilis 5-8

Kui need 5-8 on kasseti suuremad hammakad siis on see hääl normaalne, käikude sellist kasutust tasuks pigem vältida.

Proovi reguleerida trossi pinget."H" kruvimine käikari asendit ei muuda. Võib olla oled nii raske jalaga, et raam paindub läbi.

Eip, 5-8 on ikka v2iksemad ehk siis kiireimad k2igud mis mul on. K2isin siis t2na s6itmas ja uurisin veidi l2hemalt, tundub et ikka vahetaja cage vajub vastu ketti, silmaga on n2ha kuidas keti-hammasratta ja cage'i vahe v2heneb kui j6uga pedaalile suruda ja just siis kui parema jalaga suruda. Ratas on Merida Matts Sub 40-V, k2iguvahetajaks on Shimano Acera-X, ratas on umbes kuu aega vana, l2bis6itu ~900km. Kas on midagi mida saaks ise parandada/ette v6tta v6i on aeg hooldusse kobida subjektiga?

Ega väntades, keskjooksus mingit loksu ole? Hammakas on sirge?

kõik on veelgi lihtsam kui siinne seltskond arvab. Esimese käiguvahetaja trossi on vaja pingutada, sest tross on "veninud" ja käikar selletõttu ka "järgi andnud". Simpel! Kui enda kätt ei usalda, vii ratas kuskile spetsialisti kätte, kes sul selle aitäh eest ära teeb (V+, Hawaii, Rademar jne jne jne jne jne).

Trossiga m2ngimine aitaski! T2nud k6igile abi eest! J2lle targem