velo.clubbers.ee

Plaanis hakata oma jalgrattaid ise hooldama (esialgu ketti, kasseti, hammakaid vahetama ning koonuseid määrima). Selleks vaja mõningaid spets riistu juurde.

Pakutakse müügiks erinevaid tööriistakomplekte:
http://autofer.ee/toeoeriistakomplekt-marwi-.html
http://www.hobisport.ee/index.php?optio ... &Itemid=53

Kas sellised on piisavalt kvaliteetsed, et ehk paarkorda aastas ratast hooldada? Või on karta, et võtmed vajuvad laiali jms.

Samas kui üksikult osta, siis ilmselt ParkTool-i riistu ei ostaks, vaid valiks midagi odavamat, mis kardetavalt jääks ilmselt samasse kvaliteedi klassi? Erinevad tööriistad üksikult kokku annaks ilmselt komplekti hinna aga komplektiga saaks kaasa kohvri (ei pea asju kastis segamini hoidma) ja juba olemas olevad tööriistad (saaks mõnele algajale ratturile ära anda).

Mida kogenumad soovitavad?

Tegemist siis kahe hooajaliselt igapäevasteks linnasõitudeks kasutatavate rattastega + ühel rattal 4 korda aastas xdream.

luida kirjutas:(esialgu ketti, kasseti, hammakaid vahetama ning koonuseid määrima).
Tegemist siis kahe hooajaliselt igapäevasteks linnasõitudeks kasutatavate rattastega + ühel rattal 4 korda aastas xdream.

Seega vaja esialgu ketivõtit, kassetivõtit, kasseti hoidjat, mulitooli ning koonusvõtmeid. Kokku 6 ühikut, kokku ~500kr. Kui sul on lihtsam/odavam ratas, siis tasub see kohver ennast ehk ära, kallim ei tohiks see tulla + kohver ka mugavaks hoiustamiseks siis olemas. Võtmed peavad vastu küll hobitöödele, natuke ettevaatlikum tuleb olla nende kasutamisel, sest halvasti sätitud võtme võid laiaks keerata küll.
Ise olen kõik eraldi ostnud ja raha läinud märgatavalt rohkem kui see 610kr. Samas pole kallimate rataste puhul osade võtmetega midagi peale hakata, mis neis kohvrites on.

Marwi komplekti kohta ei ütle küll ühtegi paha sõna, isegi teenust kannatab teha.

luida kirjutas:Plaanis hakata oma jalgrattaid ise hooldama (esialgu ketti, kasseti, hammakaid vahetama ning koonuseid määrima). Selleks vaja mõningaid spets riistu juurde.

Pakutakse müügiks erinevaid tööriistakomplekte:
http://autofer.ee/toeoeriistakomplekt-marwi-.html
http://www.hobisport.ee/index.php?optio ... &Itemid=53

Kas sellised on piisavalt kvaliteetsed, et ehk paarkorda aastas ratast hooldada? Või on karta, et võtmed vajuvad laiali jms.

Samas kui üksikult osta, siis ilmselt ParkTool-i riistu ei ostaks, vaid valiks midagi odavamat, mis kardetavalt jääks ilmselt samasse kvaliteedi klassi? Erinevad tööriistad üksikult kokku annaks ilmselt komplekti hinna aga komplektiga saaks kaasa kohvri (ei pea asju kastis segamini hoidma) ja juba olemas olevad tööriistad (saaks mõnele algajale ratturile ära anda).

Mida kogenumad soovitavad?

Tegemist siis kahe hooajaliselt igapäevasteks linnasõitudeks kasutatavate rattastega + ühel rattal 4 korda aastas xdream.

Kas selle Marwi komplektiga saab ka keskjooksud vahetatud / lahti? Muuks osaks on mul korralik suur padrun- ja muude võtmete komplekt olemas.
Kas sellisel juhul ongi üldse muid spetsiaalseid võtmeid vaja, kui vaid Hollowtech võtit?

Komplekt sisaldab:

Kuuskantide komplekt 2/2,5/3/4/5/6
Kruvikeeraja (ristpea ja tavaline)
Kodaravõti (kõikidele kodaranipli tüüpidele)
Vändatõmmits
Keskjooksuvõti, sobib Octalink/ ISIS /Dura Ace 7701 seega väliste keskjooksulaagrite eemaldamiseks see komplekt ei sobi.
Koonusevõti 13/14/15/16mm
Lehtvõtmed 30/32//36/40 (1"-11/4")
Kassetti kinnihoidmise tööriist
Kassettivõti
Lehtvõtmed 8mm/10mm
3 kummiheeblit
Pedaalivõti 15/16mm ja 15/17mm
Ketivõti
Sisekummi lappimise komplekt
8mm kuuskant koos 1/2 tollise adapteriga vändatõmmitsale
"Inglise" mutrivõti

Need kaks komplekti tunduvad olema 1:1 samad. Ainult brändija on erinev . Hollowtech'i võtit seal sees pole. Küll on aga vanakooli keskjooksu võti ja vändatõmmmits, mis sobilik seest täis võlliga 4-kant keskjooksule. Võtmete kvaliteet on selline kodukasutaja tasemel. Profitööd nendega ei tee (kuluvad liiga kiirelt) aga omatarbeks saab kõik asjad tehtud. Oman ise seda komplekti juba pea 5a ja lootusetult kulunud pole veel ükski asi. Enamu on üldse kulumisjälgedeta. Isiklikult ma seda komplekti ei soovitaks, kui puudub kokkupuude vanema aja ratastega. Liigapalju liigseid võtmeid.

Okei - aga on tänapäeva rataste juures üldse mingeid muid spetsiaalseid võtmeid veel vaja? Jookse ma ei puutu - selleks võtmeid vaja pole.
Oleks vaja lihtsalt ühel rattal "raami vahetada", st. vaja on keskjooksule ja ketile võtit. Midagi veel?

Eip, raami vahetamiseks muud vaja pole eeldusel, et sa ei vaheta kaelakausse. Kaelakausside eemaldamiseks ja uuesti installimiseks on vaja juba suuremaid/kallimaid tööriistu või pealehakkamist. Eemaldamiseks vaja toru, mill üks ots on ribadeks ja laiali painutatud. Samas, kui eemaldatud saad mingi nipiga, siis paigaldamsieks sobib ka keermeslatt koos 2 suure seibi ja 3 mutriga.