velo.clubbers.ee

Mis õliga ja konkreetselt kus kohtades peaks käiguvahetajaid õlitama?
Kas kettiõli sobib selle jaoks?

sobib ikka, mina olen puhastunud enne surveõhuga või tugevama harjaga suuremast mustusest puhtaks enne ja siis lasknud käiguvahetaja vedrule õli ja sinna lähiümbrusse kus kõik liikuvad osad. Ka litrite võib lasta õli.

Miks seda õli sinna leotada, et mustus ja tolm paremini külge hakkaks või?
Pesed puhtaks, kuivatad ära ja kõik. Olenevalt litritest (kas on laagritel või puksidel) määrid nende sisu. Õli pane ikka ketile.

Ma olen käikareid kuiva määrdega määrinud, iseasi kaua see määre seal kestab.

ma tavaliselt õlitan siis, kui on vanem käikar ja vedru ei tõmba hästi, siis aitab küll puhastamine+õlitamine.

Ma olen käiguvahetajaid vahest maha võtnud ja diiselkütte sees leotanud ja harjanud. Hooldusvabade laagritega rullikutele pole kütet igaks juhuks näidanud, neid on niisama kraabitud ja lapiga nühitud.

Soobel kirjutas:Hooldusvabade laagritega rullikutele pole kütet igaks juhuks näidanud, neid on niisama kraabitud ja lapiga nühitud.

Selliseid laagreid pole olemas.Täiesti tutika XO litrite laagrid olid pärast H150 läbimist paksult muda täis. See on ka ainuke koht kuhu ma määret panen. Laagrilt kate maha, sodi välja pesta ja uue määrdega kinni tagasi.
Käikari halb liikumine on enamasti ikka trossi-kõri vaheline probleem.

vigurivänt kirjutas:Selliseid laagreid pole olemas

vigurivänt kirjutas:Täiesti tutika XO litrite laagrid olid pärast H150 läbimist paksult muda täis. See on ka ainuke koht kuhu ma määret panen. Laagrilt kate maha, sodi välja pesta ja uue määrdega kinni tagasi.

sinna sobivad xtr litrid ja lahti-kokku-määrimise jenka on unustatud.

Peale Haanja 100 on xtr laagritega sama jama Lahti ja puhtaks.

Pole olemas hooldevabu laagreid. On erinevad nõudmised.