velo.clubbers.ee

Probleem on siis selles, et eest kõlab jõulisel väntamisel nõksumist. Enne arvasin, et viga keskjooksus, keerasin seda natukene peale, aga probleem esialgu tundus, et kadus, aga uuesti korralikult sõites hakkas nõksuma, nüüd hakkasin lahti võtma ja uurisin esimesi hammakaid ja need osad juba päris ära näritud, et peaks vist selles viga olema. Äkki keegi oskab pilgu peale visata nii palju kui sellelt uduselt pildilt paistab. Asi on lihtsalt selles, et olude sunnil õnnestub alles homme poodi minna ja see on viimane päev enne Rakke maratoni.
Pilt:
http://img444.imageshack.us/img444/5240/p6180019.jpg

ketist ja tagumistest rääkimata...

suuroja kirjutas:ketist ja tagumistest rääkimata...

Kett on mõõdiku järgi korras ja tagumisel kasettil väga ära kulunud hambaid ei märganud. Tegelt sõitnud on ratas ainult 700+ kilomeetrit, et jube kiirelt on läbi läinud. Muidugi ise alustajana olen ka liiga palju vist alguses raiunud pedaalidele.

Selle klassi väntadel on hammakad juba uuena sellised pisut näritud. Lisaks veel, et need hammakad ei ole vahetatavad ja peksid kestma ikka kõvasti rohkem kui 700 km. Kui naksumine on korrapärane, kahtlustaks ikka keskjooksu.

Viimase trenni ajal täheldasin sama jama (varem muusika võibolla mängis liiga kõvasti ), etkui jõulisemalt vajutada või püsti mäest üles tallata, siis käib naksumine läbi. Keskjooksul ainult 3000 km peal, aga midagi muud ei oska kahtlustada ka.

q kirjutas:Viimase trenni ajal täheldasin sama jama (varem muusika võibolla mängis liiga kõvasti ), etkui jõulisemalt vajutada või püsti mäest üles tallata, siis käib naksumine läbi. Keskjooksul ainult 3000 km peal, aga midagi muud ei oska kahtlustada ka.

See ei tähenda, et keskjooks läbi on - tõenäoliselt naksub keskjooksu ja raami ühendus. Tahab määrida ja pingutada. Paar tiiru torumeeste teipi keermele lõpetab ka naksumise .

seen kirjutas:

q kirjutas:Viimase trenni ajal täheldasin sama jama (varem muusika võibolla mängis liiga kõvasti ), etkui jõulisemalt vajutada või püsti mäest üles tallata, siis käib naksumine läbi. Keskjooksul ainult 3000 km peal, aga midagi muud ei oska kahtlustada ka.

See ei tähenda, et keskjooks läbi on - tõenäoliselt naksub keskjooksu ja raami ühendus. Tahab määrida ja pingutada. Paar tiiru torumeeste teipi keermele lõpetab ka naksumise .

Kui torumeeste teipi panna, kas hiljem raskusi ei või olla lahti saamisel? Kui see seal pikemat aega seisab?

Reinsalu kirjutas:

seen kirjutas:

q kirjutas:Viimase trenni ajal täheldasin sama jama (varem muusika võibolla mängis liiga kõvasti ), etkui jõulisemalt vajutada või püsti mäest üles tallata, siis käib naksumine läbi. Keskjooksul ainult 3000 km peal, aga midagi muud ei oska kahtlustada ka.

See ei tähenda, et keskjooks läbi on - tõenäoliselt naksub keskjooksu ja raami ühendus. Tahab määrida ja pingutada. Paar tiiru torumeeste teipi keermele lõpetab ka naksumise .

Kui torumeeste teipi panna, kas hiljem raskusi ei või olla lahti saamisel? Kui see seal pikemat aega seisab?

Peab olema tefloonteip, see ei kleepu.See on ka hästi õhuke - 0.075mm, ei tee keskjooksu sisse keeramist märgatavalt raskemaks.

Kiire küsimus...
Mnt rattal on esimesed hammakad läbi ja vajavad vahetust. Hetkel on küljes väiksem 42he ja suurem 52he hambaga.
Kas on mingid piirid, mida hammaste arvu juures ei tohiks ületada, et hakkab käiguvahetust mõjutama? Asi lihtsalt selles, et hammakate BCD on 122mm ja selliseid väga ei liigu ning hetkel on ebay-s võimalik soodsalt osta 53 ja 45 hambaga. Kas nendega töötkas esimene vahetust korralikult?

Eilne kirjutas: Kas nendega töötkas esimene vahetust korralikult?

Ikka.