1. Okei, hea, et Sa oma jutuga rattapoodi pole sisse astunud ja neilt veel koolitust küsinud.
2. Kui Sa nüüd natukene arvutad ja võrdled ja siis veel rehkendad lisaks saad aru, miks hinnad on tõstnud. See põhjendus, et hinnad on tõusnud ja bla-bla-bla... Väike vihje, ära seda tulevikus enam valju häälega välja ütle, vaid too mõni asjalikum põhjendus, miks tahad hakata ise ratast hooldama.
3. Kuna Sa juba siin pigem presenteerid end kui asjatundmatut, siis enamus meistreid julgeks kahelda Sinu plaanitava ettevõtmise positiivses tulemuslikkuses. Kui Sa ei tea isegi, mis tööriistu koduseks hoolduseks vaja on, siis veel vähem sa tead, mismoodi nendega ringi käia ja kuidas midagi teha. On väga suur oht, et oma katsetamisega lõhud midagi kapitaalelt ära, misjärel Sa lõpetad jälle oma murega rattapoes. Veendud siis, et ikka ei ole nagu seda õiget pisikut sees ratta hooldueks/remondiks. Nüüd arvesta lisaks äralõhutud jupi remontimisele (halvemal juhul väljavahetamisele) juurde ka need sajad eurod, mille oma tööristakohvrisse paigutasid ja mida Sul enam kunagi pole isu kasutada.
4. Mul ei ole kunagi midagi olnud selle vastu, kui keegi ise midagi teeb ja oma raha mujale investeerib. Aga siis ma eeldan, et ta jagab asja või oskab vähemalt otsida sellekohst infot internetist laiast, kus sellest on juba miljoneid kordi jahutud ja artikleidki piiblilehekülgede jagu. Müts maha maha näiteks pankurihärra ees, kes ei karda tööpäeva lõpus käsi õliseks teha, et siis oma armsamaga väheke hullata ja ehk ka väike hooldus ära teha.
5. Jalgrattamehaanik on inimene, nagu Sinagi. Tal on oma igapäevaseks äraelamiseks samamoodi kulud, mis peavad saama kaetud. Ta on leidnud endas kutsumuse see leib lauale tuua jalgrataste hoolduse ja remondiga Kas talle saab sis seda pahaks panna? Peab ka tema enda sissetulekutel ja väljaminekutel arvestama igapäevaelu kallinemisega. Sestap ka aja jooksul tõusevad hinnad. Kindlasti ei tõuse hinnad iga aasta ja topelt. Pigem võetakse arvesse mitmeid asjaolusid pikema aja vältel.
6. Töökodades on/peaks olema keskmine üldhoolduse hind 16 eurot. Tavaline jalgratas võiks seda saada korra aastas. Võistlev ratas ehk 2x aastas ja vahepeal jooksvad mured. Ehk siis laias laastus võiks aastane hoolduseelarve olla maksimaalselt 100 eurot. 100 eurot jagada 12 kuu peale, saame ~8,5 eurot kuus. Seejuures on sul tagatud ratta korralik töö ja Sa saad minna töökotta nõudma garantiid, kui midagi ei ole toiminud. Ma ei leia, et see 8,5 eurot kuus palju on.
7. Kui on tõesti aga nii, et töökodade küsitavad hinnad löövad hinge kinni, peaks võibolla üle vaatama enda harrastuse ja mõtlema, et kas äkitse ma tegelen millegagi, mida ma väga katta ei suuda?! Või võibolla olen valinud endale liiga peene tehnika, mis vajabki tihedamat hooldust kui mõni odavam isend. Ei maksa arvata, et rattaspordis kallim asi kauem vastu peab kui odav. Ta vajabki tihedamat hooldust. Ja see on täiesti normaalne. Mõni odavam jurakas sõidab niisama, ilma putitamiseta aastaid ja aastaid, mingit muret ei ole. Seal samas kõrval on aga eelmine kuu ostetud XTR jupiga ratas, mis istub peale igat võistlust hoolduses. Ja see ongi normaalne. Ebanormaalne on hoopis see, et Sina oled enda rahakotivõimekust ülehinnanud, korraga ostnud omale vinge ratta ja nüüd ei jõua selle eest enam professionaalselt hoolt kanda. Ebanormaalne on see, et seejuures hakatakse näpuga näitama liigkasuvõtjatest mehaanikute ja kaupmeeste poole. Olles isegi paar korda ratast hooldanud, pean seda isegi natuke solvavaks.
8. Elame siiski huvitavas ajas, kus igaüks (peaaegu) on omandanud endale mingisuguse oskuse, kuidas end elatada või millega harrastuse korras tegeleda. Mina tegelen rataste hooldusega, Sina tegeled näiteks autode müügiga, keegi kolmas kasvatab hoopis kartuleid ja neljandal on autoremonditöökoda. Kui mul on vaja uut autot, siis ma tulen Sinu juurde ja palun Sinul, kui oma ala professionaalil, müüa mulle auto, mida mul vaja on. Kui ma tahan aga kartuleid, siis ma lähen ostan kartuleid sealt, kus neid müüakse. Kui mul aga auto katki läheb, siis ma viin ta töökotta, teen eelnevalt kindlaks, kui suur võib olla umbes eelarve ja arvestan sellega. PS! Autot ostes ma juba arvestan sellega, et võib tulla ette suuremaid väljaminekuid. Hakata omale aga kõikide eluvaldkondade nüansse selgeks tegema ja siis tegelikult enamuse ajast spekuleerima, on alati suurem tõenäosus midagi vussi keerata ja siis juba mitmekordset hinda maksta.
Ei maksa enda ümber näha tonti. Eestis olevaid hindu ei mõjuta mitte eestlane ja eesti turg, vaid suur lai ilm, milles me elame.
Enamus töökodasid on inimeste hinnatundlikusega arvestanud ja tihti tullakse ka vastu, kui on ikka väga suur mure aga eelarvet pole võibolla selliselt korraks arvestanud. Usaldame inimesi enda ümber ja tegeleme sellega, milleks meile annet on.
Kõik eelnev oli kirjutatud sellest lähtuvalt, kui inimene tõesti peab rattatöökodasid meeletuteks rahaaukudeks, mida toita ei taheta. Kui Sul, teemaalgataja, on aga tõesti soov ja tahtmine endale mõni uus asi selgeks teha ja Sul on looduse poolt antud tehniline taip, siis pigem alusta Härra Google.comi nõuandlast. Tee omal asjad üksi-pulki selgeks üheskoos praktikaga. Praktika käigus pead aga kindlasti arvestama ka kuludega.
Edu rattahooldusel ja selle õppimiel!
