velo.clubbers.ee

Natuke roheline küsimus aga - kas keegi hoiab oma korralikku ratast talvel soojustamata kuuris-garaazhis?

Mina mitte, aga naaber hoiab oma Bianchit kuuris. Esimese talve elas üle! Ei määrinud ega mässinud ta millegiga ratast sisse seejuures.

Arbo kirjutas:Natuke roheline küsimus aga - kas keegi hoiab oma korralikku ratast talvel soojustamata kuuris-garaazhis?

minu pillid on garaazhis, mis on maja üks osa. seinad, põrandad, lagi on soojustatud kuid kütet ei ole. see vist ikkagi pole päris see mida sa küsisid?

tarmo kirjutas:

Arbo kirjutas:Natuke roheline küsimus aga - kas keegi hoiab oma korralikku ratast talvel soojustamata kuuris-garaazhis?

minu pillid on garaazhis, mis on maja üks osa. seinad, põrandad, lagi on soojustatud kuid kütet ei ole. see vist ikkagi pole päris see mida sa küsisid?

siis sul miinusesse ei lähe temp talvel?

kahjulik on temperatuuride ja õhuniiskuse kiire muutumine mille tulemusena tekib õhuniiskuse kondenseerumine. see sõltub nüüd ratta materjalidest ja pinnakatetest ja tehtud hooldusest (määrimine) palju see niiskus kurja tegema pääseb. ehk sõltub ilmataadist kui hoiad õue peal puukuuris. iseenesest eestis nii madalaid temperatuure pole mis seisvale rattale probleeme põhjustaks.

Arbo kirjutas:
siis sul miinusesse ei lähe temp talvel?

sel talvel vist ei läinud. eelmisel aga karmide külmadega läks küll.

Toas, seina peal !!!!!!!

talvel soojustamata garaa?is,temp nulli lähedane siiani pole õnneks midagi juhtunud

mnt on talvel autogaraa?is kus temp ~+5*C.MTB vedeleb sel ajal korteris ja on nii mulle kui teistel silmailuks

mul garaašis kus sama temp mis välja midagi pole juhtund

Näiteks pidurid oma konksu tagant vabaks lasta ja nii eest kui tagant kõige väiksema hammaka peale panna, et vedrud oleksid puhke asendis, muidu surevad vedrud pikapeale ära kui ei liigu pikka aega ning temp. muutumine aitab ka kenasti kaasa Paljud räägivad, et kummid ka tühjemaks lasta, aga mina seda küll ole täheldanud, et see midagi muudaks

Lugesin kütmata soojustatud garaa?ide kohta ehitus- ja autofoorumitest, kuid arvamused on seinast seina. Kuna minu tuttavatel päris kütteta garaa?e ei ole, siis küsin siit: kas kütmata soojustatud garaa? on ratta, tööristade jms jaoks talvel sobiv koht? Niiskus?

Oliver kirjutas: kas kütmata soojustatud garaa? on ratta, tööristade jms jaoks talvel sobiv koht? Niiskus?

Maal väikses majas tööriistasid hoides ei juhtu suurt midagi. Kui sinna aga külmaga ajutiselt sooja sisse lasta, tekib niiskus ja raud hakkab roostetama. Külm õhk kondenseerub soojusega ja tekivad veepiisad. Ma arvan et niisama külmas ruumis ratast hoida võib vast küll. Temp. on olnud -20 c, aga Me pole ruumis roostetama hakanud. Keldris, paar meetrit maa all tekib see-eest tugev niiskus ja ratas on öösel kondents vett täis, nii et võid tõmmata käega juti.

Mina hoian kõiki rattaid ja tööriistu kütmata soojustatud garaa?is aastaringselt ja roostega ei ole probleeme vanade vene ratastega ega high-end ratastega. Õhutusega on nagu on, uks tehakse lahti ca 2 korda päevas aastaringselt.

elas mul vokk terve talve minu lasna korteri klaasitud rõdul. kevadel välja võttes olid vaid kummid tühjaks läinud, muud häda polnud.

kui k2isin talvel sõitmas siis kevadel oli ratas t2iesti läbi. Soolast?

siimsiim6 kirjutas:kui k2isin talvel sõitmas siis kevadel oli ratas t2iesti läbi. Soolast?

Minul läks tagarumm, loomulikult kassett, samuti Acera käikar. Kui see on jääd ja tihket lund täis, ei tasu jonnipärast lüliteid kangutada, painutab detailid paigast. Kodarate ilukahjustustest ei räägigi. Raam aga ilma mingite kahjustusteta.

Minu ratas on olnud 2 talve maal puukuuris - mõlemal kevadel on tulnud keskjooksu vahetada, sest hakkas plaksuma ja häälitsema. Muid vigu ega roostet pole täheldanud; siiski, kaelakausis on ka kerge lõnks sees (lenksu otseasendist üle minnes).
Toas ei taha ratast eriti hoida, sest kummid kipuvad eritama spetsiifilist vanjuuhi (mitte et pasast oleks läbi sõitnud, aga ka pestud ratta korral on õli või kautshuki-hais õhus)