velo.clubbers.ee

Tervist!

Sooviksin saada pisut tagasisidet raami prao kohta. Nimelt on kergalumiiniumist Scott racingu keskjooksu ja tagumise jooksu vahelise raamiosa keskel püstine u. 1,5 cm pragu. Mida teha? Kas saab parandada? Küsida hawaist uut raami? Või mingi kolmas variant?

Kui läheb tootja või HE garantii alla, anna minna.
Kui aga enam ühtegi garantiid pole ja sulle vastuvõetava hinnaga uut raami ei pakuta, võta ühendust Metagrupiga. Keevitavad prao kinni ja sõidad edasi.

Tänud vastuse eest...aga kas Pärnus ka mingi remondi võimalus?

Selle raami keevitus on tegelikult enesepetmine. Varem või hiljem tuleb see mõra sinna tagasi. Parem vaata uut raami. See vaid minu soovitus.

MK777 kirjutas:Selle raami keevitus on tegelikult enesepetmine. Varem või hiljem tuleb see mõra sinna tagasi. Parem vaata uut raami. See vaid minu soovitus.

sama jutt, mina ei tea ühtegi BB+chainstay lappimist mis pidama oleks jäänud. Reeglina läheb õmbluse kõrvalt uuesti laiali.

Aga need raamid läksidki sealt katki Vanakooli käigukas peksis vasta raami ja oligi pragu sees.Minuteada kõik kellel on keevitatud on pidama jäänud.

Õllepurgi keevitamine...
Pirita treki kõrval on "Rattapood", kus seinal fileeritud aluraam. Seda vaadates ei teki küll mingit mõtetki, et sellist edukalt lappida saab.

Aga mägedesse sellisega sõitma minemise mõtteid sealt saab?

Mis arvata sellisest mõrast, tegemist alu raamiga, on veel garantii samuti. Oskab keegi pakkuda variante, mida poes pakutakse. Kas oleks mõtet leppida parandusega, juhul kui pakutakse. Ise pooldaks pigem uut raami. Rattaks Focus black forest, ostetud at spordist.

Garantii puhul kindlalt uus raam - pole kahtlustki.Ja keevitades on asi rikutud...värv tuleb eemaldada,et keevitada ja siis on 2 keevitust kõrvuti (nagu ühega poleks kinni jäänud )

[quote="miilits"[im/img] Mis arvata sellisest mõrast, tegemist alu raamiga, on veel garantii samuti. Oskab keegi pakkuda variante, mida poes pakutakse. Kas oleks mõtet leppida parandusega, juhul kui pakutakse. Ise pooldaks pigem uut raami. Rattaks Focus black forest, ostetud at spordist.[/quote]

Kasuta garantiikorras raami vahetust. Pragu on torus, mitte keevituse lõpus/piiril - kas sõitsid puusse või käis ratas auto alt läbi, et toru sedamoodi pragunes? Tavaliselt nõrgim koht on keevituse piiril.

Sedasi saab toru pragunema kui sadulapost pole piisavalt pikalt sees või kipub läbi painduma. Ma suutsin talveka MTB titaanraamile samasuguse organiseerida.

Garantiis ei keevitata midagi. Raam vahetusse.

sadulatoru on 400 ne ja ca 10 cm raamisees, ning sadula kõrgust kirja järgi võimalik tõsta mitmeid cm. ei pannud puuse ega yle nipli eilsel sõidul. kyll põlevkivi sõidu viimased km ei jõudnud põllul pysti tulla ja seal istusin sadulas, kui kangutasin yle lõpujoone, ehk see vagude ületus pōllul võis põhjuseks olla?

miilits kirjutas:sadulatoru on 400 ne ja ca 10 cm raamisees, ning sadula kõrgust kirja järgi võimalik tõsta mitmeid cm. ei pannud puuse ega yle nipli eilsel sõidul. kyll põlevkivi sõidu viimased km ei jõudnud põllul pysti tulla ja seal istusin sadulas, kui kangutasin yle lõpujoone, ehk see vagude ületus pōllul võis põhjuseks olla?

Jah, võis küll. Miski (minu arvamuse järgi sadulapost) oli piisavalt vedel, et raam ära väntsutada. Ega sellele õllepurgipaksusele torule palju vaja pole. Keevitaja ei pruukinud ka tehnoloogiast 100% kinni pidada.

Kui kiirelt sellistel juhtudel asjad käivad? Tegemist mul ainukese rattaga ning kas nüüd võib hooaja lukku lüüa ilma rattata või saab asjad ruttu korda, millised kogemused, külajutud inimestel rääkida?

vii ratas poodi/garantiisse ja eks siis saad vastuse, et mis värk on. üldjuhul nii, et teevad pildid ära ja saadavad tehasesse. eks poes öeldakse, kas võid edasi sõita v mitte. Hetkel kindlasti ei soovitaks edasi sõita, sest siis juba teadlikult sõidad katkise raamiga, praegu aga tekkis see pragu n-ö tavalise sõidu tagajärjel..

miilits kirjutas:Kui kiirelt sellistel juhtudel asjad käivad? Tegemist mul ainukese rattaga ning kas nüüd võib hooaja lukku lüüa ilma rattata või saab asjad ruttu korda, millised kogemused, külajutud inimestel rääkida?

Mine hommikul A&T-sse, saad teada.

ratta raamis pragu, peaaegu terve ringi ulatuses,väntade juures. Garantii kehtib veel 2 aastat, aga poes öeldi, et see ei lähe garantii alla.
Kuidas kogemused on, kas peaks minema garantii alla ikkagi.
Põhjuseks toodi, et kett on maha tulnud ja kriimud peal raamil, et see on põhjustanud raami purunemise.

Kui oled ise veendunud, et see nii ei olnud nagu poes väideti, siis telli ekspertiis.

katzzz101 kirjutas:ratta raamis pragu, peaaegu terve ringi ulatuses,väntade juures. Garantii kehtib veel 2 aastat, aga poes öeldi, et see ei lähe garantii alla.
Kuidas kogemused on, kas peaks minema garantii alla ikkagi.
Põhjuseks toodi, et kett on maha tulnud ja kriimud peal raamil, et see on põhjustanud raami purunemise.

Kriimustusest raam puruks? Huvitav, kas see on tootjate teadlik valik teha rattad nii nõrgad? No et raha ikka ringleks õiges suunas?
Natuke imelik sellel taustal et teadus areneb, materjalid arenevad...aga asjad mis poest ostad muutuvad aina s..emaks...

Mul kah raami kohta küsimus - süsinikraamil keskjooksu alt avastasin sellise kahjustuse. Tundub et see ulatub mingist pehmemast kihist läbi (heledam) ja ei ole oluliselt kahjustanud alumist kihti (see siis süsinikkiud ise?). Mis spetsialistid arvavad, kas on põhjust paanikasse sattuda ja tormata raami remondivõimalusi otsima, või võib edasi sõita kartmata sealt kohast enneaegset purunemist?

Indreq kirjutas:Mul kah raami kohta küsimus - süsinikraamil keskjooksu alt avastasin sellise kahjustuse. Tundub et see ulatub mingist pehmemast kihist läbi (heledam) ja ei ole oluliselt kahjustanud alumist kihti (see siis süsinikkiud ise?). Mis spetsialistid arvavad, kas on põhjust paanikasse sattuda ja tormata raami remondivõimalusi otsima, või võib edasi sõita kartmata sealt kohast enneaegset purunemist?

Järgmine kord jäta kõrid pikemad.

Lase Valvasel ära paigata ja sõida edasi. Kuidas kõri üldse hõõruda saab?

Oletan, et see on FS raam. Seal juhtub selliseid hõõrdumisi rohkem. Üldiselt pannakse selistesse kohtadesse raamikaitse kleebise.
Samuti ka kummist ümbrise paigaldamine kõrile/voolikule teeb asja turvalisemaks.

Tegu jah FS raamiga. Kuna ratas käib regulaarselt hoolduses, siis ma ise pole kunagi ühtegi kõri näppinud või vahetanud. Visuaalselt hetkel tundub et kõridel nagu ruumi jagub, samuti ei ole ühelgi kõril kulumismärke. Kas on variant et hoolduses on kunagi pandud lühem kõri ja siis hiljem pikema vastu vahetatud? Kuna see kahjustus ise on nii karvase moega, siis arvasin et sarnasus kulumisjäljega on juhuslik ja tegelikkuses on ikka mingi kivi peal see vagu tekkinud...

Tekkepõhjusest olulisem oli tegelikult küsimus et kas see on midagi mis vajab kohest remonti või on kahjustus pigem kosmeetiline.

Indreq kirjutas:Tegu jah FS raamiga. Kuna ratas käib regulaarselt hoolduses, siis ma ise pole kunagi ühtegi kõri näppinud või vahetanud. Visuaalselt hetkel tundub et kõridel nagu ruumi jagub, samuti ei ole ühelgi kõril kulumismärke. Kas on variant et hoolduses on kunagi pandud lühem kõri ja siis hiljem pikema vastu vahetatud? Kuna see kahjustus ise on nii karvase moega, siis arvasin et sarnasus kulumisjäljega on juhuslik ja tegelikkuses on ikka mingi kivi peal see vagu tekkinud...

Tekkepõhjusest olulisem oli tegelikult küsimus et kas see on midagi mis vajab kohest remonti või on kahjustus pigem kosmeetiline.

Hetkel võib tunduda, et kõril on lõtku piisavalt. Aga mõtle kui tagumine amort kogu käigu põhja käib, siis kindlasti teine pilt seal all. Ma imestan, et Sul pole august läbi sõites tagumine käikar käike iseenesest vahetama hakanud veel. Keskjooksu all peab FS'idel julgelt kõril varu olema.

Oleneb raamist, Epicutel on täiesti vastu raami keskjooksu all ja kõik töötab

Tere

Vastaks kõigepealt teema algatajale. (kuigi see väga vana postitus)
Isiklikest kogemustest võin öelda, et alumiinium raamid lähevad uuesti katki keevituse kõrvalt 90% juhtudel.

Carbon raamid selles suhtes paremad neid saab enamus juhtudel korda teha.
Teemas tood pildilt ikkagi tundub et trossikõri on korraliku soone raami sisse söönud, ning tundub et ka trossikõri on vahepeal vahetatud.

Carbon raami parandamisega saame aidata.
www.antscarbon.ee
mail: info@antscarbon.ee
tel: 5225783

No pese veel ratast. https://www.dropbox.com/s/vfpu0zfwvqthw ... 9.JPG?dl=0 Nii kauaks seda rõõmu siis oli (pool aastakest).
Tundub, et mõra sees. Koht on pehmo ka.

Oleks siis aimu ka kuidas see juhtus, teaks järgmine kord targem olla.

Ilmselt sai paugu selle koha peale.

miilits kirjutas:Kui kiirelt sellistel juhtudel asjad käivad? Tegemist mul ainukese rattaga ning kas nüüd võib hooaja lukku lüüa ilma rattata või saab asjad ruttu korda, millised kogemused, külajutud inimestel rääkida?

Sportlik küsimus: mis sul sellest raamist sai? Kas läks garantii alla või saadeti puu taha?
Avastasin enda rattalt täpselt samasuguse prao ning samamoodi, sadulatoru kenasti miinimumist madalamal.

martr kirjutas:

miilits kirjutas:Kui kiirelt sellistel juhtudel asjad käivad? Tegemist mul ainukese rattaga ning kas nüüd võib hooaja lukku lüüa ilma rattata või saab asjad ruttu korda, millised kogemused, külajutud inimestel rääkida?

Sportlik küsimus: mis sul sellest raamist sai? Kas läks garantii alla või saadeti puu taha?
Avastasin enda rattalt täpselt samasuguse prao ning samamoodi, sadulatoru kenasti miinimumist madalamal.

Mul läks garantii alla ja kolme päevaga sain sama raami asemele poest.