velo.clubbers.ee

Mure siis selline, et 300 km läbinud Fox 32 Float 29 Factory CTD Air CTD Damper with 3 Modes teeb imeliku kiuksu kui alla lööb. Nagu lind siutsuks. Hawaiist küsisin lahendust ja tehnik loksutas ning uuris ja pani diagnoosiks et kuiv pole ja äkki temperatuur mängib rolli mis õues on. Kui toas proovin siis vahepeal teeb samamoodi kiuksu.
Sooviks ka teiste teadjate inimeste arvamust kuulda.

Hoia ratas tagurpidi mõni öö, siis peaks paar päeva töötama ilma kriuksumiseta. Aga kui päris korda asi vaja saada, siis on vaja amorti määrida/hooldada seest.

Seega läheb poodi tagasi ja teevad ehk garantii korras ära.

Ma pole küll expert aga õlipoole pealt kriuks tulla ei saa.Panustan õhupadruni poole.Kas on varras kõver või pükstes õli pole. Viimastel aastatel on Fox suht sitaks läind.Garantiise viid siis tunnen kaasa.HEs toimib see väga aeglaselt.

Õhupadrun oli mul suhteliselt kuiv jah. Selle asja pärast Foxi sitaks nimetada on vähe liialdus, pigem selline iluviga. Töö-režiimis on Foxile raske vastast leida. Lisaks ma ei usu, et garantiis kaua aega läheb. Selle kohta on isegi youtubes "how to" videod olemas ja töö võtab mingi kümned minutit aega ainult.

HW saadab hoolduseks Poola. Usun et transa kestab kauem kui töö.

Kas garantii korras või maksad selle hoolduse eest?

Garanti kooras ikka kuna ratas 3 kuud tagasi ostetud.

Tundub väga lihtne kui ainult varuosi leidub. https://www.youtube.com/watch?v=eh-sIrnC8xs

mikulaine kirjutas:Õhupadrun oli mul suhteliselt kuiv jah. Selle asja pärast Foxi sitaks nimetada on vähe liialdus, pigem selline iluviga. Töö-režiimis on Foxile raske vastast leida. Lisaks ma ei usu, et garantiis kaua aega läheb. Selle kohta on isegi youtubes "how to" videod olemas ja töö võtab mingi kümned minutit aega ainult.

Tere upitaks natuke foxi teemat.
amort siis FOX 32 F100RL ja ülemised amordi torude tihendid lekivad. Veloplusil olemas Enduro tihendite komplekt aga netist uurides pole need kuigi head, liiga kõvast materjalist mis siis söövad ära amordi torude peal oleva kihi ja ei enam amorti pidama saa.
ehk on kellelgi siin kogemust kas on siis asi nii või mitte.

Minul oli enduro tihendite komplekt küll igati toimiv. Ja olen enda kunagist Foxi ka sel aastal võistluste näinud, nii et ilmselt toimib endiselt. Pigem olen enduro tihendite kohta just head lugenud.

Kasutanud Enduro (sinised) nii Manitoul, kui ka Foxil - ei ole siiani täheldanud mingeid probleeme !

fuzzz kirjutas:Tere upitaks natuke foxi teemat.
amort siis FOX 32 F100RL ja ülemised amordi torude tihendid lekivad. Veloplusil olemas Enduro tihendite komplekt aga netist uurides pole need kuigi head, liiga kõvast materjalist mis siis söövad ära amordi torude peal oleva kihi ja ei enam amorti pidama saa.
ehk on kellelgi siin kogemust kas on siis asi nii või mitte.

gert

Päris täpselt aru ei saa, mida nimetad amordi pidamiseks, mis sõltub neist Enduro tihenditest.
Mul endal V+ töökoja seinalt võetud Enduro tihendid töötavad küll igati normaalselt.

Endal praktiline kogemus veel puudub. Foorumites räägitakse neist pigem hästi. Üksikud manajad tunduvad olevat seda tüüpi, kes ise midagi valesti teevad ja siis süüdlast üritavad leida.

erikr kirjutas: Päris täpselt aru ei saa, mida nimetad amordi pidamiseks, mis sõltub neist Enduro tihenditest.
Mul endal V+ töökoja seinalt võetud Enduro tihendid töötavad küll igati normaalselt.

Tihendidelt on kaks funktsiooni - hoida mustust sisse sattumast ja hoida õli välja sattumast. Amordi töötamisel "ronib" amordijala põhjas olev õli, mis liuglaagreid õlitab, muudkui ülespoole ja kui tihendit poleks, siis lausa välja amordist. Foxi tihenditel on üks kummitükk mis mõlemat teeb, aga uutel Enduro tihenditel on eraldi õlitihend (must) ja mustusetihend (sinine).

amordi pidamise all mõtlesin siis tegelikult et õli võib hakata tihendite vahelt lekkima peale seda kui tihend amordi peal oleva pinnakatte ära sööb ehk tulemused sellised...
aga see võibolla kuskil extreemtingimustes hooratud amort...

http://fcdn.mtbr.com/attachments/shocks ... n_wear.jpg

http://onyourleftcycles.net/wp-content/ ... n-wear.jpg

Jah, minu amordi liugurid näevad täpselt samamoodi välja. Ega ma eriti neid tihendeid ei vaheta ja ratast pesen ainult survekaga. Õli on kummaski püksisääres seal kus peab, välja pole veel kusagilt midagi tulnud. Amordil neljas hooaeg poole peal.
Aasta tagasi vahetasin tihendid, pidin niikunii amordi lahti võtma kuna vasakus püksis lendas ühes pöördes stopperseib soonest välja.

fuzzz kirjutas:amordi pidamise all mõtlesin siis tegelikult et õli võib hakata tihendite vahelt lekkima peale seda kui tihend amordi peal oleva pinnakatte ära sööb ehk tulemused sellised...
aga see võibolla kuskil extreemtingimustes hooratud amort...

Kasutan samuti enduro siniseid. Null probleemi. Vahetan iga 4 aasta tagant profülaktika mõttes, kuna lekkima pole nad hakanud. Sinised said ca 2 aastat tagasi tiba uue versiooni: The Next Generation Wipers can be identified by the fact that they have no inner scraper lip facing toward the oil seal. Mina nn vana ja uue erinevusest pole veel aru saanud - töötavad ühtmoodi hästi.

Enduro soovitab liugurpindasid lisaks puhastamisele ka õlitada.
http://www.enduroforkseals.com/id24.html
Mina seda teen, kuid enamus ei viitsi. Ja võibolla just need mitteõlitajad neid õuduspilte ülesse riputavadki

mart kirjutas:

fuzzz kirjutas:amordi pidamise all mõtlesin siis tegelikult et õli võib hakata tihendite vahelt lekkima peale seda kui tihend amordi peal oleva pinnakatte ära sööb ehk tulemused sellised...
aga see võibolla kuskil extreemtingimustes hooratud amort...

Kasutan samuti enduro siniseid. Null probleemi. Vahetan iga 4 aasta tagant profülaktika mõttes, kuna lekkima pole nad hakanud. Sinised said ca 2 aastat tagasi tiba uue versiooni: The Next Generation Wipers can be identified by the fact that they have no inner scraper lip facing toward the oil seal. Mina nn vana ja uue erinevusest pole veel aru saanud - töötavad ühtmoodi hästi.

Enduro soovitab liugurpindasid lisaks puhastamisele ka õlitada.
http://www.enduroforkseals.com/id24.html
Mina seda teen, kuid enamus ei viitsi. Ja võibolla just need mitteõlitajad neid õuduspilte ülesse riputavadki

mis õli kasutad liugurite õlitamiseks ...

Tööpindade õlitamiseks on ideaalne Muc-Offi Bike Spray,

ei tõmba tolmu ligi ning kaitseb pinda.

Ise lasen enne igat sõitu peale, vahe on märgatav juba käega üle tõmmates.


Kui tõesti midag muud ei ole siis sobib ka tavaline ketiõli, lased peale ja siis tõmbad lapiga laiali, ühesõnaga nii, et sitta ei hakkaks koguma.

fuzzz kirjutas: mis õli kasutad liugurite õlitamiseks ...

Mina ostsin Hobispordist Brunox Deo Spray - töötab hästi.

Tänud kõigile vastajaile sai tihendid soetatud ja homme külge....

Nagu müügiteemast lugeda võib, said Enduro tihendid asja toimima ja elu kulgeb ludinal edasi?

M: Amort hea kerge parimatest parim Fox 32 F100RL amort väga hästi hoitud 100% töökorras... hooldus äsja tehtud veloplusis. Sõitnud põhiliselt mööda asfalti...