velo.clubbers.ee

Juhtus selline lugu, et kuna rattal olid mõlemad ketaspiduri kettad kõverad, vahetati ära. Pandi Deore kettad.
Juba enne seda, kui kettad vahetati, käis juba klots vastu ketast. Parandusest tulles oli kõik korras ja kõik töötas korralikult.
Peale seda, kui tagumise jooksu ära võtsin ja uuesti alla panin, hakkas klots ketta vastu käima ja päris korralikult.
Käisin ka paranduses, seal reguleeriti midagi ja öeldi, et klots on nii lähedal kettale, et hakkabki vastu käima ja soovitati uued pidurid osta. Kuidas ma peaks reguleerima, et midagi vastu ei käiks ? Olen proovinud sadulat reguleerida ja kiirkinniti pinget väiksemaks teha, kuid see pole tulemusi andnud. Kui ratas tagurpidi ja jooks lahti, käib kõik korralikult, kuid kui jooks kinni panna hakkab jälle vastu käima.

29er kirjutas:Juhtus selline lugu, et kuna rattal olid mõlemad ketaspiduri kettad kõverad, vahetati ära. Pandi Deore kettad.
Juba enne seda, kui kettad vahetati, käis juba klots vastu ketast. Parandusest tulles oli kõik korras ja kõik töötas korralikult.
Peale seda, kui tagumise jooksu ära võtsin ja uuesti alla panin, hakkas klots ketta vastu käima ja päris korralikult.
Käisin ka paranduses, seal reguleeriti midagi ja öeldi, et klots on nii lähedal kettale, et hakkabki vastu käima ja soovitati uued pidurid osta. Kuidas ma peaks reguleerima, et midagi vastu ei käiks ? Olen proovinud sadulat reguleerida ja kiirkinniti pinget väiksemaks teha, kuid see pole tulemusi andnud. Kui ratas tagurpidi ja jooks lahti, käib kõik korralikult, kuid kui jooks kinni panna hakkab jälle vastu käima.

keera kuuskandiga vastav pidur raami küljest lõdvemaks, vajuta pidur alla.. ja samal ajal keera pidur kinni kuuskandiga.

Võta ratas alt ära, ja lükka suurema lameda kruvikaga näiteks klotse rohkem laiali, pane ratas alla tagasi, reguleeri sadul ja vaata mis siis teeb?

Ja päris saamatu töökoda, kui nad seda korda ei suutnud teha.

birgo99 kirjutas:Võta ratas alt ära, ja lükka suurema lameda kruvikaga näiteks klotse rohkem laiali, pane ratas alla tagasi, reguleeri sadul ja vaata mis siis teeb?

Ja päris saamatu töökoda, kui nad seda korda ei suutnud teha.

Kui ratta kätte sain uute ketastega töötas kõik perfektselt ja midagi ei käinud vastu. Võtsin jooksu alt ära ja peale seda hakkas vastu käima. Olen prooinud ka kruvikaga ka teha, kuid sellest pole kasu.

Endal oli kunagi sarnane teema, siis leiti, et pidurites liiga palju õli sees vm.. lasti natuke välja ja siis oli ok.. ehk aitab

kevin kirjutas:Endal oli kunagi sarnane teema, siis leiti, et pidurites liiga palju õli sees vm.. lasti natuke välja ja siis oli ok.. ehk aitab

Ka selle kohta ütles parandaja, et lasi õli välja aga sellest polnud kasu.

birgo99 kirjutas:Võta ratas alt ära, ja lükka suurema lameda kruvikaga näiteks klotse rohkem laiali, pane ratas alla tagasi, reguleeri sadul ja vaata mis siis teeb?

Ja päris saamatu töökoda, kui nad seda korda ei suutnud teha.

See kruvikas võiks olla päris lai ja lame et klotse ära ei lõhuks.Samas enne laiali surumist tuleks lingil punn või kaan maha keerata muidu jääb surve sisse ja sellest tööst pole tolku.Kui see ei aita siis on suporti kolvi tihendid pees.Uus pidur lahendab probleemid.

Üks märkus veel, millega ise kunagi ammu puusse panin: kui jooks alt ära võtta ja siis pidurilinki näppida, siis võid kindel olla, et klots hakkab uuesti jooksu alla pannes vastu käima. Vahest vajutad pidurilingi alla enda teadmata (ilma jooksuta), näiteks ratast autos transportides. Siis päästab ainult klotside lahti tagasi painutamine, milleks mina kasutan plastmassit kiilu, mis on osadel piduritel ka komplektis kaasas transpordiasendi fikseermiseks.