velo.clubbers.ee

Tere!

Ratta andmed on siin: Raam - Big 7 TFS 
Tagaamort - 0 
Esihark - Rock Shox XC30TK27 SA 100 
Keskjooks - Shimano octalink 
Pidurilingid - attached 
Esipidur - Shimano M355 180 cen 
Tagapidur - Shimano M355 160 cen 
Kett - KMC Z10-10s 
Vändad - Shimano M523 octa 40-30-22 
Esivahetaja - Shimano Deore triple 
Tagavahetaja - Shimano SLX Shadow 
Tagumised hammasrattad - Shimano CS-HG50-10 11-36 
Käepidemed - MERIDA Screw on-Single 
Juhtraud - MERIDA pro OS 680 R12 
Juhtraua hoidja - MERIDA Comp OS 6 
Kaelakausid - EGG steel neck 
Esirumm - Formula Centerlock 
Tagarumm - Formula Centerlock cassette 
Pedaalid - XC pro alloy 
Pöiad - Merida Big 7 comp D 
Sadul - Merida Sport 5 
Sadulaklamber - MERIDA pro QR 
Sadulapost - MERIDA comp SB12 27.2 
Käiguhoovad esi - Shimano Deore 
Käiguhoovad taga - Shimano Deore 
Kodarad - Black stainless 
Sisekummid - Ultralite-27.5 
Väliskumm esi - Merida RACE lite 27 2.1 fold 
Väliskumm taga - Merida RACE lite 27 2.1 fold 

Mure selles, et käiguvahetamine on mul SLX tagumise vahetajaga vaevaline, koormuse all kett ragiseb nii mis hullu. Olen käinud 3 erinevas teeninduses ja seal on endast parim antud, aga kahjuks ikka ei ole nii hea kui tahaks. Kas üleminek XT SHIMANO RD-M786 peale võiks midagi muuta? Tahaks, et vahetamine oleks võimalikult vaikne, kiire ja sujuv. Kuhu üldse raha panna selle ratta puhul? Kas kasseti vahetamine XT peale ka midagi muudab käiguvahetusel? Kas peaks mõtlema ka XT käiguhoobade peale?

Aitäh!

Koormuse all ei ole möistlik käiku vahetada - löhud keti, hammakad, käiguvaheti.

seen kirjutas:Koormuse all ei ole möistlik käiku vahetada - löhud keti, hammakad, käiguvaheti.

Normaalne kooslus vahetab vähegi mõtleva inimese käes taga iga koormuse ja ilmaga.

Seda raginat peab kuulma ja nägema asjaolusid.
SLX peaks olema normaalne küll ju.
Kas hooldused olid päris või kaubanduskeskuse omad?

erikr kirjutas:

seen kirjutas:Koormuse all ei ole möistlik käiku vahetada - löhud keti, hammakad, käiguvaheti.

Normaalne kooslus vahetab vähegi mõtleva inimese käes taga iga koormuse ja ilmaga.

Seda raginat peab kuulma ja nägema asjaolusid.
SLX peaks olema normaalne küll ju.
Kas hooldused olid päris või kaubanduskeskuse omad?

Päris kohad ikka, ei hakka nimesi nimetama. Aga üks asi on pukis käigud paika ajada ja 200m sõitu teha, teine asi on reaalselt metsas lammutada või maanteel sõita. Kas tõsised rattamehed siin foorumis vahetavad kõik jupid ja teevad regullid ise?

Soovitan käia teenendustes edasi,ükskord ju peab sattuma mehannini kes asja läbi närib.