velo.clubbers.ee

Tervitus,
Tagaratta kodarad on tagaratta raami ära lõhkunud (pilt seletab probleemi). Oskab keegi öelda, mis on selle põhjustanud? Siis teab mida tulevikus vältida.
Ratas on 6 aastat vana, 99% sõitudest tehtud tänaval. Ei ole hüppe ega triki ratas vaid nn. trekking ratas.

https://www.dropbox.com/s/gj7xa9j71wacs ... 1.jpg?dl=0

Selle tagaratta raami nimi on pöid.
Probleemiks ilmselt kombinatsioon kodarate ebaühtlasest pingest ja madala kvaliteediga pöiast.

Tänud. Ise neid kodaraid pingutanud ei ole, olen lasknud alati teha hooldused suurtes tuntud rattahooldustes Tallinnas, ei tea kas nemad selliseid asju kontrollivad. Ratas ise Kalkhoff Voyager Pro, kõige kehvemad jupid selle küljes olla ei tohiks.

Rodi FW19 - meie turul vähelevinud poola tootja pöid, mille kohta internet head ega halba ei arva.

Tänud info eest!

Tulevikus palu rattahoolduses, et nad su jookse kontrollides/sirgendades ka kodarate pinget mõõdaks ja ühtlustaks. Lihtne on jooks sirgeks keerata nii, et kodarate pinged täiesti suvalised on. See on paha.

Üks asi veel. Mis oleks parem (e. kvaliteetsem) asendus tagaratas mida Tallinnast leida? Võiks olla musta värvi raami ja kodaratega (ise hakkan ka nüüd googeldades otsima aga siin kindlasti teadjamad).

NB: Selles mõttes kui teaks kõikvõimalikke asju, mida rattahooldajale ette öelda, siis ütleks. Ma eeldan, et rattahooldaja peaks ise kriitilise pilguga vaatama ja kontrollima ja siis informeerima (sest telefoni number alati võretakse ja kui mingi suurem vahetus vaja teha siis enne oleme arutanud).

Pöid ja jooks. Mitte raam ja ratas. Pinguta natuke, siis on su soovid arusaadavamad. Uut jooksu pole vaja, mine normaalsesse rattapoodi ja palu pöid ära vahetada.

Odavama pöia puhul (eriti täänapäeval) on see loomulik nähtus, kui mõrad tekivad nippli avade juurde, isegi kui kodarad on korralikult pingutatud. Trekking ratastel juhtub seda tihedamini, kuna sõidetakse kottidega.
Kui sul on korralik rumm siis soovitan otsida tugevam pöid ja lasta see kuskil ümber laduda.

Jah, juba tegeletakse asjaga

arnea kirjutas:Tulevikus palu rattahoolduses, et nad su jookse kontrollides/sirgendades ka kodarate pinget mõõdaks ja ühtlustaks. Lihtne on jooks sirgeks keerata nii, et kodarate pinged täiesti suvalised on. See on paha.

Mu teadmised füüsikast ei taha Su jutuga kuidagi ühtida. Kui pöid on sirge ning sellel aetakse kodaratega ka jooks sirgu, ei saa kuidagigigigigi kodarad jääda suvalisse pingesse. Või eksin?

Kui kodaraid on palju, nagu matkaratastel tavaliselt ongi, saab ehk jooksu sirgeks ka paarikaupa üle ühe pingutades? Tundub küll et pigem mitte. Vist ikka pöia kehv kvaliteet probleemiks, vale alumiiniumisulam vms.

andresle kirjutas: Mu teadmised füüsikast ei taha Su jutuga kuidagi ühtida. Kui pöid on sirge ning sellel aetakse kodaratega ka jooks sirgu, ei saa kuidagigigigigi kodarad jääda suvalisse pingesse. Või eksin?

Minu kogemused on küll ülinapid, aga esimene jooks mille ma ladusin tuli just selline - ei visanud, aga kodarate pinged olid kõik pilla-palla. Kindlasti polnud see perfektselt ümmargune, aga vead olid väga väikesed. Autoriteedid jooksude ladumise alal ütlevad ka, et jooks võib küll sirge olla, aga kodarate pinged ebaühtlased.

võibolla peaks tegema uue teema kuid küsimus selline:
kuidas jõuda tulemuseni sirge jooks +ühtlane kodarapinge (..kui praegusel juhul jooks on sirge kuid kodarapinged ebaühtlaselt )

Kui on juba matsu või kaks saanud pöid, ei saagi enam võrdset pinget. Eeldus on see et pöid on sirge.