velo.clubbers.ee

Tere!

Amordist Scott nude 2 läks sõidu ajal õhk välja ning muutus "vedelaks". Uuesti õhku sisse lastes võimaldas ca 10km sõita ning siis uuesti lõdi. Õli kusagilt ei leki ning samuti välisel vaatlusel tundub kõik ok. Ilmselt probleem selles, et pole saanud korraliku hooldust.

Kas keegi pakub või teab, kes Eestis hooldaks/remondiks? Citybikest juba uurisin ning nemad tagumisi DT-Swissi amorte ei hoolda/remondi. Hawaii ja teised suuremad tahavad Poola saata.

Ütleks, et need olid üldiselt suht õnnetud amordid, ja mina selle elustamisele raha ei kulutaks. Kõige mõistlikum oleks see vahetada sama pikkuse fox või rock shox amordi vastu.

Sai just kuu tagasi tehtud, netipoest tihendid tellitud ja ise vahetatud, töötab ilusti.

https://www.bike-components.de/en/DT-Sw ... ks-p52497/
https://www.youtube.com/watch?v=AB2qo76 ... e=youtu.be

Lisaks on siis Slick Honey vaja, või selle asenduseks Slick-Kick määret tihenditele. Videos on tal ka mingit special toolid kambri tihendite vahetamiseks. Kuna ise pole seda DT swiss nude lahti kangutanud, siis ei tea öelda kas on vajalik või mitte. Ilmselt saab ka ilma.
https://www.bike-components.de/en/r-s-p ... rsal-50-ml
Samas, kui sleeve või kamber vigastada saanud, pole nendest tihenditest abi ja parandus läheb kallimaks, kui uus amort.
Kui sul on 29" scott spark, siis sobib sinna asenduseks 165x38mm mõõdus fox või rock shox amort. Kui vanem 26" spark 190x50mm

Ise sõitsin selle DT swiss nude omaga 26" spark-i peal, ja järgmisel 29" sparkil võtsin kohe nude alt ära ja panin fox factory CTD. Tunnetuse vahe oli öö ja päev.

Sai ilusti ilma spetsaial tööriistadeta hakkama. Määret on vaja jah, neid palju erinevaid analooge mis sobivad. Video järgi ilusti tehtav, kui tööriisad natukenegi käes püsivad.

Lõpuks võtsin ka julguse kokku ning ostsin tihendite komplekti ning hooldasin ise ära ülalviidatud video järgi. Nende spetsiaalsete tööriistade asemel kasutasin lihtsalt 32mm ja 40mm kanalisatsioonitoru. Sobisid ideaalselt.Kusagil 30 minutit läks koos monteerimisega - aru ma ei saa, miks seda lihtsamat hooldus kohalikud rattapoed ei tee ning kole kangesti tahavad Poola saata.

Sain ka amordi uuesti tööle. Vigastusi ei olnud - tihendid olid lihtsalt väsinud.

Masterpuppet kirjutas: ↑

17. 07. 2020. 15:05

spetsiaalsete tööriistade asemel kasutasin lihtsalt 32mm ja 40mm kanalisatsioonitoru. Sobisid ideaalselt.Kusagil 30 minutit läks koos monteerimisega - aru ma ei saa, miks seda lihtsamat hooldus kohalikud rattapoed ei tee ning kole kangesti tahavad Poola saata.

Tubli, et õhukambriga hakkama said - see ongi kõige lihtsam parandusobjekt. Kui vaja tagasilööki parandada, siis vajaksid lämmastikku ja tiba teisi avamis-/tihendusmooduseid ja neid eesti poodidel pole - niššivärk.